HFU5 El urbanismo del Renacimiento

EL RENACIMIENTO
ARQ. ALEJANDRO MUÑIZ SÁENZ - 2946485
ARQ. SERVANDO JÁUREGUI NAVARRO - 2105848
ARQ. ANDRÉS OSWALDO ROMERO VELAZQUEZ - 2923381
Veremos la forma urbana de este periodo de la historia desde sus inicios en Italia en el
A
siglo XV hasta finales del siglo XVIII, el cómo y porqué del diseño de ciudad desde un
punto de vista cultural, social y arquitectónico.
ARQUITECTURA Y URBANISMO
EL
RENACIMIENTO
ARQUITECTURA Y URBANISMO
MARCUS
VITRUVIUS
POLLIO
Arquitecto de la Roma
de Augusto, emperador
del cual se dice que
ORIGEN DEL RENACIMIENTO
encontró una roma de
El periodo al que llamamos renacimiento, que significa “Volver a
ladrillo y dejo una roma
nacer”, que se refiere al retomar las formas del arte clásico, de la
de mármol.
antigua Roma y la antigua Grecia aplicada a las artes plásticas,
arquitectura y urbanismo, de esta última al renacimiento se le
considera como la precursora, el renacimiento tiene sus orígenes
En 1412 se
descubrieron los
en Italia en el siglo XV, extendiéndose al resto de Europa
principalmente a Inglaterra y Francia, y su final se da a finales del
siglo XVIII.
escritos de vitruvio, los
cuales tienen dentro de
su contenido el diseño
El urbanismo del renacimiento se hace presente en las diferentes
fases establecidas de arquitectura, del periodo de interés, que son:
de poblaciones y
ciudades, es
Primer renacimiento (1420-1500)
considerada la biblia
Renacimiento tardío (1500-1600)
del diseño civil.
Barroco (1600-1765)
Rococó o Neoclásico (1750-1900)
Gracias a la imprenta se logró la difusión del Renacimiento que en
la arquitectura y en urbanismo los textos de arquitectura de
Vitrubio ejercieron una gran influencia.
EL URBANISMO DEL RENACIMIENTO
El Renacimiento se vio marcado por un incremento de población y
la extensión de las ciudades europeas, y otros factores como la
destrucción por el fuego o guerras dieron pie a que se realizara un
plan de desarrollo de ciudad, pero la actividad que más influencia
tuvo en la creación de nuevos espacios fue el comercio.
Dicho esto podemos resaltar cinco campos en los que el
planteamiento urbano del renacimiento se enfocó:
1
1.- Sistemas de fortificación
2.- Generación de zonas de la ciudad mediante la creación de
nuevos espacios públicos y calles conexas a ellos.
3.- Reestructuración de ciudades existentes mediante la apertura
de una nueva red de calles.
4.- Anexión de nuevos barrios con fines residenciales.
5.- Trazado de ciudades nuevas.
Estos campos de desarrollo urbano tenían en el Renacimiento 3
elementos principales de diseño: Primero, la calle principal
rectilínea; segundo. Lo barrios basados en un trazo reticular;
ESTILO DE
VIDA…
El estilo de vida del
renacimiento tuvo
una gran influencia
en el diseño de
ciudades y la
reestructuración de
tercero, los recintos espaciales (plazas).
las mismas ya que si
Los diseñadores de la época se hacían uso de estos elementos de
manera aislada más frecuentemente pero se también se llegaron a
utilizar en combinación.
bien muchas de las
construcciones tenían
un fin religioso, el
RENACIMIENTO Y BARROCO
comercio, las artes
Es importante hacer mención de las diferencias entre estas
plásticas,
tendencias que si bien se rigen bajo los mismos criterios estéticos
incrementaron al
de simetría, equilibrio, regularidad. Ambas rechazando la
arquitectura gótica con sus construcciones verticales, siluetas
igual que la población
interrumpidas, y volúmenes asimétricos.
que llevaba un estilo
El renacimiento buscaba la belleza en espacios delimitados,
de vida tranquilo y de
parafraseando a Heinrich Wölffin el renacimiento tiende a la clama
gran abundancia.
e inmovilidad de espacios y el barroco manifiesta un preciso
sentido de dirección.
También se habla del impacto espontaneo y corto que busca el
barroco y el lento pero perdurable impacto del renacimiento.
Las consideraciones de diseño durante el renacimiento es decir
puntos determinantes que influían fuertemente el diseño urbano
eran; simetría, conclusión de perspectivas con monumentos,
edificios, obeliscos etc. (el barroco no buscaba concluir la
perspectiva, sino más bien el hacerla infinita), la integración de
edificios individuales por medio de sus fachadas, la representación
artística.
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LA CALLE PRINCIPAL RECTILÍNEA
FORTFICACIONES
Innovación del Renacimiento que si bien se usaban para movilidad
Durante esta época
dentro de la ciudad, en esta época ya tenían un sentido mucho
las fortificaciones
más importante ya que se designaban para el uso de carruajes y
aparte como conexión entre vías regionales edificios etc. Así como
también generador de crecimiento de ciudad como es el caso de
Champs Elysées y la Av. Unter den Linden en Paris y Berlin
