CRISTOBAL COLON “La Santa María” "Partimos viernes tres días de agosto de 1.492 de la barra de Saltés, a las ocho horas. Anduvimos con fuerte virazón hasta el poner del sol hacia el Sur sesenta millas, que son quince leguas; después al Sudoeste y al Sur cuarta del Sudoeste, que era el camino para las Canarias..." Viernes, 3 de agosto de 1492 Nació en Génova (Italia), en el Diario de a bordo Cristóbal Colón año 1451. Muy joven se alistó como marinero en un barco mercante. Recorrió el Mediterráneo y gran parte de los mares entonces conocidos, llegando en pocos años a ser un marino experto e ilustrado, porque se dedicó a leer los mejores libros de geografía y trató con los marinos más notables. “La Pinta” Por sus observaciones y por lo que había leído, estaba convencido de que la Tierra tenía una forma parecida a la de un huevo, y que caminando en una misma dirección se le podía dar la vuelta. Fundándose en esto, decía que navegando hacia Occidente llegaría a la India que estaba al Oriente. CARABELAS En el primer viaje de Colón partieron con él 90 hombres, aunque hay quien dice que eran 120. La Pinta, La Niña y La Santa María fueron las embarcaciones que permitieron realizar la gran hazaña. Colón marcaba el rumbo de la Santa María. Atraído por las expediciones de Portugal fue a ese país y se quedó a vivir en Lisboa, capital portuguesa. Allí se casó y nació su hijo Diego. Durante su estancia en Lisboa formó el plan de ir a la India por mar. Islas Lucayas Cuba o Juana “La Niña” Cristóbal Colón informó de sus intenciones a los Reyes Católicos. Después de ocho años de paciente espera, alcanzó la protección de la reina Isabel, quien le proporcionó el dinero necesario para la expedición, gracias a la intervención del fraile Juan Pérez, apreciado por los soberanos. Jamaica o Santiago Borinquén o San Juan Haití o Española Honduras Veragua Nueva Andalucía VIAJES PRIMER VIAJE: El 6 septiembre de 1492 La Pinta, La Niña y La Santa María zarpan de La Gomera. Costa de Paria Nuevo Mundo O. Atlántico SEGUNDO VIAJE: 25 de septiembre de 1493. TERCER VIAJE: 30 de mayo de 1498. CUARTO VIAJE: 11 de mayo de 1502. También puedes encontrar estas páginas en la dirección de Aula en Internet: http://www.el-mundo.es/aula Coordina: E.Krause. Textos: Mª Lourdes Sanz y Amaya García. Dibujos: qui / EL MUNDO EL DESCUBRIMIENTO Cristóbal Colón se convirtió en la pieza clave del descubrimiento de las nuevas tierras americanas, y para ello necesitó del aprendizaje y la experiencia que adquirió navegando en su juventud. Pero también se apoyó en otros factores determinantes como el respaldo de los Reyes Católicos, la distinta información recibida previamente sobre las posibilidades del viaje y los privilegios que obtuvo gracias a los documentos firmados en su beneficio. COLÓN APRENDE Y PREPARA SU VIAJE El navegante y descubridor Cristóbal Colón tuvo una temprana vocación marinera y en su juventud recorrió las rutas comerciales del Mediterráneo. Desde 1476 estuvo en Portugal y fue conociendo el Atlántico hasta que en 1486 los reyes españoles Isabel y Fernando le recibieron por primera vez en Alcalá de Henarés, aunque no respaldaron su plan descubridor hasta 1492. CAPITULACIONES DE SANTA FE En 1492 se firmaron las Capitulaciones de Santa Fe, un documento que establecía las condiciones del viaje: cediendo lo que descubriera a los Reyes Católicos y obteniendo una serie de privilegios. EL DESCUBRIMIENTO PREVIO Parece ser que Colón ya conocía información sobre las nuevas tierras, sus pobladores y las distancias a las que estaban: gracias al encuentro en el Atlántico con un navegante portugués o castellano que había llegado hasta las Antillas debido a una tormenta, o por algún grupo indígena de esas islas que se había desviado hacia el océano. También había estudiado varias obras que hablaban sobre el extremo oriental de Asia. DISTANCIAS Y MEDICIONES Colón pensaba que la distancia que había