UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE LOS ANDES “UNIANDES” FACULTAD DE JURISPRUDENCIA CARRERA DE DERECHO TESIS DE GRADO PREVIA A LO OBTENCIÓN DEL TITULO DE ABOGADO DE LOS TRIBUNALES DE LA REPÚBLICA TEMA: “LAS FUMIGACIONES AÉREAS Y LOS DAÑOS QUE CAUSAN A LA SALUD Y MEDIO AMBIENTE EN LAS ZONAS RURALES DE SANTO DOMINGO” AUTOR: PATRICIO RODRIGO MONAR PEÑAFIEL TUTOR: DR. JOSÉ LUIS MALDONADO CANDO. Msc. SANTO DOMINGO DE LOS TSÁCHILAS AÑO - 2013 CERTIFICACIÓN DE TUTOR. DR. JOSÉ LUIS MALDONADO CANDO. Msc, en calidad de Asesor de Tesis, designado por disposición de la Dirección de investigación de “UNIANDES”, certifico que el señor PATRICIO RODRIGO MONAR PEÑAFIEL, alumno de la Facultad de Jurisprudencia, Carrera de Derecho, desarrollo su trabajo de pregrado con el tema “ LAS FUMIGACIONES AÉREAS Y LOS DAÑOS QUE CAUSAN A LA SALUD Y EL MEDIO AMBIENTE EN LAS ZONAS RURALES DE SANTO DOMINGO” quien ha cumplido con todos los requerimientos exigidos por la Universidad, por lo que se aprueba el mismo, en razón de que dicho trabajo es necesario e importante para los habitantes de Santo Domingo de los Tsáchilas y el Medio Ambiente. El interesado puede hacer uso del presente Certificado, para los efectos oportunos, así como también se autoriza la presentación para la evaluación correspondiente por parte de los lectores designados por la Universidad. Atentamente, DR. JOSÉ LUIS MALDONADO CANDO. Msc. TUTOR DECLARACIÓN DE AUTORÍA DE LA TESIS Bachiller MONAR PEÑAFIEL PATRICIO RODRIGO, estudiante de la facultad de Jurisprudencia, de la Universidad Regional Autónoma de los Andes “UNIANDES”, Santo Domingo, declaro en forma libre y voluntaria que la presente investigación y elaboración del Trabajo de Tesis de Pregrado, que versa sobre el tema “LAS FUMIGACIONES AÉREAS Y LOS DAÑOS QUE CAUSAN A LA SALUD Y MEDIO AMBIENTE EN LAS ZONAS RURALES DE SANTO DOMINGO” y de esta forma alcanzar que la sociedad Tsáchila pueda vivir en un ambiente sano libre de contaminaciones. En consecuencia asumo la responsabilidad de la originalidad de la misma y el cuidado respectivo al remitirse a las fuentes bibliográficas, a fin de fundamentar el contenido expuesto. Otorgo las plenas facultades a la Universidad Regional Autónoma de los Andes “UNIANDES”, a fin de que emplee el presente trabajo investigativo como bibliografía para futuras investigaciones, relacionadas con el tema planteado. Atentamente, BACHILLER PATRICIO RODRIGO MONAR PEÑAFIEL AUTOR DEDICATORIA. Dedico mi trabajo investigativo en especial a mis queridos padres, en primer lugar por darme la vida ya que con su infinito amor, paciencia, sabiduría y con su esfuerzo incondicional me han sabido apoyar en todos los momentos de mi existencia, y que día a día me guían por el camino correcto en especial en mis estudios hasta la culminación de la presente tesis de grado, para que llegue a ser un profesional humano útil para la sociedad. A mis hermanos y hermanas por su verdadero apoyo y por darme aliento a cada momento para superarme en mis estudios y especialmente en mi carrera profesional de abogado de los tribunales. A mis verdaderos amigos quienes me orientaron con sus buenos y sabios consejos, y que me apoyaron para la realización de este importante proyecto. AGRADECIMIENTO. Agradezco a Dios y a mis padres. A Dios porque ha estado conmigo a cada paso que doy, cuidándome y dándome fortaleza para continuar, a mis padres, quienes a lo largo de mi vida han velado por mi bienestar y educación siendo mi apoyo en todo momento. Depositando su entera confianza en cada reto que se me presentaba sin dudar ni un solo momento en mi inteligencia y capacidad. Es por ellos que soy lo que soy ahora. Los amo con mi vida. ÍNDICE DE CONTENIDOS INTRODUCCION. ................................................................................................... 1 Antecedentes de la investigación ............................................................................ 1 Planteamiento del problema.................................................................................... 1 Formulación del problema. ...................................................................................... 4 Objeto de la investigación y campo de acción. ....................................................... 4 Identificación de la línea de investigación. .............................................................. 4 OBJETIVOS ............................................................................................................ 4 Objetivo general ...................................................................................................... 4 Objetivos específicos .............................................................................................. 5 Idea a defender. ...................................................................................................... 5 Variables de la investigación ................................................................................... 6 Variable independiente ........................................................................................... 6 Justificación del tema. ............................................................................................. 6 Metodología a emplear ........................................................................................... 8 Métodos y técnicas ................................................................................................. 9 Resumen de la estructura de la tesis .................................................................... 10 Elementos de novedad, aporte teórico y significación práctica, en dependencia del alcanza de la tesis................................................................................................. 11 CAPITULO I .......................................................................................................... 13 1 MARCO TEORICO. ........................................................................................... 13 1.1 ORIGEN Y EVOLUCION DE LAS FUMIGACIONES AÉREAS. ...................... 13 1.2 ORIGEN Y EVOLUCION DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE. ................... 13 1.3 DEFINICIÓN DE MEDIO DE TRASPORTE. ................................................... 15 1.4 DIFERENTES MEDIOS DE TRANSPORTE ................................................... 15 1.4.1 Transporte Acuático ..................................................................................... 16 1.4.2 Transporte Terrestre .................................................................................... 18 1.4.3 Transporte Aéreo ......................................................................................... 24 1.5 DISPOSICCIONES CONSTITUCIONALES REFERENTES A LOS DERECHOS DE LIBERTAD Y DE LA NATURALEZA. ......................................... 28 1.6 LAS FUMIGACIONES AÉREAS ..................................................................... 31 1.6.1 Historia. ........................................................................................................ 31 1.6.2 Las fumigaciones áreas en el campo agrícola y comercial .......................... 32 1.6.3 Los plaguicidas. ........................................................................................... 32 1.6.4 Fumigaciones aéreas con plaguicidas. ........................................................ 33 1.6.5 Clasificación de los plaguicidas.................................................................... 37 1.6.6 La fumigación aérea y sus efectos en la población ..................................... 40 1.6.7 Efectos ambientales por el uso de plaguicidas ............................................ 42 1.6.8 Principales enfermedades causadas el estar expuesto a los plaguicidas .... 