Índices de incidencia de los accidentes in itínere, del

Índices de incidencia de los accidentes in itínere,
del 2008 a 2012,
en la población afiliada a nivel nacional de la
M.A.T.E.P.S.S. MC MUTUAL
Dr. CAMILO HERNANDEZ P. Médico Asistencial MC Mutual
MASTER MEDICINA EVALUADORA Y PERITAJE MEDICO
06 de junio de 2014
INTRODUCCION
Definiciones del AT In itínere
Que es
” Un accidente in itínere para ser considerado laboral requiere de
prueba fehaciente de que el siniestro se produce cuando se
regresa desde el puesto de trabajo al domicilio (o viceversa), sin
interrupciones voluntarias y por el camino usual ”
Sentencia del Tribunal Central de Trabajo del 20 de junio de 1984.
Que no es
- Interrupción voluntaria.
-
Accidente en misión.
No se determina por la hora antes o la hora después del trabajo.
Agresiones personales en el trayecto.
Medio de transporte inadecuado / no autorizado / uso temerario,
imprudente, efectos alcohol, otros.
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INTRODUCCION
Los A.T. In itínere,
de interés para Quien ?
Los accidentes in itínere son un tema de interés general
- Trabajador
- Aseguradoras
- Empresa
- Organismos control / bienestar
Para su control debemos conocer sus Tasas de Incidencia
Información precisa, comparativa, actualizada,
Definir volumen y distribución por:
- Actividad
- Sexo
- Geografía
- Edad
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INTRODUCCION
Comportamiento en los
últimos años
Datos (Ministerio / Instituto) y otros estudios en España: el
comportamiento de los A.T. in itínere, registran cifras de
disminución en valores absolutos, en los últimos 5 años.
¿Es por la disminución de la actividad laboral y las altas
tasas de paro?
Se debe determinar si los índices de incidencia han
cambiado, se elevan, si descienden o si por el contrario se
mantienen homogéneos, para cada población a riesgo.
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INTRODUCCION
Otros estudios
Madrid
En otros estudios:
Análisis por sexo, de los A.T. in itínere en accidentes de
tránsito, el estudio de FESVIAL y Pelayo en Madrid,
para el año 2009 en la población a nivel nacional,
índices de incidencia, con leve mayor valor para hombres
que para mujeres, representados por
386,01 por 100.000 en varones y
336,55 por 100.000 en mujeres. (4)
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INTRODUCCION
Otros estudios
Cataluña
En otros estudios:
CISAL Centro de Investigación en Salud laboral,
específico para Cataluña, datos de 2004 a 2010,
separa eventos in itínere, en:
Accidente de Tráfico:
35,8 por 10.000 trabajadores en el año 2009 y
40,3 por 10.000 trabajadores en el año 2007.
No Accidente Tráfico:
21,7 por 10.000 trabajadores en el año 2008
al 29,8 por 10.000 trabajadores en el 2004. (3)
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Objetivos
A.T. IN I´TINERE, 2008 – 2012 MUTUA (MC)
Objetivo principal
Conocer la incidencia de los accidentes in itínere con baja
entre los afiliados a la M.A.T.E.P.S.S. MC Mutual en el
periodo 2008 – 2012.
Objetivos secundarios
Analizar la influencia que sobre la incidencia de los
accidentes in itínere tiene el sexo, la edad, la comunidad
autónoma y el sector de la actividad de la empresa.
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Material y métodos
A.T. IN I´TINERE, 2008 – 2012 MUTUA (MC)
Población a riesgo
Trabajadores por cuenta ajena afiliados a la M.A.T.E.P.S.S.
MC MUTUAL en el periodo 2008 - 2012.
Año
Nº T
Casos
2008
1.131.409
7.020
2009
1.078.193
6.221
2010
1.058.015
5.899
2011
1.033.800
5.176
2012
992.966
5.033
Total
5.294.383
29.349
Media anual
1.058.877
5.870
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Material y métodos
A.T. IN I´TINERE, 2008 – 2012 MUTUA (MC)
Definición de caso
Proceso de incapacidad temporal por accidente de trabajo
in itínere en el periodo 2008 – 2012, excluyendo recaídas
registrado en el sistema informático de MC Mutual.
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Material y métodos
A.T. IN I´TINERE, 2008 – 2012 MUTUA (MC)
Medida de riesgo
Tasa de incidencia, definida como el cociente entre el
número de casos y la población a riesgo, expresada en
tanto por ciento.
Medida de comparación
Riesgo Relativo (RR), cociente entre la incidencia en el
segmento dado y la incidencia en el segmento tomado
como referencia.
Nota: en las tablas y figuras se incluyen los intervalos de confianza al
95% de la media principal.
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RESULTADOS
Gráfica 01. Índices de incidencia de accidentes in itínere
2008 - 2012 y media del periodo.
Fuente: Sistema informático de MC Mutual.
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Gráfica 02. Índices de incidencia de accidentes in itínere y
Riesgo Relativo, según el sexo, por periodos anuales y media
2008 - 2012.
Fuente: Sistema informático de MC Mutual.
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Gráfica 03. Índices de incidencia de accidentes in itínere y
Riesgo Relativo, según la edad, media 2008 - 2012.
Fuente: Sistema informático de MC Mutual.
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Tabla 01. Incidencia y RR de los accidentes in itínere por CCAA,
datos acumulados 2008 – 2012 en MC Mutual.
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Fuente: Sistema informático de MC Mutual.
Tabla 02. Incidencia y RR de los accidentes in itínere por Sector de
actividad, datos acumulados 2008 – 2012 en MC Mutual.
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Fuente: Sistema informático de MC Mutual.
DISCUSION
Grupos de edad con mayor registro
Diferencias por sexo
Comportamiento por CCAA
Comportamiento por tipo de Actividad
Es mayor al llegar al trabajo - al salir del trabajo
Condiciones locativas - ambientales - vías
Autoprotección - Autocuidado - Respeto de normas
Transporte publico - transporte privado
Tipo de vehículo
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CONCLUSIONES
Diferencia en la Incidencia entre hombres y mujeres
En mujeres mayor incidencia en el periodo analizado, RR=1,36.
Tendencia decreciente anual 2008 - 2012 en la Incidencia.
Es similar en ambos sexos para los cinco años del estudio.
Se registran menores tasas en los grupos de mayor edad.
Se observan tasas de menor valor para cada periodo anual analizado.
Necesidad de continuar observando los in itínere.
Analizar variables adicionales, otros grupos de edad, transporte
público, transporte privado, como peatón, en vehículo, perímetro
domicilio, p / trabajo.
Buscar información para ayudar a prevenir
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Gracias
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