Relicitación de Carriel Sur contempla ampliar aeródromo

Relicitación de Carriel Sur contempla ampliar aeródromo
Diario Concepción (http://www.diarioconcepcion.cl)
Relicitación de Carriel Sur contempla ampliar aeródromo [1]
Joaquín Riffo Burdiles
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En los últimos cinco años, el Aeródromo Carriel Sur aumentó en un 10,7 % su tráfico de pasajeros,
recibiendo a 965.470 durante 2014.
Este crecimiento sostenido en la demanda que ha venido presentando el recinto es la justificación para
las obras que el Ministerio de Obras Públicas ha planeado en el proceso de relicitación, al vencer la
concesión actual de Aerosur en agosto del próximo año.
El proyecto contempla la ampliación, reubicación y mejoramiento de diferentes instalaciones del
aeródromo, destinados a la atención de pasajeros, oficinas y edificios de apoyo; mejoramiento y
construcción de vías de acceso, viabilidad interior y estacionamientos; ampliación de la capacidad y/o
relocalización de infraestructura sanitaria y energética; mejoramiento de la pista de aterrizaje
aeronáutica y la incorporación de pistas de rodaje junto con la ampliación del área de estacionamiento
de aviones.
Según explicaron las autoridades, esto transformaría a Carriel Sur en el aeródromo más importante del
país con 11 mil metros cuadrados, detrás del Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez,
y potenciaría la posibilidad de concretar un viejo anhelo de la Región: que Carriel Sur sea
definitivamente un aeropuerto. Para lograr esa denominación, el recinto tendría que contar con vuelos
internacionales.
Oportunidades
El director nacional de Aeropuertos, Boris Olguín, expresó que el traslado de instalaciones contemplado
en las bases de licitación se enmarca dentro de un plan maestro de crecimiento proyectado a 15 años
para poder ir despejando los terrenos.
"Habrán obras importantes de crecimiento en las áreas de embarques, se suman nuevas mangas para
el aeropuerto y también diversas obras en accesos y vialidad interna, lo que lo hace un proyecto
importante, de poco más de 32 millones de dólares", apuntó.
Respecto de las posibilidades de Carriel Sur para convertirse en aeropuerto, dijo que técnicamente
puede convertirse en alternativa para vuelos internacionales, al contar con una pista que aumentó en
300 metros y por estar pensado su terminal de manera modular, lo que permite aislar algunas zonas en
caso de vuelos internacionales.
Por su parte, el intendente Rodrigo Díaz, destacó la magnitud del proyecto que, entre otros aspectos,
sumará 150 nuevos estacionamientos, alcanzando las 500 plazas.
Sobre la posibilidad de un aeropuerto, Díaz dijo que existe la disposición, "pero para eso necesitamos
obviamente la concurrencia de oferta de vuelos, que es una condición de mercado que se deberá
discutir para hacerlo de mejor manera".
Además, recordó que anteriormente se habían licitado obras en el período más complejo, que es el de
neblina, por lo que se encuentran tomando todas las medidas para que este aporte a la Región cause el
menor impacto en los usuarios.
El seremi de Obras Públicas, René Carvajal, subrayó que la licitación se está dando dentro de los plazos,
por lo que no espera inconvenientes, ya que se ha estado trabajando coordinadamente para que ello no
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ocurra.
Sobre el requisito comercial para ser aeropuerto, Carvajal afirmó que "esperamos que los particulares
se atrevan a dar ese paso para abrir este mercado".
Andrés Murillo, jefe del Aeródromo Carriel Sur, relató que se espera que para el invierno de 2017 las
nuevas obras estén en operación absoluta, incluyendo el sistema de apoyo al aterrizaje ILS III que
disminuye el rango de visibilidad horizontal mínima, al mismo nivel que se utiliza en el aeropuerto de
Pudahuel.
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