hasta Asia por el Oeste era menor de lo que decía Paolo dal Pozzo Toscanelli, pues además estimaba que el Ecuador medía unos 30.000 kilómetros (para él, la Tierra era una cuarta parte más pequeña que en la realidad). LOS PRIVILEGIOS Según las Capitulaciones de Santa Fe, Colón recibiría la décima parte de las ganancias, la octava parte de los gastos y beneficios de cualquier armada, y resolvería los pleitos relacionados con las nuevas tierras. EL NUEVO MUNDO El papa Alejandro VI, mediante las bulas alejandrinas, les concedió los nuevos territorios a los Reyes Católicos. A partir de entonces, la Casa de la Contratación en Sevilla (1503) se encargó de los asuntos americanos y se sucedieron nuevos viajes y los primeros asentamientos. Infografía: Juan Emilio Serrano Textos: Manuel Irusta / EL MUNDO CARABELAS DE COLÓN A finales del siglo XV, los Reyes de España (Fernando de Aragón e Isabel de Castilla) apoyaron al navegante Cristóbal Colón en su proyecto de llegar a los países de Asia oriental por el occidente de la península Ibérica. Su travesía se inició junto a 90 hombres que embarcaron a bordo de tres carabelas (la Pinta, la Niña y la Santa María) y finalmente terminó con el descubrimiento de un nuevo territorio (América), que propició la proyección española hacia el Atlántico. De esta manera, Colón se convirtió en el primer almirante, virrey y gobernador de las nuevas tierras que volvió a visitar en otros tres viajes antes de su muerte (que ocurrió el 20 de mayo de 1506, hace casi 500 años). LAS EMBARCACIONES Verga mayor Verga de gavia Vela mayor o papahigo Vela de gavia Cola (para el vigía) Verga de trinquete Obenques (para subir la cola) Colón dispuso de tres carabelas con tripulaciones pequeñas para su viaje hacia América. Los ciudadanos de Palos de la Frontera entregaron la Pinta y la Niña como castigo por saquear barcos portugueses en tiempos de paz. Mástil mayor Mástil de trinquete Verga de mesana Vela de trinquete Mástil de mesana Vela de mesana Vela cebadera Cámara del capitán Proa Bauprés Escala Castillo Caña del timón Popa Fogón Timón Ancla Bodega Brújula Bomba para sacar el agua Lombardas (cañones) LA PINTA LA RUTA DEL DESCUBRIMIENTO Cristóbal Quintero era el propietario de esta nave y Martín Alonso Pinzón, ayudado por su hermano Francisco, estaba al mando. Desde la Pinta (que pesaba unas 60 toneladas y contaba con 24 hombres a bordo) se divisó tierra el 12 de octubre de 1492. El primer viaje de Colón salió del puerto de Palos el 3 de agosto de 1492 y los tripulantes de las carabelas eran expertos navegantes de la zona que conocían el Atlántico de viajar a Canarias y a Guinea. Llegaron a la isla de Guanahaní (Bahamas) el 12 de octubre y descubrieron también Cuba y La Española. A su regreso, fue recibido triunfalmente en Barcelona. LA NIÑA Vicente Yáñez Pinzón capitaneaba a 26 hombres, entre los que se encontraba el propietario de la embarcación, Juan Niño. La Niña, de unas 50 toneladas y sólo 20 metros de eslora, le sirvió a Colón para su viaje de regreso a Palos de la Frontera, a donde llegó el 15 de marzo de 1493. LA SANTA MARÍA Colón alquiló la María Galante a Juan de la Cosa, un armador cántabro, y la dirigió con otro nombre, el de Santa María. Esta carabela permitía la presencia de 40 tripulantes (entre ellos una docena de marineros vascos) y era la más grande y pesada de las tres. Encalló frente a la isla de La Española y con sus restos construyeron el fuerte de Navidad. Infografía: Juan Emilio Serrano Textos: Manuel Irusta / EL MUNDO LOS VIAJES DE COLÓN Océano Atlántico Las peripecias del navegante Cristóbal Colón a lo largo de sus viajes hacia el continente americano significaron un profundo cambio en la realidad de su época y supusieron el descubrimiento de un nuevo mundo que cambiaría la visión de los siglos posteriores. En estos cuatro viajes, Colón tenía la intención de llegar hasta las costas orientales de Asia y en