AP. ARTURO MERINO BENITEZ SCEL IAC 3 ILS Y Rwy 17L SANTIAGO - CHILE SANTIAGO RADAR TORRE SANTIAGO Santiago Radar 119.7/129.7 Santiago Tower 118.1/118.35 132.1 110.3 ILS DA (H) GS OM FINAL APCH CRS LOC IUEL 3000’(1450’) 1750’(200’) 175° CONTROL TERRESTRE Ground Control 122.2/122.5 AD Elev. 1555’ THR 17L Elev. 1550’ 19000 FT APCH FRUSTRADA: Ascenso a 5000’ R175° VOR AMB directo PEFOR, ingrese HLDG 355° izquierdo o según autorización ATC. Missed Apch: Climb to 5000’ on R175° AMB VOR direct to PEFOR, enter on HLDG 355º left or according to ATC clearance. MSA 25 NM AMB 7087’ ° E 201 VAR 2.1 8334’ 4039’ VOR requerido DME requerido 3173 FT 3022’ 175° OM 20' 355° 175° D14 IUEL D 110.3 175° 3206’ D10 PEFOR PUMAR MM IM 2381’ 3032’ SANTIAGO 6158’ 55' AMB D 116.1 Santiago 45' 33°25'11"S 70°47'04"W 1558 FT ALT MNM 5000’ D15 IUEL TEGEB D11IUEL 5000’ Transition Level by ATC D8 IUEL 355° 5000’ 175° OM D4.5 IUEL 4085’ GP 2970’ ° ° ALSF-2 C D * DIRECTO RWY 17L ILS DA 1750’ (200’) Straight in RWY 17L WO TDZL O RCLL WO ALSF-2 RVR 550m* RVR 550m o RVR 750m o o 0.8 Km 0.8 Km Ver página GEN 2.11 See page GEN 2.11 1.2 Km LOC WO GP ** MDA 1980’ (430’) 0 CIRCULANDO ALSF-2 WO ALSF-2 Alternate Minimums NA (600’)3.2 Km 1.2 Km 1.6 Km 1.6 Km 2.0 Km 2.0 Km 2.4 Km ALTN Circling WO IUEL DME PROC NA ** PROCEDURE NOT AUTHORIZED WITHOUT IUEL DME 100 120 80 425’ 531’ 637’ 2:47 2:13 1:51 CAMBIO: Tabla Veloc-Angulo DES / VAR Veloc. Terrestre Kts GP 3 ° FPM TCH 51’ 0.6 4.3 7.8 R175 PEFOR 175 (200') (1450') 10.8 25' IM 1750' 3000' 35' AMB VOR MM D0.8 IUEL 3° 175 4000' 2916’ 40' Nivel de Transición by ATC HLDG TEGEB NA ABV FL80 A B 33°15' SCHC 175° 4564’ AMB VOR/DME 4193’ Colina D8 FRUSTRADA 10' 3307 FT TEGEB D11 7241’ FL 70 3510’ 355° 6 D15 MIN:SEC(FAF TO MAPt 3.7) Change: Speed-DES Angle Table / VAR 160 140 743’ 849’ 1:35 1:23 DGAC AMDT 79 03 MARZO 2016 DASA / SECCION AIS-MAP ATIS AP. ARTURO MERINO BENITEZ SCEL IAC 3 ILS Y Rwy 17L SANTIAGO - CHILE ATIS SANTIAGO RADAR TORRE SANTIAGO Santiago Radar 119.7/129.7 Santiago Tower 118.1/118.35 132.1 110.3 ILS DA (H) GS OM FINAL APCH CRS LOC IUEL 175° 1750’(200’) 3000’ CONTROL TERRESTRE Ground Control 122.2/122.5 AD Elev. 1555’ THR 17L Elev. 1550’ 19000 FT APCH FRUSTRADA: Ascenso a 5000’ R175° VOR AMB directo PEFOR, ingrese HLDG 355° izquierdo o según autorización ATC. Missed Apch: Climb to 5000’ on R175° AMB VOR direct to PEFOR, enter on HLDG 355º left or according to ATC clearance. MSA 25 NM AMB 7087’ ° E 201 VAR 2.1 8334’ 4039’ VOR requerido DME requerido 3173 FT 33°15' SCHC 175° 4564’ AMB VOR/DME 4193’ Colina D8 FRUSTRADA 10' 3307 FT TEGEB D11 7241’ 3022’ 175° OM 20' 355° 175° D14 IUEL D 110.3 175° 3206’ D10 PEFOR PUMAR MM IM 2381’ 3032’ SANTIAGO AMB D 116.1 6158’ 55' Santiago 45' 33°25'11"S 70°47'04"W 1558 FT ALT MNM 5000’ FL 70 3510’ 355° 6 D15 5000’ Nivel de Transición by ATC D15 IUEL TEGEB D11 IUEL Transition Level by ATC D8 IUEL 355° 5000’ 175° HLDG TEGEB NA ABV FL80 OM D4.5 IUEL 4085’ GP 2970’ ° 25' R175 PEFOR IM 1792' ° 175 (242') 3000' 35' AMB VOR MM D0.8 IUEL 3° 175 4000' 2916’ 40' TCH 51’ ALSF-2 A B C D * 14.8 DIRECTO RWY 17L ILS DA 1750’ (200’) Straight in RWY 17L WO TDZL O RCLL WO ALSF-2 RVR 550m* RVR 550m o RVR 750m o o 0.8 Km 0.8 Km Ver página GEN 2.11 See page GEN 2.11 Change: MM ALT / Graphic 1.2 Km LOC WO GP ** MDA 1980’ (430’) ALSF-2 WO ALSF-2 0.6 CIRCULANDO ALTN Circling Alternate Minimums NA (600’)3.2 Km 1.2 Km 1.6 Km 1.6 Km 2.0 Km 2.0 Km 2.4 Km 0 WO IUEL DME PROC NA ** PROCEDURE NOT AUTHORIZED WITHOUT IUEL DME 80 425’ 2:47 CAMBIO: ALT MM / Gráfico Veloc. Terrestre Kts GP 3 ° FPM MIN:SEC(FAF TO MAPt 3.7) 4.3 7.8 10.8 100 531’ 2:13 120 637’ 1:51 160 140 743’ 849’ 1:35 1:23 DGAC NOTAM A1408/16 26 MAYO 2016 DASA / SECCION AIS-MAP 19.5