Nociones Basicas - Comercial Mendoza
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APLICACIONES PARA FLUIDOS HIDRÁULICOS: SHELL TELLUS Copyright of Shell Lubricants 2010 1 HIDRÁULICA BÁSICA – LEY DE PASCAL PISTON FUERZA APPLIED APLICADA FORCE Copyright of Shell Lubricants CILINDRO CYLINDER DIRECCION DE LA DIRECTION PRESION OF RESULTANT RESULTANTE PRESSURE 2 LEY DE PASCAL EN SISTEMAS HIDRÁULICOS Convierte una pequeña fuerza en una mucho mayor Utiliza un fluido para transferir energía y mover o transportar una carga 10 LBS. 100 LBS. CILINDRO CYLINDER A A ÁREA DEL PISTON AREA PISTÓN 1 SQ. INCH 1 SQ. INCH Copyright of Shell Lubricants CILINDRO B CYLINDER B ÁREA DEL PISTON AREA PISTÓN 10 SQ. INCHES 10 SQ. INCH 3 6,000 Lbs. F P= A 0 PSI 10 Sq Inch 600 PSI La Presión del sistema es determinada por la carga en el mismo Copyright of Shell Lubricants 4 FUERZA HIDRÁULICA - APLICACIONES Ventajas de la fuerza hidráulica: Potencia y precisión para mover altas cargas con máximo control Fiabilidad Compacto, sistema económico Sistemas hidráulicos se encuentran en todos los sectores de la industria, por ejemplo: Manufactura (Ej. Máquinas de moldeado por inyección, prensas, M.W.) Equipo móvil (ej. Equipo para construcción , maquinaria agrícola, equipo utilitario.) Minas, equipos perforadores, compuertas para esclusas, equipos de rescate. Copyright of Shell Lubricants 5 SISTEMA HIDRÁULICO TÍPICO Válvula de control de Flujo Carga Válvula de control direccional Válvula presión Actuador Bomba Reservorio Copyright of Shell Lubricants 6 BOMBA AXIAL DE PALETAS Fluido impulsado fuera Paletas Fluido es transportado a traves de la bomba al espacio entre las paletas y la carcaza Carcaza Rotor Fluido aspirado Copyright of Shell Lubricants 8 BOMBA HIDRÁULICA DE PISTÓN Plato inclinado Eje inclinado Drive La reciprocidad de los pistones es efectuada por el plato inclinado Copyright of Shell Lubricants La reciprocidad de los pistones es debida a la rotación del ángulo del eje 9 SENSIBILIDAD RELATIVA AL ANTI-DESGASTE Alta 5 4 3 2 1 Baja 0 Copyright of Shell Lubricants Paleta Engranaje Pistón 10 SENSIBILIDAD RELATIVA A LA CONTAMINACIÓN Alta 5 4 3 2 1 Baja 0 Copyright of Shell Lubricants Paleta Engranajes Pistón 11 CILINDROS HIDRAULICOS Cilindro diferencial Cilindro telescópico doble acción Cilindro sincrónico Copyright of Shell Lubricants 12 VALVULAS Load Válvula (salida) Load Válvula(entrada) Fluido al reservorio Fluido de la bomba Acción de una válvula de bobina Copyright of Shell Lubricants 13 RESERVORIO HIDRAULICO Tapa fija Filtro / Línea de Respiradero succión Boca de relleno / tamiz Fondo Inclinado Línea de retorno Copyright of Shell Lubricants Línea de drenaje Plato deflector Toma de muestra del fondo para identificar contaminantes Tamiz 14 FILTROS Y SELLOS Filtros Copyright of Shell Lubricants Sellos 15 ACEITES HIDRAULICOS ¿Cual es el propósito de un aceite hidráulico? Copyright of Shell Lubricants 16 ACEITES HIDRÁULICOS ¿Cual es el propósito de un aceite hidráulico? Transmisión de potencia – Propósito principal Protección del los componentes hidráulicos y del sistema Resistencia a la formación de depósitos y degradación del aceite (larga vida) Resistencia al desgaste - Antidesgaste y viscosidad correcta Buena respuesta a la contaminación con agua (buena separación) Buena separación del aire (aire disipado o problemas de cavitación en el sistema) Prevenir corrosión tanto en acero como en metales amarillos Copyright of Shell Lubricants 17 ACEITES HIDRÁULICOS ¿Por que usar un aceite indicado como “aceite hidráulico” en un sistema hidráulico? ¿Pueden otros productos trabajar como fluidos hidráulicos? Copyright of Shell Lubricants 18 ACEITES HIDRÁULICOS ¿Por que usar un aceite indicado como “aceite hidráulico” en un sistema hidráulico? Esta diseñado para todos los requerimientos de los sistemas hidráulicos: Anti-desgaste, Inhibición de oxidación y corrosión, demulsibilidad, estabilidad térmica, liberación de aire, compatibilidad con sellos, larga duración. Puede filtrarse la humedad – Aceites Motor & ATFs NO! Puede separarse del agua si se contamina con esta- Aceites de Motor & ATFs NO! Cumple la gran mayoría de las especificaciones del fabricante OEM Producto de relativo bajo costo Copyright of Shell Lubricants 19 PROPIEDADES DEL ACEITE PROTEGIENDO SISTEMAS HIDRÁULICOS Actuador - Pistón Válvula Control Filtro Válvula de alivio Bomba “Stick-slip” (Pegado) Estabilidad térmica Filtrabilidad Estabilidad al corte Anti-desgaste Viscosidad adecuada Protección Corrosión Separación agua Reservorio Liberación aire Anti espumante Resistencia a la Oxidación Copyright of Shell Lubricants 20 VISCOSIDAD, CARACTERÍSTICA MAS IMPORTANTE 10000 Viscosidad 1000 mm2/s Maximo Respuesta Lenta Pobre eficiencia 100 Condiciones de operación optimas 10 Lubricación Incompleta Flujo reducido Fugas Condición recomendada Cavitación Minimo 1 Copyright of Shell