MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD CAPÍTULO 165. EVALUACIÓN DE INSTALACIONES Y EQUIPOS DE LAS ORGANIZACIONES DE MANTENIMIENTO APROBADAS (AMO), OPERADORES 145 Sección 1. Antecedentes 1. 3. CÓDIGOS DE ACTIVIDAD A. Mantenimiento: RESERVADO B. Aviónica: RESERVADO OBJETIVO Este capítulo provee una guía para la evaluación de Organizaciones de Mantenimiento bajo el RAB 145 para la certificación original, cambio de habilitaciones o cambio de ubicación o instalaciones. 5. GENERALIDADES A. Para determinar que las instalaciones permanentes para el mantenimiento de aeronaves, el inspector debe considerar las condiciones climáticas, para determinar si la eficiencia del trabajador será adversamente afectada por temperaturas altas o bajas, arena o polvo excesivo u otras condiciones. El Inspector debe considerar también el trabajo de mantenimiento realizado, para determinar si los procesos de trabajo son afectados adversamente por las condiciones mencionadas. B. A causa del requerimiento de certificar cada (2) dos años los sistemas en la aeronave que opera bajo IFR y otros servicios especializados tales como Rayos X, magnaflux, etc., puede ser que una AMO tenga la necesidad de tener capacidad de moverse de un lugar a otro. VOL. II (1) Las AMO’s o solicitantes pueden mover algún o todo su material, equipo, y el personal técnico de un lugar a otro con objeto de cumplir con sus funciones. La dirección mostrada en la solicitud de un AMO será considerada como la ubicación permanente. (2) Si la AMO desea establecerse en un lugar adicional diferente del expuesto en la solicitud, el solicitante debe solicitar la habilitación de la sucursal de la AMO. En caso que existan REVISIÓN 03 (01/01) PAG. 165.1 MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD estaciones satélites de la AMO y que el solicitante no desee certificar, éstas deben de todas formas ser inspeccionadas y aceptadas por la AAC antes de ser utilizadas. C. 7. Los solicitantes para habilitaciones en accesorios o instrumentos Clases 1, 2 o 3 deben poseer el equipo y la capacidad para inspeccionar, probar y cuando fuera necesario calibrar los ítems sobre los cuales se realizará el trabajo. INSPECCIONES DE SATÉLITES DE AMO’s. A. Una AMO puede solicitar certificación de satélites de una organización base (instalación central.) Esto habilita a la instalación central para controlar los procedimientos de inspección de cada instalación y locación que está bajo su cargo. Cada satélite debe satisfacer todos los requerimientos del RAB 145 para cada habilitación solicitada. Una inspección de la satélite se conduce de la misma forma que la inspección de las AMO’s. B. Una carta debe acompañar la solicitud. Esta carta debe: ¾ Solicitar el procesamiento del pedido. ¾ Indicar cuando las instalaciones y el equipo estarán listos para la inspección. ¾ Mostrar el número de certificado de la AMO. C. 11. Una solicitud para satélite no necesita ser limitada a los niveles otorgados a la AMO Central. Las habilitaciones pretendidas por la estación satélite deben estar incluidas en la solicitud. INSTALACIONES DE MANTENIMIENTO A CONTRATO A. PAG. 165.2 El RAB 145 requiere que un solicitante de una AMO proporcione una lista de las funciones de mantenimiento a ser realizados por otras personas. Para asegurar que los criterios originales de certificación continúen siendo cumplidos, el poseedor del certificado debe enviar una lista actualizada si ocurren cambios. Es la responsabilidad del inspector asegurarse que el RAB 145 autorice el trabajo de mantenimiento contratado fuera del Taller. Esta lista actualizada debe retenerse en los archivos de la AAC. REVISION 03 (01/01) VOL. II MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD B. Si el trabajo es realizado a contrato por una persona no certificada, el poseedor/solicitante del certificado se responsabiliza de asegurarse que todo el trabajo sea realizado según los requerimientos de la RAB. C. Si