Empresas “Todo el que ha probado un TomTom acaba siendo uno de nuestros embajadores” Especialista en productos y servicios de navegación y localización; TomTom tiene una gran baza: toda persona que ha probado un GPS de esta empresa se acaba convirtiendo en una embajadora de la marca. Sus máximos responsables consideran que aún hay recorrido del nicho de los navegadores. Son rentables y siguen llevando tráfico de clientes a la tienda. D e acuerdo con Ángel Sevillano, director general para España de TomTom, la gente percibe que la calidad de sus productos es cada vez mejor. En ese sentido, señala que “el secreto de TomTom es una mezcla de muchas cosas, pero, sobre todo, es la calidad de los productos”. Su reconocimiento de marca ayuda mucho desde el punto de vista de la navegación. “Fuimos de los primeros en lanzar productos dedicados a la navegación GPS dentro de los coches y el reconocimiento de marca hace que la gente lo perciba como un producto de calidad”, insiste. “Una de las principales bazas que tenemos es que todo el mundo que ha probado un producto TomTom acaba siendo uno de nuestros embajadores, por la satisfacción que genera su uso”, añade. La gente los emplea y los prescribe. Los menús son interactivos y sencillos. “Los puede utilizar cualquiera, incluso las personas que no están familiarizadas Ángel sevillano 28 NTElectromarket_2013 con las tecnologías”, asegura. Además, la adquisición de Tele Atlas fue un aporte importante para la compañía. “Aunque España es un país muy sensible al precio; su mix de producto Go, el tope de gama de TomTom, es de los más altos de Europa”, anuncia Sevillano. El precio medio de los navegadores ha caído y está en torno a 170 euros. Los clientes deciden invertir en productos mejores, porque saben que les va a venir bien en sus desplazamientos, que les va a llevar de un punto a otro de una manera segura y que la diferencia de dinero no va a ser muy grande. TomTom viene de tres años de descensos en la facturación. “Una parte importante es por la reducción del precio medio”, justifica su director general para España. “Ha cambiado un poco el mix de producto. Seguimos estando en un mercado que, este año, lo que se venda en el retail estará en torno a las 400.000 unidades”, explica. Por otro lado, la división de B2B (business-to-business) de automoción va muy bien, donde TomTom crece todos los años. “Parte de lo que dejamos de vender en retail es porque se está vendiendo en integrado, dentro del negocio de automoción: con Mazda, con Lexus, con Toyota, con Renault, con Fiat, con Mercedes,… Cada vez más, las marcas Premium irán integrando este tipo de productos”, dice. No obstante, la parte de retail, de navegadores que se distribuyen en el punto de venta, la de consumo, sigue siendo la que más factura de la compañía. Supone alrededor del 65%, a nivel mundial. “Es cierto que estamos trabajando en otros nichos, que estamos trabajando en flotas, en automoción y en fitness y outdoor”, reconoce Sevillano. Precisamente, el del fitness y outdoor es un negocio aún muy de nicho. “Es un negocio muy estratégico a medio y largo plazo. Es una apuesta de futuro. Tenemos los mapas, tenemos la tecnología GPS; por lo que queremos desarrollar todos los productos en diferentes sectores que permitan la navegación, ya sea el ciclismo, ya sea el running, ya sea en outdoor, en los vehículos, en los ‘smartphones’,... Pero, el foco principal es la parte de consumo”, aclara. Buenas expectativas Para el cuarto trimestre del año, el objetivo de TomTom es “hacer la mejor campaña de Navidad posible”. Ésta representa en torno a un 40% de los ingresos totales del año. “Los dos últimos trimestres han sido bastante buenos. El primero fue malo, pero hay buenas expectativas para el cuarto, con el nuevo lanzamiento de los relojes que hemos hecho en septiembre y con el lanzamiento de la nueva gama GO. Parece que empieza a ver más gente en las tiendas, un poco más de alegría en el consumo”, diagnostica Sevillano. El producto estrella de la campaña de Navidad