Lubricants 21 CAUSAS DE PROBLEMAS EN SISTEMAS HIDRAULICAS 70% de las fallas en sistemas hidráulicos son a causa de la condición del aceite 40% de estas fallas estan relacionadas con el desempeño del aceite 60% estan asociadas a la limpieza del aceite Degradación aceite La familia de productos Shell Tellus ha sido desarrollada para reducir todos estos Desgaste problemas en los sistemas hidráulicos Copyright of Shell Lubricants Contaminación 22 CLAVES DE UN ACEITE HIDRÁULICO PARA LA PROTECCIÓN, VIDA DEL ACEITE Y EFICIENCIA DEL SISTEMA Estabilidad Térmica – Promueve la limpieza del sistema y protege las partes metálicas de ataques corrosivos Protección al desgaste – Protege las bombas y componentes del sistema Estabilidad a la oxidación – Proporciona larga vida al fluido y a los equipos Estabilidad hidrolítica – Protege los metales amarillos de corrosión y resistencia a la descomposición por hidrólisis cuando el fluido es contaminado por agua Filtrabilidad – promueve la limpieza del sistema y eficiencia de los filtros Copyright of Shell Lubricants 23 ÚLTIMA GENERACIÓN DE ACEITES HIDRÁULICOS SHELL – FAMILIA TELLUS Patente Shell aplicada a la química de aceites hidráulicos (AntiDesgaste) Desarrollo y pruebas extensivas Participación activa de los OEM El mejor desempeño en Delivers! aceites hidráulicos comparados con el mejor hidráulico de la competencia Un cambio a mejor en protección contra desgaste Sistema de limpieza de aceite mejorada Copyright of Shell Lubricants 11/7/2011 24 MAS PODER, MAYOR PROTECCIÓN CONTRA EL DESGASTE – TELLUS OILS Que puede ocurrir cuando hay desgaste? “Desgaste genera más desgaste” Acelera la destrucción de las superficies de trabajo en movimiento relativo. Las Partículas pueden impedir el correcto flujo de fluido. Se forman depósitos en las válvulas causando adherencia y mayor fricción. Reduce la eficiencia de la bomba y el sistema. Los contenidos metálicos en el aceite pueden catalizar procesos de oxidación. Copyright of Shell Lubricants 25 ACEITES HIDRÁULICOS ¿Cual es la aditivo mas común en aceites hidráulicos? Copyright of Shell Lubricants 26 ACEITES HIDRÁULICOS ¿Cual es la aditivo mas común en aceites hidráulicos? Anti-desgaste (AW) (o Anti-desgaste base Zinc) Muchos aditivos AW son Base Zinc ZnDTP (no todos los aditivos base zinc son creados igual) El Zinc no es antidesgaste, es el Sulfuro y el Fósforo en la molécula ZnDTP Mayor o menor cantidad de Zinc no es criterio para un buen desempeño La efectividad y durabilidad del paquete de aditivos ZnDTP es crítico, como se ha medido en pruebas industriales con bombas La estabilidad del aditivo es esencial en otra serie de pruebas (estabilidad oxidativa y térmica, contaminación con agua y filtrabilidad) Copyright of Shell Lubricants 27 PRUEBAS EXTENSIVAS CON TELLUS S2M. GENERA SIGNIFICATIVAMENTE MENOS DESGASTE A PESAR DE LOS NIVELES BAJOS DE ZINC Y EL DESEMPEÑOS ES CONSIDERABLEMENTE MEJOR QUE LOS COMPETIDORES 300.0 Competitor A (540 ppmppm Zn) Zn) Competitor 1 (540 NG Tellus (260) (260 ppm Zn) NG Tellus Competitor B (510 ppmppm Zn) Zn) Competitor 2 (510 Competitor C (280 ppmppm Zn) Zn) Competitor 3 (280 Competitor 4 (370 Competitor D (370 ppmppm Zn) Zn) Competitor 5 (820 Competitor E (820 ppmppm Zn) Zn) Total wear (ring + vanes) / mg 250.0 200.0 150.0 100.0 50.0 0.0 0 200 Original test lasts 250 hours Copyright of Shell Lubricants 400 600 800 1000 1200 Time - on - test / hours 28 ¿QUE BENEFICIOS OBTENDRA SU CLIENTE DE UNA BUENA PROTECCIÓN CONTRA EL DESGASTE CON LOS ACEITES TELLUS? Copyright of Shell Lubricants 29 BENEFICIOS DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTIDESGASTE PATENTADO POR SHELL Mas de 6 veces mejor protección al desgaste que otro competidor – Menores costos de reparación de Bombas. Reduce las fallas de bombas y actuadores. Mayor eficiencia en el sistema – menores pérdidas internas en la bomba = Mayor Productividad Vida prolongada de la bomba – Menores costos en refacciones Sistema de aditivos duradero – menos reemplazos – menos desechos – menores costos en cambios de aceite Los Aceites Tellus son fácilmente filtrables y deshidratados cuando se contaminan para una vida continua. Copyright of Shell Lubricants 30 CAUSAS DE PROBLEMAS EN LOS EQUIPOS DE LOS CLIENTES Degradacion del aceite por calor! Copyright of Shell Lubricants 31 ESTABILIDAD TÉRMICA Y OXIDATIVA MEJORADA – TELLUS ¿Por que una estabilidad térmica y oxidativa es importante? Para sistemas circulando mas limpios, mayor vida de los componentes y de los fluidos! La oxidación de los sub-productos puede reducir la vida de la bomba hasta en un 50% Las tolerancias en bombas hidráulicas y válvulas son extremadamente pequeñas Pequeñas cantidades de barnices, lodos o contaminantes causan adherencias y mal funcionamiento de válvulas Sub-productos ácidos pueden promover la corrosión y herrumbre (especialmente piezas de cobre y bronce) – En especial