GUIA DE CARGA Descarga de acero

GUIA DE CARGA
Descarga de acero (Solo para Río Haina)
Este tipo de carga es manejada desde el buque hasta el muelle utilizando las
grúas del buque y desde el delantal del muelle se moviliza con montacargas
para los almacenes o área de descanso al aire libre localizado cerca del
delantal del muelle.
La producción de descarga es como sigue:







Alambron
Varillas
Palanquillas
Planchuela de acero
Tubería de acero
Bobinas de acero
Hojalata (tin plate)
70 a 120 TM por cuadrilla por hora
60 a 75 TM por cuadrilla por hora
60 a 85 TM por cuadrilla por hora
60 a 75 TM por cuadrilla por hora
30 a 60 TM por cuadrilla por hora
120 a 150 TM por cuadrilla por hora
90 a 120 TM por cuadrilla por hora
Nota: Se establece que las tuberías de acero, varillas, palanquillas, vigas H
y planchuelas que pasen de 20 pies serán trabajadas en las hora de 8:00 a.m.
a 12:00 p.m. y en caso que sea necesario trabajar fuera de ese horario se le
deberá pagar cargos adicionales al Sindicato de obreros portuarios por cada
cuadrilla.
Favor consultar a AGEPORT para tarifa.
Carga General:
Este tipo de carga es manejada en los puertos de Santo Domingo o Río
Haina desde la grúa del buque hasta el delantal del muelle y luego
movilizada hasta los almacenes o área al aire libre con montacargas.
La producción de descarga es como sigue:







Paletas
Súper sacos
Parafina (sacos sueltos)
Madera (buques con grúa)
Madera (buques de rampa)
Vehículos (buques con grúa)
Vehículos (buques con rampa)
25 a 50 TM por cuadrilla por hora
40 a 50 TM por cuadrilla por hora
10 a 15 MT por cuadrilla por hora
30 a 48 MT por cuadrilla por hora
70 a 100 TM por cuadrilla por hora
12 unidades por hora por cuadrilla
100 unidades por hora
Descarga de granos al granel (Soya / Maíz / Trigo):
Los recibidores en Río Haina & Puerto Plata trabajan la descarga de estos
productos desde 0800 – 2400 hrs. diariamente incluyendo Sábado &
Domingo (No se trabaja de 0000-0800 hrs.) con una producción de descarga
aproximada de 3,500 a 4,000 tonelada métrica por día basado en 4 cuadrillas
simultaneas descargando con peras a tolvas y luego a los camiones. Los
estibadores suministran las tolvas y las peras. Este mismo método es
utilizado en San Pedro de Macorís por uno de los importadores (Molinos del
Higuamo) quienes descargan trigo con una producción aproximada de
3,500 TM por día.
El horario Normal de trabajo es de Lunes a Viernes de 0800-1700 y Sábado
de 0800-1200 hrs. & trabajar fuera de ese horario se considerara como horas
extra.
En el puerto de Santo Domingo, existe un importador de trigo (Molinos del
Ozama) quienes tienen equipos de succión (vacuvators) para la descarga que
consiste en una torre con un brazo con una tubería conectada con una correa
transportadora (conveyor belt) y transportando el trigo directo a su silo que
tiene una capacidad de aproximadamente 55,000 TM. Este importador
trabaja las 24 horas con una producción de descarga aproximada de 3,500
TM por día.
Descarga de grasa amarilla & Cebo de buques tanqueros:
Este tipo de carga es descargada en los puertos de Río Haina o Santo
Domingo desde el buque a camiones tanques de 25 a 30 TM de capacidad
por cada camión.
Es muy importante notar que el buque deberá facilitar su grúa o pluma y por
lo menos una tubería de 04 pulgadas de diámetro para la descarga, ya que los
importadores solo suministran camiones, a pesar de que existe algunos
recibidores que suministran sus tuberías.
La producción de descarga es aproximadamente 60 TM/ hora. Tiempo de
espera entre camiones es usual durante las operaciones de descarga.
No existe cargo de impuestos a la carga pro cuenta del armador cuando la
descarga sea por cuenta del importador según contrato de fletamento (free
out term).
Descarga de aceite Vegetal de buques tanqueros:
Este tipo de carga es descargada en los puertos de Río Haina o Santo
Domingo desde el buque a camiones tanques de 25 a 30 TM de capacidad
por cada camión.
Es muy importante notar que el buque deberá facilitar su grúa o pluma y por
lo menos una tubería de 04 pulgadas de diámetro para la descarga, ya que los
importadores solo suministran camiones, a pesar de que existe algunos
recibidores que suministran sus tuberías.
La producción de descarga es aproximadamente 120 TM/ hora. Tiempo de
espera entre camiones es usual durante las operaciones de descarga.
No existe cargo de impuestos a la carga por cuenta del armador cuando la
descarga sea por cuenta del importador según contrato de fletamento (free
out term).
Descarga de aceite lubricantes de buques tanqueros:
Este tipo de carga es descargada en el Puerto de Río Haina para un solo
importador (Lubricantes Dominicanos, S.A.) y el buque es atracado en el
muelle No. 6 (Occidental) en donde existen instalaciones para recibir la
carga directamente vía una tubería de 06 pulgadas de diámetro y la distancia
es de aproximadamente 700 metros desde el delantal del muelle hasta los
tanques en tierra.
La producción de descarga es aproximadamente de 120 TM/hora y no existe
cargo de impuestos a la carga por cuenta del armador cuando la descarga sea
por cuenta del importador según contrato de fletamento (free out term).
Descarga de Clinker
El método de descarga para los puertos de Pedro de Macorís, Río Haina &
Manzanillo es utilizando las grúas del buque y también el barco deberá
suministrar las peras (Self Unloader), ya que los recibidores solo suplen
tolvas y camiones que son colocados en el delantal del muelle.
Las operaciones de descarga son realizadas por los recibidores las 24 horas.
La producción diaria para el puerto de San Pedro de Macorís es de
aproximadamente 6,500 a 8,000 TM por día, para Río Haina es de 4,500 a
5,000 TM por día y para Manzanillo es de 6,000 TM por día..
Descarga de carbón mineral en el Puerto ITABO
Los equipos de recepción de carga en el Puerto ITABO están diseñados para
recibir a un maximo de 2750 toneladas métricas por hora durante la
evolución libre de descarga del buque.
Existe otro importador de carbón mineral (Cementos Cibao), quienes
utilizan el Puerto de Manzanillo y su método de descarga es utilizando las
grúas del buque y el barco deberá suministrar las peras (Self Unloader), ya
que los recibidores solo suministran tolvas en el delantal del muelle. La
producción de descarga es de aproximadamente 6,000 TM por día.
Sacos sueltos de arroz, azúcar, fertilizantes o Cemento.
La producción de carga o descarga en todos los principales puertos del país
es de 12 a 15 TM por cuadrilla por hora.
Los estibadores portuarios solo trabajan con sacos sueltos diariamente desde
0800 – 2000 hrs. y es posible trabajar las 24 horas al día, pero la producción
desde la medianoche a las 0800 hrs. cae a mas de la mitad y existe cargos
extras por parte del sindicato portuario.
Cargando piedra caliza, Bauxita y agregados en el Puerto de Cabo
Rojo:
El sistema para cargar consiste en que la carga es colocada en el delantal del
muelle por camiones y palas mecánicas alimentan una tolva con un sistema
de correa transportadora que va cargando el buque.
No es necesario las grúas del buque (carga mecánicamente) y el buque es
atracado de lado estribor.
Tiempo normal de trabajo es de Lunes a Viernes de 0800-1600 hrs &
Sabado de 0800-1200 hrs.
La producción estimada de carga es de 800 TM/hora para la piedra caliza, de
650 TM/hora para los agregados y de 350 TM/hora para la bauxita. Los
embarcadores trabajan las 24 horas por dia.
Carga de azucar al granel en el Puerto de La Romana:
El metodo de carga es con dos elevadores con una produccion estimada de
325 TM/hora y el embarcador trabaja las 24 horas del dia.
Como esto es una Terminal privada propiedad del Central Romana, no es
permitido suplir combustible dentro del muelle. Adicionalmente es
importante notar que no existen facilidades de suministros via barcaza de
combustibles y solo se puede suplir agua potable para los buques en el
muelle.
Carga de azucar al granel en el Puerto de San Pedro de Macoris o
Puerto Plata:
El metodo de carga es que se transporta los sacos de azucar en camions
desde los ingenios hasta el muelle en donde se carga hast alas tapas de la
bodega del buque en donde se abren los sacos y se vacia el contenido al
fondo de la bodega y la produccion de carga es de aproximadamente de 12 a
15 TM por cuadrilla por hora.
Los estibadores portuarios solo trabajan con sacos sueltos diariamente desde
0800 – 2000 hrs y es possible trabajar las 24 horas al dia, pero la produccion
desde la medianoche a las 0800 hrs cae a mas de la mitad y existe cargos
extras por parte del sindicato portuario.
Favor consultar a AGEPORT para tarifa.