43 1.6.9 Las fumigaciones aéreas en el Ecuador ...................................................... 45 1.7 ANÁLISIS DE LAS DISTINTAS POSICIONES TEÓRICAS SOBRE FUMIGACIONES AÉREAS. .................................................................................. 46 1.8 VALORACIÓN CRÍTICA DE LOS CONCEPTOS PRINCIPALES DE LAS DISTINTAS POSICIONES TEÓRICAS SOBRE EL OBJETO DE LA INVESTIGACIÓN. ................................................................................................. 48 1.9 FALLO DE LA JUSTICIA ARGENTINA QUE PROHÍBE LAS FUMIGACIONES AÉREAS. .............................................................................................................. 49 1.10 CONCLUSIONES PARCIALES DEL CAPITULO .......................................... 52 CAPITULO II ......................................................................................................... 54 2 MARCO METODOLÓGICO Y PLANTEAMIENTO DE LA PROPUESTA .......... 54 2.1 Caracterización del problema seleccionado para la investigación .................. 54 2.2 MODALIDAD DE LA INVESTIGACIÓN .......................................................... 56 2.2.1 Tipos de investigación .................................................................................. 57 2.2.2 Métodos de investigación. ............................................................................ 58 2.2.3 Técnicas e instrumentos de investigación. ................................................... 59 2.2.4 Población y muestra de la investigación. ..................................................... 60 2.2.5 INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS DE LA ENCUESTA (GRÁFICOS Y CUADROS ESTADÍSTICOS) ................................................................................ 60 2.3 Interpretación de la entrevista realizada ......................................................... 65 2.4 Propuesta del investigador. ............................................................................. 67 2.5 CONCLUSIONES PARCIALES DEL CAPÍTULO............................................ 67 CAPITULO III ........................................................................................................ 69 3 MARCO PROPOSITIVO .................................................................................... 69 3.1 TEMA: ............................................................................................................. 69 3.2 INFORME JURÍDICO ...................................................................................... 69 3.3 CERTIFICADO DE VIABILIDAD ..................................................................... 80 3.4 CONCLUSIONES PARCIALES DEL CAPÍTULO............................................ 81 CONCLUSIONES GENERALES........................................................................... 82 RECOMENDACIONES GENERALES .................................................................. 83 BIBLIOGRAFÍA ....................................................................................................... 1 ÍNDICE DE GRÁFICOS Gráfico 1: Avioneta fumigando .............................................................................. 56 Gráfico 2: Resultados de las respuestas a la primera variable ............................. 61 Gráfico 3: Resultados de las respuestas a la segunda variable ............................ 64 ÍNDICE DE TABLAS Tabla 1: Población a la que se aplicaron las encuestas ........................................ 60 Tabla 2: Resultados de las respuestas a la primera variable ................................ 60 Tabla 3: Resultados de las respuestas a la segunda variable .............................. 63 RESUMEN EJECUTIVO Se entiende por medio ambiente a todo lo que rodea a un ser vivo. Entorno que afecta y condiciona especialmente las circunstancias de vida de las personas o de la sociedad en su conjunto. De la misma forma comprende el conjunto de valores naturales, sociales y culturales existentes en un lugar y en un momento determinado, que influyen en la vida del ser humano y en las generaciones venideras. Es decir, no se trata sólo del espacio en el que se desarrolla la vida, sino que también comprende seres vivos, objetos, agua, suelo, aire y las relaciones entre ellos, así como elementos tan intangibles como la cultura. Es así que el presente trabajo investigativo es necesario, importante y de actualidad en vista de que es un problema que existe en estos momentos en las diferentes zonas especialmente rurales de la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, como son las fumigaciones aéreas, lo que está violentando flagrantemente los derechos constitucionales de los habitantes de dichas zonas así como del medio ambiente. La modalidad de la investigación es cuali- cuantitativa, existiendo preeminencia en el presente trabajo de tesis la modalidad cualitativa. Cualitativa porque permite evidenciar el problema investigado en el ámbito del Derecho constitucional y ambiental, con lo que se busca alcanzar el resultado esperado. Cuantitativa puesto que esta modalidad permite la evidencia documental (gráficos, tablas interpretaciones) de los resultados a partir del análisis realizado por el investigador. Los métodos utilizados son inductivo - deductivo, histórico - lógico y la técnica que se emplea es la encuesta para lo que se utilizó el cuestionario como instrumento de investigación. La línea de investigación jurídica está basada es en los derechos de las personas, pueblos y nacionalidades. Con la presente investigación se busca evitar la contaminación ambiental, así como la posible afectación a la salud de los habitantes de las diferentes zonas especialmente rurales de Santo Domingo de los Tsáchilas, por las fumigaciones aéreas. EXECUTIVE SUMMARY Environment means everything that surrounds a living thing. Environment conditions especially affecting the life circumstances of people or society as a whole. Likewise includes the set of existing in a place and at a particular time , that influence human life and for generations to come natural , cultural and social values . I mean, not just the space where life unfolds, but also includes living beings, objects , water, soil, air and the relationships between them , as well as intangibles such as culture. Thus, the present research work is necessary, important and topical in view that it is a problem that exists right now in different rural areas especially in the province of Santo Domingo de los Tsachilas such as aerial spraying , which is flagrantly violating the constitutional rights of the inhabitants of these areas as well as the environment. The type of research is qualitative and quantitative, having preeminence in this thesis qualitative mode. Qualitative evidence because it allows the investigation in the field of constitutional law and environmental problem, which seeks to achieve the expected result. Quantitative since this method allows the documentary evidence (charts, tables interpretations) of the results from analysis by the researcher. The methods used are inductive -deductive and logical historical and technique used is the survey for which the questionnaire was used as a research tool. The online legal research is based on the rights of individuals, peoples and nations. In the present investigation seeks results that can no longer continue to pollute both the environment and the inhabitants of different especially rural Santo Domingo de los Tsachilas for aerial spraying. INTRODUCCIÓN. Antecedentes de la investigación Revisados los temas de tesis dentro de la biblioteca de la ciudad de Santo Domingo CEDIC de la Universidad Regional Autónoma de los Andes “UNIANDES” se ha comprobado que no existe una