vigilancia de técnicos de mantenimiento poseedores de

MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD
CAPÍTULO 17. VIGILANCIA DE TÉCNICOS DE
MANTENIMIENTO POSEEDORES DE LICENCIA
AERONÁUTICA
Sección 1. Antecedentes
1-
3.
CÓDIGOS DE ACTIVIDAD
A.
Mantenimiento: RESERVADO
B.
Aviónica:
RESERVADO
OBJETIVO
Este capítulo provee guía para la conducción de vigilancia de
técnicos de mantenimiento.
5.
GENERALIDADES
A.
B.
El objetivo básico de esta vigilancia es para fomentar la
seguridad operacional de la aviación asegurando el
cumplimiento con la Reglamentación Aeronáutica Boliviana.
Los componentes de este tipo de vigilancia incluyen lo
siguiente:
∗
Observación del personal cumpliendo o supervisando
el mantenimiento.
∗
Evaluación
del
mantenimiento.
∗
Revisión de los registros de mantenimiento para
determinar el cumplimiento con la Reglamentación.
que
cumplió
el
Los Inspectores de Aeronavegabilidad deben dar pronta
atención a cualquier informe de una violación al Reglamento
Aeronáutico
Boliviano
pertinente
al
personal
de
mantenimiento. El Inspector de Aeronavegabilidad debe
concentrar sus esfuerzos en esas áreas donde haya razones
de sospecha o evidencia de incumplimiento con la
Reglamentación Aeronáutica Boliviana.
(1)
VOL. III
personal
La vigilancia de personal de mantenimiento con
historiales aceptables de trabajo y el cumplimiento con
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la Reglamentación NO es una forma de utilizar
efectivamente el tiempo del Inspector.
(2)
C.
La frecuencia de vigilancia puede ser basada en la
cantidad de trabajo realizado por el personal de
mantenimiento. Es lógico aumentar la frecuencia de
vigilancia sobre el personal de mantenimiento que
cumpla un volumen comparativamente alto de trabajo.
Un Inspector de Aeronavegabilidad puede encontrar
condiciones o prácticas que, si permite que continúen, pueden
resultar en el retorno a servicio de un artículo noaeronavegable y/o una violación.
El Inspector de Aeronavegabilidad debe llevar estas
condiciones o practicas a la atención inmediata del personal
involucrado.
El Inspector debe explicar la causa de
preocupación y prestar asesoramiento apropiado.
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MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD
Sección 2 Procedimientos
1-
PRE-REQUISITOS,
REQUERIMIENTOS
DE
COORDINACIÓN, Y ENTRENAMIENTO RECURRENTE.
A.
3.
Pre-requisitos
∗
Conocimiento del RAB 43, RAB 65 y RAB 91.
∗
Autorización por parte
Aeronavegabilidad.
Jefe
Nacional
B.
Coordinación: Ninguna
C.
Entrenamiento Recurrente. Cada (3) tres años.
de
REFERENCIAS, FORMULARIOS Y AYUDAS TRABAJO
A.
Referencias
∗
5.
del
RAB’s 119 y 145
B.
Formularios: Ninguno
C.
Ayudas Trabajo: Ninguno
PROCEDIMIENTOS
A.
Verifique que se tiene la licencia. Asegúrese que el
personal este adecuadamente licenciado y habilitado para
todos los trabajos por los cuales son responsables. Si la
licencia no es adecuada, informe al técnico que requiere
obtener la habilitación requerida.
C.
Revise una autorización para Inspección Anual
VOL. III
(1)
Asegúrese que la autorización sea actual como es
requerida por el RAB 65 y ha sido renovada y
endosada por la Autoridad. Asegúrese que el portador
de la Autorización de Inspección tenga una licencia de
técnico de mantenimiento vigente.
(2)
Asegúrese que el portador de la Autorización de
Inspección Anual tiene lo siguiente:
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D.
7.
∗
Acceso a las Directivas de Aeronavegabilidad
(AD’s)
∗
Acceso adecuado a los Certificado Tipo y Hojas
de Datos
∗
Reglamentos vigentes.
∗
Verifique que el Técnico es capaz de leer,
escribir y entender el idioma inglés.
∗
Las instrucciones de mantenimiento del
fabricante, como son requeridas por el RAB 43.
∗
Otros
datos
si
son
necesarios,
como
recomendados, pueden incluir alertas de
mantenimiento, reportes de servicio dificultoso,
etc.
Certificados de Mecánico
(1)
Determine si las habilitaciones son adecuadas al
trabajo realizado, asegúrese que el mecánico no excede
las clasificaciones y limitaciones de la licencia.
(2)
Interrogue al mecánico para asegurar si tiene buen
entendimiento del Manual de Mantenimiento del
Fabricante para la operación específica que aplique.
(3)
Determine si el mecánico satisface los requisitos de
experiencia reciente.
(4)
Asegúrese que la licencia del personal de
mantenimiento está dentro de el área inmediata,
donde el personal normalmente ejerce las concesiones
de la licencia.
RESULTADOS DE LAS TAREAS
Si se encuentra algún incumplimiento se debe preparar un informe
para el Jefe Nacional de Aeronavegabilidad solicitándole proceder
con la Comisión de Faltas y Sanciones.
9.
ACTIVIDADES FUTURAS
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Vigilancia rutinaria.
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