EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA COMO MOTOR DE LA ECONOMIA ANDALUZA A PESAR DE… Este artículo no pretende abrumar con datos económicos, estadísticas mastodónticas, emisiones de CO2, aportaciones al PIB autonómico, etc, etc. Estos datos ya se han expuesto y exponen en multitud de Observatorios e informes , pero si quiero destacar 3 reseñas claras e irrebatibles sobre los que representa el transporte de mercancías por carreteta: - Movemos el 85% del tráfico interior de las mercancías en Andalucía - Seguimos siendo el modo más ágil, más económico y más eficiente en términos absolutos. -Somos el modo de transporte que más empleos genera entre los diferentes tipos de transporte. Esto anterior no es apreciación particular mía, ni interesada del sector al que represento, es una realidad sin más, consecuencia de la propia orografía de la región, del tamaño de la misma y de la diseminada localización de la industria por toda la comunidad, pues es precisamente la enorme extensión de Andalucía y los diversos focos de producción dentro de la misma los que precisan de un transporte eficiente, ágil y flexible, y eso, hoy por hoy solo lo ofrece el transporte por carretera. No obstante lo anterior este sector se posiciona en la defensa del transporte intermodal , por que entiende, al contrario de lo que pueda entenderse, que la conexión entre los diferentes modos de transporte es vital y que el transporte por carretera es el modo inevitable de conexión entre la industria y los diferentes medios, principalmente el marítimo y el ferroviario. Andalucía cuenta con una franja marítima y número de puertos que nos deberían haber convertido hace muchos años en una potencia logística a nivel mundial . Creemos que la inversión en Puertos de Andalucía y su conexiones con el ferrocarril y la carretera son prioritarios para el desarrollo de la economía andaluza y por eso pedimos a la Administración andaluza que contemple más inversiones en infraestructuras de carretera y nudos logísticos lógicos y racionales. Para ello debe contar con nuestra opinión y escuchar nuestras necesidades, puesto que somos “los sectores dolientes”,a través de nuestras asociaciones, los que podemos aportar cantidad y calidad de datos que redundarán en que la inversiones se hagan en zonas y servicios que de verdad mejoren la red de transporte que Andalucía precisa, debiendo ser el Gobierno andaluz quien aune criterios entrelos diferentes entes implicados en las inversiones relacionadas con el transporte y la logística que eviten la duplicidad de zonas logísticas en función de los intereses de uno u otro ente de la administración, (me remito a la cantidad de parques logísticos en zonas nada logísticas) Echamos de menos en el borrador de la La Ley Andaluza de Movilidad Sostenible alguna medida concreta de ayuda a la inversión en camiones más eficientes desde el punto de vista medioambiental y sin embargo una excesiva atención a medios como la bicicleta, obviamente menos contaminantes pero que poco o nada aportan a la economía andaluza Reclamamos áreas de descanso para nuestros conductores en las principales vías de Andalucía pues son casi inexistentes y de bajísima calidad Es inaudito que Andalucía cuente con dos polos químicos importantísimos, como son el de Huelva y San Roque y no exista en nuestra región ningún aparcamiento para camiones que transportan mercancías peligrosas, tema que llevamos años reclamando la Administración andaluza y que cae en saco roto. En conclusión y como dice el encabezado de este artículo, el transporte por carretera es y seguirá siendo motor fundamental para el desarrollo de la economía andaluza a pesar de la nula consideración con que contamos a la hora de elaborar los presupuesto de la comunidad, a pesar de ser la única comunidad de España en la que no se compensa al transporte público el mal llamado “céntimo sanitario” y a pesar de minusvalorar la importancia estratégica de nuestro sector, que , es sin duda, generador de riqueza por si mismo e indispensable para el desarrollo económico de Andalucía. Antonio Amarillo Rodríguez Presidente de CETM ANDALUCIA