bombas de pistón Debido a la acumulación de barnices y lodos en el aceite el sistema se vuelve erróneo y difícil de operar Copyright of Shell Lubricants 32 ESTABILIDAD TÉRMICA Y OXIDATIVA MEJORADA Recordar: 1micron = 0.0001cm O 0.0000394 in. Solo 40 microns pueden ser vistos por el ojo humano Los barnices actúan como papel adhesivo para incrementar tamaño de las partículas Copyright of Shell Lubricants 33 ESTABILIDAD TERMICA Y OXIDATIVA – CM HEAT TEST Usando barras de acero y cobre en aceite - 7 dias Luego Shell Tellus S2 M Copyright of Shell Lubricants Luego Competidor A 34 ESTABILIDAD TERMICA Y OXIDATIVA – CM HEAT TEST Usando barras de acero y cobre en aceite - 7 dias Esta barra de cobre está MAL! Antes Shell Tellus S2M Copyright of Shell Lubricants Después Antes Después Competidor A 35 DENISON P-46 PRUEBA BOMBA PISTÓN AXIAL Desempeño comparativo de cabezas de pistón luego de una secuencia normal de la prueba Apariencia Normal Shell Tellus S 2M Rayado y estriado excesivo Competidor A Calor y bajo flujo de aceite favorece zonas de degradación térmica Copyright of Shell Lubricants 36 PLATO REGULADOR AL FINAL DEL ENSAYO Mejor desempeño antidesgaste del Tellus S que el Competidor A en las pruebas Denison P46 Exceso de metal amarillo transferido del pistón en el área de contacto Shell Tellus S 2 M Competidor A Decoloración por calor en el área de contacto con cabeza del pistón Estabilidad térmica provee protección entre bronce y partes metálicas Copyright of Shell Lubricants 37 TELLUS OILS – EXCELENTE ESTABILIDAD TÉRMICA Comparado con los competidores Shell Tellus S2M supera su desempeño. Cincinnati Thermal Stability Test (168 h @ 135oC) Competitor Esso Nuto HA 32 Competitor B 24 Mobil DTE Competitor C Castrol Hyspin AWS 32 Tellus NG S2M TELLUS 0 50 100 150 200 Sludge mg/100 ml 250 300 Mejor desempeño Copyright of Shell Lubricants 38 ESTABILIDAD OXIDATIVA MEJORADA Expectativas de la Industria Mejor desempeño Las expectativas de la industria son una guía para los requerimientos mínimos para aceites hidráulicos usados en aplicaciones no críticas o equipos con pérdidas considerables Copyright of Shell Lubricants 39 ¿QUE BENEFICIOS OBTIENE SU CLIENTE DE LA BUENA ESTABILIDAD TÉRMICA Y OXIDATIVA DE LOS ACEITES TELLUS? Copyright of Shell Lubricants 40 BENEFICIOS DE LA ESTABILIDAD TÉRMICA Y RESISTENCIA A LA OXIDACIÓN Reducción de fallas en componentes y en la formación de depósitos que obstruyen las válvulas incrementando las reparaciones y recambios Reducción de paradas imprevistas – Mayor productividad – válvulas y componentes libres de dépositos Menores costos de reemplazo de fluido debido a la resistencia a la oxidación y degradación de los aditivos. Se reducen costos de deposición, limpieza química y mantenimientos. Copyright of Shell Lubricants 41 CAUSAS DE PROBLEMAS EN LOS EQUIPOS DE LOS CLIENTES Degradación del aceite por agua! Copyright of Shell Lubricants 42 EXCELENTE ESTABILIDAD HIDROLÍTICA ¿Que es estabilidad hidrolítica? Es la habilidad de un fluido hidráulico de resistir la formación de ácidos en presencia de agua, metales y calor ¿Por que es importante la estabilidad hidrolítica? Para protección de acero y metales amarillos de la corrosión y y propiciar una mayor vida del fluido La contaminación por agua es común en los sistemas hidráulicos por condensación y condiciones operativas. Algunos tipos de aditivos de Zinc tienen pobre estabilidad hidrolítica El agua y los aditivos pueden formar ácidos los cuales generan lodos y corrosión en metales amarillos EL incremento de concentraciones de Cobre en el aceite cataliza la reacción de oxidación Copyright of Shell Lubricants 43 EXCELENTE ESTABILIDAD HIDROLÍTICA Pérdida en peso de Cobre (mg/cm2) Estabilidad hidrolítica ASTM D2619 Menor pérdida de cobre (peso) y decoloración significa menor corrosión Copyright of Shell Lubricants 44 EXCELENTE ESTABILIDAD HIDROLÍTICA ASTM D2619 Shell Tellus S2M muestra mejores desempeños que nuestros competidores Hydrolytic Stability Test ASTM D2619 1.16 Esso NutoAH 32 Competitor 5.05 Competitor B 24 Mobil DTE 0.88 Castrol Hyspin AWS Competitor C 32 0.028 NG TELLUS Tellus S2M 0 1 Industry Expectation of 0.2 mg/cm2 copper loss or less 2 3 4 5 6 Weight Loss of Copper Strip (mg/cm2) Mejor desempeño Copyright of Shell Lubricants 45 EXCELENTE ESTABILIDAD HIDROLÍTICA Menor pérdida en peso de Cobre y menor decoloración equivale a menor corrosión y menos ataques a metales amarillos Cinta con Tellus - Luce nueva – como al inicio del Test Copyright of Shell Lubricants 46 ¿QUE BENEFICIOS OBTIENE SU CLIENTE DE LA BUENA ESTABILIDAD HIDROLÍTICA DE LOS ACEITES TELLUS? Copyright of Shell Lubricants 47 BENEFICIOS DE UNA EXCELENTE ESTABILIDAD HIDROLÍTICA Menores costos por sustitución de componentes, una gran fiabilidad del equipo y productividad Reducción de paradas imprevistas – Mayor productividad Vida prolongada del fluido – menos costos