www.nauticatrescantos.es MANIOBRA TEST 9 Si se da avante con una hélice dextrógira o de paso a la derecha: a)- La proa caerá a la banda donde se encuentre metido el timón b)- La proa tiene tendencia a caer a la banda de babor c)- La proa tendrá tendencia a caer a la banda contraria a la que esté metido el timón d) El barco abatirá a la misma banda donde estará metido e timón 1 2 ¿Qué cabos se utilizan para amarrar un buque al muelle?: a)- Largo de proa y largo de popa b)- Spring de proa y spring de popa c)- Través d)- Todas las respuestas conjuntamente 3 Los efectos producidos al meter el timón a una banda con la marcha avante son: a)- Pérdida de velocidad b)- Caída de la proa c)- Desplazamiento lateral a la banda contraria a la banda de metida y escora a la banda contraria de metida d) Todo lo anterior 4 El abatimiento es causado por la acción de: a)- La corriente b)- El viento c)- La velocidad del buque d)- Las respuestas a y b son correctas 5 Al atracar de puntas popa al muelle, ¿qué haremos en primer lugar? a)- La ciaboga b)- Dar los cabos de popa c)- Dar los cabos de proa d)- Fondearemos el ancla 6 Atracados de costado al muelle con corriente de popa, ¿qué cabos reforzaremos? a)- El largo de popa b)- El largo de proa c)- El spring de proa d)- Son correctas a y c 7 Los efectos de la corriente y el viento serán mayores cuando: a)- Los recibamos de proa b)- Los recibamos de popa c)- Los recibamos por el costado d)- Los recibamos a fil de roda 8 La deriva es causada por la acción de: a)- La corriente b)- El viento c)- La velocidad del buque d)- Las respuestas a y b son correctas RESPUESTAS: 1) A 2) D 3) D 4) B 5) D 6) D 7) C 8) A Si detecta algún error, o no está de acuerdo con la solución, remita (si lo desea) la respuesta a: lpitap@telefonica.net Muchas gracias por su colaboración