CASO DE ÉXITO Soluciones para mantener el sistema de transporte funcionando con la mayor eficacia y seguridad La solución implementada en el Centro de Operaciones CET nos ha apoyado en la implementación de diversas innovaciones y ha hecho posible una mejor gestión del tráfico de São Paulo. La población de São Paulo siente que la empresa presta buenos servicios, y utilizar el sistema de Intergraph, es una parte esencial para este éxito”. Olímpio Mendes de Barros, Operaciones Soluciones que auxilian a procesar informaciones de más de 13 mil llamados diarios. São Paulo, la mayor ciudad de Brasil, tiene el cuarto tráfico más cargado del mundo. Con 17,7 mil kilómetros de vías y una flota de 7,8 millones de vehículos, la congestión diaria puede llegar a casi 300 kilómetros. Además de eso más de 900 vehículos entran en circulación en la ciudad todos los días. Grandes eventos, como el Carnaval y eventos deportivos, ejercen una presión aún mayor en el tráfico. Solamente la Parada del Orgullo LGBT atrae casi 1 millón de personas por año. La Compañía de Ingeniería de Tráfico (CET por sus siglas en portugués) es responsable por la gestión de ese gran flujo. Alrededor de 700 agentes de tráfico por turno responden a accidentes, hacen cumplir las leyes de estacionamiento y otras actividades esenciales para atender a los más de 12 millones de habitantes además de los miles de turistas que visitan la ciudad todos los años. ENFRENTANDO UNA DEMANDA EN CONSTANTE CRECIMIENTO Con la responsabilidad de dar respuesta a más de 13 mil llamados diarios, el antiguo sistema de despacho de la CET no podía acompañar el ritmo del tráfico de una de las principales redes urbanas. El sistema interno basado en tablas era capaz de registrar apenas 1.200 llamados por día, sin funcionalidades basadas en mapas para gestionar recursos con base en su localización. Toda la comunicación con los equipos en campo sucedía vía radio y algunas informaciones eran incluso registradas en papel. “Era algo básico – un sistema autónomo”, dijo Olímpio Mendes de Barros, responsable por las operaciones de la CET. “Los despachadores No eran capaces de identificar, en tiempo real, la posición de los agentes en campo, y un informe para los responsables por tomar decisiones tardaba cinco días para ser entregado”, concluyó. El objetivo de la CET era instalar un nuevo sistema que mejorara los tiempos de respuesta por medio de información georreferenciada y automatizara los flujos de trabajo complejos, incluyendo la interacción con sistemas existentes – sistemas heredados de la CET y también sistemas de otras agencias. Trabajando junto con SISGRAPH, asociada de Intergraph®, la CET logro instalar el I/CAD, un sistema de despacho asistido por computador desarrollado por Intergraph, en el núcleo de un nuevo centro de operaciones para mejorar la planificación, las operaciones y el análisis. MEJOR GESTIÓN, MEJORES RESPUESTAS El sistema viene permitiendo que la CET pueda transmitir la información de incidentes en tiempo real entre operadores y agentes de campo. Además de esto, los despachadores pueden visualizar eventos georreferenciados en un mapa y gestionar los recursos con mayor eficiencia. La población se comunica con la CET para reportar problemas con semáforos, accidentes, huecos, entre otros problemas que envuelven la situación de las vías. En complemento, con el I/NetDispatcher, un componente web de Intergraph, los datos de incidentes quedan disponibles para otros 15 recursos adicionales de la CET distribuidos por la ciudad. La solución ya viene mostrando resultados tangibles, por ejemplo, anteriormente se necesitaban de varias horas para asignar al equipo de mantenimiento una orden de reparación de un semáforo, el cual es esencial para la buena fluidez del tráfico en la ciudad, hoy se requiere de apenas algunos minutos. Además de esto, la CET tiene también herramientas de análisis geoespaciales para descongestionar y analizar datos para la generación de informes y mejorar la gestión de incidentes futuros. “La CET utiliza informes temáticos y georreferenciados de las incidencias y actividades de los equipos, permitiendo realizar análisis más cualitativos del servicio prestado”, dijo Barros. “’Estamos aptos para ordenar grandes volúmenes de datos sistemáticamente y producir informes georreferenciados es lo que permite que la CET tenga excelentes planes para las acciones futuras”, concluyó. CONSTRUYENDO UNA CIUDAD INTELIGENTE Para crecer cada vez más, la CET continúa en la búsqueda de innovaciones en asociaciones con otras empresas. Actualmente, el equipo de la CET está trabajando junto a la Secretaria Municipal de Transportes para implementar los principios del concepto de Smart City. Eso permitiría crear una red de transmisión de datos amplia e integrada, conectando todos los equipos, semáforos, cámaras de monitoreo, detectores de altura y tableros de mensajes. Otros órganos también quieren aprender con la CET. Agencias de gestión de tráfico de diversas partes del mundo, visitan el Centro de Operaciones de la CET. Son esas acciones que direccionan el constante crecimiento, evitando interrupciones innecesarias en la seguridad y fluidez del tráfico, lo que es esencial para una ciudad del tamaño de São Paulo. Dirección: Av. Brigadeiro Faria Lima, 4300, 5º andar, cep 04538 132, São Paulo, SP E-mail: mkt.br@hexagon.com