Cilindro de doble efecto 1/1 El cilindro de doble

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Cilindro de doble efecto
Construcción
El cilindro de doble efecto con leva de conmutación y racores rápidos está montado
sobre una base de material sintético. La unidad se monta en el panel de prácticas
utilizando el sistema giratorio con tuerca de color azul (variante de montaje «B»).
Funcionamiento
El vástago del cilindro de doble efecto ejecuta movimientos alternos, cambiando de
sentido cuando se aplica aire comprimido en uno de los dos lados. La amortiguación
en las dos posiciones finales evita que el émbolo choque con fuerza en los
extremos. La amortiguación puede ajustarse mediante dos tornillos. El émbolo del
cilindro está provisto de un imán permanente, cuyo campo magnético se aprovecha
para activar detectores de posición.
Datos técnicos
Parte neumática
Fluido
Aire comprimido filtrado, con o sin lubricación
Construcción
Cilindro con émbolo
Presión máx. de funcionamiento
1000 kPa (10 bar)
Diámetro del émbolo
20 mm
Carrera máx.
100 mm
Fuerza de avance con 600 kPa (6 bar)
189 N
Fuerza de retroceso con 600 kPa (6 bar)
158 N
Conexión
QS-G1/8-4 para tubo flexible PUN 4 x 0,75
© Festo Didactic GmbH & Co. KG, 08/2005
Reservado el derecho de modificación
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© Festo Didactic GmbH & Co. KG, 08/2005