Ford Presenta el Nuevo Galaxy, un Lujoso Modelo de Siete Plazas

02-abr-2015 | COLONIA
Ford Presenta el Nuevo
Galaxy, un Lujoso Modelo de
Siete Plazas Práctico y de
Gran Confort
• El nuevo Galaxy ofrece siete plazas para desplazamientos
de lujo con prácticas innovaciones, acabados líderes en
su segmento y tecnologías avanzadas de asistencia al
conductor
• El Galaxy cuenta con un sofisticado exterior con faros
estilizados, una zona del cinturón más alta y una gran
zona de crista; el elegante interior cuenta con un techo
panorámico retractable de cristal
• Optimizar el espacio para asientos o equipaje es más fácil
que nunca gracias a un innovador sistema que permite
plegar y desplegar la tercera fila de asientos con solo pulsar
un botón
• El diseño inteligente del suelo hace que entrar y salir del
vehículo sea más fácil; los asientos de la segunda fila
se deslizan y abaten con un solo movimiento para poder
acceder a la tercera fila
• Los pasajeros podrán viajar cómodamente con los asientos
Multi-Contour y la suspensión trasera integral
• El Galaxy podría ayudar a los conductores a evitar las
multas por superar los límites de velocidad gracias al
nuevo Limitador Inteligente de Velocidad; unas nuevas
luces largas, que no deslumbran, optimizan la visibilidad
durante la conducción nocturna
• La nueva Dirección Adaptativa de Ford mejora la
maniobrabilidad y la precisión. Los desplazamientos son
más eficientes gracias a los motores de gasolina EcoBoost
y diésel TDCi, incluido el biturbo 210 CV
COLONIA, 2 de abril, 2015.- Ford Motor Company ha
presentado hoy el nuevo Ford Galaxy, un modelo espacioso y
tecnológicamente avanzado que ofrece desplazamientos de lujo
para siete pasajeros.
El nuevo Galaxy, que incorpora lo último en lenguaje de diseño, con
una sofisticada rejilla y estilizados faros, cuenta con siete plazas
completas, lo que permite a las familias alternar fácilmente entre
asientos y espacio de carga gracias a un innovador sistema que
mueve la tercera fila de asientos con solo pulsar un botón.
Se ha mejorado la comodidad de los pasajeros de los asientos
delanteros con asientos Ford Multi-Contour con función masaje.
Para los pasajeros del asiento trasero, la suspensión trasera
integral permite una conducción más tranquila y suave.
El nuevo Galaxy también ayuda a los conductores tanto en ciudad
como en carretera con tecnologías avanzadas como:
• Limitador Inteligente de Velocidad, que ajusta la velocidad
para mantenerse dentro de los límites permitidos, evitando
multas
• Asistente Precolisión con Detector de Peatones, que reduce
la gravedad de algunas colisiones frontales entre vehículos
y peatones, o ayudará a los conductores a evitar dichas
colisiones
• La tecnología de luces largas que no deslumbran para los
faros LED adaptativos, que detecta vehículos y difumina el
haz de luz que podría deslumbrar a los conductores que se
acercan de frente, manteniendo una iluminación máxima
en el resto de áreas
El Galaxy lleva las dinámicas de conducción inherentes al
modelo hasta nuevas alturas gracias a la tecnología de Dirección
Adaptativa de Ford que ajusta el ángulo de giro dependiendo de
la velocidad para optimizar la maniobrabilidad y la precisión, y
los nuevos y eficientes motores de Ford, que incluyen el nuevo y
potente diésel TDCi biturbo 2.0 litros 210 CV .
“Las familias de toda Europa han crecido con Galaxy. Los usuarios
aprecian su capacidad de transportar siete pasajeros con unos
altísimos niveles de comodidad y seguridad y de sorprender
constantemente con su inigualable versatilidad”, cuenta Roelant
de Waard, vicepresidente de Marketing, Ventas y Servicio de
Ford Europa. “El nuevo Galaxy mejora esas cualidades con una
aerodinámica mejorada, una mayor eficiencia de combustible y
útiles innovaciones”.
Ford ha “revelado” literalmente el nuevo Galaxy en la parte trasera
de un tráiler en movimiento con una impresionante actuación del
ilusionista Darcy Oake. http://bit.ly/GalaxyIllusion
En un momento determinado se puede ver a Oake y a seis
de sus ayudantes de pie sobre el remolque, que está siendo
arrastrado por un camión a lo largo de la pista de un aeródromo.
Oake esconde a los seis tras una lona y unos segundos después
aparecen dentro de un Galaxy como por arte de magia.