una AMO intenta realizar trabajos que anteriormente eran realizados por contrato, el Inspector deben planificar para observar estas funciones durante la vigilancia. Si estas funciones requieren la adición de instalaciones o equipo, estos deben revisarse con anterioridad al uso. VOL. II REVISIÓN 03 (01/01) PAG. 165.3 MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD Sección 2. Procedimientos 1. PRE-REQUISITOS, REQUERIMIENTOS DE COORDINACIÓN, Y ENTRENAMIENTO RECURRENTE. A. Pre-Requisitos ¾ Conocimiento de los requisitos reglamentarios del RAB 145. ¾ Finalización exitosa del curso de Inspectores de Aeronavegabilidad para la Aviación General y Transportadores Aéreos, o un curso equivalente. ¾ Habilitación por parte del Jefe Nacional de Aeronavegabilidad. B. Coordinación Esta tarea requiere coordinación con la el Jefe Nacional de Aeronavegabilidad y con el poseedor del certificado/solicitante. 3. REFERENCIAS, FORMULARIOS Y AYUDAS TRABAJO A. Referencias ¾ RAB’s 43, 65, 119 ¾ Circular de Asesoramiento 145-3, Guía para el desarrollo y evaluación del Manual de Procedimientos de Inspección de Talleres de Mantenimiento Aeronáutico. ¾ Manual Guía del Inspector de Aeronavegabilidad Vol. 2 Cap. 162 y Cap. 164. B. Formularios ¾ Form. 8310-3, solicitud de certificado de habilitación Talleres de Reparación Aeronáuticos y/o alcance. ¾ Formulario AIR/001 (02/01) Formulario de visita AMO, adjunto al final de este capítulo. C. 5. Ayudas Trabajo: Ninguno PROCEDIMIENTOS PAG. 165.4 REVISION 03 (01/01) VOL. II MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD A. Reciba y Revise los documentos de solicitud/Manual de Procedimientos de Inspección. Revise la solicitud para verificar la veracidad y determinación del alcance o ubicación para las cuales se hace la solicitud. También determine si alguna de las funciones de mantenimiento se realizarán por contrato. B. Evaluación de Infraestructura e Instalaciones. Inspeccione lo siguiente: (1) Infraestructura y áreas de almacenamiento del taller, para asegurarse de lo siguiente: (a) La infraestructura es la adecuada e incluye espacio suficiente para las funciones de mantenimiento a ser realizadas. (b) Si se solicita alcance para reparación de estructuras del avión, la infraestructura debe incluir: ¾ Infraestructura permanente apropiada para por lo menos una de las aeronaves más pesadas dentro de las habilitaciones solicitadas. ¾ Si las condiciones climáticas permiten, un andamio permanente para reparación. (c) Protección y almacenaje adecuado de: ¾ Materiales ¾ Partes ¾ Piezas de repuestos (d) Protección e identificación apropiadas de partes y sub ensamblajes durante: ¾ Desmontaje ¾ Limpieza ¾ Inspección ¾ Reparación VOL. II REVISIÓN 03 (01/01) PAG. 165.5 MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD ¾ Alteración ¾ Ensamblaje (e) Segregación de lo siguiente: ¾ Áreas de trabajo incompatibles, por ejemplo: Taller de metal mecánica, área de carguío de baterías o área de pintura próxima a un área de ensamble. ¾ Áreas de limpieza de partes no particionadas. (f) (2) Debida ventilación, iluminación, temperatura y humedad para el tipo de complejidad del trabajo realizado. Documentos técnicos para asegurarse de que los documentos: ¾ Estén en conformidad con el RAB 145. ¾ Apropiados para el mantenimiento a ser realizado. ¾ Actualizados, precisos y completos y sean propiedad de la AMO. ¾ Sean fácilmente accesibles al personal. ¾ Incluya un método para asegurarse que las revisiones sean realizadas. (3) Equipo, herramientas y equipo de prueba, habilitaciones solicitadas, para asegurarse de que: para las (a) Los tipos requeridos y las cantidades estén disponibles y bajo el control de la AMO. (b) Todos los ítems requeridos sean utilizables y dentro de los criterios de calibración, incluyendo la trazabilidad a uno de los siguientes: ¾ The National Institute of Standards and Technology. ¾ El estándar establecido por el fabricante del ítem. ¾ Un estándar aceptable