investigación sobre “Los daños a la Salud y Medio Ambiente que ocasionan las fumigaciones aéreas a los habitantes de las zonas rurales de Santo Domingo” por lo que se puede certificar que el presente perfil de tesis a investigarse y desarrollarse es acertado y por ende propio y veraz. Planteamiento del problema El exceso de utilización de productos químicos tales como nematizidas, fungicidas, herbicidas y pesticidas que utilizan las avionetas fumigadoras en los cultivos de banano, palma, y cacao están ocasionando daños en la salud de los seres humanos, provocando enfermedades como dermatitis, ostiomusculares, tumores malignos, enfermedades respiratorias crónicas, intoxicaciones, asma, alergias, cáncer, problemas en el hígado y riñones; ya que estas avionetas hacen sus fumigaciones en zonas pobladas ocasionando daños en la salud de los habitantes . El riesgo que genera la utilización de estos agroquímicos es muy preocupante en la Provincia de Santo Domingo, porque estos productos son comúnmente lanzados a la naturaleza con graves consecuencias para el ser humano y medio ambiente, debido a la falta de conocimiento específico de los trabajadores agrícolas e industriales. Hoy casi todos los trabajadores están expuestos a algún tipo de riesgo al utilizar productos químicos altamente nocivos siendo el campo el mayor lugar de aplicación de dichos productos. 1 Estas sustancias tóxicas que se eliminan inadecuadamente pueden llegar a terminar en el agua, en lugares de entretenimiento infantil, en terrenos cultivados, y por ende en los alimentos que ingerimos. Por ello los seres humanos debemos tomar conciencia sobre el problema que estos productos químicos ocasionan a la naturaleza. Los seres humanos estamos expuestos a más de 143.000 químicos peligrosos advierte la organización mundial de la salud (OMS). Y el programa de las Naciones Unidas para el medio ambiente (PNUMA). Esta organización calcula que los productos químicos provocan al menos 4.9 millones de muertes por año siendo algo lógico, ya que cada año ingresan al mercado entre 200 y 300 nuevos productos químicos de gran impacto ambiental. Existen áreas potencialmente contaminadas tales como jardines, espacios de recreación escolar y más. Los niños tienen mayor riesgo a estos químicos ya que pasan gran parte del tiempo expuestos al entorno y al suelo, además de no lavarse las manos con mayor frecuencia; esto hace que se lleven objetos contaminados a la boca. Hoy es lamentable ver que la mayoría de cultivos utilizan productos químicos en exceso, generando beneficios económicos para el dueño del cultivo, ya que aumenta su producción pero genera perjuicios a la salud, debido a que todos los seres humanos consumimos sus productos; lo adecuado sería disminuir el uso de productos químicos reemplazándolos por productos orgánicos que no afecten a nuestra salud ni al medio ambiente. En esta Provincia aparecen algunos recintos y comunidades padeciendo de enfermedades debido a las fumigaciones aéreas: Por ejemplo: En la Parroquia Puerto Limón, Comuna la Merced, la familia Sánchez Cabrera, los señores Bolívar Loor, Edison Paredes y la señorita Cristina Solórzano sufren enfermedades respiratorias crónicas y asma. 2 De la misma forma en la Parroquia San Jacinto Del Búa, en las comunas El Poste y La Béngala, habitantes como los señores Gonzalo Rivas, Pablo Guamushic y Ivonne Buñay, padecen de alergias a la piel. En el Recinto La Primavera, las familias Sánchez Espinoza, y Cabrera González han sufrido de intoxicaciones por químicos que utilizan al realizar fumigaciones aéreas. Se debe señalar que las familias antes nombradas brindan sus servicios como jornaleros y cuidadores de haciendas, respectivamente, estos problemas son causados por la indebida e incesante fumigación con avionetas ya que al momento de fumigar y con la velocidad esparcen estos químicos a más de 300 m2 afectando así a las personas antes mencionadas y al medio ambiente. Hasta el momento nadie ha realizado ninguna tipo de protesta que se proteja el derecho de la población a vivir en un medio ambiente sano y ecológicamente equilibrado, que garanticen un desarrollo sustentable y el buen vivir (Sumak Kawsay) Con este tipo de prácticas se vulneran derechos de la naturaleza y justamente la Constitución contempla a la naturaleza como un “SER” que tiene derechos; pero el descuido de las autoridades tanto provinciales como nacionales se hace evidente al no dictar políticas públicas sobre este problema o ejercer más control; así también la ciudadanía tampoco protesta y tan solo se conforman emitiendo comentarios entre ellos mismos. Al parecer la ciudadanía desconoce que la Constitución de la República les garantiza el derecho de ejercer las acciones previstas en la ley para la protección del medio ambiente y de su salud. Por lo anteriormente expuesto se colige que las fumigaciones aéreas que se realizan en las zonas rurales de Santo Domingo, están causando daños irreversibles tanto al Medio Ambiente como a la población. 3 Formulación del problema. Las fumigaciones aéreas que se realizan en las zonas rurales de Santo Domingo, están causando daños irreversibles tanto al Medio Ambiente como a la población. Objeto de la investigación y campo de acción. El objeto de estudio radica en la protección del medio ambiente y de la salud de los habitantes del País en especial de la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas. El campo de acción está enmarcado en las afecciones a la salud y daños al medio ambiente que causan las fumigaciones aéreas en las zonas rurales de Santo Domingo. Identificación de la línea de investigación. La línea de investigación jurídica está basada en los derechos de las personas, pueblos y nacionalidades. OBJETIVOS Objetivo general Presentar un informe jurídico a las Autoridades de las Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, en el cual se evidencie las afectaciones que ocasionan las fumigaciones aéreas tanto al medio Ambiente como a los habitantes de las zonas rurales de Santo Domingo. 4 Objetivos específicos Fundamentar jurídica y doctrinariamente la necesidad de presentar un informe jurídico a las Autoridades del Cantón Santo Domingo, el cual demuestre la vulneración de los derechos del buen vivir, por los daños irreversibles que provocan las fumigaciones aéreas a la salud y el Medio Ambiente. Determinar los efectos que ocasionan la falta de presentación de un informe jurídico que demuestre la vulneración de los Derechos Constitucionales a los habitantes de las zonas rurales, por los daños que ocasionan a la Salud y la Naturaleza las fumigaciones aéreas. Acudir a las diferentes zonas rurales para recabar información respecto de los daños que provocan las fumigaciones Aéreas tanto a la salud humana como a la Naturaleza. Validar propuesta para la revisión de expertos en el ámbito jurídico y el campo de los Derechos Constitucionales y ambientales. Idea a defender. Con la presentación de un informe jurídico a las Autoridades de la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, que demuestre la vulneración de los Derechos tanto de la naturaleza, como a la salud de los pobladores en zonas rurales donde se realizan fumigaciones aéreas con mayor frecuencia; se lograría garantizar los Derechos Constitucionales y el Buen vivir (Sumak Kawsay) 5 Variables de la investigación Presentación de un informe jurídico a las Autoridades de la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, que demuestre la vulneración de los Derechos tanto de la naturaleza como a la salud de los pobladores de las zonas rurales donde se realizan fumigaciones aéreas. Variable independiente Lograr garantizar los Derechos Constitucionales y el Buen vivir (Sumak Kawsay) Justificación del tema. En el mundo