gateway to air cargo

GATEWAY TO AIR CARGO
HUBSTART PARIS®
Líder del transporte
de mercancías
Situado a pocos kilómetros al norte de París, en los
departamentos de Seine-et-Marne, Seine-Saint-Denis y Val
d’Oise, Hubstart Paris® se ha convertido en una de las redes
empresariales con mayor tasa de crecimiento y contratación
de Francia, con 260.000 empleados solo del sector privado. Su
centro de referencia es el aeropuerto internacional ParisCharles de Gaulle, que lo convierte en la pasarela de acceso a
los mercados de Francia y Europa y en un emplazamiento
excepcional para el transporte de mercancías.
Europa y el mundo
fácilmente conectados
El aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle y la región de París conforman un núcleo estratégico del
tejido empresarial europeo. Con 11,7 millones de habitantes, esta zona constituye el mayor centro de
población de Europa y figura asimismo como un lugar privilegiado al complementar sus excepcionales
conexiones aéreas (360 millones de clientes potenciales en vuelos de unas 2 horas) con enlaces
terrestres que facilitan el acceso de viajeros y mercancías a los principales mercados europeos.
La región de París, una pasarela para el
mercado europeo
360 MILLONES
DE USUARIOS
500 MILLONES
DE USUARIOS
(Unión Europea desde
el 1 de enero de 2009)
(Oeste de Europa)
París-Moscú
3h30
21 vuelos al día
París-Tokio
11h25
9 vuelos al día
París-Nueva York
8h00
29 vuelos al día
París-Shangai
10h50
7 vuelos al día
París-Los Angeles
11h25
10 vuelos al día
El flete aéreo constituye hoy
en día una factor clave para
impulsar los intercambios
económicos y la
competitividad entre los
distintos países de Europa; y
la región de París dispone del
hub más eficaz del
continente: el aeropuerto de
Paris-Charles de Gaulle.
Prácticamente todos los
países y grandes ciudades
del mundo cuentan con un
aeropuerto conectado a la
capital francesa.
Se trata de una ventaja
particularmente decisiva
para los negocios de
exportación en la región de
París, pero también para los
inversores que pretenden
establecerse en Francia y
acceder al mercado europeo.
Ente 2005 y 2010 se llevó a
cabo un ambicioso programa
de inversión de 2.700
millones de € que nos ha
situado como un grupo
aeroportuario líder en
términos de eficiencia y
calidad de servicios,
rentabilidad económica y
óptima gestión del lugar.
Pierre GRAFF,
Director general de
Aéroports de Paris
02
Paris-Charles de Gaulle,
el aeropuerto más activo
de Europa
El aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle constituye una incomparable pasarela de negocios entre las
principales regiones económicas y turísticas, así como una conexión vital entre las redes francesas,
europeas e intercontineantales. Los 58 millones de viajeros registrados en 2009 lo convierten en el
sexto aeropuerto con más tráfico del mundo. En cuanto al flete, con 2 millones de toneladas de
transporte de mercancías y correo registrados (el 50 % en aviones de pasajeros), se sitúa número uno
en Europa y quinto del mundo (según cifras de ACI).
Flete y correo aéreo
Tráfico de viajeros
(millones de toneladas)
(millones de viajeros)
El mayor de Europa
y quinto del mundo
en 2009
Segundo más grande
de Europa y sexto
del mundo en 2009
2,05
2
70
1,91
1.5
1,28
1,27
30 km al noreste de París
conexiones de transporte terrestre
24 horas al día, 365 días del año
superficie total
3.257 hectáreas
área de transporte de mercancías
57,9
50,9
50
48,2
300 hectáreas, 50 hectáreas de
espacio solo suelo y 69 muelles
de carga
número de pistas
4
30
destinos internacionales
320
20
0.5
ubicación
horario de apertura
40
1
cifras clave (2009)
Estación de TGV (tren de alta
velocidad), 2 estaciones RER
(cercanías), red terrestre
europea
66
60
Aeropuerto de
Paris-Charles de Gaulle
viajeros
57,9 millones
10
transporte de mercancías y correo
0
paris cdg
frankfurt
amsterdam
london
heathrow
london
heathrow
paris cdg
frankfurt
madrid
2,05 millones de toneladas
terreno para construir
136 hectáreas
© Paris Nord 2
0
03
El mayor hub
de Europa
24.000
Gracias a sus capacidades técnicas y operativas y al número de
conexiones potenciales entre vuelos de media y larga distancia,
Paris-Charles de Gaulle constituye hoy en día el aeropuerto más
competitivo de Europa, con vuelos de 168 compañías distintas y un
volumen total de 518.000 por año.
