Curso 2008-09 2º I.T.I. Especialidad Mecánica. COMPORTAMIENTO MECÁNICO PROBLEMAS 1. Una aleación de bronce tiene un Le0,2 de 330 MPa y un módulo de elasticidad de 110 GPa. ¿Cuál es el esfuerzo necesario para que una probeta de este material, con 1,5 cm de longitud, se alargue 0,2 cm? ¿Cuál debería el área de la sección transversal necesaria para soportar una carga de 28·103 N sin que tenga ninguna deformación plástica? 2. Una probeta de acero (E=21·103 GPa) de 13,8 mm de diámetro y 100 mm de longitud entre puntos está sometida a una carga de 6000 N y tiene una carga máxima de 9540 N. Tras el ensayo, el diámetro en el lugar de la rotura es de 10,2 mm y la distancia entre puntos es de 115 mm. Calcular: a) Tensión unitaria para cada carga señalada b) Alargamientos unitario, total y a la rotura F (N) ∆l (mm) c) Estricción 500 0.041 d) Tensión máxima real 3. A partir de los datos del ensayo de tracción mostrados en la Tabla 1 adjunta, calcular el valor medio del módulo de elasticidad si las dimensiones de la probeta ensayada han sido 13,8 mm de diámetro y 100 mm de distancia entre puntos. 4. Determinar el alargamiento porcentual de un alambre de acero de 5 mm de diámetro y 1 m de longitud bajo una carga de 200 N, siendo E = 21·103 N/mm2. 750 0.062 1000 0.083 1250 0.103 1500 0.126 1750 0.148 2000 0.169 Tabla 1 5. Calcular el valor real de la resistencia de la tracción de una probeta de aleación de cobre sabiendo que σR = 412·106 N/m2, ψ = 60%. 6. El ensayo de tracción con una probeta de acero cuyas dimensiones iniciales son Ø0=13,8 mm y l0=100 mm proporciona los resultados mostrados en la Tabla 2. El alargamiento una vez suprimida la carga de 5840 N es de 0,21mm; la carga máxima, 10750 N; la distancia entre puntos después de la rotura 128,3 mm y el diámetro en la sección de rotura 12,51 mm. a) b) c) d) e) Calcular para cada carga la tensión unitaria y el alargamiento unitario Representar el diagrama σ-ε Calcular la resistencia a la tracción Porcentaje de alargamiento a la rotura Estricción. 7. Durante el movimiento normal, la carga que se ejerce sobre la articulación de la cadera es igual a 2,5 veces el peso del cuerpo. Calcular la tensión correspondiente (en MPa) en un implante artificial de cadera con un área transversal de 5,64 cm2 en un paciente con un peso de 67,5 kg. Calcular la deformación correspondiente si el implante es de Ti-6Al-4V que tiene un módulo de elasticidad de 124 GPa. F(N) 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5200 5400 5600 5700 5800 5840 ∆l (mm) 0.016 0.030 0.050 0.065 0.080 0.100 0.113 0.130 0.150 0.170 0.180 0.200 0.250 0.290 0.370 0.420 Tabla 2 8. Debe seleccionarse un material para un depósito esférico a presión que ha de ser empleado para una aplicación aeroespacial. La tensión en las paredes del depósito es σ= La p ·r 2t masa donde p es la presión interna, r es el radio exterior de la esfera y t el espesor de la pared. del depósito es m = 4πr 2tρ siendo ρ la densidad del material. La tensión de operación del depósito será siempre donde S σ≤ σ 0,2 S es un factor de seguridad. A partir de los datos mostrados en la tabla adjunta, seleccionar: a) la aleación con la que se obtendría el depósito más ligero, b) la aleación con la que se obtendría el depósito de menor coste. Aleación Acero al carbono 1040 Acero inoxidable 304 Aluminio 3003-H14 Ti-5Al-2,5Sn ρ(g/cm3) 7,8 7,8 2,73 4,46 σ0,2 (MPa) 600 205 145 827 Coste ($/kg) 0,63 3,70 3,00 15,00 9. Calcular el porcentaje de reducción en frío cuando una varilla de cobre recocida es trefilada desde un diámetro de 1,25 mm a un diámetro de 0,25mm. Curso 2008-09 2º I.T.I. Especialidad Mecánica. COMPORTAMIENTO MECÁNICO PROBLEMAS 10. Una probeta de aluminio comercialmente puro de 2 cm de ancho, 0,5 cm de espesor y 10 cm de longitud con dos marcas de ensayo realizadas en el centro de la probeta y separadas entre sí 4 cm, es deformada hasta que las marcas se han separado 6 cm. Calcular la deformación experimentada por la probeta y el alargamiento sufrido. Indicar si el alargamiento es normalizado y calcularlo si es necesario. 11. Comparar la tensión y deformación unitaria ingenieriles con la tensión y deformación unitaria reales de un acero de bajo carbono en un ensayo de tracción bajo las siguientes condiciones: a) Carga aplicada: 17000 N b) Diámetro inicial: 12,5 mm c) Diámetro bajo carga: 12 mm 12. Una chapa de latón 70Cu-30Zn de 0,095 cm de espesor se lamina en frío hasta reducir un 30% el espesor. ¿Cuál será el espesor final de la chapa?