Clase GLA Nuevo GLA. Nacido para la acción. El nuevo GLA abre a primera vista un sinfín de posibilidades. ¿Por dónde empezar? Lo primero es el ímpetu de su diseño, musculoso y aerodinámico al mismo tiempo. No en vano lidera una categoría completamente nueva de vehículos. Más energía todavía encierra la propulsión: la tracción integral 4MATIC de nuevo desarrollo con distribución completamente variable del par motor es la clave de un avance aún más dinámico. Tanto sobre el asfalto como fuera de éste. ¿O es quizá el ansia de aventura lo que fascina en primer lugar? Esto es lo que distingue al nuevo GLA de la gran masa de vehículos. La respuesta no puede ser más que una: experimente todo al mismo tiempo. Sugestivo de lejos, y más todavía en sus detalles. Planta elevada. Línea del techo baja. Rasgos tersos hasta la zaga de anchura acentuada. Hombros poderosos. Protección estética de bajos. Como opción, equipo de escape de doble flujo con embellecedores rectangulares cromados. Incluso los pilotos traseros en técnica LED y fibra óptica destilan ímpetu. El nuevo GLA captura su mirada hasta que usted acepta su invitación. Por ejemplo, en el puesto de conducción, que asume con armonía las proporciones deportivas. El interior del nuevo GLA abre perspectivas inéditas. La flexibilidad y la oferta de equipos son prácticamente ilimitadas. Asientos de confort de serie, asientos deportivos de diseño integral como equipo opcional. Las molduras, por ejemplo, son opcionalmente de aluminio rectificado o de madera con veteado natural. El display es su interfaz con el mundo real y con el mundo digital. La pantalla ON&OFFROAD muestra en los modelos 4MATIC la pendiente, la inclinación lateral y los puntos cardinales al conducir fuera del asfalto. En combinación con el Drive Kit Plus optativo puede usted recibir noticias del mundo exterior, o reproducir la lista de canciones de su iPhone®. El techo corredizo panorámico puede inundar el habitáculo de luz y crea un ambiente perfecto a bordo. Viajar forma el carácter. La libertad es más que una opción. El nuevo GLA ofrece variados proyectos estéticos con sus tres líneas de equipamiento y tres paquetes de diseño. Pinturas brillantes, tanto estándar como metalizadas, y la pintura especial designo gris montaña magno recrean un aspecto externo inconfundible y acentúan detalles característicos como el revestimiento en el entorno de los pasarruedas y los embellecedores laterales de efecto estriado. Con el color marrón Oriente, por ejemplo, el nuevo GLA brilla en la oscuridad anunciando el siguiente día de viaje. El placer del movimiento. Hambre de aventuras en su expresión más dinámica: motores briosos y eficientes que entregan mucho y consumen poco, reduciendo de ese modo el impacto ambiental. El cambio de doble embrague de 7 velocidades 7G-DCT, disponible de serie o como equipo opcional, en función del motor elegido, permite tanto una conducción deportiva como un estilo confortable. Con la tracción integral 4MATIC opcional, con funciones adicionales para todo terreno, las carreteras pierden relevancia y la experiencia de conducción gana dinamismo. Extrovertido. 4MATIC con funciones todoterreno. Para conducir campo a través se precisa una técnica especial. En el nuevo GLA basta con pulsar un botón: el programa de conducción para todo terreno optimiza la tracción, especialmente sobre suelo sin compactar. Con la Downhill Speed Regulation (DSR) es más fácil descender pendientes. El indicador ON/OFFROAD informa, por ejemplo, acerca de la pendiente, la inclinación lateral o la posición de los puntos cardinales. Con la función de luces para todoterreno es posible adaptar el alcance y la potencia del Intelligent Light System opcional para conducir fuera del asfalto. Equipamiento de serie. Para ver más. Y más para admirar. La línea Style (de serie para el mercado español). Más alta. Más elegante. Más lejos. El nuevo GLA hace gala de ansia de movimiento con la parrilla del radiador de dos lamas y la protección de bajos de color plata y faros halógenos en diseño de antorcha*. Una vez que se haya acomodado en uno de los asientos de confort, tendrá todo a su alcance: por ejemplo, el CENTRAL MEDIA DISPLAY y la radio Audio 20 CD. Para el manejo de la radio puede utilizar el volante multifunción. El aire acondicionado regula la temperatura deseada durante el viaje. La grandeza de la línea de equipamiento Style se revela en los detalles, como el brillo de los insertos cromados en la parrilla