Relevamiento de Salta a Humahuaca - Vamos

CRASH TEST |SEGURIDAD VIAL
Relevamiento de Salta a Humahuaca
Vamos subiendo la cuesta
Continuamos nuestro viaje por el Norte, desde la pintoresca Salta capital
hasta el corazón de la Quebrada de Humahuaca, un recorrido lleno de paisajes y colores, pero también con muchos riesgos a tener en cuenta.
32 |
El camino presenta
diferentes riesgos,
por eso circule con
máxima precaución.
Luego de pasar por la hermosa ciudad de Salta, nos dirigimos hacia Humahuaca. Podríamos
haber hecho el viaje hasta San Salvador de Jujuy por autopista, pero elegimos el camino más
recomendado para los turistas, aunque resulte
más peligroso y lento. Partimos en un flamante
Citroën Xsara Picasso, tomamos la Ruta Nacional N°9 con sentido hacia la provincia de Jujuy y
cruzamos la pintoresca ciudad de La Caldera (kilómetro 1.623), lugar histórico por su estratégica
ubicación en el camino del Alto Perú.
Atención: caminos angostos
Luego de unos pocos kilómetros de iniciado el
viaje, la ruta se angosta demasiado, a tal punto
que al acercarse un vehículo de frente, tuvimos
que descender nuestros neumáticos derechos a
la banquina para evitar el impacto. Una particularidad del camino de suma peligrosidad que requiere máxima concentración en el manejo. El
recorrido se agravó con la presencia de curvas
y contracurvas muy cerradas. Es recomendable
| Postales. A la izquierda, la pintoresca ciudad de Humahuaca. A la derecha, el degradé de colores de Purmamarca.
utilizar la bocina para advertir nuestra presencia a los automovilistas que circulan en sentido
opuesto.
Avanzamos lentamente por esta angosta ruta,
disfrutando la variedad de verdes que nos ofrecieron esos increíbles paisajes. Cruzamos varios
puentes angostos como el de Río Caldera, que
sólo permiten el paso de un vehículo. Allí se
alterna la circulación con los automóviles que
se acercan en sentido contrario, por lo que es
necesario mantener máxima atención en estas
situaciones.
Luego de varios kilómetros, la ruta adquiere una
configuración típica de un carril por mano, con
muchas curvas cerradas que pueden representar
un riesgo extra si se toman a una velocidad inadecuada. Recomendamos realizar una parada de
descanso en el Dique Campo Alegre (kilómetro
1.628), lago artificial que si bien no cuenta con
instalaciones para camping (agua potable, asa-
dores, baños), ofrece un terreno suficiente para
la disposición de carpas a cielo abierto.
El camino nos siguió dando sorpresas. Nos internamos en la zona selvática salteña, del kilómetro
1.632 al 1.650), asombrados con la densa vegetación que envuelve la ruta, y hallamos sectores en
los que se concentra la humedad sobre la cinta
asfáltica, representando un gran riesgo debido
a la disminución de adherencia que provoca en
los neumáticos, situación que se empeora frente a la presencia de precipicios al costado de la
ruta. Obviamente, aquí es necesario reducir la
velocidad hasta tener seguridad sobre el control
del vehículo.
El tramo de la ruta desde la capital salteña hasta
el fin de la provincia nos dejó como conclusión
que presenta diversos factores que implican un
riesgo para los automovilistas: caminos sinuosos,
precipicios y animales sueltos.
La humedad sobre
la calzada puede
provocar pérdida de
adherencia.
| 33
N.R
2
N.R
N.R
3
Km 1730 (RN N° 9)
Ciudad de Volcán. cruce
de peatones y entrada y
salida de vehículos a la
ruta.
Km 1731 (RN N° 9)
Control policial sin señalización previa.
Purmamarca
COSTO DE PEAJES: No hay peajes
CONSUMO PROM.: 17 lts (Nafta)
PROVINCIAS: Salta y Jujuy
Km 1761 (RN N° 9)
Zona de derrumbe.
2
9
RECORRIDO: SALTA - HUMAHUACA
Km 1759 (RN N° 9)
Rocas muy cercanas a la
ruta.
N.R
2
»
DISTANCIA: 214 km
RELEVAMIENTO
34 |
9
9
Volcán
Tumbaya
44
N.R
N.R
3
29
Km 1771 (RN N° 9)
Zona urbana sin señalizar.
Peatones y ciclistas sobre
la calzada.
