Iniciativas Comunitarias y de Planificación en las Áreas de las Estaciones de la Silver Line Iniciativas Recientes de Planificación en Chelsea La Ciudad de Chelsea y organizaciones comunitarias han producido varios estudios y planes en los últimos cinco años, los cuales han examinado oportunidades y desafíos para fortalecer los vecindarios en las estaciones de la Silver Line. Algunos estudios incluyen: Plan de Revitalización de North Bellingham Hill, 2009 Plan de Recreación y de Espacios Públicos, 2010 Plan de Acción para el Corredor Broadway, 2009 Plan de Revitalización Urbana del Vecindario AddisonOrange, 2009 Hallazgos Importantes y Recomendaciones Vamos a considerar varios de los hallazgos y recomendaciones de planes y estudios anteriores para desarrollar un plan de acción coordinado en el que la Ciudad y organizaciones comunitarias puedan asegurarse de que residentes y trabajadores de Chelsea puedan continuar prosperando mientras la comunidad se transforma. Ejemplos: Espacios Públicos y Recreativos: Hallazgo: El Eden Street Park, ubicado en la intersección de las calles Eden y Blossom, es el único espacio público y recreativa del vecindario Addison-Orange. Este espacio funciona únicamente como un parque infantil. Recomendación: Trabajar con los constructores de un lote ubicado entre las calles Heard y Spruce para determinar la viabilidad de crear un parque o un jardín urbano cerca a la intersección de las calles Spruce y Sixth. Plan de Revitalización Urbana del Vecindario Addison-Orange, 2009 Iniciativas Comunitarias y de Planificación en las Áreas de las Estaciones de la Silver Line Hallazgos Importantes y Recomendaciones Vivienda: Hallazgo: La alta densidad de residentes en Chelsea se debe a la combinación del inventario de vivienda, la cual incluye muchos apartamentos, y la tendencia de algunas familias por compartir espacios con familiares y amistades. Recomendación: Asociarse con The Neighborhood Developers (TND) para adquirir y rehabilitar propiedades multifamiliares que han sido abandonadas o tomadas por los bancos. Chelsea Open Space Plan Update, 2010 and Addison-Orange Neighborhood Revitalization Plan, 2009 Desarrollo Económico: Hallazgo: El uso excesivo de avisos en las ventanas y fachadas de pequeños negocios limita la visibilidad de la mercadería. Por lo tanto, no se sabe que productos o servicios hay a la venta. Esto motiva a que clientes no entren. Recomendación: Trabajar con propietarios de negocios para establecer una política que requiera que las ventanas de los negocios permanezcan limpias y translúcidas, y que no más del 10% del área de las ventanas esté cubierto por avisos o materiales opacos. Plan de Acción para el Corredor de Broadway, 2009 Transportación: Hallazgo: Cinco rutas de buses sirven al área y representan unas de las más transitadas de todo el sistema del MBTA. Todas estas rutas comparten dos paradas en el centro del Bellingham Square, una en cada dirección. Recomendación: Extender las paradas de buses para las diferentes rutas, e instalar nuevas bancas en la parada de bus en Bellingham Square. Esto creará puntos de descanso peatonales. Plan de Acción para el Corredor de Broadway, 2009 Diseño Urbanístico, Población y Seguridad: Hallazgo: Chelsea fue testigo de un periodo con las más altas tasas de desahucio hipotecario en el Estado, conduciendo a la ciudad a una falta de inversión, abandono y carencia de manejo responsable de propiedades privadas. Recomendación: Tomar en cuenta propiedades abandonadas y dilapidadas para que no se conviertan en lugares oportunos para actividades ilegales. Instalar cámaras de seguridad, iluminación en espacios públicos y en los porches de las casas. Estrategia de Desarrollo Comunitario de Chelsea, 2014 y Plan de Revitalización de North Bellingham Hill, 2009