LIBRO “ III. ESTUDIO EVALUACIÓN CONJUNTA IMPAC TO AMBIENTAL”. Documento “1. MEMORIA” AVANCE PLAN GENERAL. Octubre 2004. 3.- Medidas protectoras, correctoras y compensatorias de las propuestas del Avance. Todo Estudio de Impacto Ambiental debe contener a modo de propuestas una serie de medidas correctoras dirigidas a minimizar los posibles efectos negativos de las acciones que evalúa. En ese sentido el presente Estudio también incorpora las suyas. En su comprensión y tratamiento resulta del todo necesario tener en cuenta que el presente Estudio responde: en primer lugar, a un documento de planeamiento general en su fase de Avance, en la que la atención se centra en las cuestiones más relevantes al tiempo que estructurantes que, de una u otra forma, son consideradas como directoras del modelo de ciudad por el que se apuesta; en segundo, a un documento elaborado con un enfoque decididamente abierto, al objeto de suscitar e incentivar el necesario debate respecto de las diversas alternativas que el mismo contiene. Junto a ello, se ha de señalar expresamente que corresponde ahora relacionar las medidas que den respuesta a las propuestas o acciones contenidas en el planeamiento que se evalúa, entendiéndose éstas como las derivadas de la implantación de los diferentes usos e intensidades propuestos, su territorialización, las afecciones al medio urbano y natural preexistente, las afecciones generales a cuestiones tales como la accesibilidad y la movilidad, tanto de la población como de las mercancías, etc. Al mismo tiempo, hemos de centrarnos en las medidas encaminadas a evitar, reducir o mitigar el coste ambiental de aquellas propuestas del Avance que han sido identificadas como de incidencia negativa, al tiempo que, potenciar y maximizar los beneficios de las que resultan ambientalmente positivas. En su caso, las medidas correctoras deben contemplar también la corrección de acciones derivadas del planeamiento preexistente, y en especial de suelos o atmósferas contaminadas, áreas degradadas o relieves deteriorados. Por último, se ha de añadir que los problemas de conservación de la naturaleza y del paisaje, la utilización de los modos de transporte sostenibles, la reducción de residuos, y todos aquellos relacionados con la calidad medioambiental y la sostenibilidad no se solucionan únicamente mediante la aplicación de criterios y la adopción de medidas de esa índole en el planeamiento urbanístico. Por el contrario, ese tipo de medidas y criterios deben venir complementadas y acompañadas de otro conjunto de medidas de caracteres y orígenes múltiples, entre las que cabe citar las de índole fiscal, las relacionadas con la educación ambiental, la actuación coordinada de las diversas Administraciones afectadas, etc. PLAN OROKORRAREN BULEGOA OFICINA DEL PLAN GENERAL