6 ECONOMIA La Plata, jueves 8 de julio de 1999 Crisis social ESCASEAN EL COMBUSTIBLE, LOS LACTEOS, LA CARNE, Y LA HARINA Psicosis en nuestra ciudad por el desabastecimiento de productos Anoche fue imposible cargar nafta. En supermercados y almacenes escaseaban la leche, el azúcar, la harina, y la carne. La gente vació las góndolas para aprovisionarse de lo poco que quedaba. Hoy se agotarían los productos de primera necesidad Pobres vs. pobres, una cruel disputa Por Enrique Salazar Chavero De la Redacción de “HOY” El padre Julio Grassi, quien dirige la fundación Felices los Niños, afirmó que el camión que mensualmente se traslada a La plata para retirar alimentos destinados al hogar “fue parado en la ruta”, y que pese al pedido del conductor para que lo dejen circular, debió regresar sin poder cargar la mercadería. La idea no es encadenar datos en forma incongruente, sino plantear una problemática desde un prisma más exacto, reconociendo que los efectos de una ilógica y desacertada iniciativa política pone frente a frente a seres humanos de la misma condición. Y donde ninguno obtendrá una victoria completa. Porque como señalara algún genio de la estrategia, en una guerra el que triunfa nunca combate. Para iniciar un análisis debe partirse del principio básico de que no es posible aceptar la violencia bajo ningún aspecto, y que resulta cuestionable llevar la protesta al límite de desabastecer a la sociedad de lo mínimo indispensable para seguir funcionando. Una situación como esa no sería ni más ni menos que un hecho tan injusto como el pretendido impuesto que deben afrontar los castigados camioneros, y los primeros en pagar este desabastecimiento serían los más pobres. Nadie podrá acusar a los docentes por reclamar a rajatablas el dinero que el Gobierno les prometió, en un intento desesperado de acallar las voces de la vergüenza. Y pocos -a menos que tengan vendas en los ojos- podrán negar que los transportistas defienden a otras familias y gente necesitada. La realidad indica que sería poco menos que una locura responsabilizar a los docentes por este enfrentamiento de intereses, igual que señalar con el dedo acusador a los trabajadores del transporte de cargas. En definitiva, todos ellos son víctimas de las decisiones políticas aplicadas de manera no planificada. “Lo atamos con alambre”, cantaba el Nacho Copani al describir la vieja costumbre argentina de improvisar. Para algunos la forma de protestar debe modificarse, para no perjudicar a otros pobres. Pero de lo que no caben ya dudas es de que los responsables de esta mini-batalla no usan guardapolvo ni conducen camiones. Los causantes de esta situación ocupan cómodos sillones en despachos oficiales. Los que, como Pilatos, ahora se lavan las manos, adoptando la repudiable actitud de tirar la piedra y esconder la mano. En un estado de virtual psicosis entraron ayer miles de platenses, los cuales a medida que fue transcurriendo la jornada, y con el rumor de un desabastecimiento creciendo, terminaron volcándose masivamente sobre las góndolas de los supermercados y las estaciones de servicio. Al cierre de la presente edición, prácticamente ningún surtidor de La Plata ofrecía combustible. En la calle no se habló de otra cosa en todo el día. La cercanía del fin de semana largo, junto con el cobro del sueldo y aguinaldo, y el recuerdo de otras épocas (como las de la hiperinflación) provocaron una corrida de clientes hacia los comercios que habitualmente ofrecen productos de primera necesidad. Asimismo, el primer síntoma del desabastecimiento se vio en las estaciones de servicio. En 7 y 32, por ejemplo, carteles le anunciaban a los automovilistas que no había combustible disponible. Lo mismo ocurrió en el ACA; mientras que en la intersección de 31 y 44 decenas de automovilistas se agolparon en el ingreso a las estaciones que allí funcionan reclamando llenar el tanque. En ese marco, Luis Malchiodi, secretario general de la Unión de Expendedores de Nafta, explicó que “hoy (por ayer) nos quedamos sin combustible. Y lo más lamentable es que la reposición va a tardar. Por lo pronto, estamos trabajando para que no se especule con el precio del combustible que queda”. Mientras tanto, ayer en las instalaciones del mayorista NINI (25 y 520) cientos de personas se agolparon a las puertas del hipermercado en un intento por aprovisionarse de mercadería ante la inminente falta de productos. Raimundo Villalonga, jefe de atención al cliente de dicha empresa, informó que hasta ahora “tenemos mercadería en general, aunque faltan lácteos, carne, y pollo, e incluso escasean el azúcar y la harina. Ocurre que el lunes recibimos algunos pedidos, el martes algo más, y hoy (por ayer) prácticamente nada”, comentó. En los hipermercados la jornada estuvo signada por una presencia notoriamente mayor a la habitual de clientes. En Wal Mart, por ejemplo, una empleada de reposición explicó que “si sigue la medida de fuerza vamos a tener problemas, porque ya están faltando algunos productos, especialmente frescos”. Por su parte, Margarita De Gracia, de Carrefour, indicó que “no recibimos azúcar