Hermandad de la Costa Her Nao Antofagasta Singladura S Capitán: “Cook” Editor: “Hermano Owy” Mail: vaferhol@vtr.net Bitácora de Correría rías Junio 2014 Editorial Valerosos erosos Hermanos del litoral y otras latitudes: Increíble reíble! … Una vez más hemos sido pirateadoss en nuestra nu Cueva, lo máss grave, grav es que hayan ingresado a la santa bárbara ra para sustraernos toda la cuantiosa cu pólvora acumulada.- Lo lamentable ntable de este hecho, según un Hermano que otrora incursionara en una un secta conocida como mo la IDP, I supone que provino de vecinos nómade mades que tripulan carpas rpas con el emblema de sartenes forjados en cobre.cobre Aparte de la p pólvora desaparecida, también se llevaron varon como botín una cuantiosa cantidad de menaje me de la máquina para el servicio dell bucán. bucán Debido a que en varias ocasiones anteriores se ha producido o igual igu saqueo, es que nuestra guarida carece rece d de ornamentos y trofeos que dan cuenta uenta de su trayectoria fraternal dentro de la Cofradía Co y comunidad local.- Se espera que algún al día se pueda arreglar la situación n de propiedad del sitio para transformarla la en una gran Guarida digna de piratas, mientras mient tanto volvemos a empezar, y como siempre si con mayor empuje enarbolando o la bandera b de la hermandad y la libertad.Por siempre… Orza a Herm Hermanos. “ZAFARRANCHO” Siendo las 14:30 horas del día sábado 7 de junio, la Nao Antofagasta al mando de su diestro Capitán Marcelo <Cook> Rubí, da inicio a las maniobras de salida desde la Caleta de La Chimba; secundado por el Lugarteniente acc. Luís <Mac-Giver> Pellegrini, quien da las ordenes correspondientes para su desatraque y navegación. La tripulación que se hizo a la mar estuvo compuesta por 15 Hermanos, 3 muchachos, 2 bichicumas y 2 visitas. Luego del introito leído por el Capitán, que da cuenta del motivo de la navegación inspirada en el amor al mar y el legado dejado por los antiguos navegantes y los Hermanos que yacen en el mar de la eternidad, dio cuenta de su viaje a la caleta de Valparaíso acompañado de 5 Hermanos y 2 Cautivas para asistir a las actividades programadas por la Capitanía Nacional conjuntamente con la Nao Valparaíso, realizadas durante los días 15, 17 y 18 de mayo pasado. En su cuenta, hace mención a algunos temas tratados en la reunión de Capitanes entre los cuales destaca lo relacionado con el posible ingreso de mujeres, la cuenta de la Comisaría y del Capitán Nacional, más pormenores del próximo Zafarrancho Mundial a realizarse en Francia y exposición sobre los Condestables relacionado a temas de la terminología de la Hermandad, capacitación y concienciación a las tripulaciones. Igualmente el Consejero de la XV, Hermano <Mac-Giver> Pellegrini, informa que en el período del ex Capitán Nacional <Camarón> se otorgó al Consejo de los XV una mayor importancia y estos quedaron de hacer una revisión a los Reglamentos y Estatutos, estudio que se ha extendido con prórroga hasta antes del cambio de la próxima Capitanía Nacional.- Dijo estar haciéndose una simplificación de las ordenanzas y protocolo y separación de ellos, para dar agilidad a cambios futuros Retoma la caña el Capitán >Cook> para informar que nuestro Escribano <Argonauta> Garbarini, fue nombrado Consejero de los XV en calidad de Planta y luego hace mención a la invitación de la Nao Copiapó-Caldera para asistir a su Zafarrancho “Remberto Cabrera” a realizarse los días 20,21 y 22 del presente mes de junio.