GDF no hace cumplir Reglamento de Tránsito Metropolitano

Boletín No. 1003 México D.F. a 28 de mayo, 2010
GDF no hace cumplir Reglamento de Tránsito Metropolitano
• Instalan sexta bicicleta blanca como demanda de justicia y respeto para los ciclistas.
• A un año de la instalación de la primer bicicleta blanca, continúa la falta de respeto en
las calles.
• La falta de difusión, cumplimiento y aplicación de las modificaciones al Reglamento de
Tránsito Metropolitano sigue poniendo vidas en peligro.
Familiares apoyados por organizaciones ciclistas instalaron la sexta Bicicleta Blanca de la
ciudad, en homenaje al joven Christian Mazas Cruz, quién murió atropellado por un microbús
de la ruta 50 cuando circulaba en su bicicleta el pasado 12 de mayo del 2010 en la esquina
de Calzada del Hueso y la calle de Hacienda Texmelucan, en la colonia Villa Quietud, Del.
Coyoacán. De acuerdo a versiones de prensa (1) residentes del lugar señalaron que la
unidad de transporte público le intentaba ganar el paso a otro microbús para abordar pasaje.
Julián Mazas, hermano del fallecido dijo: “El chofer responsable fue puesto en libertad. No
nos fue permitido el acceso a su declaración y el peritaje fue manipulado a su favor. Esto
pone en riesgo inaceptable al resto de la ciudadanía y a la comunidad ciclista.”
“A casi un año de que instalamos la primer bicicleta blanca, la vulnerabilidad para los
ciclistas en las calles sigue igual, la falta de respeto a peatones y ciclistas sigue cobrando
víctimas. En julio del 2009, durante la instalación de la segunda Bici Blanca, alertamos (2)
sobre el posible aumento de accidentes y solicitamos la intervención urgente de SETRAVI y
SSP para prevenir más desesos. Ese mismo año las muertes de ciclistas continuaron,
desapareció la última Bici Blanca que habíamos colocado y no pudimos dar seguimiento a
las instalaciones faltantes”, dijo Ernesto Corona, miembro de Bicitekas A.C.
“En febrero pasado entregamos al GDF un documento con 23 acciones mínimas (3) a
realizarse durante 2010 para lograr cambios significativos y perdurables en la calidad de vida
de la ciudad y mejorar la movilidad urbana: estamos casi a mitad del año y hasta la fecha
sólo han cumplido con una acción, las modificaciones al Reglamento de Tránsito
Metropolitano (RTM). Lamentablemente la falta de difusión, cumplimiento y sobre todo de
aplicación de dicho reglamento a favor de peatones y ciclistas, sigue poniendo en riesgo
nuestras vidas. Además, el gobierno de la ciudad no ha cumplido su promesa de modificar y
hacer seguros los cruces en donde se accidentaron mortalmente Liliana Castillo Resendiz en
Av. Universidad y Esthela de la Luz Valles Vindiola en la ciclopista” puntualizó Corona.
“Hoy estamos aquí por solidaridad y en respuesta a la solicituid de apoyo de la familia de
Christian Mazas. No queremos que los accidentes continuen ni mucho menos estas
instalaciones, pero sin el apoyo del GDF y si la situación no cambia, seremos nosotros, la
sociedad civil, quienes seguiremos manifestandonos y trabajando firmemente para lograr un
cambio sustancial”, concluyó Corona.
Acompañados por amigos, vecinos, ciclistas independientes y afines a diversas
organizaciones, familiares de Christian Mazas Cruz y Liliana Castillo Resendiz demandaron
respeto en las calles y justicia para cada una de las víctimas de accidentes de tránsito.
Los asistentes concluyeron el acto demandando una vez más respuestas claras y
contundentes de parte del Gobierno de la Ciudad de México.
Notas:
1. El Metro, 13 de mayo, 2010
2. Boletín 0903/ 19 de julio, 2009. http://www.bicitekas.org/pdf/boletin_prensa_clausurapuente.pdf
3. Comunicado: 2010: Año clave para la bicicleta, 2 de febrero, 2010
http:/ / bicitekas.org/?p=219
Contacto con Ernesto Corona al cel. 04455 2753 8417 o en www.bicitekas.org
Bicitekas, A.C. por ciudades más humanas y transporte sustentable