GATEWAY TO AIR CARGO HUBSTART PARIS® Líder del transporte de mercancías Situado a pocos kilómetros al norte de París, en los departamentos de Seine-et-Marne, Seine-Saint-Denis y Val d’Oise, Hubstart Paris® se ha convertido en una de las redes empresariales con mayor tasa de crecimiento y contratación de Francia, con 260.000 empleados solo del sector privado. Su centro de referencia es el aeropuerto internacional ParisCharles de Gaulle, que lo convierte en la pasarela de acceso a los mercados de Francia y Europa y en un emplazamiento excepcional para el transporte de mercancías. Europa y el mundo fácilmente conectados El aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle y la región de París conforman un núcleo estratégico del tejido empresarial europeo. Con 11,7 millones de habitantes, esta zona constituye el mayor centro de población de Europa y figura asimismo como un lugar privilegiado al complementar sus excepcionales conexiones aéreas (360 millones de clientes potenciales en vuelos de unas 2 horas) con enlaces terrestres que facilitan el acceso de viajeros y mercancías a los principales mercados europeos. La región de París, una pasarela para el mercado europeo 360 MILLONES DE USUARIOS 500 MILLONES DE USUARIOS (Unión Europea desde el 1 de enero de 2009) (Oeste de Europa) París-Moscú 3h30 21 vuelos al día París-Tokio 11h25 9 vuelos al día París-Nueva York 8h00 29 vuelos al día París-Shangai 10h50 7 vuelos al día París-Los Angeles 11h25 10 vuelos al día El flete aéreo constituye hoy en día una factor clave para impulsar los intercambios económicos y la competitividad entre los distintos países de Europa; y la región de París dispone del hub más eficaz del continente: el aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle. Prácticamente todos los países y grandes ciudades del mundo cuentan con un aeropuerto conectado a la capital francesa. Se trata de una ventaja particularmente decisiva para los negocios de exportación en la región de París, pero también para los inversores que pretenden establecerse en Francia y acceder al mercado europeo. Ente 2005 y 2010 se llevó a cabo un ambicioso programa de inversión de 2.700 millones de € que nos ha situado como un grupo aeroportuario líder en términos de eficiencia y calidad de servicios, rentabilidad económica y óptima gestión del lugar. Pierre GRAFF, Director general de Aéroports de Paris 02 Paris-Charles de Gaulle, el aeropuerto más activo de Europa El aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle constituye una incomparable pasarela de negocios entre las principales regiones económicas y turísticas, así como una conexión vital entre las redes francesas, europeas e intercontineantales. Los 58 millones de viajeros registrados en 2009 lo convierten en el sexto aeropuerto con más tráfico del mundo. En cuanto al flete, con 2 millones de toneladas de transporte de mercancías y correo registrados (el 50 % en aviones de pasajeros), se sitúa número uno en Europa y quinto del mundo (según cifras de ACI). Flete y correo aéreo Tráfico de viajeros (millones de toneladas) (millones de viajeros) El mayor de Europa y quinto del mundo en 2009 Segundo más grande de Europa y sexto del mundo en 2009 2,05 2 70 1,91 1.5 1,28 1,27 30 km al noreste de París conexiones de transporte terrestre 24 horas al día, 365 días del año superficie total 3.257 hectáreas área de transporte de mercancías 57,9 50,9 50 48,2 300 hectáreas, 50 hectáreas de espacio solo suelo y 69 muelles de carga número de pistas 4 30 destinos internacionales 320 20 0.5 ubicación horario de apertura 40 1 cifras clave (2009) Estación de TGV (tren de alta velocidad), 2 estaciones RER (cercanías), red terrestre europea 66 60 Aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle viajeros 57,9 millones 10 transporte de mercancías y correo 0 paris cdg frankfurt amsterdam london heathrow london heathrow paris cdg frankfurt madrid 2,05 millones de toneladas terreno para construir 136 hectáreas © Paris Nord 2 0 03 El mayor