La EMT abre su Museo y saca a la calle sus autobuses históricos

NOTA DE PRENSA
La EMT abre su Museo y saca a la calle sus
autobuses históricos
 La alcaldesa ha presentado el Museo de los autobuses urbanos de
Madrid en el que se ha ubicado una colección de 28 autobuses
históricos desde los años 1950 hasta principios del siglo XXI
 Además de buses, el Museo alberga piezas históricas de todo tipo:
paradas, marquesinas, maquinaria, vehículos auxiliares, piezas
mecánicas, mobiliario, herramientas, planos y mapas
 Del 7 al 12 de junio se celebrará la Semana “EMT Hace Madrid”
que consiste en un amplio programa de actividades abiertas a los
ciudadanos que muestran la cara menos conocida de la empresa
municipal
 El domingo 12, en ‘Pasea Madrid’ (Paseo del Prado), la Jornada
“Sube a la Historia de Madrid” permitirá a todos los ciudadanos
disfrutar de juegos, actividades y una exposición de autobuses
antiguos
Madrid, 7 de junio de 2016
Madrid ya tiene su museo dedicado a los autobuses urbanos y a la historia del
transporte público de superficie en la capital. La alcaldesa de Madrid, Manuela
Carmena, acompañada por la Delegada del Área de Medio Ambiente y
Movilidad y presidenta de la EMT, Inés Sabanés, ha presentado esta mañana
el Museo de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, ubicado en el
antiguo Taller General de la EMT en las cocheras de Fuencarral. En la puesta
de largo de la presentación de la colección del patrimonio histórico de la
empresa municipal, la alcaldesa ha destacado “la intensa tarea realizada por la
EMT para recuperar su pasado y su historia y el esfuerzo llevado a cabo para
que todo ello pueda ser mostrarlo a los madrileños”. Carmena ha evocado sus
viajes de juventud a bordo de los autobuses de dos pisos que circularon en
Madrid en las décadas de 1950 y 1960 –de los cuales se conservan tres
unidades en la colección hoy visitada– y recordaba como “lo que más nos
gustaba era viajar en los asientos delanteros del piso superior del autobús”.
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EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTES DE MADRID, S. A.
Cerro de la Plata 4 – 28007 - Telf.: 912 093 833 / 912 093 821
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Por su parte, Inés Sabanés ha anunciado el programa de la Semana “EMT
Hace Madrid”, un conjunto de actividades dirigidas a todos los ciudadanos que
pretende mostrar la cara menos conocida de la gestión de los autobuses
municipales y el servicio de grúas de ayuda a la movilidad. La delegada ha
señalado que “esta semana de actividades tiene como objeto poner en valor
que la EMT forma parte de la vida cotidiana de Madrid”. Sabanés ha destacado
especialmente la jornada del domingo 12 de junio en el paseo del Prado,
“donde se va a exponer la memoria y la historia de una empresa que ha
acompañado a Madrid y a los madrileños durante los últimos 70 años”. La
delegada ha invitado a todos los ciudadanos y usuarios a participar en esta
semana de actividades y en la jornada dominical y ha señalado que “el
sentimiento de cariño hacia la EMT es unánime en el Ayuntamiento y en la
ciudadanía”
El Museo de la EMT se ha convertido en realidad tras una década de un duro
trabajo de recuperación, restauración y reparación del patrimonio histórico de la
empresa, especialmente, material móvil, mobiliario, piezas mecánicas,
maquinaria y otros elementos inherentes a la actividad de la empresa en sus
casi 70 años de historia.
Como principal elemento expositivo, el museo alberga la colección de
vehículos históricos de la EMT, compuesta por 26 unidades; asimismo, incluye
otros elementos de interés histórico como la propia nave donde se ubica y sus
instalaciones anexas (ejemplo prototípico de la arquitectura industrial de las
décadas de 1950 y 1960); maquinaria; motores y piezas mecánicas; mobiliario;
maquetas; paradas y marquesinas; asientos de autobús y tranvías; fotografías;
fondo documental; uniformes; chapas y placas identificativas y otros
complementos propios de empleados de la EMT (fundamentalmente,
conductores, inspectores y cobradores); billetes y otros títulos de transportes,
planos y mapas.
