La Comunidad lanza un Plan Estratégico de Automoción, para

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Con la participación de fabricantes, proveedores y servicios
de venta, entre otros agentes implicados
La Comunidad lanza un Plan Estratégico de
Automoción, para reactivar este sector en la región
• Se creará un censo de empresas y una
organización que facilite su vertebración
• Las 7.000 empresas regionales del sector suponen
más de 300.000 empleos, directos o indirectos
7,mar,07.- El consejero de Economía e Innovación Tecnológica,
Fernando Merry del Val, presentó hoy el Plan Estratégico de la
Automoción de la Comunidad de Madrid, con el objetivo de potenciar la
competitividad de un sector fundamental para la región. Al acto han
asistido el presidente de la Cámara de Comercio y de la Confederación
Empresarial de Madrid (CEIM), Gerardo Díaz Ferrán, el presidente de la
Asociación de Empresarios del Metal de Madrid (AECIM), José Miguel
Guerrero, y el gerente del Instituto Madrileño de Desarrollo (IMADE),
Aurelio García de Sola.
Merry del Val explicó que en la Comunidad de Madrid el sector tiene
una problemática propia caracterizada por la inexistencia de una
organización sectorial que aproveche la colaboración de los distintos
agentes que desarrollan esta actividad, y también por la necesidad de
potenciar la relación entre los centros de investigación y las pequeñas y
medianas empresas del sector.
El Plan ha puesto de manifiesto algunas de las necesidades del
sector como son la mejora de infraestructuras que aseguran una mayor
fluidez en el tráfico de piezas y componentes, a través de los accesos a
las grandes áreas industriales de la región y del incremento racional de
plataformas logísticas ajustadas a sus necesidades.
Esta información puede ser utilizada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes
Dirección General de Medios de Comunicación – Puerta del Sol, 7, planta baja / 28013 MADRID
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Censo de empresas
Por ello, el Plan incluye, entre otras medidas, la puesta en marcha un
censo de empresas; un mapa de sinergias entre sectores (un gran número
de compañías proveedoras comparten su dedicación al sector del
automóvil con otros como el aeronáutico o el electrónico) y la creación de
una organización que favorezca la vertebración del sector.
Por otra parte, la Comunidad de Madrid, a través de la Asociación
Madrid Plataforma Logística (MPL), organización promovida por el IMADE,
impulsará la construcción de nuevas plataformas logísticas que favorezcan
la entrada y salida de vehículos hacia los mercados europeos, y reforzará
el plan de mejora de accesos a infraestructuras industriales. Para ello,
MPL está elaborando un Plan Director de Infraestructuras Logísticas que
detecte las necesidades de la región para situarla entre las más
competitivas en materia logística del Sur de Europa.
El 17,7% del PIB industrial
El sector de la automoción tiene un gran peso en la economía de la
Comunidad, al representar un 17,7% del PIB industrial, frente al 5,8% de
media a nivel nacional. Este hecho sitúa a la región sólo por detrás de
Aragón, con un 21,2% y por delante de Cataluña y País Vasco.
Su relevancia se plasma también en las cerca de 7.000 empresas
que integran el sector en la Comunidad, y generan más de 312.000
empleos, 80.000 de los cuales son directos.
La automoción tiene un fuerte impacto territorial en la región, ante la
elevada concentración de empresas industriales en la zona sur de Madrid,
el Corredor del Henares y en el propio cinturón industrial de la ciudad de
Madrid.
En la elaboración del Plan han participado todos los agentes
involucrados en el sector, como: fabricantes madrileños, proveedores y
sector servicios o de venta y post-venta. Se ha contado, a su vez, con la
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colaboración de otros agentes como el Instituto Universitario de
Investigación del Automóvil (INSIA), la Asociación Madrid Plataforma
Logística (MPL), la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y
Camiones (ANFAC), expertos sectoriales como la Asociación Española de
Profesionales de Automoción (ASEPA), y la Asociación de Empresarios
del Metal de Madrid (AECIM), así como las organizaciones sindicales más
representativas, CCOO y UGT. Los trabajos los ha desarrollado
PriceWaterhouseCoopers, bajo la supervisión y financiación del IMADE.
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