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Mire siempre en el sentido de la marcha. Tome las curvas a baja velocidad mientras
avisa con el claxon. Acelere y frene con moderación.
No permita que nadie se sitúe cerca de la carga levantada y mucho menos que circule bajo ella.
No transporte jamás personas sobre la carretilla ni la, utilice para elevarlas.
En pendiente, circule siempre en línea recta. No intente nunca girar estando en pendiente; existe riesgo inminente de vuelco. Para circular por las pendientes, las carretillas cargadas no se deben conducir nunca con la carga situada cuesta abajo.
En las pendientes, se irá marcha adelante
Si realiza paradas durante el trabajo, aparque la carretilla de forma que no represente un obstáculo peligroso:
- con el motor parado (quite la llave).
- la horquilla baja, apoyada en el suelo.
- los mandos en punto muerto.
- el freno de inmovilización puesto.
AL FINALIZAR LA JORNADA DETRABAJO
Al finalizar la jornada de trabajo:
- aparque la carretilla en el lugar previsto para este fin, protegida contra la intemperie y de forma que no represente un peligro para nadie.
- pare el motor y retire la llave de contacto.
- sitúe los mandos en punto muerto.
- ponga el freno de inmovilización si es posible, calce la carretilla.
- la horquilla deberá quedar en su posición más baja, apoyada en el suelo 0 sobre un
larguero.
- la carretilla se aparcará siempre en un lugar plano. si por algún motivo excepcional
tuvie a que dejarse en una pendiente, se calzarán cuidadosamente las ruedas, además
de poner el freno de inmovilización.
para subir y marcha atrás para bajar,
con el mástil totalmente inclinado
hacia atrás. Además, se circulará a baja
velocidad y se accionará el freno de
forma progresiva, sin brusquedad.
Cuando circule detrás de otro vehículo,
mantenga una separación aproximadamente igual a tres veces la longitud de
la carretilla (incluida la horquilla y la
carga), ya que un frenazo imprevisto podría provocar un accidente.
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