por recambio Reducción de los costos deposición de aceite “humedo”, limpiezas químicas y labores de cambio de aceite. Copyright of Shell Lubricants 48 CAUSAS DE PROBLEMAS EN LOS EQUIPOS DE LOS CLIENTES Contaminación Copyright of Shell Lubricants 49 EXCELENTE FILTRABILIDAD Por que es importante la Filtrabilidad? Para incrementar la limpieza del sistema y reducir costos en cambios de filtros 60% de las fallas del aceite son el resultado de una pobre limpieza del sistema. Las plantas mas modernas han incrementado el uso de filtros ultra finos de 3 micrones y menores. Cuando permanece agua en un sistema hidráulico, ciertos aditivos pueden reaccionar con esta y bloquear los filtros finos. Copyright of Shell Lubricants 50 EXCELENTE FILTRABILIDAD TMS 371 (severe test used by Shell @ 1.2 micron filter) AFNOR (Index of Filterability) Wet ISO Dry ISO Wet Tellus 32 P P P P P O Foto de un filtro luego de servicio con aceite con buena filtrabilidad Copyright of Shell Lubricants Comp Comp Comp Comp Comp A B C D E P O O O P P O O P O P O P O P P O O P O Pasa Falla filtros finos taponados Foto de un filtro luego de la reaccion de aditivos, taponandolo 51 ¿CUALES SON LOS BENEFICIOS PARA SU CLIENTE DE UNA BUENA FILTRABILIDAD? Copyright of Shell Lubricants 52 BENEFICIOS DE UNA EXCELENTE FILTRABILIDAD Reducción de costos de reemplazo de filtros – Pueden generarse importantes ahorros. Menores costos por remplazo de componentes y mayor fiabilidad del equipo y productividad (por un aceite mas limpio) Menores costos por reposición de fluido – Los aceites Tellus pueden ser deshidratados usando metodos adecuados si se contaminase por agua o por uso prolongado Reducción de costos por deposición de aceite “sucio”, limpiezas químicas y cambios de aceite. Copyright of Shell Lubricants 53 FAMILIA SHELL TELLUS El ACEITE HIDRAULICO “MULTI-VISCOSIDAD” DE SHELL FACIL DE ELEGIR, FACIL DE ENTENDER Copyright of Shell Lubricants 54 SHELL TELLUS: FACIL DE ELEGIR, FACIL DE ENTENDER CLAVES Shell Tellus rango“M” Fluido Monogrado ISO HM Para Industria, cuando hay un rango limitado de temperatura Shell Tellus rango “V” Fluido Multigrado ISO HV Uso Versatil, incluyendo aplicaciones externas con amplio rango de temperatura Tecnología Sin cenizas Presentado en niveles 3 & 4 Estandares de limpieza DIN EnCopyright todosof Shell losLubricants niveles 2 al 4 55 LA TABLA MOSTRADA RESUME LA CONVERSIÓN DE EL NOMBRE VIEJO DEL PRODUCTO AL NUEVO “V” Rango “M” Rango Nota: Los nuevos productos cumplen los estandares de limpieza DIN Shell Tellus Arctic VX Shell Tellus STX V Shell Tellus T V Copyright of Shell Lubricants 56 APLICACIONES ESPECIALES FLUIDOS HIDRÁULICOS RESISTENTES AL FUEGO Categoría Descripción HFC Shell Irus Fluid C Solución Agua-glycol 40% Agua HFDR Buena resistencia al fuego Buenas propiedades lubricantes -Shell Irus Fluid DU -Libre de agua, fluido sintetico Poco inflamable Excelente propiedad lubricante -HFDU: poliol ester Copyright of Shell Lubricants Buena resistencia al fuego Prop. Lubricantes moderadas Buenas Prop. A baja temperatura Shell Irus Fluid DR Libre de agua, Fluido sintético -HFDR: Esteres de fosfato, HFDU Propiedades 57 ACEITES SHELL TELLUS S2 M Proteccion Extra Aplicaciones Industriales Copyright of Shell Lubricants 58 DISEÑADOS PARA PROTEGER:PARA AYUDAR A PROLONGAR LA VIDA DE LOS EQUIPOS Y REDUCIR PARADAS NO PLANIFICADAS Liderazgo de Shell en fluidos hidráulicos industriales: Protegiendo a los componentes de daños ayuda a incrementar la vida útil de servicio y maximiza el retorno de su inversión. La tecnología única del Shell Tellus S2 M permite estos beneficios al alcanzar mas de un 82% menos desgaste en las pruebas industriales estandar para bombas hidráulicas Comparado con el máximo desgaste permitido Copyright of Shell Lubricants 59 DISEÑADO PARA PROTEGER: LA TECNOLOGIA UNICA DE SHELL PROPORCIONA EXCEPCIONAL PROTECCION A LAS BOMBAS Bomba paletas Denison T6C Presión del ciclo cada segundo de 250 bar a 10 bar Corrido por 300 horas en seco y luego 300 horas contaminada con 1% v/v agua Componentes y resultados de las pruebas inspeccionadas por Denison Marcas onduladas del maquinado aún visibles, sin barnices. Catalogado como „aprobado‟ Inicio Prueba Copyright of Shell Lubricants Fin Prueba 60 DISEÑADO PARA PROTEGER: LA TECNOLOGÍA ÚNICA DE SHELL PROPORCIONA EXCEPCIONAL PROTECCIÓN A LAS BOMBAS Bomba axial de piston Denison P-46 Presión 345 bar Velocidad 2400 rpm Corrida por 60 horas a 71 oC, Plato deflector bomba de pistón Denison P-46 al final del ensayo Shell Tellus S2 M vs. competidor luego 40 horas a 98 oC Partes de la bomba inspeccionadas por Denison y resultados del test revisados Excelentes condiciones en los componentes de la bomba Clasificado como „aprobado‟ Copyright of Shell Lubricants Decoloración Tellus S2 M por calor en el contacto con pistón. Competidor Transferencia excesiva de metales amarillos de la base del pistón