- Se inscriben 10 Hermanos y se entrega la representación al Hermano <Argonauta> Garbarini quien también será el coordinador del viaje. El Escribano <Argonauta> Garbarini da lectura al Bitácora del Zafarrancho del mes de mayo, el que es aprobado sin objeciones y muchas orzas. A petición del Capitán <Cook> el Hermano <Caballero Negro> presenta a la visita Alberto Rojas, su cuñado.- Por su parte <Pitutín> Soto presenta a Kenny Díaz quien asiste por tercera vez, Respecto de esta persona que ya no es visita sino un merodeador, se le pregunta por sus intenciones y como su respuesta es querer ser admitido como uno más de la Nao, el Capitán le hace saber las condiciones y se le inviste como último Bichicuma, quedando pendiente su apodo pirata hasta el próximo Zafarrancho. El Capitán <Cook> Rubí ordena al Hermano <Owy> Cepeda, editor del presente Boletín, exponer el Trazado de Rumbo encomendado, el que se refiere a la “Bandera Pirata”, su historia, antigüedad, usuarios y variedad de diseños, trabajo que se solicita sea divulgado por botella al mar a toda la tripulación, siendo premiado con el “Puñal” y orzado con salvas por todas las baterías de la Nao. Posteriormente se propone organizar un zafarranchito para festejar los cumpleaños futuros de las Hermanos. A una hora avanzada de la tarde, el Capitán ordena al Lugarteniente disponer las maniobras de recalada, las que una vez cumplidas y estando la Nao fondeada se da lectura a la “Oración al Mar”, con lo cual se da por finalizado el Zafarrancho. “Combates Olvidados – Guerra del Pacífico” Combates Navales de Antofagasta Gran parte de los habitantes de nuestra ciudad no conocen de su Historia Naval, he aquí que se la vamos a recordar. 1er Combate Naval de Antofagasta 26 de Mayo de 1879 Recién recalada en este puerto la Corbeta cañonera “Covadonga”, mientras el Comandante Don Carlos Condell de la Haza redactaba el parte oficial de los acontecimientos del Combate de Punta Gruesa, el monitor peruano “Huáscar” irrumpía al atardecer con la intención de destruir las resacadoras de agua de mar, única fuente de abastecimiento de este vital elemento con que contaba la ciudad. Al encontrar a la “Covadonga” abrió sus fuegos, los que fueron respondidos por la nave chilena a todas luces en completa desventaja artillera, a pesar de esto el “Huáscar” no pudo acertar ningún cañonazo en la Goleta, ni en tierra por lo que zarpó al norte. – Esta acción de guerra ha sido llamada “Primer bombardeo de Antofagasta, erróneamente, ya que la “Covadonga” respondió al fuego adversario con disciplina y eficiencia, tal como lo hiciera en Punta Gruesa.- Este acaecimiento naval es parte de la gloriosa historia de la valerosa “Covadonga” y de sus bravos oficiales y gente de mar, que siempre fieles al lema de “Vencer o Morir” mantuvieron incólume el honor de nuestro glorioso tricolor. 2º Combate Naval de Antofagasta 28 de Agosto de 1879 Después de haber destruido lanchas y un velero en Taltal, el “Huáscar” arrumbó al norte entrando a la Bahía de Antofagasta el 28 de Agosto, como siempre en el intento de rastrear el Cable Submarino, (sistema de comunicación internacional de aquella época) e inutilizar las resacadoras elementos importantes para la subsistencia en la zona desértica, más aún que se hallaban concentradas las tropas del ejército chileno en preparación de la Campaña de Tarapacá. Se encontraban ese día en la bahía la Cañonera “Magallanes” y la Corbeta “Abtao”, esta última con su máquina inutilizada por reparaciones mayores, fue así como el buque peruano entró en combate con las naves chilenas logrando impactar a la “Abtao” comandada en esta ocasión por el Capitán de Fragata Don Aureliano Sánchez Alvadadejo, hermano mayor del Teniente 1º Francisco Sánchez que luchó en Iquique como uno de los jefes de batería de la “Esmeralda”.