Flexible para la vida familiar
El nuevo Galaxy hace más fácil que nunca maximizar el espacio
para pasajeros y equipaje. Un panel de control ubicado en
el compartimento de carga trasero permite que la segunda y
tercera filas de asientos se pliegue con solo pulsar un botón. Por
primera vez en el segmento, el mismo panel permite desplegar
automáticamente la tercera fila de asientos.
La zona de carga plana hace que sea más fácil cargar bultos
voluminosos y la posibilidad de deslizar y reclinar los asientos de la
segunda y tercera fila de manera individual hace que sea muy fácil
personalizar las combinaciones de asientos y espacio de carga
para llevar a los niños a la escuela o para ir al aeropuerto. Debajo
del suelo del maletero, el nuevo sistema de carga ofrece una
zona de almacenamiento oculta de 20 litros que permite también
cargar objetos de mayor longitud.
Los pasajeros pueden almacenar botellas de 1.5 litros en las
guanteras de las puertas y las zonas de almacenaje debajo de
los asientos hacen posible el fácil acceso a portátiles, libros o
aperitivos. Hay más zonas de almacenaje en la parte superior
del panel de instrumentos, y se ha incorporado una zona para
teléfonos móviles y dispositivos de audio en el panel central. Los
padres sabrán valorar la inclusión de un espejo de vigilancia de
niños estándar, colocado para ofrecer un amplio ángulo de visión
de los asientos de pasajeros.
Se ha maximizado el espacio interior mediante una tecnología que
permite unos asientos más estilizados. La segunda y tercera fila
de pasajeros también se beneficia de un aumento de 10 mm de la
altura del habitáculo con respecto al anterior Galaxy y la tercera fila
de asientos ofrece más espacio que sus principales competidores,
con hasta 40 milímetros más de espacio superior. El espacio
para los codos y los hombros se han mejorado manteniendo el
tradicional diseño de puerta trasera deslizante. Los pasajeros de la
tercera fila cuentan también con sus propias zonas de almacenaje
en los reposabrazos.
Los asientos Ford Multi-Contour con función masaje han sido
diseñados para reducir la fatiga muscular, particularmente durante
viajes más largos. Desarrollados con la ayuda de asesores
médicos, estos asientos de 8 posiciones con ajuste electrónico
también incorporan climatizador. Cuentan con un sistema de 11
cojines hinchables que crean un efecto masaje en muslos, glúteos
y parte baja de la espalda. Los cojines de la base del asiento se
deshinchan cuando se abren las puertas para permitir una salida
del vehículo más fácil, y hay disponible una función de memoria
del asiento del conductor. Los reposacabezas delanteros son
ajustables y el Galaxy también ofrece por primera vez una función
de ajuste de la columna del volante y de volante calefactado.
Ahora se puede conseguir la temperatura interior perfecta de
manera más rápida gracias al sistema mejorado de ventilación
climatizada que debutó en Europa con el nuevo Ford Mondeo.
El sistema introduce un mayor flujo de aire, puede alcanzar
temperaturas más bajas y es más silencioso. Los pasajeros
del asiento trasero pueden elegir su propia configuración de
climatizador gracias a un climatizador propio con su propio panel
de control. Los cristales tintados, que evitan los rayos ultravioletas
y el calor, también ayudan a mantener fresco el interior del
vehículo.
“El Galaxy siempre ha sido un coche diseñado para cubrir las
necesidades de siete pasajeros, y nuestro nuevo modelo lleva esa
filosofía hasta mayores niveles de comodidad y prestaciones”,
afirma Andrew Kernaham, ingeniero jefe de programa de Ford
Galaxy.
Una conducción más suave y tranquila
La configuración de la suspensión trasera integral de Ford ofrece
una mayor comodidad sin renunciar a mantener una rigidez lateral
que permite una mejor conducción. Esta tecnología, que también
está disponible en los nuevos Mondeo y S-MAX, permite que la
rueda retroceda más al impactar con baches. Ello supone una
mejora en la absorción de impactos, mejorando la conducción y
reduciendo los niveles de ruido. El Galaxy también está disponible
con suspensión trasera autoajustable que mantiene una altura
óptima en términos de comodidad y conducción.
La utilización de amortiguadores en la parte inferior del chasis, los
arcos de las ruedas y las puertas delanteras y traseras, así como
un uso extensivo de piezas de chasis de sección cerrada hacen
posible un habitáculo más silencioso. Los cristales acústicos del
parabrisas y las ventanillas también reducen el ruido del viento y
el ruido ambiental.