N.R
Km 1715 (RN N° 9)
Bajada de Bárcena. Es
35
Km 1730 (RN N° 9)
Balanza pública. Ingreso
y egreso de camiones
con mucha frecuencia.
4
N.R
2
N.R
3
Km 1803 (RN N° 9)
Curva sin señalización
previa.
Km 1760 (RN N° 9)
Curva cerrada con muy
poca visibilidad.
Huacalera
Km 1752 (RN N° 9)
Control de Gendarmería,
sin señalización previa.
Maimará
2
Tilcara
9
9
HUMAHUACA
N.R
2
3
MEDIO
4
Ruta
1685
1775
KM
POLICÍA DE SEGURIDAD VIAL
RUTA NACIONAL Nº 9
Ciudad de Salta
San Salavador de Jujuy
Tilcara
ÁREA DE SERVICIOS
GNC
SI
SI
NO
Animales sueltos
Calzada resbaladiza
Zona urbana
Zona de derrumbe
Pendiente
Encrucijada
Camino sinuoso
Curva
5
GRAVE
N.R.: Es el nivel de riesgo
según los efectos que pudieran
generarse en el lugar.
2
INFORMACIÓN
»
1
LEVE
Nivel de Riesgo (N.R.)
REFERENCIAS
N.R
3
N.R
3
N.R
4
Vaqueros
4
Campo Caseros
Km 1701 (RN N° 9)
Cruce a nivel con la Ruta
Provincial Nª 4
Km 1628 (RN N° 9)
Animales sueltos.
Km 1632 (RN N° 9)
Camino sinuoso con un
ancho de 4 metros.
Km 1641 (RN N° 9)
No hay banquina ni protección en curva y seguida a ésta se observa un
precipicio.
Km 1630 (RN N° 9)
Puente protegido con
guardrail muy corto.
N.R
5
N.R
5
N.R
2
León
2
SALTA
26
La Caldera
11
9
N.R
3
N.R
4
N.R
4
Km 1637 (RN N° 9)
Calzada húmeda por la
vegetación.
Km 1644 (RN N° 9)
La calzada se angosta
aún más por desmoronamiento.
N.R
Km 1613 (RN N° 9)
Ruta angosta. El ancho de
la ruta no posee capacidad
para que transiten dos vehículos al mismo tiempo,
uno de ellos tiene que descender a la banquina.
Km 1623 (RN N° 9)
Puente angosto. El puente
posee sólo un carril, debiendo alternar el paso los
vehículos que circulan en
sentido contrario.
4
N.R
2
Km 1685 (RN N° 9)
Cruce a nivel con la Ruta
Nacional Nº 66.
El Carmen
66
San Salvador
de Jujuy
El Ceibal
Villa Achával
Km 1647 (RN N° 9)
Banquinas de tierra húmeda seguidas por precipicios.
9
Chañil
muy extensa y presenta
una pendiente muy inclinada.
Bomberos
Emergencias
Defensa Civil
Emergencias Ambientales
Emergencias Medicas - SAME
O
S
N
E
100
101
103
105
107
(0387) 421-2791/437-0600
(0387) 490-1003
(0387) 490-0016
(03887) 423-5847/428-0623
(03887) 490-6018
(03887) 490-8055
(03887) 499-7001
(03887) 495-5099
(03887) 421-372/421-547
TÉLEFONOS ÚTILES
Salta
Vaqueros
La Caldera
San Salvador de Jujuy
Volcan
Purmamarca
Maimará
Tilcara
Humahuaca
C R A S H T E S T | S E G U R I D A D V I A L | Relevamiento de Rutas
| DE JUJUY A PURMAMARCA. Este tramo presenta buena señalización horizontal y asfalto en excelente estado.
Paisaje multicolor
Los animales
sueltos aparecen a
lo largo del trayecto
en las banquinas y
sobre la calzada.
Una vez que arribamos al límite interprovincial,
dejando atrás nuestra inolvidable experiencia
con la encantadora provincia de Salta, empezamos a circular por una ruta con buena señalización horizontal que nos llevaría a San Salvador
de Jujuy, donde comienza a perfilarse la Quebrada de Humahuaca, camino natural de ascenso
a la Puna, con sus tierras de cambiantes tonalidades.
Tras un corto tramo de autopista que costea la
capital jujeña, volvimos a transitar por una ruta
con doble sentido de circulación y un carril por
mano, en buen estado de conservación y bien
señalizada.
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El equipo de Crash
Test que llegó
a Humahuaca.
¿A dónde ir?
