Fighter command camo schemes Camuflajes del mando de caza From the grey skies of Europe to the humid jungles of Burma, British Air Forces fought under very different conditions and had to adapt to them all. Desde los grises cielos de Europa a las húmedas junglas de Birmania, Las fuerzas aéreas británicas lucharon en muy diferentes condiciones y tuvieron que adaptarse a todas ellas. The Royal Air Force (RAF) is the oldest independent air force in the world. Formed on 1 April 1918, the RAF took a significant role in World War II. The RAF was organized in different commands, each one having specific tasks and roles. The most important in the World War II era were: Fighter Command, Bomber Command, Coastal Command, Air Transport Command and Training Command. The Fleet Air Arm (FAA) is the branch of the British Royal Navy responsible for the operation of aircraft. La Royal Air Force (RAF) [Real Fuerza Aérea] es la más antigua fuerza aérea independiente del mundo. Creada el 1 de Abril de 1918, la RAF tuvo un papel muy significativo en la Segunda Guerra Mundial. La RAF se organizaba en diferentes mandos, cada uno tenía unas misiones específicas. Durante el periodo de la Segunda Guerra Mundial los más importantes mandos de la RAF eran: Mando de Caza, Mando de Bombardeo, Mando Costero, Mando de Transporte Aéreo y Mando de Entrenamiento. La Fleet Air Arm (FAA) [Arma Aérea de la Flota] era la rama de la Real Marina Británica (Royal Navy) responsable de la operación de aviones ya fueran embarcados o en tierra. RAF Camouflage Schemes World War II British camouflage schemes were generally classified into these types: a) Land (Temperate Land Scheme). Variants: Day fighters, night fighters, Day fighters desert scheme, Day Bombers, Night bombers, day bombers desert scheme & night bombers desert scheme. b) Sea (Temperate Sea Scheme) used in naval airplanes (FAA) or in planes in maritime roles, much used in the Coastal command. c) Specific Command schemes for special operations, reconnaissance (P.R.U), high flying fighter, Strike Aircraft, etc d) Far East. When the War extended to the Pacific area the British forces issued new specifications for China Burma India (CBI) and South East Asia (SEA) theatres. There were no standards camouflage patterns for specific aircraft, but patterns for general types of aircraft (single-engine, twinengine, four-engine) and size. There were generally two versions of the camouflage schemes, known as A and B. B was the mirror image of A. Early in the war, during the factory assembly process, camo patterns A were given to aircraft with uneven serial numbers and camo patterns B to those with even numbers. This system was not always consistent, and later in the war pattern A was used for more aircraft with even serial numbers. (1939) When WWII broke out, the British aircraft had type A roundels on either side of the fuselage, blue / white / red (outsidein) and type B only above the wings: blue / red. However, many carried type A on the wings. The wings did not have RAF roundels on their underside except for aircraft based in France which carried type A roundels. (1940) Fighters produced between May and June 1940 wore RAF roundels type A under their wings, which disappeared when the color Sky was introduced. In June 1940 the introduction of a new exterior yellow band was ordered, specifically on the outer edge of the type A roundels and of the same width as the other bands; all operational aircraft were to be so repainted, an order which lead to various interpretations so that in this period it is possible to find RAF roundels which were disproportionately large and surrounded by yellow. Starting from this time the type A roundels became yellow / blue / white / red and eventually all bands were of the same width. Starting August 1940, the fighters produced again carried RAF roundels type A under the wings and these roundels were painted on all operational fighters. Throughout the war the night bombers normally carried no roundels under the wings. (1942) From May 1942 the RAF roundels type A are replaced by Type C in which the yellow and white stripes are much narrower than the blue and red stripes. On their tails all aircraft wore a flag of three vertical stripes of the same width, colored red, white and blue (front to back). In May 1942 a new flag was introduced in which the central white stripe was much narrower than the other two. The color red was not used on markings for the planes sent to the Far East (for fear of being confused with the Japanese” hinomaru”): instead these were marked with a new and smaller RAF roundel with the colors dark blue / light blue, and also the tail flag was painted light blue/ dark Blue. Esquemas de Camuflaje de la RAF Los esquemas de camuflaje británicos de la Segunda Guerra Mundial generalmente se clasifican en los siguientes tipos: a) Terrestre (Temperate Land Scheme). Variantes: cazas diurnos, cazas diurnos esquema desértico, bombarderos diurnos, bombarderos nocturnos, bombarderos diurnos esquema desértico y bombarderos nocturnos esquema desértico. b) Maritimo (Temperate Sea Scheme), Usado en los aviones embarcados (FAA) y en los que estaban destinados a operaciones marítimas, sobre todo en el Mando Costero. c) Esquemas especificos de cada Mando para usos especializados como reconocimiento (PRU), cazas de gran altura, aviones de ataque, etc. d) Extremo Oriente (Far East). Cuando la guerra se extendió por el área del Pacifico, las fuerzas británicas emitieron nuevas especificaciones para los teatros de operaciones de China, Birmania e India (CBI) y el Sudeste Asiático (SEA). No había patrones de camuflaje estándar para cada modelo específico de avión, sino que los patrones eran por tipos generales de aviones (monomotores, bimotores y cuatrimotores) y tamaño. Generalmente había dos versiones de cada esquema conocidas como A y B. El patrón B era la imagen en espejo de A (eran patrones simétricos).Al principio de la guerra, durante el proceso de ensamblaje en la factoría, se adjudicaba el patrón A a los aviones cuyo número de serie terminaba en número impar y el patrón B a los que terminaban en par. Este sistema no se mantuvo de forma estricta durante el desarrollo de la guerra, dándose el caso de que