empresarial los seres humanos se han volcado a realizar diferentes actividades económicas es por ello que se dedican a la producción agrícola, por lo que tienen plantaciones de café, cacao, plátano, banano y más productos por lo general en diferentes zonas rurales de la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, y a fin de aumentar su producción y economizar el recurso económico han procedido a realizar constantemente fumigaciones a sus plantaciones sin tomar en cuenta que están causando un daño irreparable, tanto al medio ambiente como a aquellas personas que habitan dentro de las zonas que son fumigadas desde el espacio aéreo. Por lo anteriormente expuesto es importante dejar en claro para qué es necesario la presentación de un informe jurídico a las autoridades de la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, por cuanto con el informe jurídico se evidenciaría la vulneración de los Derechos tanto de la naturaleza como la salud de los pobladores que habitan en las zonas rurales donde se realizan fumigaciones aéreas, en razón de aquello las autoridades provinciales según sus competencias detendrían de una vez por todas la vulneración de derechos constitucionales y del medio ambiente en las zonas rurales de la Provincia de Santo domingo de los Tsáchilas. 6 El presente Informe Jurídico que será puesto en conocimiento de las diferentes autoridades de la Provincia es de suma importancia, de relevancia social, en virtud de que solucionaría un problema real y que se presenta en las zonas rurales de la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, en las cuales se realizan fumigaciones aéreas. Al presentarse el informe jurídico a las diferentes autoridades de la Provincia de los Tsáchilas que evidencia los efectos letales que provoca tanto a la naturaleza como a los pobladores de la Provincia las fumigaciones aéreas, daría lugar a beneficiarios directos e indirectos: Entre los beneficiarios directos serían los habitantes de las diferentes Parroquias y Recintos ubicados dentro de la Provincia de los Tsáchilas, tales como Parroquia Puerto Limón, el Recinto la Merced, la familia Sánchez cabrera, los señores Bolívar Loor, Edison Paredes y la Señorita Cristina Solórzano, ya que sufren de enfermedades respiratorias crónicas; en la Parroquia San Jacinto Del Bua, Recinto El Poste, aparecen las personas Gonzalo Rivas, Pablo Guamushic, con problemas de alergias a la piel, en el Recinto La Primavera, la familia Haro Espinoza, los señores Cabrera Ernesto, Gonzales Leonardo sufriendo de intoxicaciones debido a las incesantes fumigaciones aéreas que se realizan en estos sectores rurales, logrando que estas familias no puedan vivir en un Ambiente sano y equilibrado libre de contaminaciones. También lograría evidenciar y dar a conocer a las Autoridades de Santo Domingo de los Tsáchilas los problemas de Salud y Medio Ambiente que están ocasionando las fumigaciones aéreas , debido a una falta de control y regulación hacia las Empresas fumigadoras. Entre los beneficiarios indirectos estaría tanto el Gobierno Descentralizado de Santo Domingo, así como también el Gobierno Provincial y el estado Ecuatoriano, ya que se verían obligados a tomar cartas en el asunto y a fin de que ya no permitan que se continúe con las fumigaciones aéreas y también sería el medio ambiente. 7 El Estado Ecuatoriano y razón de que será visto con buenos ojos por parte de la comunidad internacional como un Estado que garantiza y protege los derechos de sus habitantes y del medio ambiente. El aporte teórico está reflejado porque se acudió a diferentes fuentes bibliográficas tanto físicas como digitales, lo que dará como resultado una contribución doctrinaria a la rama del Derecho Constitucional y ambiental. Y la significación práctica se verá reflejada en la protección del medio ambiente y de los habitantes donde se realizan fumigaciones aéreas. El aporte con la presente investigación será de beneficio no solo a las parroquias y recintos antes nombrados, sino a toda la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, porque estaríamos garantizando el Buen vivir “SUMAK KAWSAY”. Ya que es un derecho que garantiza nuestra Constitución y se está vulnerando al momento de la contaminación que provocan las fumigaciones aéreas, lo cual se está marcando con mayor frecuencia en las zonas rurales de nuestra Provincia. Por todas estas argumentaciones y análisis realizados se considera que al presentar un informe jurídico a las diferentes autoridades de la Provincia de los Tsáchilas, a fin de evidenciar la vulneración de los Derechos tanto de la naturaleza como la salud de los pobladores que habitan en las zonas rurales, donde se realizan fumigaciones aéreas, se solucionaría el problema en gran parte, es por ello la relevancia y justificación del presente trabajo de tesis e investigativo. Metodología a emplear Métodos, Técnicas y Herramientas empleadas en la investigación. 8 La presente investigación será de carácter descriptivo y bibliográfico, porqué está dirigido a la situación de las variables, y a la vez será de aplicación objetiva por ofrecer propuestas factibles para la situación del problema. Métodos y técnicas Métodos Se aplicarán los siguientes métodos Inductivo – Deductivo, a través de principios generales de inducción que permitirá lograr los objetivos propuestos y ayudará a verificar las variables planteadas. Inductivo, porque se analizará cada uno de los factores propuestos respecto al tema de investigación. Deductivo, porque se detalla sistemáticamente la estructura del perfil de investigación, bajo un norte investigativo que es su tema y que tiene como meta su futura aplicación práctica. Analítico – Sintético, porque éste método, hará posible la comparación de todo hecho, fenómeno, idea, caso, etc. Histórico – Lógico, porque analizaremos cronológicamente los hechos, ideas del pasado, comparándolos con hechos actuales. Descriptivo – Sistémico, porque se hará una observación actual de los fenómenos y casos, en los que se procuró la interpretación nacional. Técnicas Se aplicaran las siguientes técnicas 9 Fichaje.- Se utilizará con la finalidad de incluir datos escuchados, leídos o combinados. Observación directa.- Se utilizará con mayor importancia, ya que se realizará un trabajo de campo continuo determinando las influencias que intervienen en éste fenómeno. Encuesta.- Se aplicarán a la muestra constituida por las personas, especialmente a habitantes de diferentes zonas rurales en donde se realizan fumigaciones aéreas. Entrevista.- Se las realizará especialmente a autoridades Provinciales en especial del medio ambiente. Resumen de la estructura de la tesis El presente trabajo de tesis está estructurado de la siguiente manera: Introducción.- Contiene temas relacionados con los antecedentes de la investigación, el planteamiento del problema, formulación del problema, el campo de acción, la línea de investigación, los objetivos tanto el general como los específicos, la idea a defender, la justificación, los métodos técnicas e instrumentos utilizados en la investigación, el resumen de la estructura de la tesis, la significación práctica, el aporte teórico y el elemento de novedad. En el Capítulo I.- Abarca la primera parte de la presente investigación encontramos el origen y evolución de los medios de transporte y de las fumigaciones terrestres y aéreas, también encontramos las diferentes posiciones teóricas de autores de reconocida experiencia en el tema, donde se analiza de una manera más profunda y desde varios puntos de vista la problemática que existe en la actualidad. 10 En el Capítulo II.