a la AAC. PAG. 165.6 REVISION 03 (01/01) VOL. II MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD ¾ Un sistema de registro de datos de calibración NOTA: Si el taller de reparación utiliza un banco de prueba del motor, debe correlacionarse a especificaciones del fabricante. C. D. 7. Revisar la lista del personal, asegurarse de que: (1) El personal directamente encargado de funciones de mantenimiento de la AMO esté certificado según el RAB 65. (2) El Poseedor/solicitante de un certificado tiene una lista de supervisores y personal de inspección que enumera por lo menos a una persona adecuadamente certificado en la posición de supervisor. Verifique la capacidad de estas personas para leer, entender y escribir en idioma inglés y entender documentación técnica de los fabricantes. (3) La lista del Poseedor/solicitante del certificado incluye la nómina de inspectores autorizados a realizar determinaciones finales de aeronavegabilidad. (4) Que el personal técnico de supervisión en hélice, Talleres de Reparación de instrumentos, accesorios, o equipo de aviónica este certificado según el RAB 65. Análisis de Discrepancias. Si se encontraron deficiencias, reunirse con el Poseedor/solicitante del certificado de AMO para discutir posibles acciones correctivas. RESULTADOS DE LA TAREA A. La finalización de esta tarea resultará en uno de los siguiente: (1) Si las instalaciones se encontraron aceptables: ¾ Una anotación en el formulario de solicitud “fallas recomendaciones” indicando que la facilidad es aceptable para la certificación. ¾ Una carta que admita la culminación exitosa de la inspección, adjuntando el formulario AIR/001 utilizado en la inspección/auditoría técnica. VOL. II REVISIÓN 03 (01/01) PAG. 165.7 MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD ¾ Remisión del certificado que indica la nueva ubicación, para cambios de ubicación. ¾ Para el cambio en clase (alcance), si el manual según el capítulo 164, se encontró aceptable, volver a emitir el certificado y especificaciones de operación, indicando el cambio en clase (alcance.) (2) Si las instalaciones se encontraron inaceptables: ¾ Una carta describiendo cualquier deficiencia(s) que deben subsanarse con anterioridad a la certificación, adjuntando el formulario AIR/001 utilizado en la inspección/auditoría técnica. ¾ Programar una evaluación de seguimiento para asegurarse de que las acciones correctivas cumplan con los requisitos para la certificación. B. 9. Tarea de documentación. Archive toda la documentación en el archivo correspondiente al Poseedor/solicitante del certificado ACTIVIDADES FUTURAS Realice inspecciones de seguimiento, como sea requerido en el programa nacional de vigilancia. PAG. 165.8 REVISION 03 (01/01) VOL. II DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL UNIDAD DE AERONAVEGABILIDAD INSPECCIÓN / AUDITORÍA DE AMO – FORMULARIO DE VISITA AMO Nombre de la AMO: Capítulos Relacionado: Fecha: Ubicación: N° Auditoria: 162, 165 Vol II; 97, 131 Vol III Número de Certificado: 1. 2. Motivo de la visita: Inspector/Iniciales Instrucciones para su Uso Cada bloque debe ser completado con uno de los siguientes cuatro indicadores: Un signo de aprobación (9) indicando que fue evaluado y no se encontró discrepancia alguna. Un círculo (O) indicando que el ítem es relevante pero que no fue auditado. Un número ( 1,2,3, etc.), el cual se relaciona con un comentario el cual debe ser anotado en este informe y notificado por escrito a la organización. NR indicando que el ítem no es relevante a las actividades de la Organización. Se deben hacer anotaciones escritas en el espacio de anotaciones provisto para soportar las actividades revisadas, una hoja adicional puede ser usada si es requerido. 