previsiblemente será la nueva gama GO. Los modelos 400 y 500 están funcionando muy bien. De hecho, el 500 está permanentemente en el TOP de ventas según GFK. “Estamos muy contentos. Veníamos de una época en la que los TOP de ventas eran más los Start o los XL. Estamos teniendo una muy buena rotación y acogida de la nueva GO”, destaca Sevillano. Además, la compañía va a seguir poniendo su foco en fitness y outdoor, porque es una parte estratégica. ¿Qué es lo que más demandan los usuarios? Sevillano contesta que escuchan a sus usuarios. “Quieren productos cada vez más actualizados, con más información. También nos piden pantallas más grandes. Abandonamos totalmente la pantalla de 3,5 pulgadas y estamos ahora en cuatro, en cinco y en seis pulgadas. Quieren productos que interactúen con las redes sociales y con otras aplicaciones que te permitan compartir lo que estás haciendo, una navegación más sencilla y clara. No sólo el que los mapas estén actualizados, no sólo el que tengan información de tráfico, no sólo el que nos navegadores sean más grandes”, detalla. Si el producto es malo, enseguida se comunica. Si es bueno, también se comunica enseguida. Es lo que ha pasado con los Go 400 y 500. “En ellos, hemos cambiado muchas cosas. Hemos cambiado el menú, hemos puesto el mapa como parte más importante del navegador, hemos cambiado mucho el interfaz. Y las actualizaciones de los mapas ya son gratuitas. El que hayamos incorporado mapas gratis de por vida en algunos de los productos ha sido algo que ha hecho que llevemos varias semanas cerca del 70% de cuota de mercado en valor”, subraya. Respecto a novedades, Sevillano relata que están haciendo hincapié en los GO 5000 y 6000. Incluyen un mapa interactivo: los conductores pueden acceder fácilmente a la información de tráfico que necesitan mediante una pantalla táctil capacitiva de alta resolución. Se puede hacer zoom para encontrar y explorar lugares en el mapa con la punta de sus dedos, y tocar en el mapa para conseguir una ruta instantánea a un destino. Además, la compañía presentó hace unos meses el TomTom Commuter, “un navegador diferente, sin mapas donde tenemos toda la información necesaria para saber cuál es el itinerario que nos conviene en cada momento”. “Nosotros creemos que dentro del nicho de los navegadores, todavía hay recorrido. Hay una oportunidad muy grande de vehículos que no tienen aún un dispositivo GPS. En España, la tasa de penetración de los GPS dentro de automóviles es inferior al 30%. Somos de los más bajos de Europa. Hay nichos de mercado que buscan otro tipo de productos y los estamos desarrollando. El Commuter te permite interactuar con tu móvil, con tu ordenador, donde tienes metidos los puntos más habituales a los que vas normalmente y él te va indicando siempre”, declara. Igualmente, se están desarrollando nuevos productos para la gama de fitness y outdoor, para otros deportes. “TomTom es una empresa que se caracteriza por estar siempre innovando. En I+D estamos continuamente”, asevera Sevillano. “Hay una oportunidad importante aún dentro de los vehículos y hay una oportunidad muy importante dentro del sector del fitness y del outdoor”, repite. Cuestionado por lo que tiene que hacer la distribución, Sevillano opina que el de la navegación, dentro de lo que es electrónica de consumo, es un nicho por el que se tiene que seguir apostando por él. “En el momento en que la situación económica cambie un poco, volverá a tener crecimientos. Quizá no igual de rápido que de la manera en la que hemos caído. Es un nicho de mercado que mueve un volumen importante de unidades. Vamos muy de la mano del número de coches que se venden y del número de personas que se saca el carné de conducir. Cuando esto empiece a mejorar, cuando se incentive la venta de vehículos; más gente empezará a comprar más coches y nosotros venderemos más. Somos optimistas y creemos que el mercado va a volver a crecer. Tenemos un portafolio de producto tan amplio que hay productos para todo tipo de necesidades”, termina. w 29