cambiaron por el uso
del cañón, en la edad
media eran
respectivmente.
construcciones
LA RETÍCULA
Siendo el trazo regulador de la forma urbana más antiguo en el
relativamente altas.
Este cambio se dio
renacimiento fueron tres sus usos principales: primero, como base
de manera de
de barrios residenciales agregados a áreas urbanas existentes;
ciudades horizontales
segundo, como trazado completo de nuevas ciudades; tercero, en
combinación con una red de calles primarias para formar nuevas
áreas urbanas.
Este estilo se utilizó debido a su uniformidad y simetría que
buscaban los diseñadores renacentistas y sobre todo la igualdad
con anillos
defensivos, calles
radiales y los nuevos
boulevard interiores.
de la subdivisión de suelo.
RECINTOS ESPACIALES
Estos recintos urbanos llamados plazas, tenían la finalidad de
recibir el tráfico, peatonal y/o rodado.
Usados también como espacios recreativos y de esparcimiento,
frecuentemente tenían fines estéticos o simbólicos emplazando a
una estatua o monumento y de igual manera podían ser patios
traseros o delanteros de edificios importantes, y se clasifican de la
siguiente manera.
-Espacios destinados al tráfico, estos espacios aceptaban el tráfico
rodado y peatonal y en ellos se situaban monumentos, estatuas
columnatas, etc. ejemplos: Piazza del Popolo en roma, Potsdamer,
Leipziger y Pariser Platz en Berlín, La Place de la concorde en
Paris.
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-Espacio residencial, desarrollos de viviendas que carecían de
PALMA NOVA
monumentalidad pero se caracterizaban por su uniformidad,
ejemplos: Place des Vosges en Francia y Convent Garden en
Londres.
Pequeña ciudad
fortificada cuyo diseño
es atribuido a
-Espacios peatonales, estas plazas se cerraron completamente al
tráfico rodado para que los peatones no se vieran afectados por
Scamozzi, la obra
los carruajes, ejemplos: La Piazza San Pietro y la Piazza del
comenzó en 1593 con
Campidoglio en roma y la Piazza San Marco en Venecia.
el fin de ser puesto de
guarnición defensivo de
DISEÑADORES URBANOS
Los más importantes representantes del urbanismo en el
Venecia.
Esta ciudad amurallada
Renacimiento son los siguientes:
cuenta con tres anillos
Marcus Vitruvius Pollio a pesar de no haber vivido en la época del
defensivos, 12 calles
renacimiento Vitruvio influencio fuertemente a los arquitectos y
urbanistas a partir de 1412 cuando se descubrieron y publicaron
sus escritos de arquitectura.
radiales, 6 plazas y los
edificios principales se
agrupan alrededor de la
León Battista Alberti (1404-1472), ocupo el cargo de secretario de
la Cancillería Apostólica, encargado de temas de arquitectura y
urbanismo, después Nicolás V lo nombro su asesor en temas
plaza central.
Hasta la fecha conserva
Arquitectónicos. Puso en funcionamiento el Aqua Virgine llevando
agua a las fuentes de Piazza del Trivio, además de otras obras de
su trazo original y está
gran importancia como la reconstrucción de la antigua basílica de
situada en un entorno
San Pedro, el Palazzo Rucellai, Santa María Novella entre otras.
rural.
También dejo un escrito donde se ve su influencia tan marcada en
el cambio de la época medieval al renacimiento, prefiriendo las
calles anchas y rectas, la iluminación natural de las fachadas de
los edificios y a la vez el aire puro, el sol y luz pudieran penetrar en
las edificaciones.
Antonio Averlino, Leonardo da Vinci, Francesco di Giorgio Martini,
Pietro Cataneo y Vicenzo Scamozzi fueron también grandes
personajes que aportaron obras importantes y textos que
representan la belleza, la simetría, el diseño consiente de la forma
urbana y la organización de los elementos que llevaron al
Renacimiento a ser el precursor del Urbanismo moderno.
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FLORENCIA
Esta ciudad que desempeñó un papel muy importante como cuna del renacimiento, durante sus
primeros años, seguía siendo esencialmente una ciudad medieval, la ciudad se originó hacia el año
200 a.c. a partir de un nuevo asentamiento fundad en el lugar de la prolongación de la vía cassia,
entre Arezzo y Bolonia, gozo fugazmente del estatus de municipio, desde el año 90 a.c. antes de
ser totalmente destruida por Sila en la guerra civil del año 82 a.c. Florencia seria construida como
colonia romana. De los espacios públicos más importantes de la ciudad, uno de los es “La Piazza
della signoria un centro cívico durante más de 600 años”. Es una creación medieval; sus anomalías
espaciales fueron solo parcialmente resueltas por la aportación del renacimiento. La Piazza
Annunziata, es por otra parte, altamente significativa en tanto a la realización del urbanismo
renacentista. Esta plaza fue fuertemente apoyada con las obras posteriores de los arquitectos.

