2. Como la altura del hito sobre el oavimento debe ser siemore 1.05 metros. su longitud dependerá del luqar de anclaje. Si el anclaje se efectúa en tierra deberá emootrarse no menos de 50 centímetros. Si el anclaje se efectúa sobre roca. hormiqón y otro material de características semejantes. el hito se asequrará por medio de una pieza metálica galvanizada Que qarantice su inmovilidad. Si el anclaje se efectúa sobre barrera metálica, el hito se asegurará por medio de una pieza metálica en su extremo inferio:-. Si el hito se ancla a cualauier otro elemento <muros. barreras rígidas. etc.> dispondrá de una pieza de fijación aprooiada. En los planos adjuntos se indican alqunos tipos de fi.iación. así como lonc¡itudes normales de cada hito. oiezas de 4.- PARTES OUE COMPONEN EL HITO. El hito se compone de tres oartes. 4. l.- Poste 4.2.- Material reflexivo y fran_ia negra. 4.3.- Elementos de anclaje. 4. l. - Pos te. Se compondrá de una mezcla homogénea de homooolimeros de cloruro de vinilo. exentos de plastificantes y con las adiciones necesarias para su estabilización frente a la acción de los ravos ultravioleta. El poste será de color blanco, para lo cual la mezcla deberá tener un contenido de bióxido de titanio de 5.5 partes en masa oor 100 de mezcla. con una tolerancia de ~ 0,5 partes. Las características del material serán las aue se detallan en la tabla siquiente: 3. CARACTERISTICAS DEL MATERIAL e - Densidad 23º - Temperatura Vicat 49 N NORMAS UNIDADES UNE-53020 kq/m3 UNE-53118 º e VALORES ~ l. 500 81 ~ ISO-R-306 Dureza Shore D 23º e UNE-53150 - Absorción de aqua UNE-53026 - Comportamiento al fuego UNE-53315 85 mqlcm2 2 ~ < 4 Autoextin quible. - Resistencia a la Tracción 23º e UNE-53023 N/mm2 ) - Alargamiento a la rotura 23º e UNE-53023 °' /O ) 80 - Choque Charpy 23º e UNE-53021-:81 kg/cm ) 6 - Choque Charpy Oº e IJNE-53021-81 kq/cm ) 4 < 5 - Comportamiento al calor En la parte siguientes datos: posterior ... UNE-53112 del poste /O deberán figurar . 45 los - Logotipo o nombre del fabricante. Loqotipo o nombre del instalador. si fuera distinto del fabricante. En este caso se indicará claramente que se trata del instalador - Fecha de fabricación grabada. Fecha de instalación. Se indicará el mes -en números romanos- y el año con sus cuatro cifras. Se admitirá oue excepcionalmente se indique el mes anterior a la instalación. a fin de prever alqún posible retraso de transporte o de ejecución de trabajos. Los postes tendrán una perforación oara drenaie en la posterior. como se indica en los Planos. cara 4. 4.2.- Frania.neqra v material reflexivo. Franja negra . ..,·... La franja neqra del hito se realizará mediante una lámina adherida de vinilo pigmentado. que será flexible y resistente. Una vez adherida al poste no será fácilmente removible sin tener oue emplear aqua o disolvente. La lámina deberá ser sufientemente ooaca oara ocultar comoletamente el contraste de una leyenda en neqro sobre fondo blanco. y tener la adherencia adecuada para evitar el levantamiento de sus bordes y daños a causa del frío. No deberá encoqer más dé cuatro décimas de milímetro <o.4 mm> y deber~oortar la intemoerie durante un mínimo de siete <7 > años sin de,terioros tales como aqrietamientos. formación de escamas. delami~ación o pérdida de adherencia. I La franja negra tendrá una anchura de 250 milímetros. v se colocará a una distancia fija del extremo superior del hito. inclinada hacia el eje de la carretera. La distancia del extremo superior a la franja podrá tener dos valores: 80 ó 180 milímetros. Es primordial que exista uniformidad en la colocación de los hitos. y por tanto. en la altura a la que quede la banda neqra. Todos los hitos instalados en un tramo deben presentar una línea uniforme. La intensidad de luz reflejada en un hito deoende en parte de la altura a que se coloquen los dispositivos reflectantes. y por tanto la altura a la que se coloque la frania neqra. En las carreteras que tenqan una fuerte luminosidad o en las que los hitos se ubiquen muv seoarados de los carriles de