1 Instalaciones RAB 145.23 Instalaciones Ambiente Gerencia y Administración Registros- PlaneamientoCalidad Área de Trabajo Adecuadas Protegidas Comodidades Ubicación y Seguridad Áreas de Trabajo y Oficinas. Apropiadas. Mesas de trabajo y equipo. Instalaciones para limpieza Ayudas de Inspección Iluminación general Instalaciones para ensamblado Pruebas Funcionales y Test. Acceso a equipamiento. Iluminación Específica Estantes Compresores de aire Instalaciones de almacenaje Equipamiento y herramientas Materiales y Partes Segregación Apropiada. Racks y Bins No existen peligros de contaminación Etiquetamiento Revisión de los Procedimientos del Manual Anotaciones Formulario AIR/001 (01/02) Página 1 UNIDAD DE AERONAVEGABILIDAD 2 Personal RAB-145-27 Gerencia Otro Personal suficiente para: Otro Personal Responsabilidades definidas & entendidas a todo nivel Planear las tareas en todos los niveles Certificar las tareas en forma apropiada. Control de Actividades Comunicación Efectiva Llevar a cabo las tareas en todos los niveles. Supervisar las tareas a en todos los niveles. Las tareas y obligaciones están definidas. Entrenamiento inicial y recurrente es llevado a cabo. Actividades de Supervisión Las Calificaciones del Personal son apropiadas para sus funciones. La Experiencia del personal es apropiada para sus funciones. Están en cumplimiento con el RAB65. (o con algún requisito interno de otra Autoridad de Aviación Civil.) Nombres de operarios evaluados. La competencia es establecida de acc. con el Manual de la AMO. Procedimientos del Manual Revisados Anotaciones 3 Personal de Certificación RAB 145-27 (f) Apéndice G Información del Archivo Central Documento de Autorización Nombres del personal de certificación evaluado. Completa Entregado y mantenido por el personal. Precisa Disponible en el Departamento. Válido & cubre las actividades que se certifican Firmado por el poseedor Vigente Se define el alcance de la autorización Control de los sellos de inspección Referencia de Resultados la Autorización Procedimientos del Manual Revisados. Anotaciones Página 2 Formulario AIR/001 (01/02) UNIDAD DE AERONAVEGABILIDAD 4 Equipamiento, RAB 145-25 Apéndice F RAB 145.35 (c) Herramientas y Materiales Herramientas & Equipo de Prueba Suficiente para realizar el trabajo Según el alcance del trabajo aprobado De acuerdo con la lista de capacidad Tareas de cada Departamento Materiales y Componentes Disponibilidad Satisfactoria Procedimientos de Línea Calibración de herramientas en uso. Control de Calibración Evaluación de Proveedores Inspección de Recibo Sistema de adquisición temporal de equipo Registros de Calibración Almacenamiento & Identificación Procedimientos de Líneas Partes en Pool/Respuestos Control de Shelf Life Procedimientos del Manual Revisados Anotaciones 5 Información de Aeronavegabilidad Se tiene la información necesaria para:- RAB 145-47 El alcance del trabajo autorizado Actividades del Departamento Información Regulatoria & Asesoramiento Disponible Vigente Disponibilidad de Manuales Condición del Manual. Fabricante de la Aeronave Fabricante de los Componentes Enmiendas del Manual Fabricante de la aeronave Terminales/ Reader/Printer Disponibilidad Operación correcta Procedimientos del Manual Revisados Anotaciones Formulario AIR/001 (01/02) Página 3 UNIDAD DE AERONAVEGABILIDAD 6 Certificado de retorno a servicio C.R.S. emitido Por personal apropiadamente autorizado Legibilidad del sello de inspección R.I.I. Detalles adecuados del trabajo realizado RAB 145.43 C.R.S. contiene detalles de: Última 8130-3 emitida: Cambios de turnos de trabajo incluyendo Base y Línea El Mantenimiento realizado Tareas identificadas por ítem Fecha del Mantenimiento anotada Referencia del # Personal Autorizado. Referencia al # del Certificado de AMO Anota que se entrega el trabajo Control de la Certificación Tareas identificadas paso a paso Orden de Trabajo evaluada:- 8130-3 Ref #.. Resultado Procedimientos del Manual Revisados Anotación 7 Registros de Mantenimiento Registro detallado del trabajo Llevado a cabo es retenido. (por 2 años desde el CRS) o como sea requerido por el poseedor del COA RAB 145.45 Tarjetas de Trabajo Completadas y firmadas 