muchos aviones con número de serie par llevaban el patrón A. (1939) Al estallar la guerra los aviones británicos llevaban escarapelas a los dos lados del fuselaje del tipo A azul/blanco/rojo (de fuera hacia adentro) y solo encima de las alas del tipo B azul/ rojo, aunque muchos llevaban en las alas las del tipo A. Bajo las alas no llevaban escarapelas salvo los aviones estacionados en Francia, que llevaban las del tipo A. (1940) Los cazas producidos entre mayo y junio llevaban escarapelas bajo las alas del tipo A, que desaparecieron al introducirse el color Sky. En junio de 1940 se ordena introducir una nueva banda exterior de color amarillo en las escarapelas del tipo A del mismo ancho que las otras bandas y se ordena repintarla en todos los aviones operativos, lo cual da lugar a diversas interpretaciones, viéndose en este periodo escarapelas desproporcionadamente grandes rodeadas de amarillo. A partir de este momento las escarapelas del tipo A serán de color amarillo/azul/blanco/rojo en bandas de igual grosor. A partir de agosto de 1940 reaparece en los cazas la escarapela bajo las alas del tipo A en las líneas de producción y se pintó en todos los cazas operativos. Durante toda la guerra los bombarderos nocturnos no llevarán escarapelas bajo las alas como norma general. (1942) A partir de mayo de 1942 se sustituyen las escarapelas del tipo A por las del tipo C, en las cuales las franjas de color amarillo y blanco son mucho más estrechas que las de color azul y rojo. En la cola todos los aviones lucirán una bandera de tres franjas verticales del mismo grosor de colores rojo, blanco y azul (de adelante a atrás). En mayo de 1942 se introduce una nueva bandera donde la franja central de color blanco será mucho más estrecha que las otras. En los aviones enviados a Extremo Oriente no se utilizará el color rojo en las escarapelas (por temor a que se confundiera con los “hinomaru” japoneses), usándose una nueva escarapela más pequeña de color azul oscuro/azul claro y la bandera de la cola de color azul claro/azul oscuro. Day Fighters 1939-41 (Temperate Land Scheme) Topsides: Dark Earth / Dark Green Undersides: • 1939 to February 1940* Following the axis of the plane, the right (starboard) half was painted white, the left (port) half black. No RAF roundels under the wings except for airplanes based in France. • February to June 1940* Lower left (port) wing in black, other lower parts white. Many aircraft had the lower parts of the fuselage in aluminium. No RAF roundels under wings except for airplanes based in France and on the planes produced in May and June. • June 1940 to October 1940* Color Sky was introduced. Many aircraft in Sky Grey or Sky Blue. These colors are also known unofficially as “Duck Egg Green” “Eau Du Nil” or “Duck Egg Blue”. This is a very confusing and controversial period. At first no RAF roundels were painted under the wings, but then in August it was ordered to paint roundels type A on the aircraft in assembly lines and all the aircraft in operation. • November 1940 to March 1941* Sky and underside of the left (port) wing in black. Many planes had the rear of the fuselage in aluminium. • April 1941 to July 1941* Sky. *These dates are relative and proceed from official documents, they did not necessarily coincide with real production of planes. Codes and markings: Medium Sea Grey. From mid-1940 some aircraft codes were painted in Sky or Sky Blue. Spinners were usually painted in black in 1939-1940. Spinners and fuselage strips were painted Sky Blue or Sky during a short period between 1940-41. Biplanes Day Fighters “Shadow Shading Scheme”1939-40 (Temperate Land Scheme). Topsides: Upper wings & upper fuselage: Dark Earth / Dark Green. Lower wings & fuselage sides: Light Earth / Light Green. Undersides: Following the axis of the plane, the right (starboard) half was painted white, the left (port) half black . Many planes were in aluminium. Starting in June 1940 many were repainted in Sky. Codes and markings: Medium Sea Grey. Spinners: Night (Black). Day Fighters 1941-45 (Temperate Land Scheme). Topsides: Dark Green / Ocean Grey. Undersides: Medium Sea Grey. Codes and markings: Codes, spinners & fuselage band: Sky. Day Fighters, Desert Scheme 1940-41. Topsides: Light Stone / Dark Green or Light Earth / Dark Earth. Undersides: Azure Blue or Light Mediterranean Blue. Codes and markings: White, Red or Night (Black). *Estas fechas son relativas y proceden de documentos oficiales, no necesariamente coinciden con la producción real de los aviones. Códigos y marcas: Medium Sea Grey. A mediados de 1940 los códigos de algunos aviones aparecían pintados en Sky o Sky Blue. Los bujes de las hélices normalmente estaban pintados en negro de 1939 a 1940. Durante un corto periodo de finales de 1940 a principios de 1941 se pintaron el buje de las hélices y una banda en el fuselaje en Sky Blue o Sky. Zonas superiores: Ala superior, parte superior del fuselaje: Dark Earth / Dark Green. Ala inferior, laterales del fuselaje: Light Earth / Light Green. Zonas inferiores: La mitad derecha (estribor) en color blanco y la mitad izquierda (babor) en color negro siguiendo el eje del avión. Muchos aviones iban en color aluminio. A partir de junio de 1940 muchos fueron repintados en Sky. Códigos y marcas: Medium Sea Grey. Cazas Diurnos 1941-45 (Temperate Land Scheme). Zonas superiores: Dark Green / Ocean Grey. Zonas inferiores: Medium Sea Grey. Códigos y marcas: Codigos, bujes y banda del fuselaje: Sky. Cazas Diurnos, esquema desértico 1940-41. Zonas superiores: Light Stone / Dark Green o Light Earth / Dark Earth Zonas inferiores: Azure Blue o Light Mediterranean Blue. Códigos y marcas: Blanco, Rojo o Negro. Day Fighters, Desert Scheme 1941-45. Cazas Diurnos, esquema desértico 1941-45. Day Fighters, Far East Scheme (CBI & SEA) 194245. Cazas Diurnos, Extremo Oriente (CBI & SEA), 194245. Topsides: Mid Stone / Dark Earth. Undersides: Azure Blue or Light Mediterranean Blue. Codes and markings: White, Red or Night. Topsides: Dark Earth / Dark Green Undersides: Azure Blue, Light Mediterranean Blue, Medium Sea Grey or Sky. Codes and markings: White or Sky. Roundels without Red colour. Cazas diurnos 1939-41 (Temperate Land Scheme). Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green. Zonas inferiores: • 1939 a febrero 1940*: La mitad derecha (estribor) en color blanco y la mitad izquierda (babor) en color negro siguiendo el eje del avión. No llevaban escarapelas debajo de las alas salvo los aviones basados en Francia. • Febrero 1940 a junio 1940: Ala izquierda (babor) inferior en negro, resto zonas inferiores en blanco. Muchos aviones presentaban las zonas inferiores del fuselaje en color aluminio. No llevaban escarapelas debajo de las alas salvo los aviones basados en Francia. Los aviones producidos en mayo y junio saldrán de fábrica con escarapelas bajo las alas. • Junio 1940 a octubre 1940*: Sky. Muchos aviones en Sky Grey o Sky Blue. Estos colores también se conocen de forma no oficial como Duck Egg Green (verde huevo de pato). Eau du nil (agua del Nilo) o Duck Egg Blue (azul huevo de pato). Este es un periodo muy confuso y controvertido. En un principio no llevaban escarapelas bajo las alas. Se ordenó en agosto pintárselas a los aviones en las líneas de montaje y a todos los cazas operativos. • Noviembre 1940 a marzo 1941*: Sky / cara inferior del ala izquierda (babor) en negro. Muchos aviones presentaban la zona trasera del fuselaje en color aluminio. • Abril 1941 a julio 1941*: Sky. Cazas biplanos diurnos “Shadow Shading Scheme”1939-40. (Temperate Land Scheme). Prototypes and experimental aircraft. Topsides: Dark Earth / Dark green Undersides: Identification Yellow. Codes and markings: Medium Sea Grey Day Fighters (high flying). Topsides: Medium Sea Grey. Undersides: PRU Blue or Deep Sky Codes & Markings: White or Sky. Propeller and Spinner: Medium Sea Grey Photographic Reconnaissance Aircraft, high-flying. Overall: PRU Blue Codes & Markings: White or Medium Sea Grey. No RAF roundels under wings. Photographic Reconnaissance Aircraft, medium-flying. Overall: PRU Pink Codes & Markings: Medium Sea Grey. No RAF roundels under wings. Photographic Reconnaissance Aircraft, low-flying. Topsides: Extra Dark Sea Green / Extra Dark Sea Grey. Undersides: PRU Mauve Codes & Markings: Codes: Medium Sea Grey. Propeller and spinner: Extra Dark Sea Green / Extra Dark Sea Grey. Night Fighters. 1939 to November 1940. Topsides: Dark Earth / Dark Green. Undersides: Special Night (a very matt Black, rough to the touch). Codes: Medium Sea Grey. Zonas superiores: Mid Stone / Dark Earth. Zonas inferiores: Azure Blue o Light Mediterranean Blue. Códigos y marcas: Blanco, Rojo o Negro. Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green. Zonas inferiores: Azure Blue, Light Mediterranean Blue, Medium Sea Grey o Sky. Códigos y marcas: Blanco o Sky. Las escarapelas no tenían el color rojo. Prototipos y aviones experimentales. Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green. Zonas inferiores: Amarillo. Códigos y marcas: Medium Sea Grey. Cazas diurnos de gran altura. Zonas superiores: Medium Sea Grey. Zonas inferiores: PRU Blue o Deep Sky. Códigos y Marcas: Blanco o Sky. Buje: Medium Sea Grey. Reconocimiento fotográfico a gran altura. General: PRU Blue. Códigos y Marcas: Blanco o Medium Sea Grey. No llevaban escarapelas bajo las alas. Reconocimiento fotográfico a media altura. General: PRU Pink. Códigos y Marcas: Medium Sea Grey. No llevaban escarapelas bajo las alas. Reconocimiento fotográfico a baja altura. Zonas superiores: Extra Dark Sea Green / Extra Dark Sea Grey. Zonas inferiores: PRU Mauve. Códigos y marcas: Códigos: Medium Sea Grey. Buje: Extra Dark Sea Green o Extra Dark Sea Grey. Cazas nocturnos. 1939 a Noviembre 1940. Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green. Zonas inferiores: Special Night (un negro especialmente mate, áspero al tacto). Códigos: Medium Sea Grey. Night Fighters. November 1940 to July 1941. Overall: Special Night (a very matt Black, rough to the touch). Codes and markings: Red or Medium Sea Grey. Night Fighters. July 1941 to August 1942. Overall: Special Night (a very matt Black, rough to the touch). Codes and markings: Red. Night Fighters. August 1942 to 1945. Topsides: Dark Green / Medium Sea Grey. Undersides: Medium Sea Grey. Codes and markings: Red. Night Fighters. Intruder Camouflage 1942-45. Topsides: Dark Green / Medium Sea Grey. Undersides: Night(Black) . Codes and markings: Red. Liason aircraft. 1941 – 1945. Topsides: Dark Green / Dark Earth. Undersides: Identification Yellow. Codes and markings: Sky. Cazas nocturnos. Noviembre 1940 a Julio 1941. General: Special Night. Códigos y marcas: Rojo o Medium Sea Grey. Cazas nocturnos. Julio 1941 a Agosto 1942. General: Special Night. Códigos y marcas: Rojo. Cazas nocturnos. Agosto 1942-45. Zonas superiores: Dark Green / Medium Sea Grey. Zonas inferiores: Medium Sea Grey. Códigos y marcas: Rojo. Cazas nocturnos. Camuflajes de interdicción (Intruder Camouflage) 1942-45. Zonas superiores: Dark Green / Medium Sea Grey. Zonas inferiores: Night (negro). Códigos y marcas: Rojo. Day Bombers, Desert Scheme 1941-45. Topsides: Dark Earth / Mid Stone. Undersides: Azure Blue. Codes & Markings: White, Red or Night (Black). Mediterranean Medium Bombers. 1940. Topsides: Dark Mediterranean Blue / Light Mediterranean Blue. Undersides: Azure Blue or Light Mediterranean Blue. Mosquito Bombers. October 1944-45. Topsides: Dark Green / Medium Sea Grey. Undersides: Medium Sea Grey. Codes & Markings: Sky type “S”. Liason aircraft. 1941-1945. Topsides: Dark Green / Dark Earth. Undersides: Identification Yellow. Codes and markings: Sky. Bombarderos diurnos, esquema desértico, 1941-45. Zonas superiores: Dark Earth / Mid Stone. Zonas inferiores: Azure Blue. Códigos y Marcas: Blanco, Rojo o Night. Bombarderos medios, esquema usado sobre el Mediterráneo 1940. Zonas superiores: Dark Mediterranean Blue / Light Mediterranean Blue. Zonas inferiores: Azure Blue o Light Mediterranean Blue. Bombarderos Mosquito. Octubre 1944-45. Zonas superiores: Dark Green / Medium Sea Grey. Zonas inferiores: Medium Sea Grey. Códigos y Marcas: Sky type “S”. Aviones de enlace. 1941-45. Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth. Zonas inferiores: Amarillo. Códigos y marcas: Sky. Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth. Zonas inferiores: Amarillo. Códigos y marcas: Sky. Coastal command camo schemes Camuflajes del mando costero Landplanes, September 1939 to June 1941 (Temperate Sea Scheme). Light Bombers. 