del radiador, el protector del borde de carga y el listón en la línea de cintura cromado. Llantas de aleación de 5 radios dobles con neumáticos 215/60 R 17 completan la impresionante presencia. El habitáculo refleja también el carácter extrovertido del GLA con asientos de confort en símil de cuero ARTICO/tela Dourados y moldura de estructura de carbono. * Para el mercado español faros bixenón de serie. La línea Urban: Ciudad. Campo. Adelante. La línea AMG Line: pionero con espíritu deportivo. Las llantas de aleación de 5 radios dobles con neumáticos 235/50 R 18 y la protección estética de bajos en cromo oscuro confieren al nuevo GLA un porte más deportivo. Las barras longitudinales de aluminio en el techo subrayan en toda la línea la atlética estatura. Dos embellecedores cromados en las salidas de escape ponen el punto final a la presencia deportiva. Los asientos deportivos con reposacabezas integrados y el volante multifunción forrado en cuero con zona de agarre perforada señalizan placer de conducción en el habitáculo. El faldón delantero característico de AMG revela estos dos atributos del nuevo GLA. Una impresión que se prolonga en los embellecedores laterales y en la zaga con faldón trasero AMG y equipo de escape de doble flujo. El tren de rodaje deportivo rebajado y la dirección directa deportiva aumentan el placer de conducción. Adicionalmente para el mercado español, incluye llantas de aleación AMG de 5 radios con neumáticos 235/45 R 19 (las llantas de la imagen no se corresponden con las de la línea). La presencia deportiva se confirma en el interior, por ejemplo, con los asientos deportivos en símil de cuero ARTICO/microfibra DINAMICA y pedales en efecto acero inoxidable. El paquete Night: excitante como la noche. Paquete exclusivo y paquete exclusivo AMG: excelentes. El paquete Night completa las líneas de equipamiento Urban o AMG Line con detalles destacados de color negro brillante. Entre ellos, junto al revestimiento del radiador con lamas pintadas e insertos cromados, se encuentran también las llantas negras pulidas a alto brillo y los retrovisores de color negro, así como cristal calorífugo oscuro en la luneta trasera y las puertas traseras. Gracias a las barras longitudinales negras en el techo y la protección estética de bajos, el nuevo GLA brilla desde cualquier perspectiva. A cualquier hora del día o de la noche. El nuevo GLA con paquete exclusivo satisface exigencias muy altas a un habitáculo elegante y de alto valor. Los asientos deportivos con reposacabezas integrado y apoyo lumbar con 4 vías de ajuste son calefactables. Junto al volante multifunción o el tablero de instrumentos, también presentan un acabado de color a tono, por ejemplo, la palanca de cambios o la sección central de las puertas. El paquete exclusivo AMG brinda máxima deportividad en combinación con la AMG Line: desde el tapizado en cuero negro RED CUT con costuras de adorno rojas hasta las alfombrillas. 021 101 028 108 Style (serie para el mercado español) Equipamiento de serie Tapizados y molduras. 601 101 604 105 605 108 H74 H14 H19 H73 Tapizados 021 Tela Coari negra2 028 Tela Coari gris cristal2 101 Símil de cuero ARTICO1 negro 105 Símil de cuero ARTICO1 beige Sáhara 108 Símil de cuero ARTICO1 gris cristal 361 Símil de cuero ARTICO/tela Corumba negro 368 Símil de cuero ARTICO/tela Corumba gris cristal 601 Símil de cuero ARTICO/tela Dourados negro 604 Símil de cuero ARTICO/tela Dourados marrón tundra 605 Símil de cuero ARTICO/tela Dourados beige Sáhara 651 Símil de cuero ARTICO/microfibra DINAMICA negro 801 Cuero negro 804 Cuero marrón nuez 808 Cuero gris cristal 811 Cuero negro RED CUT Molduras – Efecto fibra de carbono H14 Madera de raíz de nogal marrón brillante H19 Madera de álamo marrón claro satinado H50 Efecto ondulado plata H51 Efecto ondulado antracita H73 Fibra de carbono AMG1 – H74 Estructura de carbono H79 Aluminio claro con rectificado longitudinal Equipo opcional. 2 Equipo no disponible para el mercado español. 1 105 368 108 651 Paquete exclusivo AMG1 Paquete exclusivo1 AMG Line1 Urban1 361 801 808 811 804 101 H50 H51 H79 H19 H14 H79 H73 H79 H73 H79 H73 H73 Pintura especial1 Pinturas metalizadas1 Pinturas estándar Pinturas. 589 162 787 650 191 894 696 592 990 Pinturas estándar 589 Rojo Júpiter 650 Blanco cirro 696 Negro noche Pinturas metalizadas1 162 Azul Mar del Sur 191 Negro cosmos 592 Violeta aurora boreal 761 Plata polar 787 Gris montaña 894 Azul universo 990 Marrón Oriente Pintura especial1 662 designo gris montaña magno Equipo opcional. 