8130-3 emitida o C.R.S. Actualizada al último cronograma Revisión Registros entregados al operador. Todos los detalles del trabajo registrados En una manera aceptable Copias son retenidas por 2 años. Ordenes de Trabajo evaluadas Aeronave/ Componente Resultados Retenidas en un lugar seguro Ambiente de almacenaje Respaldos de la información electrónica y almacenaje satisfactorio. Procedimientos del Manual Revisados Anotación Página 4 Formulario AIR/001 (01/02) UNIDAD DE AERONAVEGABILIDAD 8 Informe de defectos o de condiciones no aeronavegables Informes emitidos RAB 145.49 A la DGAC Al Operador Al Fabricante MOR Reference Checked Dentro del período prescrito Forma en que se completa Cual formulario se usa Result Seguimiento/trazabilidad efectiva Diseminación de la información Se revisa en reuniones o algún comité Procedimientos del Manual Revisados Anotaciones RAB 145-33 9 Procedimientos de los Departamentos Procedimientos del Manual relevantes para cada departamento Fácilmente Disponibles a todo el personal. Realmente se siguen en la práctica Reflejan la política de calidad Existe una revisión y control de los procedimientos Anotaciones Formulario AIR/001 (01/02) Adecuadamente descriptivos Existen dueños de procedimientos Cubren completamente:- Temas de los Procedimientos Auditados Referencia Resultados Las prácticas de los departamentos. Método de Control del Trabajo.. Procedimientos de Certificación. Variaciones o Concesiones Página 5 UNIDAD DE AERONAVEGABILIDAD 10 Sitema de Calidad RAB 145.35 El Sitema de Q.A. incluye: Plan de Auditorias Personal de Certificación Acciones Correctivas Auditorias a los Procedimientos Auditorias a las aeronaves Monitoreo de cambios de turnos Procedimientos Asociados Anotaciones 11 Auditorias de Calidad RAB 145.35 de los Departamentos Las Auditorias Internas de los Departamentos de la Compañía cubren Auditorias a todos los Solicitudes de productos desviaciones Auditorias de las Proceso de dispensas.. actividades de los talleres Calificacicones del Control de Procesos Personal Especiales Llenado de Formularios Auditorias para y Tarjetas de trabajo. operadores Personal que no certifica Procedimientos de Calificación Entrenamiento Descripción de puestos Registros Evaluación de la competencia Registros Descripción de puestos Auditorias Internas llevadas a cabo Según el plan Discrepancias de la auditorias identificadas Auditoria cerrada Funciona el Sistema de retroalimentación al Gerente Responsable Nombres del personal que no certifica evaluado Entrenamiento QA Dept. Fecha de las últimas auditorias Las discrepancies son notificadas Se da el seguimiento adecuado Se involucra a la Gerencia Entrenamiento de los Auditores Procedimientos del Manual Revisados Anotaciones Página 6 Formulario AIR/001 (01/02) UNIDAD DE AERONAVEGABILIDAD 12 Manual de la AMO RAB 145-33 Part 1 Administración 2.6-Uso de herramientas Parte L2 1.1 Declaración del Gerente Responsable 2.7-Normas de limpieza L2.1-Control de Componentes, Herramientas, etc. 1.2 Personal de Mantenimiento 2.8- Información de mantenimiento 1.3 Deberes & responsabilidades del personal de Manto. 1.4-Organigrama - 2.9-Procedimientos de Reparación L2.2- Servicio , Abastecimiento de combustible, Des-hielo. L2.3- Control de defectos, defectos repetitivos L2.4- Registros Técnicos 1.5-Lista de Personal de Certificación - 2.10- Cumplimientos del programa de mantenimiento 2.11-Control de AD’s 1.6-Recurso de mano de obra 2.12- Opcional Reparaciones y Alteraciones 1.7-Instalaciones 2.13- Documentos Formularios de Mantenimiento en uso & forma de llenarlos 2.14-Registros Técnicos 1.8-Alcance del Trabajo1.9-Cambios en la organización 1.10 Procedimiento de Enmienda del Manual Parte 2 Procedimientos 2.15-Rectificación de Defectos /Control de Defectos. 2.16- Retorno al Servicio 2.17-Registros de poseedores de COA. 2.1-Evaluación de Suplidores 2.18-Reportes de defectos 2.2-Aceptación de componentes, etc.. 2.19-Retorno de componentes no serviceables 2.20-Envío de componentes no serviciables a proveedores. 