El sector automotriz en México. Una revisión a la Norma 163

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SEccIón ESPEcIaL
El sector automotriz en méxico.
Introducción
nom-163-SEmarnaT-EnEr-ScFI-2013
2
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to invernadero.
pauta para el debate y la discusión de su aprobación.
cual se crea esta norma y se destacan los puntos principales
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cadas al control de las emisiones de contaminantes y al
Unidos, Japón y la Unión Europea.
Carillo Macario.
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SECCIÓN ESPECIAL
REVISTA TRIMESTRAL DE ANÁLISIS DE COYUNTURA ECONÓMICA
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nacionales. En este contexto, una de las principales innova1
Ambiental, A.C., entre otras.
y eléc-
nes de CO2
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autotransporte es una las principales fuentes emisoras
cularmente del bióxido de carbono.
2
se evitará la emisión de 265 millones de toneladas de
CO2
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proveniente del escape y su
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aplic
para el periodo 2013-2032 son: la reducción en el consu-
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ECONOMÍA ACTUAL
siones de CO2, 265 millones de toneladas; óxidos de nitró-
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nes de pesos por enfermedades y muertes evitadas.
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sionar el impacto de la norma en el sector se presentan
en el cuadro 1.
la venta de manufactura nacional en 5.6 puntos porcen-
2. Implicaciones de la nom 163 para el
sector automotriz
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rá su decisión por un incremento de aproximadamente
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.
incremento en el costo derivado de la implementación
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Unidades
Mercado interno
16.6
Mercado exportación
Nacionales
466,055
Importados
invernadero, para México pero también para el planeta.
nes mexicanas en esta materia muy cerca de las estable-
conclusiones
redundarán en mayores costos de producción y, por ende,
costos de su aplicación?, ¿los productores, los distribui-
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Cuadro 2
Aveo
Tsuru
1,231
25,306
Cr-vJourney
13,034
Tiida sedan
25,220
Pick up doble cabina
5,246
6,402
1,304
-
Por lo tanto, el panorama se avisora complicado sobre
provenientes de Estados Unidos.
Estadísticas. Asociación Mexicana de la Inhttp://www.amia.com.mx/
Bibliografía
La competitividad de la industria automotriz en el Estado de México: Condiciones y retos de la cadena
automotriz-autopartes
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