El número y la calidad de sus pistas, así como la gran amplitud de
terreno disponible, le han permitido desarrollar un triple hub único en
Europa, con Air France-KLM, FedEx y La Poste, combinando y
vinculando las redes de tráfico de fletes y tráfico de viajeros con las
redes de FedEx y La Poste, ofreciendo servicios para 320 destinos
desde Paris-Charles de Gaulle.
20.000
10.000
(parte de la alianza SkyTeam)
El agente de carga número uno del mundo,
calculado en toneladas por kilómetro, y el
líder mundial en vuelos de medio y largo
recorrido, Air France Cargo transportó 1.464
millones de toneladas en 2009,
principalmente a través del aeropuerto
Paris-Charles de Gaulle.
Su terminal de carga G1XL (Gare 1 Extra
Large), de 13 hectáreas y ultramoderna, lo
convierte en un aeropuerto altamente
competitivo y con grandes oportunidades.
04
7.000 7.000
5.000
Conexiones posibles
por semana
 El hub Air France-KLM
14.000
15.000
 Principal hub para las
operaciones de FedEx en
Europa, Oriente Medio, India
y África desde 1999
Líder en servicios de mensajería urgente
internacional, FedEx ha elegido el aeropuerto
de Paris-Charles de Gaulle como base para
su hub más importante fuera de EE.UU., con
110.000 m² de superficie, incluyendo
72.000 m² dedicados a la clasificación de
correo y paquetería, con una capacidad de
61.500 artículos por hora, y un equipo de más
de 1.900 personas capaz de gestionar una
media de 1.200 toneladas de paquetes
por día.
0
paris cdg
frankfurt
amsterdam
 Uno de los hubs de
paquetería más activos de
Europa
Es la base de operaciones de Chronopost y
Europe Airpost, filial de La Poste.
london
heathrow
Hubstart Paris® reúne
a las principales compañías
de transporte aéreo
El aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle y su área circundante constituyen el punto de referencia de todas las conexiones en la
cadena de valor del transporte de mercancías:
∫ El grupo Air France-KLM;
∫ Las otras aerolíneas de viajeros y todas las
operaciones de transporte de mercancías que
ofrecen la posibilidad de llevar carga en los aviones
de pasajeros o mercancías;
∫ Además de FedEx, una gran cantidad de
especialistas en integración de sistemas y
mensajería urgente (como DHL, TNT, UPS y
SODEXI);
∫ Chronopost y Europe Airpost;
∫ 11 de las 15 mayores marcas logísticas globales
del mundo: DHL, Nippon Express, Kuehne + Nagel,
Schenker, Yusen Air & Sea, Kintetsu World Express,
Panalpina, Expeditors, UPS, SDV y UTi;
∫ Reputados agentes de carga aérea, incluido el
líder mundial WFS.
Todos los participantes en la cadena de transporte de mercancías forman parte del Comité interprofesional de los
aeropuertos de París y pueden disfrutar sistemáticamente de las ventajas de esta red de negocios.
la compañía tiene sus instalaciones
principales, donde efectúa el 95% de sus
operaciones, con dos terminales de carga y
una específica para mercancías perecederas.
La terminal G1XL (Gare 1 Extra Large)
constituye, por sus particularidades técnicas
y su tamaño, una de las terminales de carga
más competitivas del mundo, así como el hub
de flete aéreo de Air France Cargo.
Gracias a esta terminal, pionera en el uso de
la tecnología -carretillas de guiado
automático, aparatos de elevación
controlados por radio e identificación de
palets por radiofrecuencia-, Air France Cargo
puede ofrecer a sus clientes un amplio
abanico de servicios y un considerable ahorro
de tiempo.
La segunda terminal del aeropuerto cuenta
con unas instalaciones de clasificación de
paquetes pequeños destinados a mensajería
urgente, con un rendimiento de 6.000 por
hora. Por último, la terminal de mercancías
perecederas gestiona 40.000 toneladas de
mercancías por año respetando las estrictas
normas de higiene vigentes.
