MATERIALES AERONÁUTICOS CURSO 2015 TP Nº 5 Tema: FATIGA VENCIMIENTO: 04/05/2015 1) Estime la carga que sería capaz de soportar, para un número infinito de ciclos de tensión alternada totalmente reversible, una chapa rectangular de acero SAE 1040 normalizado de 6 mm, de espesor, 60mm de ancho, siendo su largo cinco veces el ancho. La chapa posee un agujero circular, central, de 6,35 mm de diámetro. Realice el mismo cálculo con el agujero un 50 % menor que el dado y también para uno 50% mayor. ¿Qué conclusiones puede obtener respecto a la variación de la carga en función del tipo de agujero?. Asuma que el valor de la sensibilidad a la entalla varía con el diámetro del agujero. 1 MATERIALES AERONÁUTICOS CURSO 2015 TP Nº 5 2) a) Analice el siguiente diagrama de Wöhler correspondiente a un material 2024 T3 en forma de chapa. Obtenga conclusiones respecto a la variación de la tensión límite de fatiga del material, para diferentes relaciones de carga (no considere R=0,5), con la amplitud de la tensión del ciclo, tome como referencia de ciclos 2*10^4. b) Para la curva R= 0,02 ajústela mediante una exponencial, luego considere la influencia de una entalla (solamente) de radio 0,04 in que provoca un Kt 2 y determine la nueva curva de Wöhler ajustada. Los factores de superficie, tamaño, etc considérelos unitarios. 3) La pieza de la siguiente figura forma parte del mecanismo de movimiento del rotor principal de un helicóptero. Esta se encuentra sometida a un esfuerzo de tracción, que puede considerarse constante en el tiempo, de 2000Kg al cual se adiciona una carga fluctuante de 1000Kg de amplitud. Dicha pieza se encuentra construida en acero 4130. Propiedades del material 4130: σy = 460Mpa σu = 730Mpa Se´= 0,5 σu Sensibilidad a entalla = 0,9 Asumiendo que por terminación superficial Ka = 0,9, como se trata de carga axial Kb = 1, el factor de carga (Kc) es igual a 0,925, el factor de temperatura se desprecia (Kd=1) determinar cuál debe ser el mínimo radio de acuerdo en las zonas remarcadas 2 MATERIALES AERONÁUTICOS CURSO 2015 TP Nº 5 en los planos para lograr un factor de seguridad de 2,5 a fatiga utilizando la teoría de Goodman. 4) Un tornillo está sometido a una carga cíclica, de corte, a la cual se le superpone una carga constante de valor W= 600 Kg. El material posee las siguientes características: Su= 8770 Kg/cm2, τ fluencia= 2100 Kg/cm2 y τ ultima= 5060 Kg/cm2. El tornillo tiene un diámetro de 8 mm (zona no roscada). Se estima que el valor de Kt de la zona no roscada es de 1,5 y el factor de sensibilidad a la entalla es de 0,9. Se sabe que el factor que relaciona a la Sut con el límite de fatiga del material es de 0,27, el factor de corrección por carga cíclica de corte es 0,57 y el cadmiado reduce el límite de fatiga un 40%. Determine el valor de la carga alternada Q para un factor de seguridad n= 1,5. 3 MATERIALES AERONÁUTICOS CURSO 2015 TP Nº 5 W=300 kg W=300 kg 5) De ensayos en vuelo, sobre un componente de aleación de aluminio 2024T3 y sobre 1000 hs, se obtuvieron los valores de tensiones que se muestran a continuación. Determine la cantidad de horas que le resta de vida al componente. Tensión media (Kpsi) 8 9.5 2.5 14 5 Tensión variable (Kpsi) 7 8.3 9.1 2.1 7.9 13 13.8 12.5 13.5 15.1 15.8 7 7.8 9.6 10.3 10.9 Números de ciclos Números de ciclos a la falla 10 150 30 50 140 150 40 70 60 40 40 150 70 180 120 50 270000 100000 64000 infinito 240000 18000 14000 10500 8200 6000 5000 1100000 430000 36000 26000 21000 11.7 30 16000 4