- Encontramos el Marco Metodológico y planteamiento de la propuesta, éste capítulo abarca toda la modalidad de la investigación, tipo de investigación, población y muestra, métodos, técnicas e instrumentos, la interpretación de resultados respecto a las encuestas aplicadas, así como la interpretación de la entrevista aplicada y la propuesta del investigador. Por último en el Capítulo III.- Trata sobre la propuesta a fin de solucionar el problema encontrado, en éste capítulo se desarrolla el informe jurídico, dirigido a las autoridades de la Provincia de los Tsáchilas y en especial a las encargadas de proteger el medio ambiente, donde consta un certificado de viabilidad, conclusiones parciales del capítulo y las conclusiones generales y recomendaciones. Elementos de novedad, aporte teórico y significación práctica, en dependencia del alcanze de la tesis. El elemento de novedad se evidencia en vista de que no se han realizado investigaciones, peor aún se ha presentado un informe jurídico sobre los efectos y la vulneración de derechos que causan las fumigaciones aéreas. El aporte teórico que se le está dando al presente trabajo investigativo es el estudio de los conceptos no analizados inicialmente, los mismos que enmarcan en la problemática social y jurídica, que generan la falta de control por parte de las autoridades competentes, respecto a la operación de las empresas fumigadoras ya que al realizar las fumigaciones aéreas están provocando daños ambientales y a la salud, lo que demuestra una clara vulneración de los derechos del buen vivir. Por otro lado el análisis Constitucional también es bien venido en razón de que la población, especialmente los recintos tsáchilas y los pueblos de las zonas de influencia que son afectados por las fumigaciones aéreas locales, sabrán evaluar en qué momento empiezan a organizar su voz de protesta a la cual tienen 11 derecho y que se pueden dirigir en contra de las autoridades seccionales de esta Provincia, ya que no han dado ningún tipo de solución al problema. La significación práctica está dada y evidenciada por que se terminaría el problema que en la actualidad sufren los habitantes de zonas rurales de la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, por los efectos nocivos que provocan las fumigaciones aéreas. 12 CAPITULO I 1 MARCO TEÓRICO. 1.1 ORIGEN Y EVOLUCIÓN DE LAS FUMIGACIONES AÉREAS. Siendo el tema central de investigación las fumigaciones aéreas en las diferentes zonas rurales de Santo domingo de los Tsáchilas, es necesario realizar un estudio de cómo se originaron los medios de transporte en el mundo, con el fin de luego realizar un estudio más detallado de las fumigaciones aéreas. 1.2 ORIGEN Y EVOLUCIÓN DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE. Los científicos calculan que el hombre apareció en la Tierra hace 600 mil años aproximadamente, sin embargo los medios de transporte de locomoción veloces como el vapor, el automóvil, el ferrocarril o el avión surgieron en años recientes; qué decir de los transbordadores espaciales y las naves no tripuladas que al día de hoy hacen exploraciones más allá de nuestro planeta. Curiosamente, la naturaleza no le dio al hombre capacidades físicas para moverse rápido, pues muchos de los animales lo superan en rapidez, como un ciervo o una liebre; tampoco puede volar como las aves, ni nadar sumergido en el agua por un tiempo prolongado como los peces; pero aventajó a todos al poseer un cerebro muy desarrollado, con imaginación creadora y activa, que le ha permitido viajar llevando medio millón de veces su propio peso alrededor del planeta, a bordo de diversos transportes por diferentes vías como agua, tierra o aire. (PAREDES, 2010) Así, en la economía del mundo de hoy, los transportes implican un factor relevante desde el punto de vista funcional, pues donde el transporte no existe o es mínimo, la actividad económica se reduce a niveles de subsistencia y 13 autoconsumo. Por el contrario, durante el desarrollo de los transportes, se han valorizado los recursos naturales distantes, estableciendo una intercomunicación con los diversos grupos sociales; de ahí que la función principal de éstos sea la integración de todos los elementos -tanto de personas como de bienes- en ámbitos geográficos más amplios, lo cual ha traído como consecuencia la ampliación del marco económico, social y político en que se desarrolla la actividad humana. Se ignora quién inventó los medios más antiguos para transportar objetos de un lugar a otro, pues simplemente la necesidad originó ideas semejantes en diferentes tiempos y espacios. Una vez superada la etapa de recolección, caza, agricultura y dominio del fuego, aprendió a domesticar a los animales, y al descubrir que éstos le podían ser útiles, aprovechando la carne, leche y piel, comenzó a criar rebaños, y trasladarlos a diversos lugares en busca de hierba. Descubrió que los lobeznos le ayudaban a cuidar el rebaño, y esto significaba transportar más cosas de las que cargaban las mujeres de la familia, razón por la cual comenzó a poner cargas sobre los lomos de sus perros, o bien, les enseñó a arrastrar cosas. Por ejemplo, determinados indios norteamericanos, antes de que los españoles introdujeran los caballos, amarraban perros a una especie de trineo formado por dos palos largos unidos por uno o dos travesaños. Los palos largos eran por lo general las estacas de la tienda. En un extremo del trineo enganchaban al perro y el otro lo arrastraba por el suelo. (PAREDES, 2010) Trineo Es posible que los peros hayan sido los primeros animales que el hombre llevó a su caverna; lo cierto es que, de una u otra forma, los perros, asnos, caballos, bueyes, elefantes y camellos lo ayudaron a conquistar la Tierra. Actualmente los esquimales utilizan perros para jalar sus trineos como lo hacían desde época inmemorial; incluso los niños esquimales al jugar con los cachorros cerca de los iglúes, empiezan a adiestrarlos, haciéndolos jalar algún trineo rústico o huesos. Los trineos esquimales transportan una carga de 500 kg., 14 que arrastran dos perros árticos, y mantienen un ritmo uniforme de 3 km por hora, arrastrando a un hombre y a su esposa. El invento de la rueda, que originalmente esa sólo una sección circular de un árbol, aumentó la posibilidad de transportar más peso y a una velocidad mayor; de ahí que surgieran los vehículos provistos de ruedas. Desde luego se ignora dónde comenzaron a usarse y cómo se idearon. El más antiguo que se conoce es un carro militar descubierto en Kish, Mesopotamia, al que se le calculan 5500 años de antigüedad. No obstante, los vehículos provistos de ruedas no se podían utilizar sin caminos adecuados sobre los que pudiesen rodar; en consecuencia, los romanos realizaron vías adecuadas para los transportes de larga distancia por tierra. 1.3 DEFINICIÓN DE MEDIO DE TRANSPORTE. Medio de traslado de personas o bienes desde un lugar hasta otro. El transporte comercial moderno está al servicio del interés público e incluye todos los medios e infraestructuras implicadas en el movimiento de las personas o bienes, así como los servicios de recepción, entrega y manipulación de tales bienes. El transporte comercial de personas se clasifica como servicio de pasajeros y el de bienes como servicio de mercancías. Como en todo el mundo, el transporte es y ha sido en Latinoamérica un elemento central para el progreso o el atraso de las distintas civilizaciones y culturas. (DELGADO, 2009) 1.4 DIFERENTES MEDIOS DE TRANSPORTE En general se utilizan cinco modos de transporte: acuático, por carretera, ferroviario y aéreo. 