© Air France
 Air France Cargo:
en el aeropuerto de ParisCharles de Gaulle
05
Extraordinarias instalaciones
para el transporte de
mercancías
Gracias a sus instalaciones de primera clase, el aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle y su área circundante registran un volumen anual de mercancias de
unos 3,5 millones de toneladas, con un flujo habitual de 2 millones de carga y correo. Su alta competitividad se debe a la excepcional capacidad de carga
en los propios aviones respaldada por unas plataformas de entrada y salida de mercancías modernas, diversificadas y muy eficaces.
Red de Información de Carga
Inaugurada en 2011, se trata de una plataforma electrónica que actúa
como una interfaz todo en uno entre los sistemas informáticos de los
agentes de carga y los del servicio de aduanas.
Su sistema informatizado de comunicaciones simplifica el intercambio de
datos entre los distintos participantes en la cadena de transporte de
mercancías, acelerando su transporte terrestre y mejorando el seguimiento.
Representará sin duda una de las principales ventajas competitivas del hub
del aeropuerto Paris-Charles de Gaulle.
06
Flete electrónico
El flete electrónico IATA es un programa conjunto de la industria de carga
aérea que pretende sustituir los documentos en papel por mensajes
electrónicos e implica a compañías aéreas, transportistas, expedidores,
asistentes en tierra y autoridades aduaneras.
Francia es uno de los 30 países –y Paris-Charles de Gaulle uno de los 310
aeropuertos– incluidos en el programa.
Despacho de
aduanas rápido y
eficaz
El servicio de aduanas funciona las 24 horas del día, 365 días al año. El espíritu de
cooperación y partenariado con las empresas está simbolizado por el estatuto de Operador
Económico Autorizado (OEA) del hub, certificación reconocida internacionalmente, que
garantiza:
∫ comprobaciones personalizadas según el nivel de acreditación
∫ soporte comercial y asesoramiento sobre las normas aduaneras.
© TNT
La administración electrónica ha revolucionado también a las formalidades aduaneras
gracias al sistema electrónico de aduanas de la Unión Europea y su homólogo francés
DELT@, que presentan múltiples ventajas:
∫ un proceso aduanero más rápido
∫ formalidades aduaneras más simples y una actividad comercial facilitada
∫ actividad comercial más segura
Cada año, los servicios de
aduana de Roissy gestionan
alrededor de 1,3 millones de
declaraciones de mercancías
de gran valor y mercancías
perecederas que deben
entregarse en un tiempo
muy breve. Para agilizar el
despacho aduanero, Roissy
proporciona a los agentes de
carga un servicio fiable,
económico y permanente
(delt@), así como
procedimientos
personalizados para cada
compañía.
Inaugurado en 2009, el
nuevo sistema de aduana
virtual delt@-X ofrece una
gestión personalizada y
automatizada para la
mensajería urgente que,
además, ayuda a las
compañías a obtener la
certificación de Operador
Económico Autorizado (OEA),
un distintivo europeo de
eficiencia y seguridad
aduaneras reconocido
internacionalmente.
Junto con los diversos
actores económicos, el
servicio de aduanas actúa
como un aliado clave para
definir proyectos asegurando
el éxito y la competitividad
del hub aeroportuario de
Roissy y Le Bourget y de la
zona económica
circundante; Hubstart Paris®
y la Red de Información de
Carga (CIN) constituyen dos
de los proyectos más
destacados.
Dominique LABICHE,
Director interregional de
aduanas de Roissy
07
Hubstart Paris®
un lugar excepcional para
establecer su negocio
No solo es por el aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle... la razón por la que
Hubstart Paris®, ubicado en los departamentos de Seine-et-Marne,
Seine-Saint-Denis y Val d’Oise, está ampliando su influencia internacional
se debe también a sus otras destacadas instalaciones estratégicas:
∫ Aeropuerto de Paris-Le Bourget, el aeropuerto líder de Europa en vuelos
para ejecutivos
∫ 2 parques de exposiciones, Paris Nord Villepinte y Paris-Le Bourget
∫ Los principales distritos financieros y comerciales como Mitry-Mory,
Roissyparc International y Tulipes en Gonesse, Garonor, Roissypole, Sogaris
y Paris Nord 2 International Business Park
∫ Y, por supuesto, una densa red de carreteras, autopistas y redes
ferroviarias.
