Repsol lanza una red de gasolineras de bajo coste con Campsa

EL ECONOMISTA JUEVES, 18 DE JULIO DE 2013
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Empresas & Finanzas
Repsol lanza una red de gasolineras
de bajo coste con Campsa Express
La petrolera cuenta con diez establecimientos
que ya compiten con hípers y cooperativas
La compañía decidirá a finales de este año si
realiza el lanzamiento a gran escala de esta red
Rubén Esteller/ Lorena López MADRID.
Repsol está desatando una auténtica batalla comercial en los hidrocarburos. A la oferta de rebajar los
precios en todos sus surtidores los
viernes, se añade ahora el lanzamiento de una nueva red de gasolineras de bajo coste bajo la enseña
de Campsa Express.
La petrolera ha puesto en funcionamiento una prueba piloto con
diez estaciones de servicio, que ya
están funcionando, para realizar un
estudio en profundidad que les ayude a decidir si hacer una apuesta a
gran escala para introducirse en este segmento de la distribución de
carburantes. La idea es llegar hasta las 12 gasolineras para poder probar los resultados de esta nueva red.
Según explicaron fuentes de la
petrolera, estas instalaciones no dispondrán de personal y se gestionarán directamente con equipamiento técnico para el cobro a los conductores. Las gasolineras, además,
tampoco tendrán tiendas de conveniencia, ni otro tipo de servicios,
con la intención de poder reducir
al mínimo los costes de la misma y
poder ofrecer importantes descuentos a los usuarios, que van hasta los
8 céntimos por litro.
En la estrategia que ha definido
la petrolera figura ubicar este tipo
de gasolineras al lado de cooperativas agrícolas, zonas industriales y
cercanas a centros comerciales con
el fin de poder competir con el usuario que busca un mayor descuento
como los transportistas o agricultores. La petrolera además analiza
las implicaciones para la marca y
sus atributos de calidad.
Según pudo saber elEconomista,
Repsol, que lleva desde noviembre
del año pasado con esta operación,
pretende seguir alrededor de seis
meses más con esta prueba de lanzamiento y tomará posteriormente una decisión.
La primera petrolera española estudia también el efecto que tiene
en la estación el hecho de no poder
aplicar los descuentos de su tarjeta Solred. La compañía realiza cerca de un 25 por ciento de sus ventas dentro de los descuentos que
ofrece pero no puede incluirlos en
este tipo de gasolineras porque perderían la rentabilidad.
Las gasolineras han sufrido en los
últimos cuatro años una caída de
las ventas del 25 por ciento, lo que
supone que la media actual por estación de servicio se sitúa en los 2
La nueva estación de servicio de bajo coste, Campsa Express en . GUILLERMO LUCAS
Los precios ‘low cost’ de Repsol
Ubicación de las estaciones
PRECIO
GASÓLEO (€/LITRO)
PRECIO
GASOLINA 95 (€/LITRO)
Carrer Vic, 69
1,298
1,380
Ripoll
Passeig Regull, 12
1,311
1,391
Valencia
Beniganim
Carretera VP-1022 km. 2,2
1,315
1,393
Valencia
L’Eliana
VV-6104, 6
1,315
1,393
Valencia
Oliva
Carretera N-332 km. 182,1
1,319
1,480
Murcia
Lorca
N-340 a, 599,5
1,330
1,439
Zaragoza
Zaragoza
Autovía A-2 km. 327,8
1,339
1,419
Alicante
Almoradi
Carretera de Rojales km. 1
1,375
1,424
Valencia
Canals
Avda. Cortes Valencianas, s.n.
1,429
1,483
Murcia
Mazarrón
Avenida de la Constitución, 154
1,429
1,499
PROVINCIA
LOCALIDAD
DIRECCIÓN
Barcelona
Montmeló
Girona
Fuente: Ministerio de Industria, Energía y Turismo.
La petrolera tendrá
más puestos de
venta de sushi
que Burguer Kings
a final del verano
millones de litros al año. Al mismo
tiempo, los propietarios de estaciones de servicio siguen atentamente la evolución de este tipo de instalaciones por si pudiera suponerles algún contratiempo.
Fuentes de la petrolera indicaron
que se está teniendo en cuenta la
implicación de las mismas y se cuidará no dañar a ninguna.
Repsol mantiene en este momen-
elEconomista
to un total de 1.000 estaciones de
servicio en propiedad y gestionadas por la propia compañía, lo que
supone que sobre estas gasolineras
será sobre las que tendrá un margen de actuación.
Una de las redes más grandes
Las gasolineras han
sufrido una caída de
las ventas del 25%
por la crisis en los
últimos cuatro años
Repsol tiene una de las redes más
extensas de Europa que está atendida por cerca de 20.000 empleos
directos. En un litro de carburante, el coste de la materia prima representa alrededor del 39 por ciento; la logística y la comercialización
el 9 por ciento; los impuestos alrededor del 50 por ciento y el beneficio de la compañía el 2 por ciento. Los impuestos recaudados en
las estaciones de servicio de Repsol representaron alrededor del 6
por ciento de la recaudación tributaria neta del Estado, es decir, alrededor de 6.500 millones, lo que implica además que una guerra de precios suponga unos menores ingresos para el Gobierno a no ser que
se recupere el consumo.
La compañía además está también realizando innovaciones en
sus estaciones de servicio tradicionales. Repsol sigue con la campa-
ña de diversificación de sus tiendas
de retail, que ya le suponen alrededor del 30 por ciento de los ingresos, y acaba de cerrar un acuerdo
para vender comida japonesa, sushi,
en las mismas.
Repsol ha sellado un acuerdo con
la cadena Sushimore y espera tener
cerca de 30 locales antes de que acabe el verano. La petrolera además
sigue probando la alianza firmada
con Burguer King. La firma, que
prometía convertise en uno de los
mayores franquiciados en España,
apenas ha logrado abrir trece restaurantes.
Según fuentes consultadas por
este diario, los resultados son dispares puesto que hay algunos que
indican han tenido unos excelentes resultados, como por ejemplo,
el abierto en Alcobendas, frente a
los malos datos del instalado en las
llamada Cuesta de las Perdices de
Madrid.
Repsol ha invertido más de 3.000
millones en modernizar sus refinerías para lograr una mayor tasa de
conversión. La petrolera asegura
que esta inversión, al igual que el
lanzamiento de esta cadena de bajo coste, no servirán para bajar el
precio medio puesto que los carburantes están en un mercado globalizado y la producción se exporta.
La petrolera mantiene unos costes comerciales de cerca de 1.000
millones de euros al año con los que
logra que el 25 por ciento de las estaciones de servicio abran todos los
días a todas horas y el 75 por ciento abre 16 horas.