Brunelleschi

Michelozzo

Giovanni Caccini

Antonio da Sangallo

Baccio d´Agnola
Es considerado que en contraste con el periodo medieval, donde cada arcada pertenecía al propio
edificio, en el renacimiento las arcadas amplían el espacio en una plaza, integrando volúmenes
estructurales y vacíos espaciales. Edmund Bacon, en un pasaje extraordinariamente interesante de
su Desingn of Cities, basa su “Principio de segundo hombre” en la Piazza Annunziata, afirmando
que “Cualquier obra realmente importante posee en su interior fuerzas seminales capaces de influir
en el posterior desarrollo de su entorno y, con frecuencia, de modos inimaginados por su propio
creador. A partir de esto el “Principio del segundo Hombre” puede ser formulado como sigue: es el
segundo hombre quien determina si la creación del primero será proseguida o destruida”.
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ROMA
OCASO Y CAÍDA
Norwood Young, en su libro The Story of Rome, en el que se basa en buena parte este apartado,
sostiene que “si la historia medieval estricta de roma se cierra en Bonifacio VIII en 1303 y el periodo
de abandono y decadencia terminada con la llegada de Martín V en 1420, la era de la nueva vida, la
renacentista, empieza con Nicolás V
en 1447. Antes de analizar las
realizaciones urbanísticas de los
papas del renacimiento a lo largo de
siglo y medio que separa a Nicolás V
de Sixto V, se debe tener en cuenta
una breve historia de la ciudad, desde
el antiguo apogeo bajo los cesares en
el siglo II a.c. hasta las desiertas
desoladas ruinas que heredo el
renacimiento.
La Roma antigua en la cima de su esplendor, en particular durante el dominio del emperador
Trajano (98 – 117 d.c.). A partir de ese momento, la fortuna del imperio romano y de la capital
comenzó a menguar. La inundación sin precedentes que sufrió la ciudad en el año 162 de nuestra
era, el hambre y la peste que le siguieron, parecen marcar el principio del fin. En el año 334 d.c., el
primer emperador cristiano Constantino, reconoció su ocaso trasladando la capital del imperio
desde roma hasta su nueva ciudad, Constantinopla. El proceso de destrucción física de la antigua
roma empezó con el pillaje a que estuvo sometida la ciudad por los barbaros del visigodo Alarico en
el año 410, hasta las incursiones del vándalo Genserico en 476. Este gobernaba Italia desde
Ravena en tanto que roma era controlada únicamente por un prefecto local. Vendría a continuación
un breve resurgimiento bajo el ostrogodo Teodorico que como la ciudad en el año 483, invitado a
ello por el emperador de oriente. Teodorico reconstruiría durante su reinado los acueductos, las
murallas y muchos edificios públicos. En el año 546 de nuevo los godos asediaron y conquistaron
Roma, esta vez a las órdenes de totila. Para guarnecer la ciudad mientras luchaba en otras partes
de Italia tomo la decisión de destruir totalmente la ciudad, arrasándola por completo. Totila se
volvería atrás en esta determinación extrema, pero como medida secundaria obligo a toda la
población abandonar la ciudad que incluso en esta época seguía conservando su magnificencia.
El primer papa en regir a efectos prácticos los asuntos municipales de Roma fue Gregorio I (590 –
604). En cuestiones eclesiásticas era la cabeza indiscutible de Europa occidental y en cuestiones
temporales visualizaba con el emperador de oriente. En su primero sermón en san pedro hizo una
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descripción sombría de la destrucción del mundo y la devastación de la ciudad de roma. En el año
663, sin embargo, Constantino II, el primer emperador de oriente que visito la ciudad desde la caída
del imperio de occidente, considero útil retirar de la cubierta del panteón las tejas y todas las
estatuas de bronce qué quedaban, con excepción de las de marco Aurelio de la que se creía que
representaba a Constantino esta misma estatua sería utilizada en 1538 como punto focal de la
nueva plaza del Capitolio de Miguel Ángel. A partir de año 800, Roma se convirtió de nuevo en una
gran ciudad y en centro de peregrinaje de la Europa occidental, al ser reconocida como capital del