ni carne, por lo que tenemos mercadería solamente para unos pocos días más”. Similar panorama se presentaba anoche en Casa Tía y Disco. Hugo Salvatierra, del almacén de 24 entre 524 y 525, coincidió en que “van a faltar en poco tiempo pan, leche, y carne”. En el mismo sentido opinó Lorena, de la carnicería de diagonal 73 y 44. Arrasados Comercios y supermercados fueron virtualmente vaciados por la gente, que se aprovisionó de alimentos ante un posible desabastecimiento El temor generalizado y la sensación de inseguridad ante la posibilidad de un desabastecimiento general va creciendo en los platenses, quienes ayer intentaron aprovisionarse de todos los productos que comenzaron a escasear, sobre todo el combustible. Parálisis de las centrales expendedoras de combustibles La actividad en las estaciones de servicio de la región no tuvo término medio: durante el día se produjeron interminables colas cuando se expendía combustible, pero a la tardecita ya no había movimiento en ninguna de ellas. Todo esto, porque no quedaron reservas disponibles. A la noche se terminaron tanto la nafta como el gas oil. Mientras tanto, las estaciones de carga de las Destilerías de YPF La Plata y de La Matanza tampoco funcionaron, ya que en ninguno de los lugares pudieron ingresar los transportes cisterna. Según le confiaron a este medio fuentes cercanas a la empresa, una vez iniciado el lock out camionero fueron bajando los ingresos de transportes de carga de combustible a esos centros. Y ayer cesaron por completo. Además se explicó que desde la propia empresa no se pediría una ayuda en el caso de que hubiera camiones que pudieran ingresar al predio. “Destilería recibió la orden de entregar combustible a quienes lleguen, y queda como tarea específica de los transportistas solicitar alguna especie de custodia”, explicaron ante los anuncios del Gobierno nacional y provincial de realizar convoyes o caravanas de camiones -que no se plieguen a la medida de fuerza- custodiados por las fuerzas de seguridad. JAVIER BRUSCO La noticia en foco Inmovilizados. La medida de fuerza en el transporte impidió el normal aprovisionamiento de combustible ECONOMIA La Plata, jueves 8 de julio de 1999 7 Crisis social La ciudad al borde del colapso La Plata y toda la región viven horas de crisis y tensión. Como se cortaron todos los accesos, ya no hay combustible, escasean los alimentos, y faltan muchos productos. Además, no hay micros por un paro de los choferes de Río de la Plata Principales cortes l RUTA 36 Y 44 l 520 Y RUTA 2 Estuvieron cerca de 30 camiones con 65 manifestantes, y 3 móviles policiales con 10 efectivos Había 98 camiones con 170 manifestantes; 10 móviles policiales con veinte efectivos (de infantería y comando) l 60 Y 128 -EN YPFHubo 20 camiones, 30 manifestantes, y un móvil policial con tres uniformados apostados en el lugar l ROTONDA GUTIERREZ Se apostaron 5 camiones y 10 manifestantes, custodiados por un móvil policial con cuatro oficiales Combustibles En toda la región ya no hay nafta super. En algunas estaciones de servicio se ofrecen común y gas oil. Ayer los surtidores se secaron rápido. Más allá del conflicto, una reposición siempre tarda varios días 60 y 128 Berisso Medicamentos El único sector que puede soportar el desabastecimiento de productos es el farmacéutico. Hay medicamentos en stock, mientras que la reposición no se hace con camiones Los hiper cerrados Hoy muchos supermercados de la región no abrirán sus puertas para atender a los clientes, ya que no tienen productos para ofrecer. Uno ejemplo es la cadena Disco, mientras que otros comercios también mantendrán sus persianas bajas. Entre estos se destacan las carnicerías, panaderías, y verdulerías Lácteos y derivados Rotonda de Gutiérrez Los tambos de la región comenzaron a tirar la leche. En los supermercados y comercios son los productos que más escasean 44 y Ruta 36 66 y Ruta 36 520 y Ruta 36 INCIDENTES 214 y 520 Abasto 520 y RUTA 2 Carnes Frutas y verduras La gran parte de las carnicerías de la región no tiene nada para ofrecer. Y en los supermercados escasean los mejores cortes En el Mercado Regional casi no hubo movimiento. Por lo tanto, los comerciantes no tienen mercaderías para vender Transporte público Las líneas de transporte local tienen reservas de combustible para asegurar el normal funcionamiento de los vehículos, por lo menos siete días más. Pero otras irregularidades referidas al transporte se registraron en la terminal de ómnibus de La Plata, cuando miles de platenses que viajan habitualmente a la Capital Federal, se encontraron con un cartel en las ventanillas de la empresa Río de la Plata que decía: servicio suspendido hasta nuevo aviso. Esto se debe a que los trabajadores de la empresa realizan una medida de protesta por tiempo indeterminado En varios cortes se produjeron entredichos entre camioneros y la policía. Hoy las fuerzas de seguridad escoltarán a algunos camiones con productos para que puedan ingresar a la ciudad Harinas y pan Los panaderos son uno de los sectores más castigados. Aseguran que hoy no habrá pan en ningún lado, ni en los hiper