Una de las características más sobresalientes que
observamos en este tramo fue la bajada de Bárcena, en el kilómetro 1.715, pendiente muy pronunciada y extensa que se ha ganado el respeto,
especialmente de los conductores de vehículos
de carga, ya que los frenos se exigen durante un
tramo tan largo, lo que puede agotar el aire de
sus tanques y provocar fatales accidentes.
Un punto a destacar que registramos en dos ocasiones en nuestro viaje por la provincia de Jujuy,
son los controles policiales y de Gendarmería
que no estaban correctamente señalizados y mal
ubicados sobre la ruta, lo que generaba un riesgo extra dado que muchos vehículos frenaban
imprevistamente. Si no se respetan las distancias
de seguimiento y las velocidades máximas, se
pueden producir choques por alcance.
Al aproximarnos a Purmamarca, observamos
curvas muy cerradas, una balanza pública en la
que ingresan y egresan camiones constantemente, zonas de derrumbes y precipicios, lo que nos
obliga a identificar estos puntos de riesgo (ver el
mapa que acompaña esta nota) y tomar las medidas preventivas para mantener una conducción
cauta y previsora.
A la altura del kilómetro 1.752, llegamos al cruce
con la Ruta Nacional N°52, donde nos desviamos
Tren de las Nubes. Es uno de los tres ferrocarriles más altos del mundo. Sale de la
ciudad de Salta y atraviesa el valle de Lerma, para introducirse en la Quebrada del
Toro y llegar hasta la Puna.
Camino de los Diques. Un recorrido que sorprende con sus increíbles paisajes y
la gran diversidad de actividades que van desde la pesca deportiva hasta esquí o
canotaje. Está conformado por el Dique Campo Alegre, en la provincia de Salta, y
ya en la provincia de Jujuy el Dique La Ciénaga y el Dique Las Maderas.
Purmamarca. Ubicada sobre la base de los imponentes cerros multicolores, la
pequeña población adquiere una atracción especial porque sus construcciones
pertenecen al siglo XVII.
| CAMINO DE LOS DIQUES. Ideal
para actividades acuáticas.
Tilcara. Este centro de turismo es un excelente lugar para hacer base y recorrer la
quebrada. Cuenta con innumerables restos del pasado como los pucarás, antigales
y pinturas rupestres.
Humahuaca. Visita obligada. A 3.000 metros de altura, posee calles angostas y
empedradas, con sus casas bajas de adobe.
| PURMAMARCA. La arquitectura
colonial en el marco de la quebrada.
Relevamiento de Rutas | S E G U R I D A D V I A L | C R A S H T E S T
APUNTES DEL CAMINO
El camino presenta zonas selváticas con humedad en la calzada.
El Dique Campo Alegre es ideal para realizar
un descanso y contemplar el paisaje.
Algunos turistas optan por hacer el circuito en bicicleta, lo que representa un concreto
peligro.
Conviene hacer el viaje de día para disfrutar
los paisajes y disminuir los riesgos.
La presencia de vehículos lentos requiere
mayor concentración y cautela para los sobrepasos.
Los controles no cuentan con señalización
previa, lo que obliga a efectuar desaceleraciones bruscas.
| MULTICOLOR. La geografía y las costumbres muestran sus distintas
tonalidades: los verdes agrestes contrastan con la colorida feria.
hacia la izquierda para acceder a Purmamarca, y
así conocer el extraordinario Cerro de los Siete
Colores y la tradicional feria que rodea la plaza
central.
Ya sobre la RN N°9 y, llegando al tramo final de
nuestro viaje, pasamos por la localidad de Tilcara, en la que podemos destacar entre otros
lugares Las Salinas Grandes, Alfarcito y Casa
Colorada, el Volcán de Yacoraite, la Garganta
del Diablo, El Pucará de Tilcara y Posta de Hornillos.
En el kilómetro 1.819, arribamos a Humahuaca,
ciudad ubicada a 3.000 metros de altura, con sus
calles angostas y empedradas, con sus casas bajas
de adobe que conservan la fisonomía histórica,
en la que fuimos recibidos por su cálida gente.
El recorrido turístico que elegimos esta vez es
uno de los tesoros más encantadores que nos
brinda la geografía argentina. La ruta por la cual
circulamos se amolda a los caprichos que ésta le
impone, por lo que el equipo de CRASH TEST
recomienda no tener prisa, de forma que el viaje
resulte placentero y seguro.
Por Martín Caserta
crashtest-revista@cesvi.com.ar
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