Se han desviado catorce barcos

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Se han desviado catorce barcos
Tomado del periódico El País - Agosto 16 de 2006
Redacción de El Pais - Buenaventura
El comercio exterior ya comenzó a sentir las consecuencias de la congestión
portuaria que desde hace 45 días se vive en el terminal marítimo de esta
ciudad.
Por esa situación, en las últimas horas catorce embarcaciones internacionales
notificaron que no llegarán a este puerto y se desviarán hacia otros terminales
de América del Sur, pues, según sus capitanes, no se les garantizaba eficiencia
para cargar y descargar.
La situación se podría complicar aún más por la sedimentación que se presenta
en algunos tramos del canal de acceso.
"El problema es muy grave, pues eso golpea a importadores y exportadores
que tendrán sobrecostos para poder mover sus productos", dijo David Mantilla,
presidente de la Asociación Nacional de Navieros, Asonav.
El empresario agregó que la situación que se está viviendo por estos días en
Buenaventura no se había presentado jamás.
"Ni en los peores tiempos de Colpuertos habíamos tenido tal número de
desviaciones de naves", señaló Mantilla.
Al terminal marítimo de esta parte del Pacífico arriban más de 1.300 barcos
anualmente.
"Cuando les notificamos a los capitanes de los barcos que la estadía puede
durar hasta 90 horas, muchos de ellos cambian su ruta, dejan la carga que
venía para Buenaventura en el Callao (Perú) o en Cartagena, para seguir
derecho", señaló preocupado el líder naviero.
Lo fundamental
La Sociedad Portuaria
abrió una convocatoria
para
el
suministro,
operación y mantenimiento
de
cuatro
equipos
especializados para el
manejo de contenedores,
con los cuales espera
superar la emergencia en
el terminal.
Frente a esta problemática, el gerente de la
Sociedad Portuaria, Víctor Julio González, precisó
que si bien no deja de ser preocupante, la situación
se controlará lo más pronto posible. "Hemos
dialogado con ellos, pidiéndoles que nos den un
compás de espera hasta septiembre cuando
tengamos un horizonte más claro".
Por su parte, el alcalde de Buenaventura, Saulo
Quiñones, reconoció no sólo la gravedad de la
congestión que vive el puerto sino el dragado, toda
vez que el inicio de las obras se dilató.
Actualmente, el canal de acceso presenta limitantes en varios tramos,
especialmente de las boyas 27 a la 32, donde las profundidades sólo llegan a
8,5 metros, lo que hace que grandes barcos tengan que esperar la marea alta
para ingresar a los recintos portuarios.
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