15 1.4.1 Transporte Marítimo Historia La llegada de los europeos españoles y portugueses a lo largo de casi toda América produjo grandes cambios en los medios de transporte. El principal modo de comunicación era el marítimo, dado que era más eficiente y rápido para puertos naturales y para los lugares en los que se construyeron puertos, tanto de mar como de los caudalosos ríos americanos. Canales Medio creado para el fácil el transporte marítimo. La apertura de esta vía fluvial se creó para una reducción considerable del tiempo de viaje en el tráfico de mercancías por vía marítima a escala mundial. En América Latina, los ríos Amazonas y Paraná constituyen importantes vías fluviales de navegación, pero sin duda el canal más importante es el canal de Panamá. Éste une el Atlántico con el Pacífico a través del Istmo panameño. El temprano perfeccionamiento del transporte acuático estuvo estimulado por la tendencia de las poblaciones a concentrarse en las costas o las vías fluviales. Los antiguos romanos utilizaban embarcaciones a vela equipadas con varios bancos de remos para transportar a sus ejércitos hasta Cartago y otros teatros de operaciones. La construcción de barcos y el aparejo y manipulación de las velas fueron mejorando con el tiempo. Con estos cambios, junto con la adopción de la brújula marinera, hizo posible la navegación en mar abierto sin avistar la costa. (PESANTES, 2010) Al igual que sucedía durante la edad antigua en el Mediterráneo y otras zonas del mundo, el hecho de que los asentamientos coloniales en América estuviesen establecidos por lo general en las costas, los ríos o los lagos, fue a causa y consecuencia de que las primeras rutas de transporte en las colonias fueran las 16 vías fluviales naturales, y los modos más eficientes de viaje se realizaran por barco. La Balsa Tomando en cuenta que nuestro planeta está cubierto por agua, las dos terceras partes, el hombre ha buscado la manera de viajar sobre el agua. El primer navío sin duda fue un tronco flotante el cual conduciría con pies y manos. Después pensaron que uniendo varios troncos con ataduras podrían construir una plataforma firme o balsa (como le llamaron). En Egipto se construyeron balsas con haces de caña, en otros lugares se ahuecaron los troncos para ser piraguas o canoas. Primeros barcos Hace 1200 años antes de Cristo, los fenicios fueron los primeros marinos que utilizaron la madera del Cedro para construir grandes y fuertes embarcaciones para aventurarse más allá de sus límites marinos. Los Vikingos, construyeron sobre una estructura de madera sólida que semejaba nuestra columna vertebral. Los Vikingos eran altos, fuertes y robustos, esto, permitía que empuñaran enormes remos e izaban las velas cuadradas, provenían de las costas del Noreste de Europa y se encargaban de asaltar las costas de todo Europa. (PESANTES, 2010) Barcos de vapor Durante el siglo XIX se produjeron grandes avances gracias a la tecnología producto de la energía a vapor. El Clermont, primer barco de vapor eficiente, fue construido por el inventor estadounidense Robert Fulton. Hizo su viaje inaugural 17 en 1807 por el río Hudson desde la ciudad de Nueva York hasta Albania, que realizó la distancia del viaje de ida y vuelta de casi 483 Km. en 62 horas. El primer barco en emplear propulsión a vapor en una travesía transatlántica fue el barco estadounidense Savannah en 1819, aunque se usaron las velas durante parte de los 29 días de viaje. Hacia 1840, mientras que un barco de vapor podía hacer seis viajes entre América y Europa, en el mismo tiempo un velero podía hacer sólo tres. Durante la década de 1870 llegó a las costas del Río de la Plata el barco francés Le Frigidaire, que incluía unas cámaras frigoríficas. Esto produjo un gran avance en el modo de producción del sector de las carnes, las cuales ya no debían salarse para su exportación. Otros productos perecederos se vieron beneficiados con la refrigeración. Embarcaciones modernas El motor diesel ha supuesto para los barcos modernos un funcionamiento más económico que ha reemplazado en gran medida a los motores de vapor. La utilización de la energía nuclear en los barcos en la actualidad está restringida a los navíos militares. Otros desarrollos en la navegación moderna son el aerodeslizador, embarcación que va sobre un colchón de aire a unos centímetros del agua o del terreno; equipada con reactores o con alas parecidas a las de un avión o montantes que, a una cierta velocidad, levantan el casco del agua para alcanzar velocidades mayores. 1.4.2 Transporte Terrestre Historia En el siglo XX la formación e instalación de grandes corporaciones de fabricantes ha dado un gran impulso a la producción de vehículos tanto para el uso particular como para el transporte público y de mercancías, así como la exportación a 18 terceros países. Con el crecimiento económico de los últimos años se espera que Brasil y Argentina alcancen en poco tiempo cotas de utilización de vehículos al mismo nivel que los países más desarrollados. Carretera En las trece colonias americanas originales, que se extendieron hacia el oeste hasta el río Mississippi, el principal modo de transporte terrestre era por reata de animales de carga y por caballos sobre los senderos de los nativos americanos. Hacia 1800 se hicieron carreteras de tierra al quitar la maleza y los árboles de estos senderos. Muchas de esas carreteras, sin embargo, se hacían casi intransitables durante los periodos de mal tiempo. En 1820, la mejora de las carreteras denominadas turnpikes (autopistas), en las que las empresas privadas cobraban un peaje por haberlas construido, conectó todas las ciudades principales superando al resto de carreteras. (ESTRADA, 2009) El transporte terrestre se desarrolló más despacio. Durante siglos los medios tradicionales de transporte, restringidos a montar sobre animales, carros y trineos tirados por animales, raramente excedían de un promedio de 16 Km/h. El transporte terrestre mejoró poco hasta 1820, año en el que el ingeniero británico George Stephenson adaptó un motor de vapor a una locomotora e inició, entre Stockton y Darlington, en Inglaterra, el primer ferrocarril de vapor. Ha sido en el siglo XX cuando más se ha desarrollado la red viaria en España. Sucesivos gobiernos han realizado grandes inversiones hasta conseguir unas vías básicas de gran capacidad (autopistas y autovías) que permiten el desplazamiento de gran número de personas y mercancías por el territorio español con niveles de motorización industrializados. 19 próximos a los grandes países En América Latina, el caballo, la mula y el transporte sobre ruedas fueron introducidos por españoles y portugueses. Los mismos aprovecharon muchas veces las rutas construidas por los indígenas. Ya en el siglo XVIII existían carreteras que unían las actuales ciudades argentinas de Tucumán y Buenos Aires, la ciudad de México con sus vecinas Guadalajara y Jalapa, así como las andinas Lima (Perú) y Paita. También en Brasil se construyeron carreteras costeras. A pesar de ello, en la actualidad muchos países latinoamericanos cuentan con sistemas de carreteras más o menos aceptables, siendo Argentina, Brasil y México los países con mayor cantidad de kilómetros de carreteras mejoradas y asfaltadas. En 1928, se acordó entre los países del sector construir una carretera Panamericana que uniera todo el continente desde Alaska a Tierra de Fuego. Ya en 1940 el 62% del tramo correspondiente a América Central estaba asfaltado y el 87% de América del Sur. (ESTRADA, 2009) El arrastre y la rueda El inicio del transporte se dio cuando nuestros antecesores descendieron de los árboles e inician su vida nómada. El hombre obligo al hombre a moverse para asegurar su comida, con esto, se inició la forma de transportar en algo sus alimentos ya que el hombre en si es débil como animal de transporte. La rueda, invento importante que el hombre invento hace 5,500 años y con esto inicio un cambio en el medio de transporte ya que así logro trasladar de un lado a otro sus alimentos más fácil y rápido. 