viaducto sobre el río andarax (almería)

VIADUCTO SOBRE EL RÍO ANDARAX
(ALMERÍA)
Características:
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Localización: Línea férrea Almería-Linares (Almería)
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Alcance del trabajo: Proyecto constructivo
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Tipología estructural: Viga continua de hormigón apoyada en pilas y estribos
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Proceso constructivo: Empuje
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Longitud total: 432,4 m
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Luces: 6x32,4 (tramo isostático)+ 34+4x42,5+34 m (tramo continuo principal)
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Ancho de plataforma: 5,2
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Altura máxima de rasante: 40,0 m
Descripción:
El puente sobre el río Andarax da servicio a la línea férrea Almería-Linares. Se trata de un puente
de 432,4m de longitud, formado por 6 vanos isostáticos de 32,4 m de luz y un tramo continuo de seis
vanos de 34+4x42,5+34 m de luz, que completan una longitud total de tramo continuo de 238 m.
El tramo principal del puente se soluciona mediante una viga cajón monocelular continua de 3,80 m
de ancho, rematada lateralmente por dos voladizos de 0,70 m que completan un ancho total de
plataforma de 5,20 m. El cajón tiene un canto constante de 2, 80 m.
El puente es recto en planta, excepto en uno de sus extremos, y la altura de pilas es considerable,
con lo que se optó por el procedimiento de construcción por empuje para el tablero en su tramo recto.
Se trata del primer puente empujado de hormigón construido en España.
Se construyeron dovelas de 14 m de longitud hormigonadas en dos fases: primero se construye la
losa inferior y posteriormente el resto del cajón. Se emplearon dos gatos fijos al estribo y a sendas
barras de acero, a su vez ancladas al tablero. Se empleo un pescante metálico de 21,25 m de longitud.
En la construcción y empuje de una dovela se empleaban 8 días.
Las pilas son troncopiramidales, con pared de 0,27 m de espesor, y su cimentación es directa en los
tramos isostáticos y formada por 4 pilotes de 1, 50 a 2,70 m de diámetro, en los tramos hiperestáticos.
TORROJA INGENIERÍA SL
Príncipe de Vergara, 103,10º dcha, 28006 Madrid – Tfno.: 91 564 24 23, Fax: 91 561 43 41
E-mail: correo@torroja.org www.torroja.es
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