1939 to June 1942. (Temperate Land Scheme). Topsides: Dark Earth / Dark Green. Undersides: (1939 - May 1940) Following the axis of the plane, the right (starboard) half was painted white, the left (port) half black. From June 1940 underside painted Sky. Codes and markings: Medium Sea Grey. Bombarderos Ligeros 1939 a Junio 1942. (Temperate Land Scheme). Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green. Zonas inferiores: 1939 - mayo 1940: La mitad derecha (estribor) en color blanco y la mitad izquierda (babor) en color negro siguiendo el eje del avión. A partir de junio de 1940: Sky. Códigos y marcas: Medium Sea Grey. Topsides: Dark Green / Dark Earth. Undersides: • September 1939 to June 1940: Aluminium. Some aircraft in Black & White. • July 1940 to September 1940: Sky or Sky Blue. • September 1940 to June 1941: Black, greater part of aircraft retained previous Sky or Sky Blue. Codes & Markings: Codes: Medium Sea Grey. Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth. Zonas inferiores: • Septiembre 1939 a junio 1940: Aluminio, algunos aviones en blanco y negro. • Julio 1940 a septiembre 1940: Sky o Sky Blue. • Septiembre 1940 a junio 1941: Negro, muchos aviones mantienen el color Sky o Sky Blue anterior. Códigos y marcas: Medium Sea Grey. Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green. Zonas inferiores: Special Night. Códigos y marcas: Medium Sea Grey. Topsides: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey. Undersides: Black, greater part of aircraft retained previous Sky or Sky Blue. Codes & Markings: Codes: Sky. Aviones basados en tierra, Julio 1941 a Diciembre 1943 (Temperate Sea Scheme). Day Bombers. July 1942 to 1945 (Temperate Land Scheme). Bombarderos diurnos. Julio 1942 a 1945 (Temperate Land Scheme). Landplanes, 1944-45 (Temperate Sea Scheme). Night Bombers. July 1942 to 1945 (Temperate Land Scheme). Bombarderos nocturnos. Julio 1942 a 1945 (Temperate Land Scheme). Bombarderos. 1939 a Junio 1942 (Temperate Land Scheme). Topsides: Dark Earth / Dark Green. Undersides: Night (Black) Codes and markings: Red. Nº RAF roundels on underside of wings. Night Bombers, Desert Scheme 1941-45. Topsides: Dark Earth / Mid Stone. Undersides: Night(Black). Codes and markings: White, Red. Large Aircrafts (Bombers & Seaplanes). 1944-1945. (Temperate Sea Scheme). Aviones Pesados (Bombarderos e Hidroaviones). 1944-45 (Temperate Sea Scheme). Topsides: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey. Under & lateral sides: White. Codes & Markings: Dark Slate Grey, Red or Night. Topsides: Extra Dark Sea Grey. Under & lateral sides: White. Codes & Markings: Dark Slate Grey, Red or Black. Medium Strike Aircraft (Mosquitos & Beaufighters). July 1941 to December 1943. Zonas superiores: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey. Zonas inferiores y laterales: Blanco. Códigos y Marcas: Dark Slate Grey, Rojo o Negro. Zonas superiores: Extra Dark Sea Grey. Zonas inferiores y laterales: Blanco. Códigos y Marcas: Dark Slate Grey, Rojo o Negro. medianos (Mosquito y Beaufigthers). Julio 1941 a Diciembre 1943. Topsides: Dark Green / Medium Sea Grey. Undersides: Medium Sea Grey. Codes & Markings: Red. Zonas superiores: Dark Green / Medium Sea Grey. Zonas inferiores: Medium Sea Grey. Códigos y Marcas: Rojo. Medium Strike Aircraft (Mosquitos & Beau fighters). 1944-1945. Aviones de ataque medianos (Mosquito y Beaufigthers). 1944-45. Aviones de ataque Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green. Zonas inferiores: Sky type “S”. Códigos y marcas: Medium Sea Grey. Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green. Zonas inferiores: Night. Códigos y marcas: Rojo. No llevaban escarapelas bajo las alas. Bombarderos nocturnos, esquema desértico, 1941-45. Zonas superiores: Dark Earth / Mid Stone. Zonas inferiores: Night. Códigos y marcas: Blanco, Rojo. Topsides: Extra Dark Sea Grey. Undersides: Medium Sea Grey or Sky. Codes & Markings: Red (occasionally outlined in Yellow), Black (occasionally outlined in Yellow or White) or Sky. Zonas superiores: Extra Dark Sea Grey. Zonas inferiores: Medium Sea Grey o Sky. Códigos y Marcas: Rojo (ocasionalmente ribeteado en Amarillo), Negro (ocasionalmente ribeteado en Amarillo o Blanco) o Sky. Air transport command camo schemes Camuflajes del mando de transporte aéreo Aviones basados en tierra, Septiembre 1939 a Junio 1941 (Temperate Sea Scheme). Landplanes, July 1941 to December 1943 (Temperate Sea Scheme). Bombers. 1939 to June 1942 (Temperate Land Scheme). Topsides: Dark Earth / Dark Green. Undersides: Sky type “S”. Codes and markings: Medium Sea Grey. Hidrocanoas y Bombarderos medios. Julio 1941 a Diciembre 1943 (Temperate Sea Scheme). Aviones de enlace. 1941-45. Bomber command camo schemes Camuflajes del mando de bombardeo Topsides: Dark Earth / Dark Green. Undersides: Special Night. (Black). Codes and markings: Medium Sea Grey. Flying Boats & Medium Bombers. July 1941 to December 1943. (Temperate Sea Scheme). Topsides: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey Undersides: Sky or Azure Blue. Codes & Markings: Red (occasionally outlined in Yellow) or Black (occasionally outlined in Yellow or White). Flying Boats & Medium Bombers Sept. 1939 to June 1941. (Temperate Sea Scheme). Topsides: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey. Undersides: • September 1939 to June 1940: Aluminium. Some aircraft in Black & White. • July 1940 to September 1940: Sky or Sky Blue. • September 1940 to June 1941: Black, part of aircraft retained previous Sky or Sky Blue. Codes & Markings: Codes: Medium Sea Grey. Transport aircraft. 1943-1944. Topsides: Dark Green / Dark Earth. Undersides: Sky or Night (for nocturnal operations). Codes and markings: Medium Sea Grey or Red. Aviones de transporte. 1943-1944. Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth. Zonas inferiores: Sky o Night (para operaciones nocturnas). Códigos y marcas: Medium Sea Grey or Red. Transport aircraft. 1944-1945. Zonas superiores: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey. Zonas inferiores: Negro, gran parte de los aviones mantuvieron el color Sky o Sky Blue anterior. Códigos y Marcas: Sky. Topsides: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey. Undersides: Azure blue or Night (for nocturnal operations).. Codes and markings: Medium Sea Grey or Red. Aviones de transporte. 