hub de Europa 24.000 Gracias a sus capacidades técnicas y operativas y al número de conexiones potenciales entre vuelos de media y larga distancia, Paris-Charles de Gaulle constituye hoy en día el aeropuerto más competitivo de Europa, con vuelos de 168 compañías distintas y un volumen total de 518.000 por año. El número y la calidad de sus pistas, así como la gran amplitud de terreno disponible, le han permitido desarrollar un triple hub único en Europa, con Air France-KLM, FedEx y La Poste, combinando y vinculando las redes de tráfico de fletes y tráfico de viajeros con las redes de FedEx y La Poste, ofreciendo servicios para 320 destinos desde Paris-Charles de Gaulle. 20.000 10.000 (parte de la alianza SkyTeam) El agente de carga número uno del mundo, calculado en toneladas por kilómetro, y el líder mundial en vuelos de medio y largo recorrido, Air France Cargo transportó 1.464 millones de toneladas en 2009, principalmente a través del aeropuerto Paris-Charles de Gaulle. Su terminal de carga G1XL (Gare 1 Extra Large), de 13 hectáreas y ultramoderna, lo convierte en un aeropuerto altamente competitivo y con grandes oportunidades. 04 7.000 7.000 5.000 Conexiones posibles por semana El hub Air France-KLM 14.000 15.000 Principal hub para las operaciones de FedEx en Europa, Oriente Medio, India y África desde 1999 Líder en servicios de mensajería urgente internacional, FedEx ha elegido el aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle como base para su hub más importante fuera de EE.UU., con 110.000 m² de superficie, incluyendo 72.000 m² dedicados a la clasificación de correo y paquetería, con una capacidad de 61.500 artículos por hora, y un equipo de más de 1.900 personas capaz de gestionar una media de 1.200 toneladas de paquetes por día. 0 paris cdg frankfurt amsterdam Uno de los hubs de paquetería más activos de Europa Es la base de operaciones de Chronopost y Europe Airpost, filial de La Poste. london heathrow Hubstart Paris® reúne a las principales compañías de transporte aéreo El aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle y su área circundante constituyen el punto de referencia de todas las conexiones en la cadena de valor del transporte de mercancías: ∫ El grupo Air France-KLM; ∫ Las otras aerolíneas de viajeros y todas las operaciones de transporte de mercancías que ofrecen la posibilidad de llevar carga en los aviones de pasajeros o mercancías; ∫ Además de FedEx, una gran cantidad de especialistas en integración de sistemas y mensajería urgente (como DHL, TNT, UPS y SODEXI); ∫ Chronopost y Europe Airpost; ∫ 11 de las 15 mayores marcas logísticas globales del mundo: DHL, Nippon Express, Kuehne + Nagel, Schenker, Yusen Air & Sea, Kintetsu World Express, Panalpina, Expeditors, UPS, SDV y UTi; ∫ Reputados agentes de carga aérea, incluido el líder mundial WFS. Todos los participantes en la cadena de transporte de mercancías forman parte del Comité interprofesional de los aeropuertos de París y pueden disfrutar sistemáticamente de las ventajas de esta red de negocios. la compañía tiene sus instalaciones principales, donde efectúa el 95% de sus operaciones, con dos terminales de carga y una específica para mercancías perecederas. La terminal G1XL (Gare 1 Extra Large) constituye, por sus particularidades técnicas y su tamaño, una de las terminales de carga más competitivas del mundo, así como el hub de flete aéreo de Air France Cargo. Gracias a esta terminal, pionera en el uso de la tecnología -carretillas de guiado automático, aparatos de elevación controlados por radio e identificación de palets por radiofrecuencia-, Air France Cargo puede ofrecer a sus clientes un amplio abanico de servicios y un considerable ahorro de tiempo. La segunda terminal del aeropuerto cuenta con unas instalaciones de clasificación de paquetes pequeños destinados a mensajería urgente, con un rendimiento de 6.000 por hora. Por último, la terminal de mercancías perecederas gestiona 40.000 toneladas de mercancías por año respetando