BOLETÍN JURÍDICO CCI ENERO 25 DE 2016 CONTENIDO 1. NOVEDADES JURISPRUDENCIALES 1.1 Precisiones conceptuales contrato de obra. del 2. NOVEDADES NORMATIVAS 2.1. Informe final Comisión Expertos- Reforma Tributaria. de 1. NOVEDADES JURISPRUDENCIALES 1.1 Precisiones conceptuales del contrato de obra. Recientemente, fue publicado un fallo del Consejo de Estado, mediante el cual se resolvió el recurso de apelación interpuesto por el Instituto Nacional de Vías, en contra de la sentencia proferida por el Tribunal Administrativo de Santander. La sentencia apelada, negó las pretensiones incoadas por el Instituto, mediante las cuales, este alegaba un incumplimiento de contrato, y producto de esto, solicitaba se le condenara al demandado al pago de los perjuicios, derivados del siniestro ocasionado por las fallas estructurales que presentó el puente objeto del contrato. Así las cosas, la Subsección C de la Sección Tercera del Consejo de Estado, procedió a revocar la sentencia proferida por el Tribunal, realizando las siguientes precisiones conceptuales frente al contrato de obra: 1. En primer lugar, la Corporación estima importante destacar lo que la legislación colombiana denomina como contrato de obra, “cuya fuente siempre será irremediablemente un trabajo público, y no propiamente o de manera exclusiva como contrato de obra pública, lo cual tiene incidencia directa en la naturaleza del bien inmueble sobre el que recaiga el trabajo público generador de la obra contratada por la administración”. 2. Frente a la naturaleza del contrato de obra, la Subsección C, llama la atención, respecto del carácter de tracto sucesivo, que de manera reiterada el Consejo de Estado, le ha dado a este contrato. A juicio de esta Subsección, tal afirmación es errónea “pues la esencia de los contratos de tracto sucesivo no está tanto en que su cumplimiento se prolongue en el tiempo, sino en la pluralidad de prestaciones que se deben cumplir y la independencia entre ellas; pues, cuando la única prestación debe cumplirse por partes o instalamentos no quiere decir que estemos hablando de un contrato de tracto sucesivo, sino de un contrato único, instantáneo pero pactado a plazos, como por ejemplo cuando se contrata la elaboración de una obra.” De todos modos, la jurisprudencia de la Sección Tercera ha sostenido de antaño que el contrato de obra tiene como característica ser un contrato de tracto sucesivo. Sin embargo, la Subsección considera pertinente que tal evento 1 Si desea obtener alguno de los documentos aquí reseñados puede realizar la solicitud en la siguiente dirección de correo electrónico: irodriguez@infraestructura.org.co debería denominarse “de ejecución diferida en el tiempo” o “que pueden diferirse en el tiempo”. 3. En esta oportunidad, la Sala considero oportuno advertir, a efectos de dar solución al caso concreto que, por el respeto al principio constitucional de la dignidad humana, no pueden existir obligaciones irremediables, es decir “no puede un contratista quedar atado de manera sempiterna a las obligaciones derivadas de un contrato”. Teniendo en cuenta lo anterior, la Sala señaló que la ley establece la obligación del contratista de prestar una póliza que garantice la estabilidad de la obra por 5 años, razón por la cual, si ésta muestra deficiencias dentro de este término la entidad contratante podrá hacer efectiva la garantía; pero vencido este término, no puede invocarse responsabilidad contractual alguna respecto de la entidad aseguradora garante, ni respecto del contratista; máxime si se tiene en cuenta que, como ocurrió en el sub judice, INVIAS, suscribió un acta de recibo a satisfacción de las obras y posteriormente liquidó el contrato. 2. NOVEDADES NORMATIVAS 2.2 Informe final Comisión de Expertos- Reforma Tributaria. En días anteriores, fue publicado por el Ministerio de Hacienda el informe final de la Comisión de Expertos para la equidad y la competitividad tributaria. La comisión, conformada por nueve miembros ad honorem, tuvo como propósito estudiar, entre otros, el régimen del impuesto sobre la renta y CREE, el régimen tributario especial del impuesto sobre la renta y complementarios aplicable a las entidades sin ánimo de lucro, los beneficios tributarios existentes y las razones que los justifican, el régimen del impuesto sobre las ventas y el régimen aplicable a los impuestos, tasas y contribuciones de carácter territorial con el objeto de proponer reformas orientadas a combatir la evasión y elusión fiscales y a hacer el sistema tributario más equitativo y eficiente. Entre los puntos abordados en este informe, resulta importante mencionar los siguientes: 1. Se propone la eliminación del impuesto a la renta, del CREE, y el impuesto a la riqueza o al patrimonio empresarial. En reemplazo de todas estas figuras se propone crear un nuevo único impuesto sobre las utilidades empresariales, con tarifa que puede ubicarse entre el 30 y el 35% de las utilidades contables. 2. La comisión considera que resultan necesarias modificaciones en el régimen actual del IVA tendientes a ampliar la base gravable, ampliar la definición del hecho generador del IVA, a las transacciones intangibles, y a las comisiones y gastos que cobra el sector financiero. 3. En relación con el impuesto a los combustibles, se recomienda 2 Si desea obtener alguno de los documentos aquí reseñados puede realizar la solicitud en la siguiente dirección de correo electrónico: irodriguez@infraestructura.org.co aumentar este impuesto para, entre otros fines, obtener más recursos para la financiación de las necesidades en infraestructura. En este sentido, la Comisión propone un incremento inicial de 30% en el impuesto nacional a los combustibles y sugiere equiparar las sobretasas de la gasolina y del diesel. 4. En lo concerniente a los impuestos territoriales, se propone eliminar la creación de nuevas estampillas y las contribuciones sobre contratos de obra. 3 Si desea obtener alguno de los documentos aquí reseñados puede realizar la solicitud en la siguiente dirección de correo electrónico: irodriguez@infraestructura.org.co