20 Animales como medio de transporte Debido a que el hombre no tenía la suficiente fuerza para cargar y transportar alimentos o utensilios para ellos mismos se vio en la necesidad de domesticar a los animales. El perro fue el primer animal que domestico el hombre, después utilizo animales más grandes y fuertes para transportar cosas sumamente pesadas junto con el mismo hombre. Y así también ideo la forma de que solo transportaran cosas, si no que también aprovecharía el hombre como alimento, ya alimentándose de lo que los animales producían o matándolos para aprovechar así la carne y piel para diferentes usos. Primeras diligencias Con la venida del comercio, el ser humano se dio a la necesidad de establecer rutas comerciales y además de crear las primeras diligencias jaladas por caballos para transportarse de un lado a otro a las mismas personas y sus pertenencias o mercancías. (ESTRADA, 2009) Ferrocarril Hacia 1830, poco después de que la línea de ferrocarril de Stephenson empezara a dar servicio en Inglaterra, había en Estados Unidos 1.767 Km. de ferrocarriles de vapor. En 1839, el trazado se había incrementado hasta 8.000 Km. y desde 1850 hasta 1910 el crecimiento del ferrocarril fue espectacular. La construcción del ferrocarril estimulaba en gran parte la colonización y el desarrollo del Oeste. El primer ferrocarril de Estados Unidos fue establecido en 1827, si bien el verdadero desarrollo se inició el 4 de julio de 1828, con el Ferrocarril entre Baltimore y Ohio. La implantación del ferrocarril en España fue relativamente rápida. En parte estuvo estimulado por la carencia de vías fluviales de navegación interior, a diferencia de otros países del entorno. La primera línea ferroviaria fue inaugurada 21 en 1848 entre las ciudades de Barcelona y Mataró. Hacia 1870 ya se contaba con una red que era la tercera de Europa en extensión, tras Inglaterra y Francia. No obstante, la decisión tomada en 1844 de dotar de un ancho de vía a la red española de ferrocarril distinto al del continente europeo aisló a España del resto del continente por este modo de transporte. Después de un siglo de explotación privada del ferrocarril, en 1941 se crea la Red de Ferrocarriles Españoles (RENFE), compañía de carácter estatal para la explotación de una gran parte del trazado ferroviario. En las últimas décadas, la mejora de la infraestructura viaria y el incremento de la motorización de las familias y las empresas han supuesto una disminución acusada en el número de viajeros y de mercancías transportadas por el tren. Sin embargo, la implantación de servicios de alta velocidad en los últimos años ha supuesto una considerable recuperación de viajeros en trayectos muy concretos de la red. A partir de 1850 este modo de transporte comenzó su expansión en América Latina. La red ferroviaria financiada por capital francés, inglés o estadounidense, si bien benefició el transporte de mercancías y pasajeros, fue diseñada generalmente respondiendo a las necesidades comerciales de sus propietarios y países de origen y no atendiendo a las necesidades de los países latinoamericanos. (ESTRADA, 2009) En Argentina, las líneas férreas tenían sus terminales en las ciudades portuarias: Buenos Aires y Bahía Blanca, en el litoral, y Rosario, en el río Paraná. Lo mismo ocurrió en la ciudad uruguaya de Montevideo. En Brasil, la red ferroviaria se extendía a través de la meseta de São Paulo, dado que allí se concentraba la producción del preciado café. El caso mexicano es paradójico, dado que los mismos ferrocarriles utilizados para el transporte de productos terminaron siendo, a principios de siglo, la base fundamental del transporte de los revolucionarios de Emiliano Zapata. Fue por 1945 cuando los ferrocarriles comenzaron a ser deficitarios, dando paso al transporte por carretera, tanto de pasajeros como y sobre todo de mercancías. 22 De este modo, y ya no resultándoles beneficiosos a sus dueños, casi todo el sistema ferroviario de Latinoamérica fue estatizado, muchas veces bajo un falso discurso nacionalista. Bicicleta Se vio en la necesidad de transportarse el hombre individualmente y en 1818 Draisienne invento el antecedente de la bicicleta. Vehículo de dos ruedas, colocadas una delante de otra, con un asiento, manillar para conducir y pedales para propulsarlo. Además encontramos el monociclo y la motocicleta. Motocicleta Vehículo con 2, 3 y 4 rueda, autopropulsado, sin vía y a veces puede ser utilizado por 2 personas y ahora alcanzan una velocidad de 100 Km/Hora. El automóvil El hombre busco la manera de inventar un aparato que lo transportase rápida y cómodamente sin la necesidad de utilizar animales. En 1882, con el descubrimiento del petróleo, Gottlielo Damler descubrió que utilizando petróleo, podía impulsar un pistón más rápido, poco a poco fueron surgiendo más inventos con la aplicación del petróleo y buen acero barato que fue el que utilizo en su producción Henry Ford, con lo que se creó el automóvil. (ESTRADA, 2009) Las guerras desarrollaron nuevas clases de automóviles, tales como los tanques y autobuses. Después surgieron variedades de autos y hoy en día la industria automotriz es una de las grandes e importantes del mundo, se consideraban como un lujo y 23 ahora se puede considerar que hoy en día el tener un auto no es un lujo, sino que es una necesidad. Transportes urbanos Ya a que en la actualidad hay demasiada población, las autoridades se vieron en la necesidad de crear el transporte urbano para el alto número de habitantes y también por la necesidad en que se ven obligados a recorrer distancias largas. Ya sea un autobús o una combi. El metro Ha sido un medio de transporte efectivo en las grandes ciudades ya que consume energía eléctrica, se encuentra establecido bajo tierra y el costo de mantenimiento es bajo y no contamina. El tren bala Podemos observar la evolución del ferrocarril que ha sido perfeccionado y que es más usual en Japón. (ESTRADA, 2009) 1.4.3 Transporte Aéreo Historia El transporte aéreo es la forma de transporte moderno que más rápidamente se desarrolló. Aunque los pioneros de la aviación en Estados Unidos, Orville y Wilbur Wright hicieron el primer vuelo en el aparato más pesado que el aire en Kitty Hawk, Carolina del Norte, el año 1903, no fue hasta después de la I Guerra Mundial cuando el transporte aéreo alcanzó un lugar destacado en todos los países. 24 Tras la II Guerra Mundial los transportistas aéreos comerciales recibieron incluso un mayor impulso cuando los propulsores de los aviones se hicieron más grandes y eficientes. Un avance importante tuvo lugar en 1958 con la inauguración, por parte de las líneas aéreas británicas y estadounidenses, del avión a reacción para el transporte comercial. Aparte de los aviones supersónicos, un gran avance en los viajes aéreos fue la introducción, en 1970, del Boeing 747, el llamado reactor Jumbo, que puede llevar desde 360 hasta más de 500 pasajeros en vuelos regulares. En España también tiene gran importancia el modo de transporte aéreo, tanto para vuelos nacionales como para los internacionales. El primero es básico para las relaciones entre los territorios insulares de Baleares y Canarias con la Península; además, las distancias existentes en la Península entre la capital y las ciudades costeras han hecho rentables los desplazamientos por avión. Los nudos internacionales han incrementado cada vez más su importancia debido a la situación estratégica de la Península en el mundo, sobre todo en las relaciones entre Latinoamérica y los países europeos, al hecho de que sea un gran destino turístico mundial. También el transporte aéreo ha tenido un gran crecimiento en los últimos 40 años en Latinoamérica. Argentina, Brasil, Colombia, México y Venezuela son los países con mayor número de kilómetros volados en líneas aéreas regulares. Las grandes ciudades latinoamericanas (Ciudad de México, Buenos Aires, São Paulo y Río de Janeiro) son el principal punto de origen y destino de la región, aunque regularmente sus líneas aéreas realizan vuelos hacia Extremo Oriente, Próximo Oriente, Europa, Estados Unidos y Canadá. Colombia, en 1919, fue el primer país que tuvo líneas aéreas comerciales. (VEINTIMILLA, 2008) Primeros Aviones Uno de los sueños más viejos del hombre ha sido el de volar y es así como inicia una búsqueda constante para inventar aparatos que le permitan surcar los aires. 