espiritual de Sacro Imperio Romano. En 1065 los turcos tomaron Jerusalén y las cruzadas
consiguientes para liberar Tierra Santa brindaron a los papas su última oportunidad para unir a la
cristiandad en una causa común bajo su bandera. Cuando las cruzadas tocan a su fin con la caída
de san juan de acre en el 1292, Bonifacio VIII a tino con la idea de utilizar el año Jubilar como medio
de estimular el entusiasmo de los cristianos y de contribuir a la mejora de las condiciones
financieras del papado mediante la venta de indulgencias. El jubileo del 1300 fue un inmenso éxito,
Norwood Young refiere como toda Europa respondió al llamamiento en un contagio general de celo
religioso. Los caminos de las zonas más remotas de Alemania, Hungría y Gran Bretaña eran
hervidero de peregrinos marchando hacia Roma. Se ha estimado que existió un movimiento de
30,000 peregrinos que entraban y salían de la ciudad diariamente y que dos millones de fieles
entraron a roma ese año.
LA NUEVA PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA
La intención original de los jubileos era la de señalar el comienzo de un nuevo siglo aunque luego
se celebraron cada 25 años. Para hacerse acreedor a la indulgencia, el peregrino que llegaba a la
ciudad tenía que visitar determinadas iglesias y desde 1300 en adelante la política financiera del
papado confiaba en los ingresos aportados de
los peregrinos. Los referidos planes papales
para la construcción de roma estuvieron basados
en gran parte en facilitar la movilidad de los
grupos de peregrinos, entre las siete iglesias
principales. Proporcionarles alojamiento
adecuado y mantener el orden público para su
seguridad eran asimismo objetos prioritarios. Al
comienzo del periodo renacentista en Roma.
Para crear convicciones sólidas y estables en las
mentes de las masas incultas debe haber algo
que traiga el ojo: una fe popular sustentada tan
solo en doctrinas nunca será otra cosa que una fe débil y vacilante. Pero si la autoridad de la santa
sede estuviera visiblemente expuesta. En edificios majestuosos, monumentos imperecederos y
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otros testimonios aparentemente plantados por la mano del propio dios, la fe crecería y se
fortalecería como una tradición de una generación a otra y todo el mundo la aceptarían y venerara.
El jubileo de 1350 represento un breve interludio de prosperidad gracias a los 1, 200,000 peregrinos
que llegaron a roma entre navidad y pascua, 800,000 más en la fiesta del pentecostés. Las
condiciones en que se hallaba la ciudad eran, no obstante, espantosas. Petrarca fue uno de los
visitantes de aquel año, observando el panorama que ofrecían las casas derrumbadas, las murallas
desmoronadas, los templos caídos, los santuarios deteriorados y las leyes pisoteadas. San
Giovanni in laterano, yacía sobre el suelo y la Madre de todas las iglesias, se mantenía en pie sin
tejado, expuesta al viento y a la lluvia. Gregorio XI fijo de nuevo la santa sede en Roma, volviendo
al vacío caparazón de una ciudad en la que apenas 17,000 habitantes ocupaban el área interior al
recinto definido por las murallas de Aurelio, donde había más de millón y medio de habitantes en la
época de los cesares. La muerte de Gregorio XI en 1378 condujo a la iglesia aun estado más
grave, con la escisión del pontificado entre el sucesor elegido por Roma y el papa rival apoyado por
Nápoles, Saboya, Francia y España. En tanto en la nueva basílica de san pedro se colocaron unas
nuevas puertas de bronce, diseñadas por Antonio Filarete, con esto se marca la llegada del
renacimiento en Roma. Nicolás V, estaba decidido a aumentar el prestigio de la iglesia por medio de
la magnificencia de una nueva Roma. El jubileo de 1450 produjo los ingresos suficientes para llevar
a cabo un programa de restauración de iglesias que además permitieron acometer las obras de
reconstrucción de las defesas de la ciudad. Nicolás V jugo asimismo un papel extraordinariamente
importante en el desarrollo del renacimiento tanto en roma como en Italia en general, al establecer
generosa hospitalidad a la intelectualidad emigrada de Constantinopla, especialmente tras la caída
