4 5 6 El ERTMS nivel 2 mueve la línea Madrid-Lleida La implantación del ERTMS de Nivel 2 en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa será progresiva G "'N &'+% HJN X&+).' 6]'1 , 5 k 3 k..(# ( ' &!- +'1!N %# J1 &P #*./ "* %F . ." * / /*. */ , 8 -@C%< %&# #&F. , -"* !./,-. ."3( +/ , --@C%4-@C %/ -0*C. 75 O*-/ ) O-, &&+ / *// +*. /.. //**. , ! / *0%&@ -C'4-C'5 ." / ''C. ) .** , - ,=E3*)! -@C% - *6 +*'C/)7 %./+ */J0%&@ /)@F'&C /)-@C%, G 4 5 Sistema europeo de control de trenes &+&P' ( V&'+ WQ''& +Q'.'&V'+% W$ & kQ' + &'%N)# N,.' + &N . (#(+O &( +'+"% HJ(Q'+&) &N& + '+% " X# ' % &+%P -C' . , .+ , --C'* ) ) . ,- +* *) +* + *, -- +* * ) !0%&@ G= )+ +*! */),# * , ?6 -C' ), #*+ 0%&@ ++*, #/ J#+* ) / / * / ),? 0%&@40 %'& @N5 -0% ) 0% . ) "* +* -C', A finales de diciembre la conexión en alta velocidad entre Madrid y Barcelona se beneficiará por completo de un aumento de la velocidad máxima G2