al área de contacto 61 DISEÑADO PARA UNA LARGA VIDA DEL ACEITE: AYUDA A REDUCIR LOS TIEMPOS DE MANTENIMIENTO E INCREMENTAR DISPONIBILIDAD DE LOS EQUIPOS Limitando la degradación del fluido ayuda a prolongar su vida Shell Tellus S2 M esta diseñado para ayudar a operar sus equipos por mas tiempo sin interrupciones- reducir los requerimientos de mantenimiento e incrementar productividad En las pruebas industriales estándar para la vida util del aceite, Shell Tellus S2 M dos veces y media mas duración que el mínimo industrial. Copyright of Shell Lubricants 62 SHELL TELLUS S2 V Y S3 V OILS Aceites “Multigrado” de alto Indice de Viscosidad Copyright of Shell Lubricants 63 FLUIDOS “MULTI” –GRADOS TELLUS S2V Y S3 V Paquete de aditivos patentado utilizado en Tellus, Tellus Premium y Tellus T –(Global) Mejoras en la capacidad anti-desgaste debido al aditivo patentado. Mayor resistencia al desgaste y durabilidad (Intervalos de cambio extendido, ODI). Mejoras en la resistencia al corte de los mejoradores de IV. Resistencia mejorada del paquete de aditivos a la formación de depósitos Mejoras en la estabilidad Térmica, estabilidad a la oxidación, filtrabilidad (TWO-HF) Tellus S3V – Aditivo sin cenizas (sin metales pesados),IV mayor que expande el rango de aplicación por efecto de temperatura Copyright of Shell Lubricants 64 COMO PRODUCIR UN FLUIDO “MULTIGRADO” El efecto de los mejoradores de índice de viscosidad es visible en temperaturas elevadas, e.j. >40oC Se selecciona un aceite base con las propiedades a baja temperatura deseadas. La viscosidad del aceite base será mas baja que la requerida a alta temperatura. Se selecciona un mejorador del IV que permita cumplir con los requerimientos de viscosidad a temperaturas elevadas. Copyright of Shell Lubricants 65 COMO CAMBIAN LAS PROPIEDADES DE UN FLUIDO CON EL TIEMPO? Para un mejorador de índice de viscosidad es particularmente importante considerar como cambia la viscosidad en relación del tiempo de uso. El cizallamiento mecánico propiciará el adelgazamiento del fluido – Proceso a corto plazo. La “oxidacion” química propiciará un espesamiento del fluido – proceso a LARGO plazo Corte o Cizallamiento: Como estas largas moléculas pasan a través de espacios muy estrechos, tienden a “romperse”, del mismo modo que un trozo de papel al pasar por un triturador. Con el tiempo, las moléculas de IV son “cortadas”, se reducen en tamaño y pierden poder de espesamiento. Caida de Viscosidad – Análisis de aceite usado a 40ºC Copyright of Shell Lubricants Papel siendo triturado 66 SUMARIO SOBRE FLUIDOS MULTIGRADO Los mejoradores de IV (índice de viscosidad) son necesarios para formular fluidos multigrados. Estos polímeros se utilizan para formular bases mas “gruesas”, este proceso es reversible con los cambios de temperatura El polímero es sensible al cizallamiento mecánico, reduciendo su efectividad con el tiempo Un mejorador de IV “pobre”, se cizallara y su viscosidad caera inaceptablemente. Por este motivo IV NO es un simple indicador de calidad. Altos IV estan usualmente asociados a su alta sensibilidad a verse afectados por la cizalla. Todos los mejoradores (de IV) no son creados iguales, las diferencias en la tasas de corte de IV difieren tremendamente ( en especial – Copyright of Shell Lubricants productos de baja gama con altos valores de IV. 67 SHELL TELLUS S2V – TELLUS S3V FLUIDOS CON ALTO IV… POR QUE ELEGIR ALGUN OTRO? Rango de temperaturas de operacion – No relacionado con el Pour point Tellus S2M Tellus S2V Tellus S3V 10 cSt 73.4 oC 164.1 oF -2.6 oC 27.3 oF 77.3 oC 171.1 oF -14.6 oC 5.7 oF 1,000 cSt 10 cSt 77.3 oC 171.1 oF -14.6 oC 5.7 oF 79.3 oC 174.7 oF -17.2 oC 1.0 oF 1,000 cSt 10 cSt es la viscosidad mínima recomendada para garantizar lubricación, mientras1000 cSt el máximo para garantizar bombeabilidad. Copyright of Shell Lubricants 68 CARACTERISTICAS Y BENEFICIOS La tecnología única de Shell otorga protección confiable y larga vida al aceite Amplio rango de temperaturas de operación Es el fluido “multigrado” mas popular en la familia Shell Tellus – ampliamente reconocido y aprobado por los principales fabricantes de equipos Copyright of Shell Lubricants Estándares DIN de limpieza DISEÑADO PARA PROTEGER:PROLONGAR LA VIDA DE LOS EQUIPOS Y REDUCIR PARADAS NO PLANIFICADAS Es el fluido “multigrado” mas popular en la familia Shell Tellus. Protege a los componentes de daños que afectan la vida de servicio, ayudando a maximizar su operatividad y retorno de la inversión. Shell Tellus S2 V ayuda a alcanzar estos resultados proporcionando: Hasta 85% menos desgaste que el máximo permitido por los estándares de la industria en pruebas para bombas hidráulicas Copyright of Shell Lubricants 70 DISEÑADO PARA PROTEGER: EXCELENTE PROTECCION PROLONGADA Shell Tellus S2 V es un fluido de alto índice de viscosidad (IV) con excelente estabilidad al corte. Excede los requerimientos de