2.21-Control de sistemas de computadoras. 2.22 Procedimientos específicos 2.3-Almacenamiento & Etiquetamiento 2.4-Aceptación de herramientas 2.5-Calibración de herramientas L2.5- Procedimientos de préstamo de partes y “pool” de partes. L2.6-Retorno de partes defectuosas removidas de las aeronaves. Parte 3 Sistema de Calidad 3.1-Procedimientos de Auditoria 3.2-Auditorias de aeronaves 3.3- Auditorias de acciones correctivas 3.4-Entrenamiento y calificaciones del personal de certificación 3.5-Registros del personal de certificación 3.10- Procedimientos para concesión de desviaciones de los procedimientos de la AMO 3.11-Procedimiento para calificar actividades especiales. NDT, Soldadura, etc. 3.12-Control de grupos de trabajo de fabricantes. Parte 4 Documentación 4.1-Operadores aéreos contratados. 4.2-Formularios de trabajo y procedimientos de Operador Aéreo. 4.3-Forma de llenar los registros de los Operadores Aéreos. Parte 5 Apéndices 5.1-Muestra de documentos, formularios, etc. 5.2-Lista de AMO subcontratadas 5.3-Lista de ubicaciones de mantenimiento. 3.6-Personal de auditorias de calidad 3.7-Calificaciones del personal de inspección 3.8-Calificaciones de los técnicos 3.9-Control del proceso para otorgar excepciones. Enmienda del Manual & Revisión. Anotaciones Formulario AIR/001 (01/02) Página 7 UNIDAD DE AERONAVEGABILIDAD 3 Privilegios de la Aprobación RAB 145-39 (a) Se da mantenimiento a cualquier aeronave o componente para el cual está aprobada y en las ubicaciones identificadas en la aprobación del certificado. (b) Se da mantenimiento en cualquier lugar a una aeronave que se encuentra no-serviciable, si la AMO está aprobada en este tipo de aeronave. (c) Dar mantenimiento a aeronaves para los cuales está aprobada en lugares identificados como estaciones de mantenimiento de línea capaces de soportar mantenimiento menor y solamente si el Manual de la AMO permite esta actividad e indica los lugares donde se realizará esta actividad. (d) Se emiten certificados de retorno al servicio cada vez que se complete mantenimiento de acuerdo a las limitaciones a la AMO Anotaciones 14 Limitaciones RAB 145-41 Una AMO deberá mantener una aeronave o producto aeronáutico para el cual se encuentra aprobado solamente cuando posea las instalaciones, edificaciones, equipamiento, herramientas, materials, datos técnicos aprobados y el personal técnico disponible necesario.. Tipos de Aeronave Verificadas.:- Tipos de Motores /APU Habilitaciones verificadas Habilitaciones verficadas Para las provisiones de:Instalaciones Equipamiento Herramientas Materiales Datos Técnicos Personal de Certificación Anotaciones Página 8 Formulario AIR/001 (01/02) UNIDAD DE AERONAVEGABILIDAD 15 Cambios en la AMO RAB 145.15 Confirme que no han ocurrido cambios en: 1 El nombre de la organización. 7 Procedimientos de la compañía 2 La ubicación de la organización. 8 Alcance del trabajo autorizado. 3 Ubicaciones adicionales de la organización. 4 El gerente responsable. 10 Adherencia a los procedimientos de enmienda 5 Cualquiera de los puestos directivos o personas nominadas Las instalaciones, equipamiento, herramientas, materiales, etc.. Anotaciones 11 Notificación a la Autoridad 12 Cambios a la lista de capacidad controlada registradas. 6 9 Personal de Certificación. 16 Otros aspectos Entrevista con el Gerente Responsable Requerimientos del C.R.S. Actividades que no sean RAB145. Revisar todas las discrepancias de no-cumplimiento Proceso de Renovación del Certificado de Aeronavegabilidad Enmiendas a los Manuales Aprobados Anotaciones Personas Contactadas De acuerdo a los temas/actividades arriba registradas en este informe, se recomienda/no se recomienda continuar con la aprobación. Nombre Firma Horas de Trabajo Horas de Viaje Formulario AIR/001 (01/02) Fecha de la Visita Página 9 UNIDAD DE AERONAVEGABILIDAD NOTAS ADICIONALES: Página 10 Formulario AIR/001 (01/02)