BO R ¼ ELEV AD ¼ APP/TWR GMC 1506 1°40'W 95 3590 3031 ¼ X1 MA AL T 3684 ¼ 1818 ¼ 00 ALT MA X 10 AG L â ! 2278 O Ä £ ° ! rt ha 1°50'W ¼ 0 ¼ ¼ 2654 245 Ä 082º X 1000 ALT M A AG L 495 985 SS ¼¼ 3789 ¼ ¼ â LIZÁRRAGA 2731 NDB 422 PAM 424251N 0013821W 3935 4463 SS 4248 4308 ESCALA 0 5 1:250.000 0 ¼ 1°40'W 1475 2625 3115 3775 4925 5745 8205 (ft) 10 Km 5 NM VOR/DME 113.55 PAP 424118N 0013939W PAP Puente la Reina/Gares ¼ 2930 262º (E E ! [ Obanos 1980 2532 Casco Nuevo y— N Ä nl PPN 12 A- Noáin/Noain A - 21 ° [ 3400 3030 DVOR/DME 112.30 PPN 424402N 0014207W â 085º 265º 42°50'N 2765 Badostáin fo W ZABALZA - ARRAIZA 42°40'N â 2955 PAM ( E 3352 Ä 2871 PAMPLONA Barañain ot Ä 1684 A- ¼ PAMPLONA CTR 1000 ft AGL SFC Egüés 12 (*) O hasta la elevación del techo de nubes, lo que resulte mas bajo. D av Ororbia D 3721 » ¯ ¼1817 4189 2955 rN PAMPLONA ATZ 3000 ft HGT (*) SFC 3432 2955 ¼ 3935 ig at io 2530 º A 2935 -15 199 AP â CAMBIOS: DECLINACIÓN MAGNÉTICA, LÍMITES VERTICALES DE ESPACIOS AÉREOS, RETIRADA DE ÁREA DE APROXIMACIÓN FINAL, NOTA, SIMBOLOGÍA, ELEVACIÓN, OBSTÁCULOS. £ ¼ ! Ø× 2955 ¼ â PAMPLONA CTA FL85 1000 ft AGL 42°50'N 42°40'N 3402 1°30'W ARRIVALS VFR ACFT with destination for Pamplona AD shall establish radio contact with ÄTWR over the points N (Usetxi), E (Lizárraga) or W (Zabalza - Arraiza) and shall request clearance to enter the CTR, reporting position and altitude and maintaining 1000 ft AGL maximum. When established by TWR, aircraft shall hold over the points above stated, before obtaining the definitive clearance to enter the CTR. FALLO DE COMUNICACIONES ACFT con fallo de comunicaciones entrarán en la CTR por las rutas especificadas, manteniendo 1000 ft AGL o inferior, se situarán al Este del campo a la vista de TWR, en espera de señales luminosas y separándose del posible tránsito del circuito de aeródromo. COMMUNICATIONS FAILURE ACFT with communication failure must enter the CTR via the above stated routes, maintaining 1000 ft AGL or below, they must hold East of the airfield in sight of TWR, expecting light signals while avoiding any possible traffic in the aerodrome traffic circuit. OBSERVACIONES - En ningún caso se cruzará el eje de pista ni su prolongación sin autorización de APP o TWR. - PAPI (MEHT): RWY 15: 3,4º (47 ft). RWY 33: 3º (24 ft). - A título informativo, se incluyen las coordenadas geográficas de los puntos: N: 425628N 0013243W E: 424658N 0012551W W: 424437N 0015150W REMARKS - Under no circumstances may the runway centreline or its prolongation be crossed without APP or TWR authorization. - PAPI (MEHT): RWY 15: 3.4º (47 ft). RWY 33: 3º (24 ft). - Purely for information, the geographic coordinates of the points are included: N: 425628N 0013243W E: 424658N 0012551W W: 424437N 0015150W e C LLEGADAS ACFT en VFR con destino Pamplona AD, establecerán contacto radio con TWR en los puntos N (Usetxi), E(Lizárraga) o W (Zabalza 2369 - Arraiza) y Ä solicitarán permiso para entrar en la CTR, dando su posición y altitud y Ä manteniendo 1000 ft AGL como máximo. Cuando TWR lo establezca, la aeronave realizará una espera en los puntos arriba indicados, antes de obtener la autorización definitiva para Ä entrar en la CTR. Sa m pl Ä PP Ä D 2955 L 354 PP 425200N 0014301W 2707 ¼ 3379 2628 000 NOTA: EN NINGÚN CASO SE CRUZARÁ EL EJE DE PISTA NI SU PROLONGACIÓN SIN AUTORIZACIÓN DE APP O TWR. Ä ( E N 019 º 2641 Irurtzun 5 ALTITUDES, ALTURAS Y ELEVACIONES EN PIES. 2 3765 DISTANCIAS EN MILLAS NÁUTICAS. LAS MARCACIONES SON MAGNÉTICAS. USETXI REFERENCIA OBSTÁCULOS: AMSL. BILBAO TMA - PARTE 1 FL145 1000 ft AGL 43°0'N 3950 A GL Ä 2756 VAR 1º W (2015) D Ä E 1°30'W â 2748 SAN SEBASTIAN CTA FL85 1700 ft AGL-AMSL ID F 55 1°50'W 43°0'N X FIR PAMPLONA IR A LEPP 118.200 121.700 29 ¼ MA DR na lU se CARTA DE APROXIMACIÓN VISUAL /¼VAC - OACI DEA U WEF 26-MAY-16 (AIRAC AMDT 04/16) AIP-ESPAÑA AD 2-LEPP VAC ¼