Sistema de control

Sistema de control
PO
Índice
CC
Información del sistema....................................................447
Esquema típico del sistema de control ..............................448
Componentes del sistema de control ................................449
Interfaces de comunicación para las unidades
de tracción ........................................................................449
Accesorios.........................................................................449
X45
XS
Información del sistema
X65
X65P
X85
X85P
XH
XK
XKP
X180
X300
GR
CS
Arquitectura del sistema en general
XT
El concepto “Controles de palet” proporciona recintos de
control estandarizados para el control distribuido en
línea.
Unidad de control
WL
Combinación de
cajas de control
Caja de maniobra
WK
Grupos de cajas
•
Unidad de control
•
Caja de maniobra
XC
Control distribuido en línea quiere decir que todos los iniciadores y actuadores de la aplicación, tales como los
sensores, los cilindros neumáticos y los motores se controlan a través de fieldbus esclavos distribuidos.
Integración
M
Sensor
Cilindro
Motor
M
Sensor
Cilindro
Motor
XF
XD
Módulo
ELV
CTL
FST
Cables:
Bus de energía
24 V CC
TR
(Seguridad)
APX
Bus de campo
Arquitectura del sistema en general
Información del sistema
IDX
447
Esquema típico del sistema de control
Interfaz de operador:
Caja de maniobra
Transportador de palets
Unidad de control
Entrada de alimentación CA
Contiene la inteligencia del sistema y los dispositivos para una
zona de seguridad
Un sistema de palets típico puede incluir cajas de control
tal y como se muestra en la ilustración de arriba.
Características principales
Unidad de control
•
Punto inicial del sistema de control de palets
•
Tamaño físico pequeño, se puede colocar debajo del
transportador lejos del área de proceso
•
Controlador con fieldbus maestro
•
Distribución de bus de energía (CA)
•
Distribución 24 V CC
Caja de maniobra
•
Interfaz para el operador
•
Incluye una unidad de maniobras con botones MARCHA, PARO y RESET, un piloto de ALARMA y un
pulsador de EMERGENCIA, el cual se puede conectar directamente en la unidad de control
•
Incluye una pantalla táctil de 6 pulgadas a color (HMI)
Más información
Para obtener información detallada acerca de los productos para el sistema de control, póngase en contacto
con un representante de FlexLink Systems o visite
www.flexlink.com.
448
Esquema típico del sistema de control
Componentes del sistema de control
Interfaces de comunicación para las
unidades de tracción
PO
Unidades de control, zona de seguridad única
Hay disponibles Interfaces de fieldbus tipo Profibus y
DeviceNet. El tipo Z6 incluye un interruptor de corriente.
CC
X45
Interfaces de bus de campo
XS
500
X65
X65P
X85
205
X85P
500
XH
178
145
Unidades de control
EU, ASi + Profibus
US, DeviceNet + Ethernet IP
XK
5059417
5059613
XKP
EU = versión para Europa, bus de energía 400 V 50 Hz
US = versión para EE. UU., bus de energía 480 V 60 Hz
Para más información, consulte “Unidad de control” on
página 448.
365
Interfaces de bus de campo
Z.6 Profibus
(Incluye 4 entradas digitales y 2 salidas digitales, M12)
Z.6 DeviceNet
(Incluye 4 entradas digitales y 2 salidas digitales, M12)
Caja de maniobra
X180
149
398
X300
5057737
GR
5057738
CS
XT
Accesorios
WL
300
Juego de soportes para el equipo de suministro de
aire, interfaces de fieldbus
WK
XC
5
XF
Caja de maniobra
EU, caja de maniobra + HMI, Profibus 5105206
US, Unidad de maniobras + HMI,
5105207
DeviceNet
XD
EU = versión para Europa, bus de energía 400 V 50 Hz
US = versión para EE. UU., bus de energía 480 V 60 Hz
HMI = Human Machine Interface (Interfaz HombreMáquina) (pantalla táctil)
Para más información, consulte “Caja de maniobra” on
página 448.
ELV
196
CTL
FST
TR
APX
60
Juego de soportes
5111952
IDX
Incluye un par de soportes 5059611.
Componentes del sistema de control
449
450
Accesorios