Tecnologías inteligentes que facilitan las cosas
Los conductores cuentan con el apoyo de sistemas que
monitorizan los límites de velocidad, a los peatones y a otros
vehículos para ayudarles a centrarse en la conducción. Otros
sistemas incluyen el sistema de Iluminación Frontal Adaptativa de
Ford que ajusta el ángulo del haz de luz al entorno de conducción
y puede evitar deslumbrar a otros conductores con una función de
luces largas que no deslumbran.
Nuevas tecnologías del Galaxy que hacen que aparcar sea más
fácil:
• El aparcamiento perpendicular puede detectar y maniobrar
el coche sin que el conductor utilice el volante en plazas de
aparcamiento en perpendicular de la misma manera que
el Sistema de Aparcamiento Asistido (Active Park Assist)
ayuda a los conductores a estacionar en paralelo
• Park-Out Assist ayuda a los conductores a salir de una plaza
de aparcamiento en paralelo. El Sistema opera el volante
mientras que el conductor se encarga del acelerador y del
freno
• El Asistente de Estacionamiento Lateral (Side Parking Aid)
emite alarmas sonoras e indicadores de distancia con
objetos alrededor del vehículo en la pantalla de mandos
• La Alerta de Tráfico Cruzado avisa a los conductores
cuando salen de una plaza de aparcamiento marcha atrás
si hay vehículos cercanos a punto de cruzar detrás de ellos
• Cámara Frontal Partida, que mejora el campo de visión del
conductor cuando sale de una plaza de aparcamiento o de
un cruce gracias a un sistema de cámara de 180 grados
instalado en el frontal de la Galaxy, y muestra la imagen en
la pantalla de 8 pulgadas de alta resolución a todo color de
la consola central
Otras tecnologías de ayuda al conductor disponibles con el nuevo
S-MAX incluyen el Sistema de Detección de Ángulos Muertos
(BLIS), Sistema de Reconocimiento de Señales de Tráfico, Alerta
de Mantenimiento de Carril, Asistente de Cambio de Carril y Alerta
al Conductor (Diver Alert).
El sistema Ford SYNC 2 con control por voz permite a los
conductores utilizar el teléfono, el sistema de entretenimiento, el
climatizador y los sistemas de navegación mediante comandos
de voz sencillos. Una útil herramienta para viajes familiares o
vacaciones que incluso facilita una lista de restaurantes locales
con solo decir “tengo hambre” o busca atracciones y puntos de
interés por su nombre.
SYNC 2 también incluye Emergency Assistance, que conecta
directamente a los ocupantes con operadores locales de
emergencia después de un accidente en el idioma de la región.
El Galaxy permitirá por primera vez a los padres abrir fácilmente
el portón trasero aunque vayan cargados, gracias al sistema de
Apertura de Portón Manos Libres que permite abrirlo o cerrarlo
con un movimiento del pie bajo el paragolpes trasero. Otras
tecnologías útiles incluyen retrovisores calefactados y freno de
estacionamiento eléctrico con asistente de subida en pendiente.
Rendimiento dinámico
El nuevo Galaxy mejora las cualidades de conducción
características del modelo combinando la plataforma global
avanzada CD de Ford con tecnologías sofisticadas. La suspensión
integral trasera cuenta con brazos inferiores de aluminio que
reduce el peso en dos kilos. Los pasadores frontales de aluminio
con rodamientos incorporados mejoran la rigidez para una
respuesta más precisa.
Los amortiguadores y muelles han sido calibrados
específicamente para el Galaxy, y el modelo sigue ofreciendo
un Control Continuo de Amortiguación que ayuda a personalizar
la amortiguación con las configuraciones “confort”, “normal” y
“sport”. La Dirección Asistida Electrónica también permite por
primera vez que el peso de la dirección se ajuste a esas opciones.
El nuevo Galaxy es uno de los primeros vehículos en beneficiarse
de la tecnología de Dirección Adaptativa de Ford, que permite que
el vehículo maniobre en entornos urbanos con mayor facilidad
y tenga una mayor precisión de viraje a mayor velocidad. La
introducción de la EPAS también permite un mejor calibrado
con los sistemas de compensación de dirección de par Torque
Steer Compensation y compensación activa de vibraciones Active
Nibble Compensation que eliminan realimentación, fuerzas y
vibraciones.
Los potentes y eficientes motores mejoran la conducción en
entornos urbanos y en carretera. El nuevo Galaxy estará disponible
con el nuevo motor diésel biturbo TDCi 2.0 litros 210 CV con 450
Nm de par desde 2.000 rpm.
