viaducto de molins de rei sobre el llobregat

VIADUCTO DE MOLINS DE REI SOBRE EL LLOBREGAT
(BARCELONA)
Características:

Localización: Molins de Rei (Barcelona)

Alcance del trabajo: Proyecto constructivo

Tipología estructural: Viga continua de canto variable y 3 vanos, apoyada en pilas y estribos

Proceso constructivo: Voladizos sucesivos

Longitud total: 250,0 m

Luces: 62,5+125,0+62,5 m

Ancho de plataforma: 14,4

Altura máxima de rasante: 15,0 m
Descripción:
Este viaducto salva el río Llobregat en la localidad de Molins de Rei, permitiendo el cruce sobre él
mismo de la CN-II (actualmente N-340a). Este puente se construyó en el emplazamiento del antiguo
puente de Carlos III, hundido tras dos avenidas catastróficas en el mes de diciembre de 1971.
El viaducto se ha resuelto mediante tablero continuo pretensado de tres vanos, de canto variable y
luces de 62,5+125,0+62,5 m, construido por avance en voladizos sucesivos. Las dovelas del tramo
central se han ejecutado mediante carros de avance en voladizo mientras que las más extremas de los
vanos laterales se han construido mediante el empleo de cimbras móviles apoyadas directamente sobre
el terreno.
El tablero es doble, una para cada calzada, siendo su sección un cajón monocelular pretensado de
7,6m de anchura que se prolonga lateralmente, en la parte superior, con dos voladizos de 3,65m (el
exterior) y 3,15 (el interior), para conseguir una anchura total de 14,40m. El canto del cajón varía de
6,00m sobre pilas hasta 2,50 m en el centro y sobre estribos, siendo sus almas de espesor constante de
0,45m.
Con el ánimo de reducir los plazos de construcción del puente se ejecutaron dovelas de 5,65m, un
record para la época en puentes de esta envergadura.
Las dos pilas son formalmente iguales, constituidas por dos fustes huecos en tronco de pirámide,
unidas al tablero por medio de rótulas plásticas, evitándose así el empleo de aparatos de apoyo. Las
pilas están cimentadas con pilotes de 1,50 m de diámetro.
Los estribos son de hormigón armado, cerrados, con aletas en vuelta y cimentación por pilotes.
TORROJA INGENIERÍA SL
Príncipe de Vergara, 103,10º dcha, 28006 Madrid – Tfno.: 91 564 24 23, Fax: 91 561 43 41
E-mail: correo@torroja.org www.torroja.es
TORROJA INGENIERÍA SL
Príncipe de Vergara, 103,10º dcha, 28006 Madrid – Tfno.: 91 564 24 23, Fax: 91 561 43 41
E-mail: correo@torroja.org www.torroja.es