estabilidad al corte de ISO 11158 para fluidos HV y Swedish Standard SS 15 54 34 hasta 68% mayor protección contra la pérdida de viscosidad El espesor crítico de capa de aceite se mantuvo en los componentes del sistema hidráulico sometidos a altos esfuerzos. Copyright of Shell Lubricants 71 DISEÑADO PARA PROTEGER: TELLUS S2 V ESTABILIDAD AL CORTE DE PRIMER NIVEL Prueba de rodamientos cónicos(TRB) Copyright of Shell Lubricants V 0 S2 reducción de la viscosidad cinemática a 100ºC 5 E Shell Tellus S2 V mostró la más baja 10 Te llu s de alto IV de la competencia (HV/HVLP) 15 D Shell Tellus S2 Vprobado contra 6 fluidos 20 C Mas relevante para sistemas hidráulicos 25 B Las mas duras pruebas de estabilidad al corte para fluidos hidráulicos (cf. sonic shear o Bosch diesel injector) 30 A Loss in kinematic viscosity at 100oC at the end of TRB test (%) (CEC L-45-A-99) 72 DISEÑADOS PARA PROLONGAR LA VIDA: REDUCCION DE LAS PARADAS POR MANTENIMIENTO E INCREMENTAR LA DISPONIBILIDAD DEL EQUIPO Limitar la degradación del fluido ayuda a prolongar su vida útil. Shell Tellus S2 V está diseñado para operar por mas tiempo sin interrupción –reduciendo los requerimiento de mantenimiento y aumentando la productividad. En pruebas industriales para estándares de vida del aceite, Shell Tellus S2 V logró dos y media veces más duración que el mínimo requerido. Copyright of Shell Lubricants 73 INTRODUCIENDO SHELL TELLUS S3 V CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS Copyright of Shell Lubricants Fluido hidráulico de avanzada, sin cenizas. Rango de temperatura extendido. Vida del aceite hasta 5 veces mayor que el mínimo industrial. Formulación para protección mejorada. Impacto ambiental reducido. Estándares de limpieza DIN 74 DISEÑADO PARA PROTEGER: MAYOR VIDA PARA LOS EQUIPOS Y REDUCCION DE PARADAS NO PLANIFICADAS Formulación para protección avanzada: Avanzados aditivos anti desgaste, sin cenizas. Excepcional protección anti desgaste demostrada bajo condiciones de alta temperatura y carga. Fluidez mejorada a bajas temperaturas. Hasta 97% menos desgaste en ensayos con bombas hidráulicas industriales, comparado con el máximo desgaste permitido. Copyright of Shell Lubricants 75 DISEÑADO PARA PROTEGER: TELLUS S3 V ESTABILIDAD AL CORTE DE PRIMER NIVEL Prueba de rodamientos cónicos (TRB) 2. Competidor B (150 VI) 3. Competidor C (150 VI) 4. Competidor D (160 VI) 5. Competidor E (150 VI) 6. Shell Tellus S3 V (160 VI) Copyright of Shell Lubricants 15 10 5 0 V (140 VI) S3 Competidor A E 1. 20 Te llu s Seis fluidos probados (todos ISO VG 46): 25 D Mas relevante en sistemas hidráulicos C B Mas severa prueba estabilidad al corte 30 A Loss in kinematic viscosity at 100oC at the end of TRB test (%) (CEC L-45-A-99) 76 DISEÑADOS PARA PROLONGAR LA VIDA: REDUCCION DE LAS PARADAS POR MANTENIMIENTO E INCREMENTAR LA DISPONIBILIDAD DEL EQUIPO Limitar la degradación del fluido ayuda a prolongar su vida útil. Shell Tellus S3 V está diseñado para operar por mas tiempo sin interrupción – reduciendo los requerimiento de mantenimiento y aumentando la productividad. Hasta 5 veces las duración que el mínimo requerido en industria Medido en prueba estándar de oxidación TOST. Copyright of Shell Lubricants 77 SHELL TELLUS S4 ME Aceite Hidráulico de Alto Desempeño Energéticamente Eficiente, Larga vida, Sintético Copyright of Shell Lubricants 78 INTRODUCIENDO SHELL TELLUS S4 ME CARACTERISTICAS Y BENEFICIOS Fluido hidráulico de avanzada, sintético, sin cenizas. Ayuda a mejorar la eficiencia energética Vida útil hasta 4 veces mayor que fluidos convencionales Formulación para protección avanzada Estándares de limpieza DIN Copyright of Shell Lubricants 79 SHELL TELLUS S4 ME: ADECUADO PARA UN AMPLIO RANGO DE APLICACIONES Con un número de aprobaciones de fabricantes cada vez mayor Shell Tellus S4 ME es particularmente adecuado para: Sistemas hidráulicos industriales de alto consumo energético tales como Inyección de plástico y metal prensado. Operaciones prolongadas y aplicaciones con altas temperaturas / presión. Puede ser adecuado para ciertas aplicaciones en equipos móviles. Copyright of Shell Lubricants 80 SHELL TELLUS S4 PUEDE AYUDARLE EN SU OPERACION DE TRES MODOS Costos operativos • Costos lubricación • Costos mantenimiento • Disponibilidad equipos • Larga vida aceite • Desempeño consistente del fluido Integridad activos/vida • Costos paradas • Inversión capital • Protección excepcional contra el desgaste Eficiencia Sistema • Eficiencia Energía Valor Necesidad La operación puede verse beneficiada con el uso de Shell Tellus S4 ME por la combinación de vida extendida, excelente protección contra el desgaste y la capacidad de mejorar el rendimiento energético y productividad. • Mayor productividad • Optimas propiedades físico-químicas del fluido • Demostrado en aplicaciones comerciales Shell Tellus S4 ME Copyright of Shell Lubricants 81 DISEÑADO PARA PROTEGER: