Programa de auto inspección de seguridad.

Programa de auto inspección de seguridad.
Introducción
Como lo he mencionado en otros artículos, existen diversos métodos y técnicas
de análisis de riesgos, los cuales van desde simples preguntas (What IF) hasta
metodologías matemáticas como el índice Mond, Down o software de
simulación; si bien todos son útiles, son extensos y no siempre son prácticos,
por lo que, con base a los artículos anteriores de identificación de riesgos, en
esta ocasión expondré una de las técnicas más rentables y practicas para la
prevención de daños, “el programa de auto inspección” , cabe señalar que a
diferencia de las otras metodologías, esta puede ser utilizada en cualquier tipo
de empresa y en su caso, puede ser adicional (no en sustitución) a
metodología especializadas (HAZOP, árbol de fallas, etc) necesarias para la
evaluación de riesgos complejos como químicos o petroquímicos .
Desarrollo
El programa de auto inspección tiene como principales objetivos :
1. La identificación de peligros potenciales, para posteriormente establecer
medidas correctivas en función del riesgo que estos representan para la
empresa, recordando lo visto en otras publicaciones, donde se explica
como una misma situación de peligro representa un nivel de riesgo
distinto para cada tipo de empresa.
2. Apoyar el desarrollo de una cultura de seguridad en la organización.
3. Prevenir daño o deterioro a los bienes y personas en la empresa.
Peligro
Una condición física o química que puede causar daño a las personas, el
medio ambiente o la propiedad (hazard).
Riesgo
Una medida de perdida económica o daño a las personas, expresada en
función de la probabilidad del suceso y la magnitud de las consecuencias (risk).
Como ya lo hemos visto, para poder evaluar un riesgo es necesario iniciar por
el la identificación de los peligros, para posteriormente evaluar al probabilidad
de que este genere un daño y la magnitud de este.
Se debe tener en cuenta que la protección de los bienes y la vida de los
integrantes de una empresa dependen de cuatro variables principales:
1.
2.
3.
4.
Identificación y evaluación de riesgos
La prevención de accidentes.
El atención de accidentes.
Los medios de control de accidentes
Los cuales interactúan en el Ciclo de identificación y prevención, el cual
esta compuesto por al menos los siguientes puntos:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Observación e identificación de peligros.
Recolección evidencia de peligros (fotografías, muestras, etc).
Evaluación de riesgos
Medidas correctivas.
Medidas preventivas.
Seguimiento de correcciones.
Observación e identificación de peligros
Inicia nuevamente en el punto 1.
Consideraciones del programa
Este programa de auto inspección debe ser independiente a los programas
de recorrido de la comisión mixta de seguridad e higiene.
La periodicidad de este programa es proporcional a las condiciones de
seguridad imperantes en la empresa y al tiempo que este se tiene
implantado , es decir cuando se inicia el programa la periodicidad debe ser
mayor, los recorridos se deben hacer al menos una vez cada quince días y
si la situación es crítica debe ser semanal. Conforme se vaya avanzando y
creando conciencia en el personal que labora en la empresa, la periodicidad
será más espaciada.
Es necesario que la alta gerencia se involucre en el seguimiento y
corrección de los puntos levantados en el programa de inspección, de lo
contrario el programa no tendrá fuerza en la organización y por ende no
lograra sus objetivos.
El programa deberá de contener cuando menos los siguientes puntos.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Fecha
Área de hallazgo de peligro potencial
Descripción de peligro situándolo en un tiempo y espacio definido.
Tipo de medida correctiva propuesta
Prioridad
Responsable
Responsable de corrección
8. Fecha de corrección
9. Fecha de revisión
La prioridad dependerá del riesgo que represente la situación detectada, por lo
que, una vez más, la prioridad de solución de una misma situación en dos
empresas con giros distintos no necesariamente es la misma, se proponen 3
niveles básicos de prioridad:
PRIORIDAD I: Implementación URGENTE, prioridad máxima, requiere estudio
y/o cumplimiento urgente. Situación muy seria que genera peligro potencial
elevado y significativo.
PRIORIDAD II: Implementación IMPORTANTE, necesita atención rápida, tiene
como objetivo mejorar las protecciones y/o controles básicos existentes, reducir
la exposición e instalarlo puede involucrar estudios previos y consultas con
firmas especializadas.
PRIORIDAD III: MODERADAS (A EVALUAR), carácter de sugerencia técnica.
Tiene como objetivo el cumplimiento de un estándar de trabajo, mejoramiento
de la calidad.
No existe un formato definido para el programa de auto inspección, ya que este
dependerá del tipo de empresa, dimensiones, complejidad de procesos, etc. sin
embargo expongo un ejemplo de formato de auto inspección, el cual debe ser
adaptado según las necesidades y características de cada empresa.
Autor
_______________________
Ing. Miguel Herrera Reyes
Gerente de Loss Control
Royal SunAlliance Seguros México S.A. de C.V.
Perito en Investigación de Incendios y Explosiones
Academia Mexicana de Ciencias Periciales
Registro No. AMECIPE-IYE01/06
Fecha:____________________
Área de hallazgo
Descripción
de Prioridad
hallazgo, indicando
que consecuencias
puede tener para la
vida,
operación
equipos .
________________________
Inspector
Medida
correctiva
propuesta
Medida
preventiva Responsable
propuesta
_________________________________
Gerencia o dirección responsable
Fecha de verificación
de
corrección
y
descripción de esta.