Entre los autobuses históricos preservados, destacan algunas ‘joyas’ como los
modelos de dos pisos: el Guy Arab (de 1948) y el Leyland Titan (de 1957).
También se encuentra el primer autobús articulado de Madrid (el Pegaso 6035A, de 1966) y diferentes modelos emblemáticos de las décadas de 1970 y 1980
(por ejemplo, un Pegaso Sava 5720, que fue el primer microbús de la EMT; un
Pegaso 6050, modelo con el que la flota de la EMT cambió al color rojo allá por
1974; o un Pegaso 6038). También se hallan en el museo modelos más
recientes, que supusieron hitos tecnológicos para la EMT y para Madrid en la
década de 1990: el primer bus propulsado por GNC (gas natural); el primer bus
propulsado por pila de hidrógeno; el primer bus de piso bajo; el primer
microbús de propulsión híbrida…
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El museo se completa con una amplia muestra de fotografías históricas y con
una exposición sobre la evolución de los sistemas de billetaje en el transporte
público madrileño desde el nacimiento de este en el año 1871. Esta exposición
ha sido cedida por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid.
El museo de la EMT abrirá al público en las próximas semanas. En una primera
fase solo podrá visitarse los sábados mediante sistema de visita guiada,
organizada en grupos y previamente concertada.
Semana “EMT Hace Madrid”
Aprovechando la presentación del Museo, Carmena y Sabanés han anunciado
un programa de actividades que se celebrará del 7 al 12 de junio y que, bajo la
denominación “EMT Hace Madrid”, pretende mostrar a los ciudadanos la cara
menos conocida de la empresa municipal de autobuses. La Semana “EMT
Hace Madrid” pretende recordar el valor que tiene la EMT y el papel que
desempeña en una ciudad como Madrid. Madrileños, visitantes y turistas han
sido, son y serán usuarios del servicio que presta la EMT y pasan una parte
importante de su tiempo a bordo de un autobús; los autobuses de la EMT
forman parte indisoluble de la historia y el paisaje urbano de la capital.
Durante esta semana, que tiene como principal objetivo aumentar la visibilidad
de la EMT como parte esencial de la vida cotidiana de Madrid, se celebrarán
jornadas de puertas abiertas para poder conocer el trabajo en las cocheras de
autobuses; se realizarán recorridos en diferentes líneas de la red con
autobuses históricos, y se podrá hacer una primera visita pública al Museo.
La semana concluirá el domingo día 12 con la Jornada “Sube a la Historia de
Madrid” que tendrá lugar en ‘Pasea Madrid’ (en el paseo del Prado). Algunos
de los vehículos históricos del museo saldrán a la calle y formarán una
exposición en este escenario para que todos los madrileños puedan
contemplar el trabajo de recuperación realizado en los últimos años.
Además, habrá actividades y juegos para los más pequeños; actuaciones
musicales y de magia a cargo de empleados de la EMT; una muestra de
vehículos relacionados con las demás actividades de la EMT (grúas del
servicio de Ayuda a la Movilidad; motos del servicio urgente de Atención al
Cliente; coches eléctricos de vigilancia del carril-bus, etcétera) y un ‘photocall’
para que niños y mayores puedan hacerse una foto como si fueran
conductores de autobús.
De este modo, la EMT se acerca a los madrileños y les muestra la realidad de
una empresa que gestiona 1.915 autobuses y 1,5 millones de viajeros al día,
para que se entienda la importancia y dificultad de esta tarea y la relevancia del
servicio que presta esta empresa municipal a la ciudad.
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