circulación. convendrá colocar la franja a 180 mm del extremo superior. pues de este modo se aumenta la eficacia de los disoositivos reflectantes. La elección de una de las dos alturas de esta fran.ia (80 180 milímetros) aueda a elección del Inqeniero autor del orovecto. ó Elementos reflectantes. Sobre las bandas neqras se colocarán los elementos esenciales del hito aue son los disoositivos reflectantes. En un orincioio. tanto la lámina reflexiva de alta intensidad como los catadiópticos eran admisibles como elementos reflectantes. Sin embarqo. por dificultar el vandalismo. se ha oreferido <al menos de momento>. la lámina reflexiva. ya que la exoeriencia demuestra que los catadióoticos desaoarecen. Los dispositivos reflectantes son de color amarillo en el borde derecho. y tienen una forma rectanqular de 180 mm de alto oor 50 mm de ancho. Este rectánqulo se coloca centrado en la cara del hito y en la lámina neqra. Los dispositivos reflectantes son de color blanco en el borde izquierdo. y componen cada uno dos círculos de 60 milímetros de diámetros. Estos círculos se colocan sobre la banda neqra. centrados · en la cara~ del hTto: sus centros 'forman una linea vertical <paralela <a fii.:-:''q~füé:ratriif' 'Y 'se>encilentr.an seoarados a una distancia de 150 milímetros. 5. Hectómetro. El número aue representa el hectómetro será del mismo material que la frania neqra. v se colocará en la cara vista del hito a 700 milímetros de su borde inferior. v estará inscrito en un rectánqulo <representado en los Planos) de 75 x 40 milímetros. 4.3.- Elementos de anclaie. El anclaje al terreno cuando este sea material terroso se realizará efectuando una excavación que. una vez colocado el hito~ se rellenará y compactará. Para garantizar la fijación se debe colocar una varilla de acero corruqado o de cloruro de oolivinilo de 14 milímetros de diámetro v de 400 milímetros de lonqitud. La varilla atraviesa el hito por los orificios de que dispone el poste. de 15 milímetros v están Estos orificios tienen un diámetro realizados a 250 milímetros de la base del poste. En terreno rocoso. la profundidad del cimiento podrá rebajarse a treinta centímetros (30 cm> y la longitud de anclaje a veinticinco centímetros (25 cml: el relleno se hará con hormiqón H-50. El Director de las obras podrá autorizar la sujeción del hito a una pieza metálica recibida en el terreno. Donde el hito coincida con una barrera de seguridad. se sujetará a ésta mediante una pieza metálica. En caso necesario se recortará el hito. 5.- CRITERIOS DE IMPLANTACION. El nuevo hito de arista es además un hectómetro. oor lo oue su implantación se realizará en primer luqar coincidiendo con todos los hectómetros de la carretera (colocados dividiendo en 10 partes iquales la distancia entre dos hitos kilométricos sucesivos>: inscribiendo en ese caso. en el luqar indicado en los olanos. un número de 1 a 9 oue indica el hectómetro de aue se trata. No se colocarán hitos coincidentes con los kilómetros. Una vez colocados todos los hectómetros. se procederá a colocar entre dos hectómetros sucesivos un número de hitos de arista. (iquales a los hectómetros pero sin el número) variable entre l y 9 en función de la curva o recta de oue se trate. seqún el criterio definido en la Tabla adjunta. Para loqrar la máxima uniformidad posible en instalación de estos hitos. se sequirá el criterio de determinar cada curva cuál es el radio. v disponer en el hectómetro hectómetros que abarcan total o parcialmente la curva. el número hitos de acuerdo con la tabla citada. la en ó de Para obtener una transición desde los hectómetros que forman parte de la curva al tramo contiquo recto (o curva con radio > 700 m> se implantarán transiciones con hectómetros completos en que sucesivamente se vavan adoptando las distancias de acuerdo con · ·la · Tablá:•: Por 'efi emplb'·; s'i un hectómetro corresponde a una curva ;de radio: :140; fu'.>· sé tolocarah hitos a 12 t m <7 hitos entre los dos ·hitos: hectoinetrió)s)'y eíl'él $'.iquiente hectómetro cada 16 213 m i(5