de esta ciudad en manos de turcos en 1453. Buffaldini de 1551 cerca del castillo de Sant´Angelo
utilizo un diseño al otro lado del puente para enlazar las siete iglesias principales de Roma, a esta
cabeza del puente la denomino Forum Pontis, más tarde sería rebautizada con el nombre de Piazza
di Ponte. Partiendo de este punto cinco calles se juntaban fuera de los irregulares callejones, la más
importante de ellas, la vía papalis seria ensanchada y prolongada más tarde, En un intento de
persuadir a la población para que se trasladase otra vez a la parte alta de la ciudad que,
permanecían desiertas, Nicolás V, en su bula de marzo de 1447 concedió la exención de impuestos
a quienes habitaran en las colinas del Quirinal, Viminal o Esquilino y reconstruyo el Aqua Virigine
con el fin de garantizar a la ciudad un suministro de 63,000 metros cúbicos diarios de agua dulce.
Sixto IV sin embargo, reanudo el proceso de reconstrucción y llevo a cabo importantes mejoras
tanto en preparación del jubileo de 1475 como, a continuación, con las ganancias que derivaron de
este. Antes de la llegada de los peregrinos convirtió el viejo Ponte Rotto en el Ponte Sisto y con
objeto de evitar que se repitiera una anterior aglomeración tumultuosa de gente en las angostas
calles en las que fallecieron más de doscientas personas, ideo un itinerario de dirección única en el
que se obligaba a la multitud a utilizar el Ponte Sant´Angelo a la ida hacia san pedro mientras que el
retorno cruzando el tiber, Reconstruyo el gran hospital del santo espirito, reparo el Aqua Virgine y
restauro la Fontana de Trevi. Se iniciaron a si mismo las obras de apertura de una red de calles
principales rectilíneas que enlazaban las iglesias más importantes de la ciudad y ordeno que se
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demolieran todos los resaltes de los edificios y se
sacaran todos los obstáculos de las calles. Sixto IV
fue también un administrador del urbanismo
extremadamente hábil, con puntos de vista
considerablemente avanzados a su época en el
sentido de que reconocía que los interiores
privados debían subordinarse al bien público.
Alejandro VI restauro el Castillo de Sant´Angelo y lo conecto con el vaticano a través de una nueva
calle, el Borgo Nuovo. Julio II estaba preocupado principalmente por el problema de la basílica de
San Pedro y tomo la decisión definitiva de demoler la vieja iglesia antes que tratar de restaurar su
deteriorada fabrica. En abril de 1506 se colocó la primera piedra de la actual iglesia siguiendo los
proyectos de Bramante. Julio II Ordeno los trazos de dos nuevas calles, una a cada lado del tiber,
La vía Giulia, en la orilla izquierda y la otra Vía Lungara paralela a la anterior, en la orilla derecha.
Los papas siguientes Loen X (1513 – 1521) y Pablo III (1534 – 1549), fueron responsables
respectivamente de la apertura de la Ripetta y la vía Babuino, dispuestas simétricamente a cada
lado de la strada del Corso, acceso principal a la ciudad des el norte, atravesando la Piazza de
Popolo. Pablo III Prosiguió las obras de remodelación en torno a la Piazza di Ponte y trazo la
alineación de la vía Trinitatis, abriendo una calle de la plaza hacia la iglesia de santa Trinita dei
Monti. En 1561 Miguel Ángel erigió su magnífica Porta Pia en la Vieja muralla de Aurelio para el
papa Pio IV, que enlazaba de nuevo la ciudad con la desierta colonia del quirinal.
SIXTO V
Entre los pontificados de Sixto IV y Sixto V se extiende un periodo de casi exactamente un siglo,
durante el cual la ciudad fue mejorada constantemente. Se llevaron a cabo las obras principales de
la Piazza del Capidoglio y se iniciaron los trabajos de
remodelación de la Piazza del Popolo, pero la forma final de la
Roma del renacimiento se le debe casi todo al pontificado de
cinco años de Sixto V (1585 – 1590). En un lapso de tiempo
relativamente breve, Sixto V llevo a cabo un amplio programa de
obras, principalmente con el arquitecto urbanista Doménico
Fontana como asesor ejecutivo. Su programa se basaba en tres
objetivos prioritarios.
 Repoblar las colinas de Roma proporcionando suministro
continuo de agua del que carecían. Desde que fueron cortados
los antiguos acueductos.