MAYOR VIDA PARA LOS EQUIPOS Y REDUCCION DE PARADAS NO PLANIFICADAS Formulación para protección avanzada: Base sintética, excelente control de la viscosidad Aditivos anti-desgaste de avanzada, sin cenizas. Protección excepcional contra el desgaste, demostrada. Fluidez a bajas temperaturas mejorada. Hasta 89% menos desgaste en pruebas con bombas hidráulicas industriales Comparado con el máximo permitido Copyright of Shell Lubricants 82 DISEÑADOS PARA PROLONGAR LA VIDA: REDUCCION DE LAS PARADAS POR MANTENIMIENTO E INCREMENTAR LA DISPONIBILIDAD DEL EQUIPO Sobre 10 veces mas vida del aceite que el mínimo requerido Medido en prueba estándar de oxidación TOST Nuestro fluido hidráulico de mayor vida útil Excede el máximo de10,000 horas del ensayo de duración ASTM D 943 Provee una vida de aceite significativamente mayor comparado con otros fluidos hidráulicos Shell Copyright of Shell Lubricants 83 DISEÑADOS PARA ALTAS EFICIENCIAS: AYUDANDO A LOS SISTEMAS A OPERAR COMO FUERON DISEÑADOS Shell Tellus S4 ME esta formulado para promover la máxima productividad y eficiencia de los equipos, cumpliendo y/o excediendo sus cpacidades de diseño. Excelentes propiedades de separación de aire y filtrabilidad para una eficiente transmisión de la potencia hidráulica. Ejemplo: Filtración hasta 69% más rápida, ayudando a disminuir la presión y las pérdidas energéticas a través del filtro. Copyright of Shell Lubricants 84 PREPARACION DE LA VISITA PLAN PREVIO Aplicaciones Copyright of Shell Lubricants 85 HIDRAULICOS Descripcion Los sistemas hidráulicos estan diseñados para transmitir potencia (bomba) a través de un fluido confinado para varias aplicaciones como pistones, prensas, actuadores y motores hidráulicos. Los sistemas hidráulicos son en extremo flexibles, ofrecen reversibilidad inmediata y contro preciso de velocidad. Son eficientes y económicos en su operación. Tipos § Componentes hidráulicos Ø Reservorio ◦ Resguarda en reposo al fluido hidráulico por períodos determinados de tiempo para permitir la separación del agua y decantación de particulas así como la desaireación Ø Bomba ◦ Bombas de paletas son el tipo mas común usado en sistemas hidráulicos ◦ Bombas de engranajes son muy comunes ◦ Bombas de Pistón se utilizan en equipos móviles y de alta presión ◦ Aditivos anti-desgaste son requeridos en los aceites hidráulicos para proteger los componentes de las bombas Ø Válvulas (Control direccional, solenoide, etc.) ◦ Componentes utilizados en el control de dirección, flujo y velocidad del trabajo efectuado por el sistema Sistemas hidráulicos son comunmente encontrados en todas las industrias medianas y grandes, además, en equipos móviles Copyright of Shell Lubricants 86 HIDRAULICOS – DESCRIPCION PRODUCTOS SHELL Productos Shell Copyright of Shell Lubricants § Sistemas Hidráulicos Ø Tellus S2 M & Tellus S3 M (Excelente desempeño en areas claves–) • ◦ Estabilidad térmica – productos probados y aprobados por Cincinnati Machine • ◦ Aceite mineral con protección al desgaste– aprobaciones oficiales por los OEM • ◦ Estabilidad a la oxidación durante mas tiempo y menos depósitos • ◦ Estabilidad Hidrolítica excede los estándares industriales para proteger componentes de metales amarillos • ◦ Filtrabilidad, buen desempeño de los filtros y mayor vida del aceite Tellus S2 M A Fluido hidráulico detergente de tecnología “libre de Zinc”. Filtrabilidad sobresaliente Tellus S2V & Tellus S3V (Tellus S2V tiene zinc AW y S3V es un producto premium libre de zinc) ◦ Tellus® S2V tiene IV de140 y Tellus® S3V de 160 ◦ Para sistemas sujetos a variaciones marcadas de temperatura, como elevadores, vehiculos de bomberos y otros equipos usados en temperaturas altas y bajas ◦ Excepcionalestabilidad al corte, pérdida de viscosidad controlada en uso. Ø Tellus® S3 M Libre de Zinc y sin riesgo para el medio ambiente acuático. ◦ “ambientalmente amigable”, anti desgaste, aceite mineral, sin aditivación por metales pesados ◦ Clientes que requieran un aceite hidráulico libre de zinc (com la industria maderera) Ø Tellus S 4ME Fluido sintético anti desgaste energéticamente eficiente Ø Naturelle HF-M & HF-E ◦ Fluidos biodegradables,HF-M 50/50% semilla colza/ester sintético; HF-E 100% ester sintético Ø Irus C, Irus DU&Irus DR ◦ Irus C es un fluido rojo resistente al fuego, base glicol (40% agua) ◦ Irus DU- fluido poliol-ester de baja inflamabilidad Irus DR fluido resistente al fuego base esteres fosfaticos Ø Tellus S4 VX – Alto IV (>300), desempeño a muy bajas temperaturas Ø Tellus S 1 M Buen aceite mineral anti-desgaste 87 HIDRAULICOS – NECESIDADES DEL CLIENTE Necesidades del cliente Copyright of Shell Lubricants --- Operaciones confiables del sistema hidráulico por períodos extendidos de tiempo. --- Operaciones libre de problemas y sin fallas prematuras. Los hidráulicos son esenciales en la operatividad de los equipos de producción de una planta. Las fallas prematuras son costosas en extremo. ---- Suave desempeño en sistemas con válvulas solenoides. La condición y calidad del fluido hidráulico tiene impacto directo en el desempeño del sistema. ----- Máxima vida de la bomba hidráulica. Los sistemas hidráulicos son críticos y fallas prematuras son muy costosas. 