1944-1945. Aviones basados en tierra, 1944-45 (Temperate Sea Scheme). Ambulance aircraft. 1941-1945. Aviones Ambulancia. 1941-1945. Zonas superiores: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey. Zonas inferiores: Sky o Azure Blue. Códigos y Marcas: Rojo (a veces ribeteado en Amarillo) o Negro (a veces ribeteado en Amarillo o Blanco). Hidrocanoas y Bombarderos medios.1939 a Junio 1941 (Temperate Sea Scheme). Zonas superiores: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey. Zonas inferiores: • Septiembre 1939 a junio 1940: Aluminio. Algunos aviones en Negro y Blanco. • Julio 1940 a septiembre 1940: Sky o Sky Blue. • Septiembre 1940 a junio 1941: Negro. Una parte de los aviones mantuvieron el color Sky o Sky Blue anterior. Códigos y Marcas: Medium Sea Grey. Topsides: Dark Green / Dark Earth. Undersides: White. Codes and markings: Medium Sea Grey, Besides the usual roundels, Red Cross on white circle on both sides of the fuselage. Note: Many transport aircraft of American origin (Dakota) remained in American colors, usually Olive Drab / Medium gray with British markings. Zonas superiores: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey. Zonas inferiores: Azure blue, o Night (negro) (para operaciones nocturnas).. Códigos y marcas: Medium Sea Grey or Red. Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth. Zonas inferiores: Blanco. Códigos y marcas: Medium Sea Grey . Ademas de las escarapelas habituales, Cruz roja sobre redondel blanco a ambos lados del fuselaje. Nota: Muchos aviones de transporte de origen americano (Dakota) se mantuvieron en su colores americanos, normalmente Olive Drab / Medium grey con marcas inglesas. Training command camo schemes Camuflajes del mando de entrenamiento Training aircraft. 1939-1941. Aviones de entrenamiento. 1939-41. Training aircraft. 1942 - 45. Aviones de entrenamiento. 1942-45. Topsides: Dark Green / Dark Earth. Undersides: Identification Yellow. Codes and markings: Medium Sea Grey or Black. Overall: Identification Yellow. Codes and markings: Black. Target towing aircraft. Topsides: Temperate Land scheme: Dark Green / Dark Earth or Dark Green / Ocean Grey. Undersides: Identification Yellow with bands in Night (Black). Codes and markings: Medium Sea Grey, Sky or Black. Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth. Zonas inferiores: Amarillo. Códigos y marcas: Medium Sea Grey o Negro. General: Amarillo. Códigos y marcas: Negro. Aviones remolcadores de blancos. Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth o Dark Green / Ocean Grey. Zonas inferiores: Amarillo con bandas en Negro. Códigos y marcas: Medium Sea Grey, Sky o Negro. Fleet air arm (FAA) camo schemes Camuflajes del arma aérea de la flota (FAA) Temperate Sea Scheme (FAA Aircraft). 1939-1941. Temperate Sea Scheme. 1939-41. Temperate Sea Scheme (FAA Aircraft). 1939-1941. Biplanes in “Shadow Shading Scheme”. Temperate Sea Scheme. 1939-41. Biplanos “Shadow Shading scheme” Topsides: Upper wings & upper fuselage: Extra Dark Sea Grey / Dark Slate Grey. Lower wings & fuselage sides: Dark Sea Grey/Light Slate Grey Undersides: Sky Grey. Codes and markings: White, Yellow o Black. Zonas superiores: Ala superior y parte superior del fuselaje: Extra Dark Sea Grey / Dark Slate Grey. Ala inferior y laterales del fuselaje: Dark Sea Grey / Light Slate Grey. Zonas inferiores: Sky Grey. Códigos y marcas: Blanco, amarillo o Negro Temperate Sea Scheme (FAA Aircraft). 1941-1945. Temperate Sea Scheme (FAA Aircraft). 1941-45. Topsides: Extra Dark Sea Grey / Dark Slate Grey. Undersides: Sky Grey. Codes and markings: White, Yellow or Black. Topsides: Extra Dark Sea Grey / Dark Slate Grey. Undersides: Sky. Codes and markings: White, Yellow or Black. Zonas superiores: Extra Dark Sea Grey / Dark Slate h. Zonas inferiores: Sky Grey. Códigos y marcas: Blanco, amarillo o Negro. Zonas superiores: Extra Dark Sea Grey / Dark Slate Grey. Zonas inferiores: Sky. Códigos y marcas: Blanco, amarillo o Negro. RAF-FAA COLOURS 1939-45 / COLORES RAF-FAA 1939-45 Estuches RAF-FAA colors RAF-FAA color sets Artículo de / Article by Rafael Navarro Mármol GB. Metal Primer, cockpit interiors and all interiors in many types of aircraft. This color, supplied by various manufacturers, existed in many variations of shade and tonality. Ocean Grey (mixed) FS 36173 (1941-45). Light Earth FS 30257*. Sky Grey FS 36463. GB. Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme. An alternative colour to Ocean Grey is a mixed grey from 7 parts Medium Sea Grey and 1 part Night (Black). Used on many aircraft of all types. GB. Topsides Temperate Land Scheme biplanes, lower wing “Shadow Shading” (1935). Topsides early Desert Scheme (1940). GB. Early FAA side & underside color (1939-40). E. Color de imprimación de metales. Interiores de la cabina y todo el interior de muchos tipos de aviones. Fabricado por diferentes firmas, hay muchas variaciones tonales. E. Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas (1941-45). Este es un color oficial alternativo usado cuando la producción del Ocean Grey no era suficiente para abarcar toda la demanda, se empleó de forma muy frecuente durante toda la guerra en todo tipo de aviones. Se obtenía de mezclar 7 partes de Medium Sea Grey con 1 parte de Night (negro). Vallejo Model Air 71.095. Vallejo Model Air 71.097. Dark Earth FS 30118 (1939-41). Medium Sea Grey FS 36270 (1939-941). GB. Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme. Topsides Fighters and Bombers Desert Scheme (1941-45). Topside in Far East fighters (1942-45). Topsides in Bomber (1939-45). GB. Fighter markings color. Undersides Temperate Land Day Fighter Scheme (1941). Topsides Mosquito Day Bomber Scheme (1944). Topsides and undersides Night Fighter Scheme (1942). Topsides Day Fighter (High-Flying) Scheme (1944). E. Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas y bombarderos en Europa (1939-41). Zonas superiores cazas y bombarderos en esquema desértico (1941-45). Zonas superiores en cazas enviados a Extremo Oriente (1942-45). Camuflajes en bombarderos (1939-45). Vallejo Model Air 71.029. Dark Green FS 34079. GB. Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme (1939-41). Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme (1941-45). Topsides in Far East fighters (1942-1945). Topsides in Bomber (1939-45). E. Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas y bombarderos en Europa (1939-1941). Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas (1941-45). Camuflaje en cazas enviados a extremo Oriente (1942-45). Camuflajes en Bombarderos (1939-45). Vallejo Model Air 71.016. Sky FS 34424. GB. Undersides Temperate Land Scheme (1940-41). Undersides Temperate Sea Scheme (1941-45). During a short period later 1940 & beginning 1941 it was used for tail bands & spinner. Fighter markings codes, fuselage band & spinner (1941-45). Undersides Coastal Command landplanes, flying boats, floatplanes and amphibians (1942). E. Zonas inferiores camuflaje Temperate Land (1940-41). Zonas inferiores Temperate Sea Scheme (1941-45). Durante un corto periodo de tiempo se usó en el color de la banda del fuselaje y en el buje de la hélice de finales de 1940 hasta principios de 1941. Usado en bandas de identificación y códigos (1941-45). Zonas inferiores en aviones del Mando Costero (1942). Vallejo Model Air 71.103. Eau de Nil “Duck Egg Green” FS 34533 / FS 34449. GB. Undersides Temperate Day Scheme (1940). Replaced by Sky when sufficient amounts where available. (Similar to sky but a little darker). E. Marcas y códigos (1939-1941). Zonas inferiores camuflaje Temperate Land en cazas (1941-45). Zonas superiores bombarderos diurnos Mosquito (1944). Zonas superiores e inferiores cazas nocturnos en combinación con Dark Green (1942-45). Zonas superiores cazas gran altura (1944). Zonas inferiores cazas Extremo Oriente (1942-45). E. Zonas inferiores en muchos tipos de aviones sobre todo en los de uso nocturno (1939-1942). Esta pintura era totalmente mate y áspera al tacto. Era una pintura muy problemática que se degradaba con rapidez. Reemplazada en 1942 por Night (negro) tras comprobarse que la superficie áspera reducía la velocidad de los aviones. Vallejo Model Air 71.057. Night (Black) FS 37038. GB. Commonly used in markings, serial numbers, screws, bushings, etc.. Underside of Fighters (1939-1940). Used in undersides of aircraft with night applications (1942-45). E. De uso general en marcas, números de serie, hélices, bujes, etc. Zonas inferiores en cazas (1939-1940). Usado en zonas inferiores de los aviones con usos nocturnos (1942-45). Vallejo Model Air 71.057. Middle Stone FS 30266. GB. Topsides fighters and bombers Desert Scheme (1940). E. Zonas superiores cazas y bombarderos en esquema desértico (1941-45). Vallejo Model Air 71.031*. GB. Topsides medium bombers Mediterranean Sea Scheme (1940). Vallejo Model Air 71.005. Light Mediterranean Blue FS 35177. GB. Undersides fighters Desert Scheme (1940). Undersides Medium Bombers Mediterranean Sea Scheme (1940). E. Zonas inferiores cazas y bombarderos en esquema desértico (1941-45). Zonas inferiores y superiores en esquema usado por bombarderos medios en el Mediterráneo (1940). Zonas inferiores cazas Extremo Oriente (1942-45). Vallejo Model Air 71.111. Azure Blue FS 35231. GB. Undersides fighters and bombers Desert Scheme (1940). GB. Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme. E. Zonas inferiores cazas y bombarderos en esquema desértico (1941-45). Zonas inferiores cazas Extremo Oriente (1942-45). E. Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas (1941-45). Vallejo Model Air 71.108. P.R.U. Mauve FS 37144. GB. Undersides PRU (Low Flying) Scheme - photo recon aircraft (1944-45). E. Zonas inferiores en aviones de reconocimiento a baja altura (1944-45). NIVO (Night Invisible Varnish, Orfordness) FS 34096. GB. Overall on obsolete RAF night bombers until October 1939. E. General en bombarderos anteriores a la guerra,considerado obsoleto, de uso muy reducido (1939). Insignia Blue FS 35044. GB. Roundels (1939-45) and markings. Vallejo Model Air 71.091. E. Escarapelas y marcas (1939-45). Vallejo Model Air 71.080*. P.R.U. Blue FS 35189 / FS 35164. GB. A mix of 50% Insignia Blue & White. Used in CBI (China, Burma & India) and SEA (South East Asia) roundels. GB. Overall on some PRU Aircraft (1939-45). Overall on High Altitute fighters (1942). Undersides Day Fighter (High-Flying) Scheme (1944). Undersides PRU (High-Flying) Scheme. E. Escarapelas usadas en Extremo Oriente. Era una mezcla al 50% de Insignia Blue y Blanco. Extra Dark Sea Green FS 34092. GB. Topsides PRU (Low Flying) Scheme photo recon aircraft (1944-45). E. Zonas superiores en aviones de reconocimiento a baja altura (1944-45). Vallejo Model Air 71.018+71.001. Identification Yellow FS 33538*. GB. Used in markings, roundels & wing tip markings. Overall used in trainers. Undersides in prototypes, liaison & target towing aircraft (these latter with strips in Night -Black). E. Usado en marcas, escarapelas, etc. Bordes de ataque de las alas (1941-45) De uso general en entrenadores. Zonas inferiores en prototipos, aviones de enlace y remolcadores de blancos (en estos últimos combinado con franjas de color Negro). Identification Blue FS 25056. GB. Topsides Temperate Sea Scheme- biplanes upper wing (1939-45). Overall Topsides Coastal Duties Schemes (1944). Topsides PRU (Low Flying) Scheme photo recon aircraft (1944-45). E. Color de las escarapelas antes de la guerra. Usado ocasionalmente en marcas de identificación. Dark Slate Grey FS 34096*. GB. Topsides Temperate Sea Scheme - biplanes, upper wing (1939-45). Vallejo Model Air 71.087*. Identification Red FS 31136. GB. Pre-war roundel colour. Sometimes used in identification markings. E. Color de las escarapelas antes de la guerra. Usado ocasionalmente en marcas de identificación. Vallejo Model Air 71.084*. E. Zonas superiores camuflaje Temperate Sea en aviones embarcados y de uso marítimo (1939-45). White FS 37875. Vallejo Model Air 71.013. GB. Used in roundels & markings (1939-45). Underside fighter & medium bombers Aircraft (1939-40). Under & lateral surfaces in Coastal Command heavy aircrafts. Dark Sea Grey FS 36173. E. (1941- 45).Escarapelas y marcas (1939 -1945). Zonas inferiores en cazas y bombarderos medios (1939-40). Zonas inferiores y laterales en aviones