1 761 662 Datos técnicos. MOTORES DIÉSEL MOTORES DE GASOLINA GLA 200 CDI GLA 200 CDI 4MATIC GLA 220 CDI GLA 220 CDI 4MATIC GLA 200 GLA 250 GLA 250 4MATIC Número de cilindros/disposición 4/L 4/L 4/L 4/L 4/L 4/L 4/L Cilindrada en cm3 2.143 2.143 2.143 2.143 1.595 1.991 1.991 Potencia nominal1 en kW (CV) a rpm 100 (136)/3.400–4.000 100 (136)/3.400–4.000 125 (170)/3.400–4.000 125 (170)/3.400–4.000 115 (156)/5.300 155 (211)/5.500 155 (211)/5.500 Par motor nominal en Nm a rpm 300/1.400–3.000 300/1.400–3.000 350/1.400–3.400 350/1.400–3.400 250/1.250–4.000 350/1.200–4.000 350/1.200–4.000 Cambio manual 6 vel. [7G-DCT] – [7G-DCT] – [7G-DCT] – [7G-DCT] manual 6 vel. [7G-DCT] – [7G-DCT] – [7G-DCT] Aceleración de 0 a 100 km/h en s 10,0 [9,9] – [9,9] – [8,3] – [8,3] 8,9 [8,8] – [7,2] – [7,1] 205 [205] – [200] – [215] – [215] 215 [215] – [235] – [230] Neumáticos eje delantero/trasero 215/60 R 17 215/60 R 17 215/60 R 17 215/60 R 17 215/60 R 17 215/60 R 17 215/60 R 17 Combustible diésel diésel diésel diésel sin plomo 95 sin plomo 95 sin plomo 95 Ciudad [cambio automático] 5,5–5,4 [5,3–5,2] – [6,0–5,9] – [5,4–5,3] – [6,0–5,9] 7,9–7,9 [7,4–7,3] – [8,3–8,3] – [8,3–8,2] Carretera [cambio automático] 3,9–3,7 [4,1–3,9] – [4,5–4,4] – [4,0–3,9] – [4,5–4,4] 4,8–4,7 [5,1–4,9] – [4,8–4,7] – [5,6–5,5] Ciclo mixto [cambio automático] 4,5–4,3 [4,5–4,4] – [5,1–4,9] – [4,6–4,4] – [5,1–4,9] 5,9–5,9 [5,9–5,8] – [6,1–6,0] – [6,6–6,5] 119–114 [119–114] – [132–129] – [119–115] – [132–129] 139–137 [138–135] – [143–141] – [154–151] Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6 1 [cambio automático] Velocidad máxima aprox. en km/h [cambio automático] Consumo de combustible2 en l/100 km Emisiones de CO2 en g/km, ciclo mixto 2 [cambio automático] Nivel de emisiones3 Capacidad depósito en l, reserva 50/6,0 56/6,0 50/6,0 56/6,0 50/6,0 50/6,0 56/6,0 Volumen del maletero4 421/1.235 421/1.235 421/1.235 421/1.235 421/1.235 421/1.235 421/1.235 Diámetro de giro en m 11,84 11,84 11,84 11,84 11,84 11,84 11,84 Masa en vacío5 en kg [cambio automático] 1.505 [1.535] – [1.595] – [1.535] – [1.595] 1.395 [1.435] – [1.455] – [1.505] M.M.A. (kg) 2.020 [2.020] – [2.075] – [2.020] – [2.075] 1.920 [1.920] – [1.940] – [1.990] 4.417/2.022 4.417/2.022 4.417/2.022 4.417/2.022 4.417/2.022 4.417/2.022 4.417/2.022 Batalla en mm 2.699 2.699 2.699 2.699 2.699 2.699 2.699 Ancho de vía delante6/detrás6 en mm 1.569/1.560 1.569/1.560 1.569/1.560 1.569/1.560 1.569/1.560 1.569/1.560 1.569/1.560 [cambio automático] Longitud6/anchura retrovisores6 en mm 6 Potencia nominal y par motor nominal según la Directiva 80/1269/CEE en su versión actual. 2 Los valores indicados han sido determinados según el método de medición prescrito (Reglamento [CE] 715/2007 en su versión actual). Advertencia según la Directiva 1999/94/CEE en su versión actual: los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte de la oferta, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos. 3 Este dato es válido solamente dentro de la Unión Europea. 4 Datos según Directiva 70/156/CEE en su versión 2000/40/CE. 5 Datos según Directiva 92/21/CE, versión 95/48/CE (masa en orden de marcha, con el depósito lleno al 90%, conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje) para vehículos con equipamiento de serie. Los equipos opcionales y accesorios pueden incrementar el peso en vacío del vehículo, reduciéndose correspondientemente la carga útil. 6 Las cotas mencionadas son valores medios. Se refieren a vehículos sin carga con el equipamiento de serie. Encontrarán otros datos técnicos en www.mercedes-benz.es 1 El contenido del presente folleto es de carácter meramente informativo y no constituye oferta alguna en términos de la legislación mexicana, todos los colores, características, equipo, materiales, especificaciones técnicas y/o accesorios de los vehículos aquí mostrados son ilustrativos y están basados en la información disponible al momento de la impresión y podrá cambiar sin previo aviso de acuerdo a las circunstancias del mercado y/o a las innovaciones tecnológicas y/o a cualquier otra circunstancia que a juicio de Mercedes-Benz, S. de R.L de C.V. amerite, por lo que Mercedes-Benz, S. de R.L. de C.V., se reserva el derecho a modificarlo en cualquier momento sin incurrir en ninguna obligación ni responsabilidad. Consulta a tu distribuidor autorizado Mercedes-Benz para obtener datos más precisos sobre nuestros productos. ,