las estrictas normas de higiene vigentes. © Air France Air France Cargo: en el aeropuerto de ParisCharles de Gaulle 05 Extraordinarias instalaciones para el transporte de mercancías Gracias a sus instalaciones de primera clase, el aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle y su área circundante registran un volumen anual de mercancias de unos 3,5 millones de toneladas, con un flujo habitual de 2 millones de carga y correo. Su alta competitividad se debe a la excepcional capacidad de carga en los propios aviones respaldada por unas plataformas de entrada y salida de mercancías modernas, diversificadas y muy eficaces. Red de Información de Carga Inaugurada en 2011, se trata de una plataforma electrónica que actúa como una interfaz todo en uno entre los sistemas informáticos de los agentes de carga y los del servicio de aduanas. Su sistema informatizado de comunicaciones simplifica el intercambio de datos entre los distintos participantes en la cadena de transporte de mercancías, acelerando su transporte terrestre y mejorando el seguimiento. Representará sin duda una de las principales ventajas competitivas del hub del aeropuerto Paris-Charles de Gaulle. 06 Flete electrónico El flete electrónico IATA es un programa conjunto de la industria de carga aérea que pretende sustituir los documentos en papel por mensajes electrónicos e implica a compañías aéreas, transportistas, expedidores, asistentes en tierra y autoridades aduaneras. Francia es uno de los 30 países –y Paris-Charles de Gaulle uno de los 310 aeropuertos– incluidos en el programa. Despacho de aduanas rápido y eficaz El servicio de aduanas funciona las 24 horas del día, 365 días al año. El espíritu de cooperación y partenariado con las empresas está simbolizado por el estatuto de Operador Económico Autorizado (OEA) del hub, certificación reconocida internacionalmente, que garantiza: ∫ comprobaciones personalizadas según el nivel de acreditación ∫ soporte comercial y asesoramiento sobre las normas aduaneras. © TNT La administración electrónica ha revolucionado también a las formalidades aduaneras gracias al sistema electrónico de aduanas de la Unión Europea y su homólogo francés DELT@, que presentan múltiples ventajas: ∫ un proceso aduanero más rápido ∫ formalidades aduaneras más simples y una actividad comercial facilitada ∫ actividad comercial más segura Cada año, los servicios de aduana de Roissy gestionan alrededor de 1,3 millones de declaraciones de mercancías de gran valor y mercancías perecederas que deben entregarse en un tiempo muy breve. Para agilizar el despacho aduanero, Roissy proporciona a los agentes de carga un servicio fiable, económico y permanente (delt@), así como procedimientos personalizados para cada compañía. Inaugurado en 2009, el nuevo sistema de aduana virtual delt@-X ofrece una gestión personalizada y automatizada para la mensajería urgente que, además, ayuda a las compañías a obtener la certificación de Operador Económico Autorizado (OEA), un distintivo europeo de eficiencia y seguridad aduaneras reconocido internacionalmente. Junto con los diversos actores económicos, el servicio de aduanas actúa como un aliado clave para definir proyectos asegurando el éxito y la competitividad del hub aeroportuario de Roissy y Le Bourget y de la zona económica circundante; Hubstart Paris® y la Red de Información de Carga (CIN) constituyen dos de los proyectos más destacados. Dominique LABICHE, Director interregional de aduanas de Roissy 07 Hubstart Paris® un lugar excepcional para establecer su negocio No solo es por el aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle... la razón por la que Hubstart Paris®, ubicado en los departamentos de Seine-et-Marne, Seine-Saint-Denis y Val d’Oise, está ampliando su influencia internacional se debe también a sus otras destacadas instalaciones estratégicas: ∫ Aeropuerto de Paris-Le Bourget, el aeropuerto líder de Europa en vuelos para ejecutivos ∫ 2 parques de exposiciones, Paris Nord Villepinte