- En la “Abtao” murieron on heroicamente el Ingeniero Primero ro Don Juan Mery de origen egipcio y ocho tripu pulantes, los que se encuentran sepultad tados en el Cementerio General de Antofagasta, Nuestra Armada los recu cuerda cada 28 de Agosto con una cer eremonia cívico militar por su bravura y sentido del el cumplimiento del deber naval. Los hechos narrados ant nteriormente deben ser internalizados por p los chilenos como ejemplo del orgullo de serr chilenos c y habitantes de este Norte con onquistado con valor y sangre. Por error alguna prensa, a, confunde este Combate, con el Com mbate Naval de Abtao llevado a cabo el 7 de Febre rero de 1866 en Chiloé contra la Escuad adra española durante la Guerra declarada a España. Es preciso agregar quee en esta Guerra fue capturada a la cuadra cu de Papudo (5ta. Región) la Goleta cañoner era “Virgen de la Covadonga”, victor toriosa protagonista de “Punta Gruesa” ¡Orza, Hermanos, H Salud lud, viento a un gran largo y mucha agua ua bajoo la quilla! Hno. Locate El 21 de Mayo, posterior ior a las actividades de celebración del Com mbate Naval de Iquique y Punta Gruesa, familiares dee la Cofradía local se reunió en un almuerz rzo de fraternidad en la “Cueva de los Piratas”, el bucá cán fue atendido por el Capitán “Cook” y tr tripulación. USS NEW YORK “Never Forget” Colaboración Cicarelli T. del Hermanoo Marcos “Albatros” El USS New York, es un u buque de guerra diseñado para misiones especiales es contra el terrorismo, construido par arcialmente con 24 toneladas de restos de acero ro de las Torres del World Trade Center. Es el quinto de una nueva va clase de buque para una tripulación de 360 marin ineros y 700 Marines listos para el combate y ser puestos pu en la costa por helicópteros y naves de asalto. El acero de las torres dell W World Trade Center fue derretido en una fundició ión de Amite, en Los Ángeles para forjar la sección n de proa del buque.Cuando fue vertido en los moldes, el 9 de septiembre del 2003, loss rudos y fuertes trabajadores de la acería lo trataron con total reverencia, recordó el Capitán n de la Armada Kevin Wensing, quien estuvo allí y di dijo “Fue un momento espiritual para cada quien. Junior Chavers, Gerentee de d operaciones de la fundición, dijo que cuando el primer acero de las Torres Gemelas llegó, él lo to tocó con sus manos y “los cabellos de mi cuello see erizaron.- Tenía un gran significado para todos nos osotros”. ”Ellos nos tumbaron, No pueden p mantenernos tumbados. Nosotros regresarem emos” ¿El Lema del buque? (Nunca olvidar). ”NEVER ” FORGET” VIAJE A FRANCIA En conocimiento del viaje a Francia para asistir al Zafarrancho Mundial 2014, la empresa aérea “VEP Airlines” está promocionando un chárter para aquellos Hermanos que aún no hayan adquirido su pasaje, o para aquellos que deseen cambiarlo conociendo la calidad, confort y seguridad del vueloLa compañía de seguros de la aerolínea certifica la no existencia de pasajeros terroristas o portadores de bombas u armas durante el vuelo, como asimismo estar liberada de los chequeos personales en los aeropuertos Mayores informaciones: castawaystravel.com BOTELLAS RECIBIDAS Eberhard Se agradece a los Hermanos Mario “TBC” Cerpa y Patricio “Germano” el envío de Videos, Boletines y Mensajes, medios de información que nos permiten mantenernos al día en las actividades que las Naos llevan a efecto en sus respectivas caletas como asimismo lo concerniente con la Capitanía Nacional. + Imá mágenes del Zafarrancho Valerosos y bravos Herman anos!, Felicidades y hasta el próx óximo Boletín “La Cueva de los Pira iratas” … OWY