Herramienta de extracción de la válvula de mando del árbol de levas

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Advertencia
Part No. 5723
Una sincronización del motor incorrecta o desfasada puede provocar daños
en las válvulas.
The Tool Connection no puede considerarse responsable en forma alguna
de ningún daño causado por la utilización de estas herramientas.
Precauciones de seguridad – Rogamos lea estas instrucciones
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Desconecte los terminales de tierra
de la batería (compruebe el código
de la radio si está disponible)
Retire las bujías de chips o
incandescentes para que el motor
gire más fácilmente
No utilice fluidos de limpieza en
correas, ruedas dentadas o rodillos
Haga siempre una anotación de la
ruta de la correa de accionamiento
auxiliar antes de la retirada
Gire el motor en la dirección normal
(en sentido horario salvo que esté
establecido de otra forma)
No gire el eje de levas, el cigüeñal
o la bomba de inyección diesel una
vez la cadena haya sido retirada
(salvo que esté establecido de otra
forma)
No utilice la cadena de
sincronización para bloquear el
motor al aflojar o al apretar los
pernos de la polea del cigüeñal
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No gire el cigüeñal o el eje de
levas cuando la correa/cadena de
sincronización haya sido retirada
Marque la dirección de la cadena
antes de la retirada
Se recomienda siempre girar el
motor lentamente, a mano y volver
a comprobar las posiciones de
sincronización del eje de levas y del
cigüeñal
Los cigüeñales y ejes de levas sólo
pueden girarse con el mecanismo
de accionamiento de la cadena
completamente instalado
No gire el cigüeñal por medio del
eje de levas u otros engranajes
Retire las bujías de chips o
incandescentes para que el motor
gire más fácilmente
Compruebe la sincronización de la
bomba de inyección diesel después
de volver a colocar la cadena
Compruebe todos los pares de
apriete
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Herramienta de extracción de la
válvula de mando del árbol de levas
(dos caras) (motores de gasolina)
Grupo Volkswagen Audi TFSi/TSi
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Contenido
Instrucciones
F1
F2
Esta herramienta permite extraer y volver a montar la válvula de mando
del árbol de levas antes de extraer la cadena de distribución o desmontar el
motor.
Las 2 herramientas necesarias para deshacer el montaje del árbol de levas en
la válvula de mando para el ajuste del árbol de levas se suministran en una
única e innovadora herramienta de dos caras.
Cara Referencia del OEM Descripción
Herramienta de extracción de la válvula
F1
T10352/1
de mando del árbol de levas
Herramienta de extracción de la válvula
F2
T10352
de mando del árbol de levas
Aplicaciones
El empleo de estas herramientas de sincronización del motor es
puramente discrecional por parte del usuario, y Tool Connection no puede
considerarse responsable por ningún daño causado de ningún tipo.
UTILICE SIEMPRE UN MANUAL DE TALLER ACREDITADONúmeros de OEM
que cubre esta herramienta = T10352/1 y T10352
Fabricante
Modelo
A3
A4
A5
Q5
TT
Altea
Seat
Leon
Toledo
Exeo
Octavia II
Skoda
Superb II
Yeti
Volkswagen Eos
Golf
Jetta
Passat
Scirocco
Sharan
Tiguan
Audi
Tamaños
1.8 | 2.0 TFSi/TSI
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Código del motor
BYT | BZB CABA
| CABB CABD |
CAWB CBFA |
CCTA CCZA | CCZB
CCZC | CDHA
CDHB | CDNB
CDNC | CDND
CFKA | CGYA
CCZA | CCZB CCZC
| CCZD CDAA |
CDAB
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Año
2007-2013
2007-2013
2007-2013
2007-2013
2008-2013
2009-2013
2007-2013
2007-2013
2010-2013
2007-2013
2008-2013
2009-2013
2008-2013
2007-2013
2007-2011
2007-2013
2008-2013
2011-2013
2007-2013
Nota: la información que se ofrece es únicamente de referencia.
The Tool Connection Limited recomienda consultar los datos del
fabricante o usar Autodata.
Preparación
Instrucciones de uso:
•Extraiga la cubierta superior del
motor.
•Retire las conexiones eléctricas
del solenoide de la válvula de
mando de levas.
•Retire la cubierta de
sincronización superior.
Con una llave apropiada,
desatornille la válvula de mando
en el sentido de las agujas del reloj
como se indica, usando la cara
correspondiente de la herramienta
T10352/1
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