Peugeot 3008 DKR: Una nueva joya para el “Dream Team“

Issy les Moulineaux, el 13 de septiembre 2016
Peugeot 3008 DKR:
Una nueva joya para el “Dream Team“
Puntos clave
- El Peugeot 2008 DKR, ganador del Dakar 2016 de la mano de Stéphane Peterhansel, se verá reemplazado en la edición
de 2017 por el 3008 DKR, confiado a los cuatro equipos que defenderán los colores del fabricante galo: PeterhanselCottret, Loeb-Elena, Sainz-Cruz y Despres-Castera.
- Los equipos de los talleres de Peugeot Sport se han basado en bazas técnicas que han demostrado su eficacia: un
vehículo de dos ruedas motrices y un motor turbo diesel.
Stéphane Peterhansel, Sébastien Loeb, Carlos Sainz y Cyril Despres constituyen el cuarteto de campeones que dominó
el Dakar 2016. Todos se presentarán a la próxima edición al volante de un Peugeot 3008 DKR. Gracias a las
modificaciones aportadas, figuran como favoritos frente a Al Attiyah, De Villiers y Roma, de Toyota, así como frente a
los Mini, con Mikko Hirvonen a la cabeza.
¡La carrera de armamento sigue adelante! En la preparación del Dakar 2017, los pretendientes al título en la categoría coches
presentan argumentos cada vez más contundentes. Una semana después de que Toyota anunciara la creación de un nuevo
pick-up Hilux dos ruedas motrices, Peugeot responde revelando la identidad, el diseño y las especificaciones técnicas de su
último “caballo de batalla”: el 3008 DKR, inspirado en el SUV 3008 cuya salida mundial está prevista para el mes de octubre.
“No se trata de una revolución”, tranquiliza el team manager Bruno Famin al explicar las modificaciones aportadas, sobre todo
aerodinámicas. En realidad, los ingenieros y los técnicos de la marca del león han desarrollado los grandes avances logrados
el año pasado… y que permitieron a Peugeot saborear de nuevo la victoria en el Dakar.
El pasado mes de enero, su superioridad quedó claramente avalada por los resultados con un balance de 9 victorias en las 13
etapas disputadas, además del título. A esta superioridad se esperan sumar mejoras en la fiabilidad. “No nos libramos de
pequeños problemas, sobre todo con los sensores, lo que puede llegar a dañar el turbo”, comenta Bruno Famin para terminar
su descripción. Se ha puesto a prueba al Peugeot 3008 DKR durante los entrenamientos del mes de agosto en España y se
estrenará en la competición en las pistas y dunas de Marruecos con Carlos Sainz al volante. Sin embargo, habrá que esperar
hasta el próximo 5 de enero en Asunción para ver a “Peter” y a la banda al completo afrontar una carrera con el nuevo vehículo.
La ficha técnica del Peugeot 3008 DKR
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Motor V6 biturbo diesel: 2993 cc / 340 cv
Velocidad máx.: 200 km/h
Carrocería de carbono
Longitud: 4,31 m
Anchura: 2,20 m
Distancia entre los ejes: 3 m
Mas informacion www.dakar.com
Contacto de prensa:
pressedakar@aso.fr