y Paris-Le Bourget ∫ Los principales distritos financieros y comerciales como Mitry-Mory, Roissyparc International y Tulipes en Gonesse, Garonor, Roissypole, Sogaris y Paris Nord 2 International Business Park ∫ Y, por supuesto, una densa red de carreteras, autopistas y redes ferroviarias. Cientos de compañías internacionales ya se han establecido en la zona aeroportuaria de Hubstart Paris® atraídas por un potencial de desarrollo tan variado como competitivo: plataformas logísticas, instalaciones, distritos comerciales, parques industriales, etc. AMSTERDAM LONDRES BRUSELAS FRANKFURT Principales compañías (Flete y Logística) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ABX Logistics France Aerobag Air France Cargo ASL Overseas Calberson Chronopost Daher International Danzas AL DHL 10 DHL Fashion 11 FedEx 12 Fiego 13 France Handling 14 GEFCO 15 Geodis 16 Heppner 17Jet Air Service 18 Kuehne + Nagel 19 La Poste 20 Mory Team 21 Panalpina 22 Premium Logistics 23 Prologis 24Roissy Handling 25 Schenker 26SDV Logistique Internationale 27 Sed Logistique 28 SLS Cergy 29 Swissport 30 TNT Express International 31 UPS 32 Wabco France Logistics 33 WFS 34 Willi Betz 35 Wim Bosman PARIS GINEBRA MILÁN ROMA MADRID LISBOA © Hubstart Paris® octubre de 2010 HACIA EL REINO UNIDO HACIA LILLE BRUSELAS NORTE DE EUROPA AEROPUERTO DE PONTOISE CORMEILLES-EN-VEXIN HACIA BRUSELAS Aeropuerto Charles de Gaulle 2-TGV Parque de exposiciones Paris Nord Villepinte Cluster de aviación comercial Paris-Le Bourget TE Hub aeroportuario METZ-ESTRASBURGO ALEMANIA Cluster de negocios Paris-Charles de Gaulle EL OP AD UR Parque de exposiciones Paris Le Bourget Principal distrito financiero TG VE Futura red de transporte de mercancías por tren de alta velocidad (EuroCarex) ES Zona logística de carga Red terrestre Red ferroviaria nacional Red ferroviaria exprés regional Línea ferroviaria de alta velocidad Red marítima Estación de TGV Especialista en organización de transporte y logística HACIA ESTRASBURGO ALEMANIA 08 © Aéroports de Paris La cuna de proyectos ambiciosos, comprometidos con el desarrollo sostenible Para respaldar la estrategia de desarrollo económico de este hub, el gobierno francés y las autoridades locales han iniciado una serie de programas de mejora introducidos en el vasto proceso de desarrollo regional y el plan de renovación urbana de Grand Paris. En términos de transporte, destacan dos objetivos principales: ∫ El impulso del servicio de transporte público mejorando las infraestructuras existentes y mediante el proyecto CDG Express Paris-Roissy, un nuevo servicio de tren automático que conectará las principales zonas económicas de la región de París ∫ El desarrollo de una red europea de transporte de mercancías por tren de alta velocidad: el proyecto Euro-Carex. También hay otros proyectos importantes en marcha: la duplicación de la superficie del parque internacional de exhibiciones de Paris Nord Villepinte (Viparis), la inauguración de la asociación Aerotropolis Europe, la construcción de un World Trade Center (WTC – Roissy-Paris CDG) muy cerca del aeropuerto y la construcción de un centro comercial (Aéroville) en el aeropuerto de ParisCharles de Gaulle. Además, se están edificando o ampliando numerosos parques empresariales respondiendo a las necesidades de las compañías internacionales: Roissyparc International en Roissy- en-France, el distrito internacional Sud CDG, el parque empresarial del aeropuerto de Le Bourget, el distrito de Tulipes en Gonesse, el solar en construcción en Gonesse-Roissy y muchos otros. Algunos de estos proyectos ayudarán al desarrollo económico en un marco de trabajo sostenible teniendo en cuenta el entorno natural y el espacio vital local. El aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle tiene la certificación ISO 14001 y ofrece la nueva generación de aviones verdes. Además, todas las nuevas construcciones del aeropuerto han sido edificadas según las directrices HQE de alta calidad medioambiental, como las instalaciones logísticas y de carga de la nueva terminal de flete. Aéroports de Paris ha mejorado asimismo el rodaje de los aviones y se han impulsado las actividades ecológicas. Por último, cabe señalar que el aeropuerto dispondrá de su propia Carta de desarrollo sostenible, fruto de un vasto proceso de consulta a escala local. 