Cientos de compañías internacionales ya se han establecido en la zona
aeroportuaria de Hubstart Paris® atraídas por un potencial de desarrollo
tan variado como competitivo: plataformas logísticas, instalaciones,
distritos comerciales, parques industriales, etc.
AMSTERDAM
LONDRES
BRUSELAS
FRANKFURT
Principales compañías (Flete y Logística)
ABX Logistics France
1
2 Aerobag
3 Air France Cargo
4 ASL Overseas
5 Calberson
6 Chronopost
7 Daher International
8 Danzas AL
9 DHL
10 DHL Fashion
11FedEx
12Fiego
13 France Handling
14GEFCO
15Geodis
16Heppner
17Jet Air Service
18 Kuehne + Nagel
19 La Poste
20 Mory Team
21Panalpina
22 Premium Logistics
23Prologis
24Roissy Handling
25Schenker
26SDV Logistique
Internationale
27 Sed Logistique
28 SLS Cergy
29Swissport
30 TNT Express International
31UPS
32 Wabco France Logistics
33WFS
34 Willi Betz
35 Wim Bosman
PARIS
GINEBRA
MILÁN
ROMA
MADRID
LISBOA
© Hubstart Paris® octubre de 2010
HACIA
EL REINO UNIDO
HACIA
LILLE
BRUSELAS
NORTE DE EUROPA
AEROPUERTO DE PONTOISE
CORMEILLES-EN-VEXIN
HACIA
BRUSELAS
Aeropuerto
Charles de Gaulle 2-TGV
Parque de exposiciones
Paris Nord Villepinte
Cluster de aviación
comercial Paris-Le Bourget
TE
Hub aeroportuario
METZ-ESTRASBURGO
ALEMANIA
Cluster de negocios
Paris-Charles de Gaulle
EL
OP
AD
UR
Parque de exposiciones
Paris Le Bourget
Principal distrito financiero
TG
VE
Futura red de transporte de
mercancías por tren de alta
velocidad (EuroCarex)
ES
Zona logística de carga
Red terrestre
Red ferroviaria nacional
Red ferroviaria exprés regional
Línea ferroviaria de alta velocidad
Red marítima
Estación de TGV
Especialista en organización
de transporte y logística
HACIA
ESTRASBURGO
ALEMANIA
08
© Aéroports de Paris
La cuna de proyectos
ambiciosos, comprometidos con
el desarrollo sostenible
Para respaldar la estrategia de desarrollo económico de este hub, el gobierno francés y las autoridades locales han iniciado una serie de programas de
mejora introducidos en el vasto proceso de desarrollo regional y el plan de renovación urbana de Grand Paris.
En términos de transporte, destacan dos objetivos
principales:
∫ El impulso del servicio de transporte público
mejorando las infraestructuras existentes y
mediante el proyecto CDG Express Paris-Roissy, un
nuevo servicio de tren automático que conectará las
principales zonas económicas de la región de París
∫ El desarrollo de una red europea de transporte de
mercancías por tren de alta velocidad: el proyecto
Euro-Carex.
También hay otros proyectos importantes en
marcha: la duplicación de la superficie del parque
internacional de exhibiciones de Paris Nord
Villepinte (Viparis), la inauguración de la asociación
Aerotropolis Europe, la construcción de un World
Trade Center (WTC – Roissy-Paris CDG) muy cerca
del aeropuerto y la construcción de un centro
comercial (Aéroville) en el aeropuerto de ParisCharles de Gaulle.
Además, se están edificando o ampliando
numerosos parques empresariales respondiendo a
las necesidades de las compañías internacionales:
Roissyparc International en Roissy- en-France, el
distrito internacional Sud CDG, el parque
empresarial del aeropuerto de Le Bourget, el distrito
de Tulipes en Gonesse, el solar en construcción en
Gonesse-Roissy y muchos otros. Algunos de estos
proyectos ayudarán al desarrollo económico en un
marco de trabajo sostenible teniendo en cuenta el
entorno natural y el espacio vital local.
El aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle tiene la
certificación ISO 14001 y ofrece la nueva
generación de aviones verdes. Además, todas las
nuevas construcciones del aeropuerto han sido
edificadas según las directrices HQE de alta calidad
medioambiental, como las instalaciones logísticas y
de carga de la nueva terminal de flete. Aéroports de
Paris ha mejorado asimismo el rodaje de los aviones
y se han impulsado las actividades ecológicas.
