“Discusión abstracta y extravagante sobre un tema sensible” Fecha: 13/07/2015 Se refiere el edil Roy López Molina de tal manera al tema del subterráneo y precisa que “6 kilómetros de subte representan un presupuesto municipal entero”. Consigna el presidente del bloque Unión PRO Federal que “se intenta plantear una discusión abstracta y extravagante con un tema muy sensible como lo es el transporte urbano, toda vez que se propone encargar un estudio de factibilidad al municipio y no se plantea la modalidad de financiamiento de la obra, puesta en marcha de la mismma y su funcionamiento sustentable en beneficio del usuario”. De igual modo el edil López Molina señala que “todos queremos mirar el largo plazo, pero debemos hacerlo con la razonabilidad de haber resuelto problemas del largo plazo arrastramos hace más de dos décadas” y acota que “las ciudades que proyectan un subte son aquellas que ya establecieron un eficiente sistema de transporte multimodal entre colectivos, tranvíos y/o trolebuses, trenes urbanos y bicicletas” Por su parte su compañero de bloque, Carlos Cardozo, resalta que “esta gestión municipal ha planteado un sinnúmero de iniciativas que solo han sido una expectativa frustrada para toda la comunidad y esperamos que este rimbombante anuncio no sea otra más: solo basta recordar el Predio Ferial de Exposiciones, de Uriburu y avenida de Circunvalación; el estadio multimodal, en la ex Sociedad Rural; la Biblioteca del Bicentenario, en el distrito sur; el Puerto de la Música, el autódromo reformulado y ampliado y tantas otras maquetas que solo quedaron en proyecto”. Recuerda el edil de Unión PRO Federal que “los gobierno del Frente Progresista, encabezados por el Partido Socialista ya nos prometieron en materia de transporte tranvías suizos, troles bielorrusos, sistemas multimodales craneados en Catalunya y Curitiba, pero la realidad demuestra que los rosarinos seguimos viajando mal en un sistema de colectivos cada vez más decadente”. En tanto el edil López Molina sostiene que “el kilómetro de subte sale (promedio) 100 millones de dólares, o sea que para ejecutar los 6 kilómetros se estarían necesitando 600 millones de dólares, un presupuesto municipal anual entero, cuando hoy no se sabe como sostener un boleto accesible para todos y no se dice en el nuevo pliego de transporte cómo se van a financiar las modificaciones propuestas”. Por último el concejal López Molina afirma que “todos tenemos una mirada en el mediano y largo plazo, pero este aparenta ser uno más de los proyectos faraónicos que en los últimos tiempos presentaron en conjunto el municipio junto con la Secretaría de Transporte de la Nación, que lamentablemente hasta ahora han quedado sólo en carpeta”.