Integrar en un único sistema de calles principales las diversas obras realizadas por su
predecesor enlazado las iglesias más importantes y otros puntos calve de la ciudad.
9

Crear una ciudad estética que supusiera la superación de la frecuente configuración de calles y
espacios públicos.
LA RED VIARIA ROMANA
Una vez incorporada por Sixto V en un sistema global de tráfico, las principales calles se proponían,
como una de sus funciones más importantes, la conexión de las siete iglesias de peregrinación de
Roma.

San Pietro in Vatican

San Giovanni in Lateran

Santa María Maggiore

San Paolo fuori le mura

San Lorenzo fuori le mura

Santa Croce in Gerusalemme

San Sebastiano
Con ello se realizaba la ambición de Bonifacio VIII, anunciada 300 años antes, de hacer de Roma
una capital digna de la cristiandad. Sixto V, sin embargo no estaba únicamente interesado en
facilitar el crecimiento religioso. Si no que estaba perfectamente consciente del papel que podían
desempeñar las calles en la generación de un crecimiento de población en los barrios, en este
aspecto su contribución a la reconstrucción de Roma ha sido tergiversada por numerosos
historiadores del urbanismo. Una concepción de Sixto V, fue proyectar calles y plazas de modo que
facilitara al peregrino la tarea de llegar a las diversas iglesias y lugares sagrados. Sixto V, se
percató con claridad de la necesidad de establecer como idea una estructura básica de diseño
global en forma de sistema de vialidad urbana. Antes de pasar a describir los fundamentos del
sistema viario de Roma del Renacimiento tardío, parece conveniente relacionar las realidades de
Sixto V con las de Napoleón III. Ya que ambos gobernantes fueron los responsables del hecho de
dotar a sus respectivas ciudades ya antiguas de una incomparable estructuras de vías primarias y
ambos asumieron el poder cuando las propuestas estaban prácticamente formuladas. Del mismo
modo que los boulevard de parís han sido criticados por cumplir tan solo una función estratégica
militar, dirigida a desalentar y reprimir cualquier disturbio civil, las nuevas calles de Roma han sido
valoradas únicamente en tanto que caminos religiosos. Los boulevard de parís estaban ciertamente
bien adaptados a las necesidades de la artillería y la caballería. Conscientemente de los inmensos
problemas urbanísticos de Roma y de sus propias limitaciones de tiempo, Sixto V ideo un método
único para asegurar que sus sucesores se vieran en la obligación de seguir llevando acabo su
programa. Situó sus obeliscos en los puntos donde, en los siglos venideros, a vía de urbanizarse las
plazas más importantes y el más significativo por lo que se refiere a sus efectos posteriores, frente a
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la todavía inacabada basílica de san pedro. Otros papas
posteriores completaron su labor añadiendo más obeliscos.
LA PIAZZA DEL CAMPIDOGLIO
La colina del capitolio la más conocida de las siete colinas de
Roma, era la sede del Senado, cuerpo gubernamental de la Roma
antigua santuario religioso de la ciudad original. Como resultado de
la destrucción de edificios antiguos entre los siglos VII y XII el
mercado y con él, la sede del prefecto de la ciudad, fueron
trasladados desde el Fórum Holiforium al Capitolio, convirtiéndose
por ello en el centro político de la Roma medieval.
El Capitolio, no obstante, era un lugar tan desordenado como
tantos otros en Roma; la célebre colina carecía de configuración
alguna, aparecía literalmente arada por las herraduras de los
caballos y los arbustos y matorrales crecían al aza sobre un
terreno quebrado. A partir de 1471 se inició, bajo Sixto IV, un
programa de recuperación de las estatuas de mármol antiguas que
quedaban en la ciudad, procediéndose posteriormente a su
exhibición en el Capitolio. Fue durante el pontificio de Pablo III
(1534-1549), cuando finalmente, se tomó una decisión respecto a
tales planes encargándose en1537 a Miguel Angel un proyecto de
plaza monumental en la colina del Capitolio.
En 1550 sus propuestas para la nueva plaza vieron por fin la luz
pero en los últimos años de su vida Miguel Ángel estaba absorto
en el diseño de la cúpula de San Pedro y el proyecto para el