cambio consiguió que se conocieran tierras que hasta entonces no habían sido visitadas por los europeos de entonces. De esta forma, se inició una expansión hacia el nuevo territorio, que adquirió una enorme importancia a todos los niveles, principalmente en lo que se refiere a los asuntos económicos. Porto Lisboa Santo Madera Palos Guanahaní PRIMER VIAJE Cristóbal Colón, al mando de las carabelas Pinta, Niña y Santa María, salió del puerto de Palos de la Frontera el 3 de agosto de 1492 y pasó por las Canarias, donde se tuvo que arreglar el timón de la Pinta. El 16 de septiembre, las embarcaciones alcanzaron el mar de los Sargazos y el 12 de octubre llegaron a la isla de Guanahaní. Después siguió su trayecto por Cuba (28 de octubre) y La Española (6 de diciembre), donde fundó el fuerte de Navidad. Finalmente, tras regresar nuevamente a Palos, vivió un recibimiento triunfal en Barcelona, donde se encontró con los Reyes Católicos. I. Canarias Española Trópico de Cancer Jardín de la Reina Jamaica San Juan I. de Cabo Verde Santiago Océano Atlántico SEGUNDO VIAJE Durante su segundo recorrido, Colón salió de Cádiz el 25 de septiembre de 1493 junto con 17 barcos y unos 1.200 hombres. Con un rumbo más al Sur, llegó a las islas Dominica, Guadalupe, Antigua y Puerto Rico, y fundó en diciembre la primera ciudad de América, la Isabela. También recorrió la costa sur de Cuba, alcanzó Jamaica y descubrió, sin revelarlo, Suramérica cerca de la actual ciudad de Cumaná (Venezuela). En este tiempo comenzó el poblamiento de la Española y regresó a Cádiz el 11 de junio de 1496. Océano Atlántico Española San Juan Montserrat Guadalupe Jamaica Margarita Cumaná Dominica Martinica Santa Lucía Porto Sanlúcar de Santo Barrameda Madera Guanahaní Española San Juan Montserrat Jardín Guadalupe de la Reina Jamaica Portobello Martinica Santa Veragua Cumaná Lucía Cádiz I. Canarias Trópico de Cancer I. de Cabo Verde Santiago TERCER VIAJE I. Canarias Su tercer trayecto se inició en Sanlúcar de Barrameda el año 1498 con una flota de ocho navíos y 226 tripulantes. En este viaje pasó por Cabo Verde, navegó por un zona más meridional y conoció las islas de Trinidad, Tobago y Granada, para finalmente alcanzar el continente en la península de Paria (Venezuela). Más tarde, Francisco Bobadilla, enviado por los reyes para investigar ciertas irregularidades, apresó a Colón, que volvió a tierras europeas a primeros de octubre de 1500. Trópico de Cancer I. de Cabo Verde Santiago Océano Atlántico CUARTO VIAJE Para iniciar su última etapa salió el 11 de mayo de 1502 con cuatro navíos y 150 hombres con el objetivo de encontrar un paso para llegar a las islas de las Especias (las actuales Molucas). Atravesó el Atlántico en una ruta parecida a la del segundo viaje y se acercó a Dominica, Puerto Rico, Honduras y Panamá sin hallar lo que buscaba. En su camino a La Española, iniciado el 1 de mayo de 1503, recaló en Jamaica, donde tuvo que esperar para salir hasta el 28 de junio. Finalmente llegó a Sanlúcar de Barrameda el 7 de noviembre del año 1504. Porto Sanlúcar de Santo Barrameda Madera Cádiz Jardín de la Reina Española San Juan Montserrat Guadalupe Dominica Margarita Portobello Martinica Cobagua Santa Veragua Cumaná Lucía NUEVOS PRODUCTOS La llegada de Colón a América propició un proceso de mezcla entre distintos continentes que significó la aparición de nuevas enfermedades y el conocimiento de especies animales y vegetales hasta entonces desconocidas o menos explotadas. INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN Los navegantes de esta época que avanzaban mar adentro utilizaban algunos instrumentos (brújula, astrolabio, cuadrante, ballestilla, tabla, almanaque, sonda o reloj de arena) con los que orientarse en su camino. Infografía: Juan Emilio Serrano Textos: Manuel Irusta / EL MUNDO Porto Sanlúcar de Santo Madera Barrameda I. Canarias Trópico de Cancer I. de Cabo Verde Santiago