pesados del Mando Costero (1941-45). GB. Topsides Temperate Sea Scheme- biplanes “Shadow Shading”, lower wing (1939-41). E. Zonas superiores ala inferior en biplanos Temperate Sea, Shadow Shading (1939 - 41). Vallejo Model Air 71.097. Light Slate Grey FS 34159. GB. Topsides Temperate Sea Scheme- biplanes “Shadow Shading , lower wing (1939-41). GB. High altitude fighters and undersides PRU aircraft . Used in undersides of some B-17 bombers with upper surfaces in temperate land scheme (1941). Vallejo Model Air 71.096. RAL5008 RAL6025 RAL6009 FS35352-RLM65 71.001 Blanco White Weiss 71.002 Amarillo Yellow Gelb 71.003 Rojo Escarlata Scarlet Red Scharlachrot 71.004 Azul Blue Blau 71.005 Azul Intermedio Intermediate Blue Mittelblau 71.006 Cam.Verde Claro Cam. Light Green Tarnfarbe: Hellgrün 71.007 Verde Oliva Olive Green Olivgrün 71.008 Azul RLM65 Blue RLM65 Hellblau RLM65 FS34552 FS34151 FS34089-RLM83 FS34088 RAL6008-FS34096 RAL6020-FS34108-RLM25 RAL6006-FS33070-RLM71 RAL6014-FS34079-RLM73 71.009 Verde Huevo de Pato Duck Egg Green Entenei-Grün 71.010 Verde Interior Interior Green Cockpit-Grün 71.011 Verde Panzer Tank Green Panzer-Grün 71.012 Verde Oscuro Dark Green Dunkelgrün 71.013 Oliva Amarillo Yellow Olive Olivgelbgrün 71.014 Verde Acorazado Gunship Green Gunship-Grün 71.015 Gris Oliva Olive Grey Olivgrau 71.016 Verde U.S.A. US Dark Green US Dunkelgrün FS34083-RLM80 RAL6012 RAL6007 RAL7009 RAL6015-FS34052-RLM70 FS34095-RLM82 FS30277 RAL7008 71.017 Verde Ruso Russian Green Russischgrün 71.018 Cam. Verde Negro Cam. Black Green Tarnfarbe: Schwarzgrün 71.019 Cam. Verde Oscuro Cam.e Dark Green Tarnfarbe: Dunkelgrün 71.020 Verde Alemán German Green Deutsches Grün 71.021 Verde Negro Black Green Schwarzgrün 71.022 Camuflaje Verde Camouflage Green Tarnfarbe: Grün 71.023 Camuflaje Beige Hemp Hanf 71.024 Gris Panzer Khaki Brown Khaki-Braun FS33440-RAL1027 FS30215 FS30475 FS30118 FS33245-RAL8000 71.025 Amarillo Panzer Dark Yellow Dunkelgelb 71.026 Marrón U.S.A. US Flat Brown US Mattbraun 71.027 Marrón Claro Light Brown Hellbraun 71.028 Amarillo Arena Sand Yellow Sandgelb 71.029 Tierra Oscuro Dark Earth Dunkle Erde 71.030 Marrón Verde Panzer Green Brown Grünbraun 71.031 Piedra Medio Middle Stone Steinfarbe (mittel) 71.032 Marrón Dorado Golden Brown Goldbraun FS33637-RAL1006-RLM27 RLM79 FS30140-RAL8025 RAL8016 RAL8008 FS30097 FS30059 FS30108 71.033 Ocre Ochre Ocker 71.034 Marrón Arena Sandy Brown Sandbraun 71.035 Cam. Pardo Claro Cam. Light Brown Tarnfarbe: Hellbraun 71.036 Caoba Mahagony Mahagoni 71.037 Marrón Lodo Mud Brown Matschbraun 71.038 Cam. Pardo Medio Cam. Medium Brown Tarnfarbe: Mittelbraun 71.039 Marrón Rojizo Hull Red Schiffsrumpf-Rot 71.040 Sombra Tostada Burnt Umber Umbra (gebrannt) FS30045-RAL8017 FS37056-RAL8019-RLM61 FS34087-RAL7013-RLM81 FS34201-RAL7002-RLM02 FS36559-RAL7032 FS36473-RLM76 FS36270-RAL7037 FS36152 71.041 Marrón Panzer Tank Brown Panzer-Braun 71.042 Cam. Pardo Negro Cam. Black Brown Tarnfarbe: Schwarzbraun 71.043 Marrón Oliva Olive Drab Olivbraun 71.044 Gris Verde Claro Light Grey Green Helles Graugrün 71.045 Gris U.S.A. Claro US Grey Light US Hellgrau 71.046 Azul Gris Claro Pale Grey Blue Helles Blaugrau 71.047 Gris U.S.A. US Grey US Grau 71.048 Gris Mar Oscuro Dark Sea Grey Seegrau (dunkel) FS36357-RAL7023 FS36375-RAL7040 FS36440-RAL7001 FS36152-RAL7012-RLM75 FS36118-RAL7015 FS36099-RLM74 FS36134-RAL7043-RLM66 FS34086-RAL7021 71.049 Gris Mar Medio Medium Sea Grey Seegrau (mittel) 71.050 Gris Claro Light Grey Hellgrau 71.051 Gris Inglés Barley Grey Barley-Grau 71.052 Gris Alemán German Grey Deutsches Grau 71.053 Verde Mar Oscuro Dark Seagreen Seegrün (dunkel) 71.054 Azul Gris Oscuro Dark Grey Blue Dunkles Graublau 71.055 Gris Verde Grey Green Graugrün 71.056 Gris Negro Panzer Black Grey Schwarzgrau FS37038-RAL9004-RLM22 RLM00 RAL9006 RLM01 FS17178 FS37200-RLM03 71.057 Negro Black Schwarz 70.510 Barniz Brillante Gloss Varnish Klarlack (glänzend) 70.520 Barniz Mate Matte Varnish Klarlack (matt) 70.522 Barniz Satinado Satin Varnish Klarlack (seidenmatt) 71.062 Aluminio (Metalizado) Aluminium (Metallic) Aluminium (Metal) 71.063 Plata (Metalizado) Silver (Metallic) Silber (Metal) 71.064 Cromo (Metalizado) Chrome (Metallic) Chromsilber (Metal) 71.066 Oro (Metalizado) Gold (Metallic) Gold (Metal) 71.067 Latón (Metalizado) Bright Brass (Metallic) Messing (Metal) 71.068 Cobre (Metalizado) Copper (Metallic) Kupfer (Metal) 71.069 Óxido (Metalizado) Rust (Metallic) Rost (Metal) 71.070 Rojo Señal (Metalizado) Turn Signal Red (Metl.) Signalrot (Metal) 71.071 Azul Artico (Metalizado) Artic Blue (Metallic) Artikblau (Metal) 71.072 Fusil (Metalizado) Gun (Metallic) Bruniert (Metal) FS33798 RAL1001-FS33711 71.074 Marrón Radome Radome Tan Feldbraun 71.075 Arena Sand Sand 71.076 Color Piel Skin Tone Hautfarbe 71.077 Madera Wood Holz 71.078 Amarillo Dorado Gold Yellow Goldgelb 71.079 Tierra Flat Tan Erde FS28915-RAL3024 FS32473-RAL2004 FS31350-RAL3000 FS31310 FS32246 FS35052-RAL5011 71.082 Rojo Fluorescente Fluorescent Red Leuchtrot 71.083 Naranja Orange Orange 71.084 Rojo Fuego Fire Red Feuerrot 71.085 Rojo Ferrari Italian Red Ferrari Rot 71.086 Rojo Claro Light Red Lichtrot 71.087 Azul Acero Dark Sea Blue Stahlblau 71.088 Azul Francés French Blue Französisch Blau 71.089 Azul Mar Claro Light Sea Blue Lichtblau FS25102-RLM24 FS35044-RAL5013 FS34102-RAL6003 FS34097 FS34258 FS34227 FS34159 FS36173 71.090 Azul “Blue Angels” Blue “Blue Angels” Blue “Blue Angels” 71.091 Azul Señal Insignia Blue Signalblau 71.092 Verde Medio Medium Green Mittel Grün 71.093 Verde Uniforme Field Green Feldgrün 71.094 Verde Zinc Green Zinc Chromate Zinkgrün 71.095 Verde Pálido Pale Green Reseda Grün 71.096 Panzer Oliva Pnz. Olive Green 1943 Panzer Olivgrün 71.097 Gris Base Gray Basic Grau Base RLM78 RLM23 FS34424-RLM84 RLM62 RLM26 RLM05 W NE La Royal Air Force/ Real Fuerza Aérea (RAF) es la más antigua fuerza aérea independiente del mundo. Creada el 1 de Abril de 1918, la RAF tuvo un papel muy significativo en la Segunda Guerra Mundial. La RAF se organizaba en diferentes mandos, cada uno tenía unas misiones específicas. La Fleet Air Arm/ Arma Aérea de la Flota (FAA) era la rama de la Real Marina Británica (Royal Navy) responsable de la operación de aviones ya fueran embarcados