Capitolio avanzo muy lentamente hasta su muerte, acaecida en
1564. La terminación definitiva siguiendo el esquema original, fue
demorándose hasta 1664.
Michelangelo
Buonarroti (Caprese,
6 de marzo de 1475Roma, 18 de febrero
de 1564), conocido en
español como Miguel
Ángel, fue un
arquitecto, escultor y
pintor italiano
renacentista,
considerado uno de
los más grandes
artistas de la historia
tanto por sus
esculturas como por
sus pinturas y obra
arquitectónica.
Triunfó en todas las
artes en las que
trabajó,
caracterizándose por
su perfeccionismo.
La escultura, a
continuación, la
pintura, casi como
una imposición por
parte del papa Julio II,
y que se concretó en
una obra excepcional
que magnifica la
bóveda de la Capilla
Sixtina; y ya en sus
últimos años, realizó
proyectos
arquitectónicos.
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Miguel Ángel con su uso de la estatua en posición aislada y como
foco central de la plaza, estaba abriendo nuevos horizontes. Como
tal, la plaza del Campidoglio es la primera de las muchas “plazas
monumentales” que fueron construidas en todos los países durante
el periodo renacentista. La plaza no constituye un recinto perfecto.
Los tres edificios forman un trapecio cuyo lado más estrecho se
abre sobre la falda de la colina, en la que se tallaron los peldaños
de la escalinata de acceso, escalinata ligeramente más ancha en
su parte alta que en su pie. La plaza propiamente dicha es un
espacio de reducidas dimensiones, 55 metros en su parte más
ancha y 41 metros en su parte más estrecha, entre los dos edificios
que la flaquean. Este efecto de falsa perspectiva, impuesto a
Miguel Ángel por al alineaciones existentes, acentúa la importancia
del Palazzo Senatorio.
MIGUEL
ANGEL…
PIAZZA DEL POPOLO
La Piazza del Popolo está enclavada en la parte septentrional de la ciudad, entre el Tíber, al oeste y
la empinada ladera del Monte Pincio al este. La vía principal de acceso a la Roma antigua desde el
norte atravesaba esta estrecha área entre el rio y la colina, pasando por la Porta del Popolo,
construida en la Muralla de Aureliano del año 272 d.C., y continuada en línea recta a través de la
ciudad (Vía Flaminia) hasta la falda septentrional de la colina del Capitolio. La remodelación del
área de la Piazza del Popolo para convertirla en una entrada a la ciudad más impresionante, se
inició en 1516 bajo León X con la apertura de una tercera calle, la vía Babuino, pero la plaza no se
terminó en su forma actual hasta 300 años después.
LA PIAZZA NAVONA
Las casas, palacios e iglesias de la Piazza Navona se adaptaron exactamente al trazado del estadio
construido por el emperador Domiciano (81-96 d.C.); en efecto, las ruinas, bien conservadas
correspondientes a los antiguos graderíos y corredores están contenidas en los cimientos de la
plaza. La forma alargada y estrecha del espacio implicaba que todas las vistas debían ser
diseñadas como perspectivas oblicuas. La plaza contiene tres fuentes exquisitamente modeladas,
cuyas aguas cayendo en cascada se ven realzadas por el neutro telón de fondo de las casas
circundantes y las dos iglesias de San Giacomo degil Spagnuoli (1450) y Sant´Agnese (1652-1677).
PLAZA DE SAN PEDRO
La gran basílica de San Pedro fue construida entre 1506 y 1826 pero estuvo falta de un patio
delantero de entrada apropiado hasta 1655-1667 cuando Bernini llevó a cabo las dos partes
principales de un complejo constituido por tres plazas encadenadas, estos espacio son la piazza
retta, situada exactamente delante de la iglesia y la inmensa piazza obliqua, encerrada por las
columnas semicirculares. La tercera fase, la Piazza Rusticucci, no fue nunca terminada de modo
definitivo y está representada tan solo por la avenida abierta por Mussolini.
LA ESCALINATA DE PIAZZA DI SPAGN
La escalinata asciende en tramos curvos desde la plaza, espacio de planta triangular formado por la
intersección oblicua de cinco calles, ajustándose sutilmente a la pendiente y variando
delicadamente la dirección axial de sus tramos con objeto de incorporar en el diseño de conjunto el
obelisco ubicado en lo alto frente a la fachada de la iglesia.
ROMA: POSDATA