“El nuevo y potente motor diésel mantiene la tendencia de
reducción de tamaño que hemos adelantado en nuestros motores
de gasolina EcoBoost. Los motores más pequeños cuentan con
una mayor eficiencia de combustible y emisiones, y logramos que
también tengan una gran potencia gracias a nuestras tecnologías
avanzadas”, cuenta Andrew Brumley, ingeniero jefe de Programas
de Motor de Ford. “la tecnología biturbo secuencial ofrece el
rendimiento que los usuarios necesitan en su día a día en todo tipo
de condiciones, y hace que el retraso de respuesta o turbo-lag sea
un recuerdo lejano”.
El revisado motor diésel TDCi 2.0 litros de Ford con tecnología de
turbo inyección de geometría variable está disponible en 120 CV,
150 CV y 180 CV, con un bloque de motor revisado y nuevos diseños
de cabeza de cilindro e inyección de combustible. El sistema de
escape NOx de Ford ayuda a conseguir unas emisiones menos
contaminantes.
Las opciones de motores de gasolina incluyen el nuevo EcoBoost
1.5 litros 160 CV y el EcoBoost 2.0 litros 240 C. Toda la gama
EcoBoost cumple con los estándares de emisiones Euro Stage VI
y cuenta con tecnologías de mejora de eficiencia de combustible
como:
• Carga regenerativa, que activa el alternador y carga la
batería cuando el vehículo va al ralentí o frenando para
recapturar energía
• Auto-Start-Stop, que cierra automáticamente el motor
cuando el vehículo se detiene y lo enciende cuando el
conductor quiere seguir circulando
• Cierre de Activo de Rejilla, que mejora la aerodinámica y
mejora el flujo de aire para refrigerar el motor
Mejor seguridad activa y pasiva
El nuevo Galaxy está diseñado para ayudar a los conductores a
proteger su cargamento más preciado, y para ello ofrece airbags
laterales en la segunda fila de asientos además de los airbags de
conductor y copiloto, airbag de rodilla para el conductor y airbags
laterales para la segunda y tercera fila de asientos. Los pretensores
de cinturón de seguridad con limitadores de carga de la segunda
fila de asientos mejoran la seguridad de los ocupantes. Las tres
filas cuentan con alertas de cinturón de seguridad.
La tecnología MyKey permitirá a los propietarios programar una
llave –generalmente para conductores jóvenes- que puede inhibir
las llamadas telefónicas entrantes, limitar la velocidad máxima,
impedir la desactivación de los dispositivos de ayuda al conductor
y de seguridad, reducir el volumen máximo del sistema de audio
y desactivar el sistema de audio si los ocupantes del vehículo no
llevan puesto el sistema de seguridad.
La estabilidad del vehículo también se ha visto mejorada con los
sistemas de Control de Curva y Control de Estabilidad de Volteo
(RSC) que ajustan el par del motor y el freno para ayudar a los
conductores a mantener el control.
Diseño sofisticado
El nuevo Galaxy tiene un aspecto contemporáneo y sofisticado.
En la parte delantera, una rejilla frontal trapezoidal se sitúa por
encima de una rejilla inferior más ancha. Los estilizados faros
delanteros fluyen hasta la línea central, con un diseño pensado
para ofrecer un carácter fuerte, maduro y elegante.
Se ha logrado un efecto moderno y altamente técnico al fundir
el cristal de la ventanilla con los faros traseros, generando la
impresión de un área acristalada más amplia. Los finos pilares de
las de las ventanillas también han sido diseñados para optimizar la
visibilidad desde el interior del vehículo y mejorar el impacto visual
de la zona acristalada, dotando al Galaxy de una mayor presencia.
El nuevo Galaxy cuenta con un diseño interior maduro y sofisticado
que incluye una consola central esculpida que fluye desde el panel
superior de instrumentos y un salpicadero envolvente que fluye
hacia las puertas delanteras. Las opciones de acabado incluyen
aluminio, gris metálico y alto brillo. El espacioso y abierto interior
se beneficia de una amplia zona de cristal y un techo panorámico
retractable de cristal opcional.
El tradicional panel de mandos da paso a una pantalla digital
de 10 pulgadas opcional con un velocímetro y un contador
de revoluciones animados de estilo analógico. Los usuarios
también pueden personalizar la configuración y los gráficos en
3D de la pantalla digital para lograr una experiencia interactiva
personalizada y los ajustes de iluminación modulan el brillo de
manera acorde a la luz ambiental.
“La ubicación en alto de la consola central y el panel de
instrumentos crea un ambiente propio de un coche más compacto
que refleja el carácter y estilo del Galaxy”, afirma Claudio Messale,
jefe de diseño de Ford Europa. “Estas cualidades se unen a una
mejor visibilidad y la fiabilidad que transmite un vehículo de mayor
tamaño, con lo que se logra tener lo mejor de ambos tipos de
vehículo”.
http://galaxy.fordpresskits.com/