o en tierra. RAL8001 WWII RAF Day Fighters (8 Colors) #ref. 71162 Vallejo Model Air 71.033*. GB. Pre-war roundel colour. Sometimes used in identification markings. Vallejo Model Air 71.053. RAL5002-FS35180 Vallejo Model Air 71.089*. Extra Dark Sea Grey FS 36118. E. Zonas superiores camuflaje Temperate Sea en aviones embarcados y de uso marítimo (1939-45). General en zonas superiores en aviones del Mando Costero (1944). Zonas superiores en aviones de reconocimiento de baja altura (1944-45). RAL2002-FS31400 The Royal Air Force (RAF) is the oldest independent air force in the world. Formed on 1 April 1918, the RAF took a significant role in World War II. The RAF was organized in different commands, each one having specific tasks and roles. The Fleet Air Arm (FAA) is the branch of the British Royal Navy responsible for the operation of aircraft. GB. Roundels (1939-45) and markings. Insignia Light Blue (CBI & SEA theatre) FS 35260* (1942-45). Vallejo Model Air 71.109. RAL1003 E. Escarapelas y marcas (1939 – 45). Vallejo Model Air 71.080+ 71.001*. E. General en aviones de reconocimiento (PRU) (1939 - 45). General en cazas de gran altura (1942). Zonas inferiores en cazas de gran altura (1944). Zonas inferiores en aviones de reconocimiento de gran altura (1945). FS37925-RAL9016-RLM21 Vallejo Model Air 71.013. E. General en los primeros aviones de reconocimiento diurno (1939). E. Zonas superiores ala inferior en biplanos Temperate Sea, Shadow Shading (1939 - 41). Vallejo Model Air 71.090. Vallejo Model Air 71.051*. Insignia Red FS 30166. Deep Sky FS 35102. E. Zonas inferiores en cazas de gran altura y aviones de reconocimiento. Usado en zonas inferiores de algunos bombarderos B-17 con las zonas superiores en Temperate Land Scheme (1941). E. Zonas inferiores y laterales de aviones del Mando Costero (1939-40). Vallejo Model Air 71.013. GB. Underside areas in many types of aircraft primarily used in the night (1939-1942). This paint was totally dull and rough to the touch. The paint was troublesome and degraded rapidly, and was replaced in 1942 by Night (black) after finding that the rough surface reduced the speed of the aircraft. Ocean Grey FS 36152 (1941-45). Vallejo Model Air 71.048. E. Zonas superiores del ala inferior en biplanos con camuflaje Temperate Land, Shadow Shading (1935-1940). GB. Overall on some PRU aircraft (1939). E. Zonas superiores en esquema usado por bombarderos medios en el Mediterráneo (1940). Vallejo Model Air 71.101+71.001. GB. Topsides Temperate Land Scheme biplanes, lower wing “Shadow Shading” (1935). P.R.U. Pink FS 31670. Vallejo Model Air 71.103*. E. Zonas inferiores camuflaje Temperate Land (1940-41). Es un color usado mientras no se dispuso de cantidades suficientes del color Sky para satisfacer todas las demandas del mismo. Durante un corto periodo de tiempo se usó en el color de la banda del fuselaje y en el buje de la hélice de finales de 1940 hasta principios de 1941. Frecuentemente usado por el Mando Costero en sustitución del color Sky (1941). Light Green FS 34096*. Special Night FS 37038. Dark Mediterranean Blue FS 35050. GB. Undersides Temperate Day Scheme (1940). Replaced by Sky until sufficient amounts where available. During a short period -later 1940 & beginning 1941- it was used for tail bands & spinner. Frequently used in Coastal Command instead of Sky (1941). Vallejo Model Air 71.027*. Vallejo Model Air 71.047. E. Zonas inferiores camuflaje Temperate Land (1940-41). Es un color usado mientras no se dispuso de cantidades suficientes del color Sky para satisfacer todas las demandas del mismo. (Similar a Sky pero más oscuro). Sky Blue “Duck Egg Blue” FS 35622. E. Zonas superiores del ala inferior en biplanos con camuflaje Temperate Land, Shadow Shading (1935-1940). Zonas superiores en los primeros aviones camuflados en esquema desierto (1941). Carta de colores Model Air Model Air color chart Vallejo Model Air 71.001+71.050*. Aluminium FS 37178. GB. Fighter undersides (1939-40). Under surfaces in Coastal Command hydroplanes (1939-40) E. Zonas inferiores cazas (1939-40). Zonas inferiores hidroaviones del Mando Costero (1939-40). Vallejo Model Air 71.062. * Approximate match. / Color aproximado. 71.065 Acero (Metalizado) Steel (Metallic) Stahl (Metal) 71.073 Negro (Metalizado) Black (Metallic) Schwarz (Metal) 71016 71029 71047 71048 71095 71103 71109 70520 WWII RAF Desert (8 Colors) #ref. 71163 FS30166 FS23655-RAL1004-RLM04 71.080 Óxido Rust Rost 71.081 Panzer Ocre Tank Dark Yellow 1943 Panzer Dunkel Gelb 1943 71005 71029 71031 71053 71095 71108 71111 70520 FS35260 WWII British Aircraft Colors RAF & FAA (16 Colors) #ref. 71189 71005 71013 71016 71029 71031 71047 71048 71053 NE 71.101 Azul RLM 78 Blue RLM 78 Hellblau RLM 78 W 71.102 Rojo RLM 23 Red RLM 23 Rot RLM 23 NE W 71.103 Gris RLM 84 Grey RLM 84 Graublau RLM 84 NE W 71.104 Verde RLM 62 Green RLM 62 Grün RLM 26 NE W 71.105 Marrón RLM 26 Brown RLM 26 Braun RLM 26 NE W 71095 71096 71097 71103 71108 71109 71111 70520 NE W 71.106 71.107 Amarillo Lazur RLM 05 U.S.A. Amarillo Interior Yellow Lazure RLM 05 US Interior Yellow Gelb Lasur RLM 05 US Gelb Innenausst. FS35189 NE W NE 71.109 U.K. Azul P.R.U. UK P.R.U. Blue UK P.R.U. Blau W 71.110 UK Gris Mar Oscuro UK Ext. Dk. Sea Grey UK Ext. Dk. See Grau NE W 71.111 UK Azul Mediterranean UK Mediterranean Blue UK Mediterranean Blau NE W 71.112 U.S.A. Arena US Sand UK Sand Gelb NE W 71.113 U.S.A. Azul Intermedio US Intermediate Blue US Intermediate Blau NE W 71.114 U.S.A. Gris Azul US Blue Grey US Blaugrau Debido a la impresión en cuatricromía, los colores en esta carta de colores pueden variar de los colores originales, y su reproducción es tan solo orientativa. / Due to the printing process, the colors reproduced in this colorchart are to be considered as approximate only and may not correspond exactly to the originals. NE W 71.108 U.K. Azure UK Azure UK Azure Blau Los estuches RAF-FAA contienen un folleto con la explicación de los colores. The RAF-FAA sets contain a leaflet with a brief decription of the colors. ACRYLICOS VALLEJO, S.L. Tel. +34 93 893 60 12 Fax +34 93 893 11 54 E-mail:vallejo@acrylicosvallejo.com www.acrylicosvallejo.com Ref. CC090 Interior Grey Green FS 34227/FS 34226/ FS 34373/FS 34128 (1939-45).