Diseño y Desarrollo de los Procedimientos CNS/ATM ó de Diseño

CODIGO:
ASUNTO:
DGAC-NAV-P-001
PAGINA
EDICION:
FECHA DE VIGENCIA
1 de 6
Original
18 de Mayo de 2009
Oficio DG-09-1794
Diseño y Desarrollo de los
Procedimientos CNS/ATM ó de Diseño
de Espacio Aéreo
1. OBJETIVO:
Planificar y controlar el diseño y desarrollo de los Procedimientos CNS/ATM ó
de Diseño de Espacio Aéreo.
2. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS:
Simbología de Proceso utilizada:
ATM: Administración de Espacio Aéreo
CNS: Comunicaciones, Navegación y Vigilancia
AIS: Sistema de Información Aeronáutica
3. ALCANCE
Este procedimiento establece una metodología a lo interno del departamento
de Navegación Aérea, sobre los plazos y responsabilidades en el Diseño de
Procedimientos de Navegación CNS/ATM
4. RESPONSABILIDAD
La aplicación de este procedimiento es responsabilidad del Departamento de
Navegación Aérea, los Gestores de Navegación Aérea en Procedimientos
CNS/ATM, Adiestramiento, Planificación, y los encargados de estaciones ATM
y AIS.
Elaborado por:
Navegación Aérea
Fecha: MARZO 09
Revisado por:
Unidad de Planificación
Fecha: MARZO 09
Aprobado por:
Dirección General
Fecha: MARZO 09
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5. REFERENCIA A OTROS DOCUMENTOS:
Norma ISO 9001-2008, punto7.3
Anexo 4 Cartas Aeronáuticas: “Guía de Revisión de información de
Procedimientos de vuelo”
6. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO O CONTENIDO.
El proceso inicia con una solicitud de proyecto para la creación o modificación de
Procedimientos CNS/ATM o modificación en el diseño del espacio espacio Aéreo,
esta solicitud puede ser realizada por cualquier tipo de usuario del sistema, mas
debe ser presentada por escrito al Gestor de Planificación.
a. El Gestor de Planificación inicia un estudio de pre-factibilidad, conforme los
considere prudente, para ello puede elaborar reuniones con diferentes grupos de
interés, como representantes de compañías aéreas, comisión PilotosControladores, reuniones de Jefatura, u otros. De cualquier manera que se
realice el estudio es necesario que se documente, ya sea con minutas u oficios,
los argumentos que aprueban o rechazan el proyecto. Para esto se considera un
tiempo máximo de 31 días naturales.
b. Si no se considera el proyecto factible, se desecha; en caso contrario el Gestor
de Procedimientos CNS/ATM. debe presentar al Gestor de Planificación, en el
lapso de 1 día un plan de validación y un cronograma para el desarrollo del
proyecto.
c. El Gestor de Procedimientos CNS/ATM, cuenta con 31 días hábiles como
máximo para la elaboración de la carta aeronáutica correspondiente al proyecto,
dependiendo de la magnitud del proyecto, el gestor puede solicitar un prorroga
presentando un oficio donde se justifique el tiempo requerido.
d. Terminado el plazo, el Gestor de Procedimientos CNS/ATM debe realizar una
presentación del resultado del proyecto en reunión de jefaturas, donde debe
Elaborado por:
Navegación Aérea
Fecha: MARZO 09
Revisado por:
Unidad de Planificación
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Aprobado por:
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hacer entrega de copias para análisis.
e. Los Encargados de las dependencias ATM tienen un lapso máximo de 10 días
naturales, para analizar el proyecto y realizar las observaciones
correspondientes, cualquier comentario al proyecto debe entregarse en oficio
normalizado del departamento de navegación aérea.
f. Sí existen observaciones válidas, se considerarán de observaciones menores
aquellas que sean de forma, o bien que su impacto en el proyecto sea menor; de
ser así el procedimiento continúa adelante, de lo contrario se devuelve al punto
(d).
g. El Gestor de Planificación tiene cinco días para coordinar todos los recursos
necesarios para realizar la validación de proyecto.
h. Si el proyecto no es válido y se demuestra que no es viable el cambio, se
desecha el proyecto.
i. Sí el proyecto no es válido pero es viable (es mejorable con pequeñas
modificaciones), El Gestor de Procedimientos CNS/ATM cuenta con 5 días
hábiles para realizar los cambios en el diseño necesario, y volver al punto (h).
j. Sí el proceso es válido, se envía al AIS/MAP para revisiones; AIS/MAP cuenta
con 2 días hábiles para revisar y devolver correcciones, estás serán recibidas
únicamente por medio de la Guía de Revisión de información de Procedimientos
de vuelo, y de ser necesario cualquier hoja adjunta.
k. Sí existen cambios, El Gestor de Procedimientos CNS/ATM cuenta con 2 días
hábiles para realizar las correcciones necesarias, y se regresa al punto (k).
l. De no existir correcciones, se pasa para aprobación de la jefatura de Navegación
Aérea.
Elaborado por:
Navegación Aérea
Fecha: MARZO 09
Revisado por:
Unidad de Planificación
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m. El Gestor de planificación cuenta con 2 días hábiles para realizar las
coordinaciones necesarias, y presentar un plan de inducción y coordinar con
AIS/MAP, la publicación de las cartas aeronáuticas necesarias del proyecto. El
Gestor de planificación debe garantizar que se realice la inducción al personal
antes de que se dé la publicación.
n. El Gestor de Adiestramiento, es encargado de realizar la inducción al personal
involucrado, debe presentar resultados de pruebas realizadas al personal.
8. ANEXO
Diagrama de flujo del Proceso
9. APROBACION DEL PROCEDIMIENTO
________________________
_______________________
Dirección General de Aviación Civil
Elaborado por:
Navegación Aérea
Fecha: MARZO 09
Revisado por:
Unidad de Planificación
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Unidad de planificación
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