88 HOJA DE APLICACIONES HIDRAULICOS – Servicios – Tdos los servicios ofrecidos por Shell son aptos para estas aplicaciones LubeAdvisor, LubeMatch, LubeAnalyst – Todos son válidos de ser requeridos Condiciones del usuario – Preguntas que daran información general de las necesidades del cliente y del equipo Cual es su requerimiento de limpieza en aceites hidráulicos? Preguntas Claves – Preguntas que ahondan en el impacto económico que puede o no tener la lubricación, no solo en el equipo, también en el plan de productividad e inversión Cual es el costo anual del reemplazo de los aceites hidráulicos usados y su deposición? Aspectos claves para la venta – Prestaciones y características de los productos del portfolio que pueden ser significativas y valoradas para atender la necesidad del cliente Tellus S2 V es un aceite hidráulico de alto IV que ofrece un amplio rango de temperaturas de operación para sistemas hidráulicos. Servicios claves para la venta – Los servicios de Shell y sus beneficios aplicables a una aplicación particular Copyright of Shell Lubricants 89 RESOLUCION DE PROBLEMAS Y ANALISIS DE FALLAS Relacionados con fluidos hidráulicos Copyright of Shell Lubricants 90 RESOLUCION DE PROBLEMAS – FLUIDOS HIDRAULICOS La principal causa de problemas en los sistemas hidráulicos se relacionan con el fluido utilizado (70%) Viscosidad – Demasiado alta o baja, dependiendo de los arranques a baja temperatura y los tiempos de operación en alta. Contaminación con sucio – Cuán limpio es suficientemente limpio? Limpieza ISO: es “difícil” establecer un objetivo de limpieza Contaminación con agua – Empobrece desempeño del lubricante 500 ppm = aceite no emulsionado = desgaste en el componente Entradas de aire – El resultado son burbujas de aire y cavitación. Calor – Promueve la degradación térmica y el incremento de la oxidación. Copyright of Shell Lubricants 91 QUE PASA CUANDO EL ACEITE SE DEGRADA? La tasa de oxidación se duplica cada 10ºC al incrementar la temperatura sobre los 65ºC Recordar:la temperatura de operación de un componente siempre es mayor que la temperatura del reservorio. Otros promotores de oxidación y degradación además de la temperatura: metales (especialmente cobre), partículas herrumbre, agua, otros contaminantes. Indicadores de oxidación: oscurecimiento del aceite, incremento de la viscosidad, incremento de la acidez, olor a “quemado” Los barnices provocan:– Productos de degradación insolubles en aceite – naturaleza polar y se adhieren a la superficie del metal Tendencia al pegamiento de las vávulas y decoloración Contaminación: Acelera las reacciones de degradación Copyright of Shell Lubricants 92 CAMBIOS DE COLOR POR LA OXIDACION Copyright of Shell Lubricants 93 BARNICES EN EL PISTÓN – DEPOSITOS CAUSAN PROBLEMAS Esto es BARNIZ!!! Los hidráulicos son más afectados que otros equipos por sus tolerancias Copyright of Shell Lubricants 94 CAUSAS DE LA FORMACION DE BARNICES Cavitación – Causada por la restricción de flujo en la succión de la bomba Compresión adiabática / Micro Dieseling Aire comprimido a 1000 psi = 1300 º F Aire comprimido a 10,000 psi = 3000 º F Stress térmico incrementa la tasa de oxidación El aceite vertido continuamente a través de una válvula de alivio Se puede evitar con un cambio en el diseño o con la capacitación de los operadores Oxidación catalítica( Rxn con Oxígeno) Agua Partículas (especialmente partículas metálicas) Aceite mineral oxidado – Aditivos degradados Descargas electrostáticas – Flujos elevados através del elemento filtrante – MUY COMUN – Generador de barnices – aspecto “Carbonilla” en los filtros Se consiguen partículas de carbón en el sistema y en los filtros Agujeros de “quemaduras” en el elemento filtrante (metal y medio) Copyright of Shell Lubricants 95 BARNICES EN EL ACEITE. ANALISIS No necesariamente detectable en pruebas estándares de “Lube Analyst” La muestra de aceite puede verse “ Clara y Brillante” y color ámbar y aún así contener cantidades significantes de barniz. Se requieren pruebas especiales para la detección de barnices. QSA Test - Analysts Inc – propietaria de la prueba – Prueba del parche – rating de1 a 100 El “color” del parche que sirve de filtro se coteja así como la cantidad de barniz presente. “Ultracentrifuga” –Los materiales insolubles se centrifugan separandolos. Ensayo Costoso debido a la alta velocidad del centrifugado---$$$ No muchos laboratorios poseen estos equipos – Rating de1 a 4 Copyright of Shell Lubricants 96 Copyright of Shell Lubricants 97 SHELL TESTING – ULTRACENTRIFUGA Y PRUEBA DEL PARCHE Copyright of Shell Lubricants 98
