Identificación del vehículo

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Identificación del vehículo
Un novedoso y práctico sistema permite
grabar el número de chasis en diferentes
partes del auto. Es accesible y no daña las
piezas. Además, el proceso está homologado
por CESVI ARGENTINA.
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Muchas veces alcanza con cortar el circuito de venta
de productos robados para erradicar o disminuir el
delito. Nadie roba lo que no puede vender. Y bajo este precepto, la empresa Mercobrasil se instaló en
nuestro país para comercializar el efectivo sistema
denominado DNA Security, o Distribución Numérica de Autenticidad.
Mercobrasil es la primera empresa que ofrece este
servicio, que seguramente resultará un método eficaz para desbaratar la red de reventa de piezas robadas. En Brasil, por ejemplo, donde el DNA fue desarrollado con éxito, las compañías de seguros realizan importantes descuentos a sus clientes que tienen el vehículo grabado con este sistema. Asimismo,
se registró una disminución del 65% en flotas de
empresas que tienen sus vehículos grabados frente a
las que no lo tienen. “Dada la efectividad que se registró en Brasil, allá muchas aseguradoras se hacen
cargo del grabado”, comenta Jorge Nobúa, Director
Ejecutivo de la filial argentina.
Se trata de un método rápido y muy accesible que
fue desarrollado y probado en Brasil con excelentes
resultados, desde hace dos años. En apenas media
hora, el vehículo tiene grabado el número de chasis
en casi todas las piezas y el costo aproximado es de
100 pesos. El sistema informatizado permite grabar
el número VIN, o número de chasis, en diferentes
piezas del vehículo: puertas, zócalos, capot, tapa de
baúl y demás; así, se pueden registrar hasta 16 piezas del auto. El grabado se realiza en bajo relieve
con un micropunzado donde queda registrado el
número de chasis. Este sistema cuenta con la homologación de CESVI ARGENTINA, dado que en ningún momento del proceso se daña el estado de originalidad de la pintura.
Identificación del vehículo
•2
•3
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Se calca el número de chasis
en el formulario y se lo verifica con el de la cédula verde.
Se ingresan los datos en
la máquina grabadora.
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Se decalca el
número de chasis.
Pasos del proceso de protección
•7
•6
Se graba el número de
chasis en las piezas.
•5
Se coloca otro sticker en el
parabrisas.
Se coloca un sticker en la
patente que identifica al
vehículo grabado.
El proceso consta de unos cuantos pasos. En primer
lugar, se decalca el número del chasis para comprobarlo con el de la cédula verde y se ingresan los datos en la máquina; luego, con un medidor de espesor de pintura se calcula si hay una capa de pintura
suficiente para grabar y no dañar la pieza. Se colocan
stickers autoadhesivos para no dañar la pintura, se
graba sobre los mismos y se barniza con el objetivo
de evitar la corrosión. Toda la información del vehículo queda registrada en una base de datos de la em-
Se coloca barniz sobre el
grabado.
presa, que es confidencial y está resguardada en la
justicia por la Ley de Hábeas Data.
A partir de la instalación del sistema DNA Security,
el auto queda identificado con un sticker inviolable
en la patente y en el parabrisas, la mejor alarma contra los “amigos de lo ajeno”.
Leandro Gutiérrez
crashtest-revista@cesvi.com.ar