09 EURO-CAREX LA RED DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR TREN DE ALTA VELOCIDAD Fase 1 Carex (inicio en 2015) Fase 2 Carex (inicio en 2018) Fase 3 Carex (inicio en 2020) Euro-Carex Euro-Carex es un proyecto diseñado para mejorar la compatibilidad del transporte aéreo y ferroviario en toda Europa con el fin de transportar mercancías por medio de la red ferroviaria de alta velocidad, siempre que las condiciones lo permitan, en vez de llevarlas en vuelos de medio o corto recorrido. Euro-Carex une las estructuras nacionales de Carex con base en París, Londres, Ámsterdam, Liege y Lyon, y hay negociaciones en curso con Alemania. > www.eurocarex.com 10 Este proyecto incluye a muchas de las compañías de transporte aéreo más importantes del mundo: Aéroports de Paris, FedEx, UPS, TNT, Groupe La Poste, Air France Cargo y WFS son todos miembros de Roissy Carex. Este proyecto permitirá a las compañías recurrir al transporte ferroviario en sustitución de los trayectos por carretera o los vuelos aéreos de corto o medio recorrido, una iniciativa que sin duda aportará claros beneficios ambientales. HUBSTART PARIS®, una red empresarial que impulsará su crecimiento Más de 20 empresas del sector público y privado concentradas en la región de Grand Roissy para impulsar activamente su desarrollo comercial y abrirle las puertas a los mercados de Francia y de toda Europa. A partir de un contacto único, los socios de Hubstart Paris® le presentarán una oferta integrada de servicios personalizados y gratuitos para responder a sus necesidades y acompañarle en su toma de decisiones: ∫ Las agencias de desarrollo y las Cámaras de Comercio e Industria de París y de la región parisina para asesorarle y acompañarle en su implantación y desarrollo comercial ∫ Aéroports de Paris y las agencias de desarrollo económico para ayudarle en su implantación comercial y estudiar con usted las oportunidades inmobiliarias de Hubstart Paris® ∫ Datagora, el centro de recursos del hub aeroportuario Paris-Charles de Gaulle, para mostrarle en un dispositivo multimedia la gran cantidad de oportunidades de negocios que ofrece este territorio ∫ Y, en general, todos los socios de Hubstart Paris® podrán ayudarle en el desarrollo de su actividad. E Promocionado por: E Soporte técnico: 11 Los socios de Hubstart Paris® le ofrecen un paquete de servicios personalizados y gratuitos: ∫ Para informarle sobre el mercado, la fiscalidad y los ∫ Para guiarle en la búsqueda de oficinas, locales comerciales, almacenes o solares, así como asesorarle sobre financiación y subvenciones y asuntos jurídicos; ∫ Para acompañarle en el establecimiento de partenariados tecnológicos y comerciales que le facilitarán el acceso a los organismos públicos, y ayudarle con la contratación y la recolocación de personal expatriado, así como el primer contacto con posibles socios, proveedores y subcontratistas, etc. sus contactos “Logística y Vuelos” – Hubstart Paris® Claude CHEVALIER Director senior del dpto. de Aeronáutica y Transporte aéreo Agencia de Desarrollo Económico de la Región de París Tfno.: +33 (0)1 58 18 69 14 cchevalier@paris-region.com E-mail: HUBSTART PARIS® Vincent Gollain, coordinador E-MAIL: contact@hubstart-paris.com Tfno.: +33 (0)1 58 18 69 00 www.hubstart-paris.com David KEM Director de Marketing y Transporte de mercancías, Aéroports de Paris Responsable de la comisión de logística y vuelos, Hubstart Paris Tfno.:+33 E-mail: (0)1 48 62 79 88 david.kem@hubstart-paris.com © Hubstart Paris®, octubre de 2010 ¬ – Créditos de fotos: © émile Luider / La Company para Aéroports de Paris ¬ Diseño y producción: agencebeaurepaire.com precios de compra o alquiler;