Por último, cabe señalar que el aeropuerto
dispondrá de su propia Carta de desarrollo
sostenible, fruto de un vasto proceso de consulta a
escala local.
09
EURO-CAREX
LA RED DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS
POR TREN DE ALTA VELOCIDAD
Fase 1 Carex (inicio en 2015)
Fase 2 Carex (inicio en 2018)
Fase 3 Carex (inicio en 2020)
 Euro-Carex
Euro-Carex es un proyecto diseñado para mejorar la compatibilidad
del transporte aéreo y ferroviario en toda Europa con el fin de
transportar mercancías por medio de la red ferroviaria de alta
velocidad, siempre que las condiciones lo permitan, en vez de llevarlas
en vuelos de medio o corto recorrido. Euro-Carex une las estructuras
nacionales de Carex con base en París, Londres, Ámsterdam, Liege y
Lyon, y hay negociaciones en curso con Alemania.
> www.eurocarex.com
10
Este proyecto incluye a muchas de las compañías de transporte aéreo
más importantes del mundo: Aéroports de Paris, FedEx, UPS, TNT,
Groupe La Poste, Air France Cargo y WFS son todos miembros de
Roissy Carex. Este proyecto permitirá a las compañías recurrir al
transporte ferroviario en sustitución de los trayectos por carretera o
los vuelos aéreos de corto o medio recorrido, una iniciativa que sin
duda aportará claros beneficios ambientales.
HUBSTART PARIS®,
una red empresarial
que impulsará
su crecimiento
Más de 20 empresas del sector público y privado concentradas en la región de Grand Roissy
para impulsar activamente su desarrollo comercial y abrirle las puertas a los mercados de
Francia y de toda Europa.
A partir de un contacto único, los socios de Hubstart Paris® le presentarán una oferta integrada de servicios
personalizados y gratuitos para responder a sus necesidades y acompañarle en su toma de decisiones:
∫ Las agencias de desarrollo y las Cámaras de Comercio e Industria de París y de la región parisina para
asesorarle y acompañarle en su implantación y desarrollo comercial
∫ Aéroports de Paris y las agencias de desarrollo económico para ayudarle en su implantación comercial y
estudiar con usted las oportunidades inmobiliarias de Hubstart Paris®
∫ Datagora, el centro de recursos del hub aeroportuario Paris-Charles de Gaulle, para mostrarle en un dispositivo
multimedia la gran cantidad de oportunidades de negocios que ofrece este territorio
∫ Y, en general, todos los socios de Hubstart Paris® podrán ayudarle en el desarrollo de su actividad.
E
Promocionado por:
E
Soporte técnico:
11
Los socios de Hubstart Paris® le ofrecen un
paquete de servicios personalizados y
gratuitos:
∫ Para
informarle sobre el mercado, la fiscalidad y los
∫ Para
guiarle en la búsqueda de oficinas, locales comerciales,
almacenes o solares, así como asesorarle sobre financiación y
subvenciones y asuntos jurídicos;
∫ Para
acompañarle en el establecimiento de partenariados
tecnológicos y comerciales que le facilitarán el acceso a los
organismos públicos, y ayudarle con la contratación y la
recolocación de personal expatriado, así como el primer contacto
con posibles socios, proveedores y subcontratistas, etc.
sus contactos
“Logística y Vuelos” – Hubstart Paris®
Claude CHEVALIER
Director senior del dpto. de Aeronáutica y
Transporte aéreo
Agencia de Desarrollo Económico de la Región de
París
Tfno.:
+33 (0)1 58 18 69 14
cchevalier@paris-region.com
E-mail:
HUBSTART PARIS®
Vincent Gollain, coordinador
E-MAIL: contact@hubstart-paris.com
Tfno.: +33
(0)1 58 18 69 00
www.hubstart-paris.com
David KEM
Director de Marketing y Transporte de mercancías,
Aéroports de Paris
Responsable de la comisión de logística y vuelos,
Hubstart Paris
Tfno.:+33
E-mail:
(0)1 48 62 79 88
david.kem@hubstart-paris.com
© Hubstart Paris®, octubre de 2010 ¬ – Créditos de fotos: © émile Luider / La Company para Aéroports de Paris ¬ Diseño y producción: agencebeaurepaire.com
precios de compra o alquiler;