Una profunda insatisfacción personal con los planos y guías de la Roma histórica, me llevaron, a la
larga, a la preparación de esta obra que, se espera, contribuya de algún modo a situar los edificios y
monumentos de Roma en su contexto urbano. Es importante destacar al respecto las grandes áreas
de la Roma Imperial encerradas por la Muralla de Aureliano que todavía no habían sido ocupadas
de nuevo.
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VENECIA
Venecia al igual que la antigua ciudad de Roma, tiene asimismo su fecha de fundación mítica. Su
situación geográfica un grupo de islas de fácil defensa en el extremo noroeste del Adriático debe, no
obstante haber resultado atractiva para el asentamiento de núcleos de población, estas islas
enclavadas en una laguna fueron formadas por sedimentos acarreados por tres antiguos ríos
alpinos. Muchas de las islas se fundieron gradualmente en un grupo de cohesionado, atravesando
por un laberintico sistema de canales, pero un rígido gobierno oligárquico siguió manteniendo la
diferenciación entre los distintos usos de suelo. En el siglo XX Venecia ya no es una isla, está unida
a tierra firme por la vía del ferrocarril. Para facilitar la movilidad urbana tanto de personas como
mercancías existen un total de 177 canales cuya longitud global asciende a unos 45 kilómetros de
canales navegables de uso público.
EL GRAN CANAL
El Gran Canal, con una longitud de más de tres kilómetros, es la única vía fluvial importante de
Venecia. Siguiendo el antiguo curso del rio Alto y en su recorrido a través de la ciudad forma tres
bruscas pero majestuosas curvas. La anchura máxima es de 70 metros y la mínima de 37, medidas
ambas entre fachadas de edificios, las cuales, con pocas excepciones, surgen directamente de la
misma orilla del agua.
El frente ribereño del Gran Canal resulta inaccesible al gran público en otros puntos que no sean los
tres puentes que lo cruzan y unos pocos accesos a los muelles.
LA PIAZZA SAN MARCO
Uno de los conjuntos espaciales más memórales de la historia del urbanismo, la Piazza di San
Marco, consiste en realidad en dos plazas enlazadas. El emplazamiento de esta composición de
conjunto estaba ocupado originalmente por un mercado situado fuera de las murallas del
embrionario asentamiento veneciano. Empezó a convertirse en foco central de la ciudad a partir del
año 827 d.C. cuando la Capilla de San Marcos fue transformada en digno sepulcro para alojar el
cuerpo de San Macos.
La terminación definitiva de la plaza no se llevó a cabo hasta 1810 cuando se edificó la Fabrica
Nuova a todo lo largo del extremo occidental. Las tres astas de bandera situada frente a San
Marcos, que juegan un importante papel secundario en el diseño del conjunto, fueron colocadas en
1505.
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CONCLUSIÓN
El Renacimiento fue una época de grandes cambios y de desarrollo que marco el rumbo del
urbanismo moderno al hacer consideraciones de planteamiento urbano como áreas peatonales,
áreas de tráfico pesado, áreas de tráfico mixto, la búsqueda del embellecimiento de las ciudades
utilizando criterios del arte clásico.
Se puede ver como el predecesor del urbanismo moderno, su enfoque era el orden, la simetría y
designar un uso a los espacios tenemos que darle crédito al igual que a los diseñadores a la
población ya que hasta la fecha las grandes obras del renacimiento se conservan a pesar del paso
del tiempo y la afectación de la tecnología y el incremento de población.
Esta época marca el inicio de la ciudad planeada ya que anteriormente la idea de ciudad y su
diseño no eran pensados en los habitantes y sus necesidades de residencia, comercio,
esparcimiento y defensa, sino más bien el uso militar y religioso siendo estos las principales
directrices de la forma urbana.
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BIBLIOGRAFIA
AEJ Morris. (1984). Historia de la forma urbana. Barcelona, España: Gustavo Gil,
(pg. 174-213)
El Arte del Urbanismo 2012
https://elartedelurbanismo.wordpress.com/2012/04/23
Imágenes
www.skyscrapercity.com
“El
humanismo en el Renacimiento”, Federico Trimboli 2009
https://www.youtube.com/watch?v=lT1eKStbWKY
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