25 Lilienthal, inspirándose en los pájaros, creo un planeador con línea aerodinámica que se utilizan en la actualidad para los mismos aviones. También Leonardo Da Vinci que fue precursor de la creación de aeronaves. El primer vuelo con motor fue realizado por los hermanos Orville y Wilbur Wright, el 17 de Diciembre de 1903 que duro solamente 12 segundos. Globos Aerostáticos En 1700 fue cuando se experimentó utilizando globos más ligeros que el aire y así se inventó el globo aerostático. Fue tanto el auge de los globos elevados por Hidrogeno que se creó un globo de pasajeros, pero a lo inseguro de este medio de transporte en la actualidad se utiliza como medio de diversión. Avión de Hélice y Helicóptero Surgen en la primera guerra mundial, pero en la segunda guerra mundial es cuando se lleva a su límite a los aviones propulsados por hélice. Hoy en día ha sido suplantado por el avión propulsado por el motor de propulsión a chorro. El Helicóptero, alcanza su perfeccionamiento en la segunda guerra mundial, ahora sirve como eficaz medio de transporte y servicio en las grandes ciudades debido a que la mayoría de edificios y hoteles cuentan con ellos. (VEINTIMILLA, 2008) Aeronaves modernas La Industria Aeronáutica, ha logrado alcanzar una relevancia importante debido a que se fabrican aviones tan rápidos como la velocidad de la luz, naves exploradoras del espacio, grandes naves para pasajeros que dan vuelta al mundo. 26 Entre los aviones de pasajeros más importantes están: Boeing 747 o Jumbo Jet El Concorde (Francés) Tupolev TU-144 (Ruso) El 4 de Octubre de 1957, Rusia mando el primer satélite artificial de la tierra y desde entonces el hombre ha buscado la manera de viajar al espacio. Es el 12 de abril de 1961, cuando se elevó desde la plataforma de lanzamiento el Vostoki y tras una hora con 48 minutos regreso después de dar la vuelta al mundo, es importante ya que tenía un pasajero que era Yuri Gagarin. Así en la actualidad el hombre busca inventar naves que lo transporten más allá de nuestro planeta Esta actividad se consolidó en la guerra de Vietnam 1961 – 1971 como programa de guerra química en la operación Ronch Hand dada por el ejército Estado Unidense, que consistía en rociar millones de galones de un químico llamado “agente naranja” sobre la población. Vietnam estima que 400 000 personas fueron asesinadas o mutiladas, y 500 000 niños nacieron con defectos de nacimiento como resultado de su uso. La Cruz Roja de Vietnam calcula que hasta 1 millón de personas son discapacitadas o tienen problemas de salud debido al Agente Naranja. (VEINTIMILLA, 2008) Es importante que previo a realizar un estudio de las fumigaciones aéreas que es tema principal de la presente investigación, proceder a analizar las diferentes disposiciones constitucionales referentes al medio ambiente así como los derechos de los ciudadanos y ciudadanas ecuatorianas respecto a sus derechos de libertad. 27 1.5 DISPOSICIONES CONSTITUCIONALES REFERENTES A LOS DERECHOS DE LIBERTAD Y DE LA NATURALEZA. La carta Magna, nos trae las siguientes disposiciones relacionadas con los derechos de libertad de las personas y de la Naturaleza. “Art. 1.- El Ecuador es un Estado constitucional de derechos y justicia, social, democrático, soberano, independiente, unitario, intercultural, plurinacional y laico. Se organiza en forma de república y se gobierna de manera descentralizada. La soberanía radica en el pueblo, cuya voluntad es el fundamento de la autoridad, y se ejerce a través de los órganos del poder público y de las formas de participación directa previstas en la Constitución. Los recursos naturales no renovables del territorio del Estado pertenecen a su patrimonio inalienable, irrenunciable e imprescriptible.” (Asamblea Nacional Constituyente, 2008) TÍTULO II DERECHOS Capítulo primero Principios de aplicación de los derechos Art. 10.- Las personas, comunidades, pueblos, nacionalidades y colectivos son titulares y gozarán de los derechos garantizados en la Constitución y en los instrumentos internacionales. La naturaleza será sujeto de aquellos derechos que le reconozca la Constitución. (Asamblea Nacional Constituyente, 2008) 28 Capítulo sexto Derechos de libertad Art. 66.- Se reconoce y garantizará a las personas: 27. EI derecho a vivir en un ambiente sano, ecológicamente equilibrado, libre de contaminación y en armonía con la naturaleza. (Asamblea Nacional Constituyente, 2008) Capítulo séptimo Art. 71.- La naturaleza o Pacha Mama, donde se reproduce y realiza la vida, tiene derecho a que se respete integralmente su existencia y el mantenimiento y regeneración de sus ciclos vitales, estructura, funciones y procesos evolutivos. Toda persona, comunidad, pueblo o nacionalidad podrá exigir a la autoridad pública el cumplimiento de los derechos de la naturaleza. Para aplicar e interpretar estos derechos se observaran los principios establecidos en la Constitución, en lo que proceda. El Estado incentivará a las personas naturales y jurídicas, y a los colectivos, para que protejan la naturaleza, y promoverá el respeto a todos los elementos que forman un ecosistema. Art. 72.- La naturaleza tiene derecho a la restauración. Esta restauración será independiente de la obligación que tienen el Estado y las personas naturales o jurídicas de Indemnizar a los individuos y colectivos que dependan de los sistemas naturales afectados. En los casos de impacto ambiental grave o permanente, incluidos los ocasionados por la explotación de los recursos naturales no renovables, el Estado establecerá los mecanismos más eficaces para alcanzar la restauración, y adoptará las medidas adecuadas para eliminar o mitigar las consecuencias ambientales Constituyente, 2008) 29 nocivas. (Asamblea Nacional Art. 73.- EI Estado aplicará medidas de precaución y restricción para las actividades que puedan conducir a la extinción de especies, la destrucción de ecosistemas o la alteración permanente de los ciclos naturales. Se prohíbe la introducción de organismos y material orgánico e inorgánico que puedan alterar de manera definitiva el patrimonio genético nacional. Art. 74.- Las personas, comunidades, pueblos y nacionalidades tendrán derecho a beneficiarse del ambiente y de las riquezas naturales que les permitan el buen vivir. Los servicios ambientales no serán susceptibles de apropiación; su producción, prestación, uso y aprovechamiento serán regulados por el Estado. (Asamblea Nacional Constituyente, 2008) De las disposiciones Constitucionales transcritas se puede apreciar que a todos los habitantes de la República del Ecuador, entre los derechos de libertad se garantiza a vivir en un ambiente sano, ecológicamente equilibrado, libre de contaminación y en armonía con la naturaleza, sin embargo no se está cumpliendo dicha disposición constitucional, por cuanto en zonas rurales de la Provincia de Santo Domingo de los Tsàchilas se está violentando flagrantemente dicho derecho al realizar fumigaciones aéreas. De la misma forma se le concede Derechos a la Naturaleza, lo cual es de suma importancia a fin de que no se de una indiscriminada agresión a la misma como sucede en otros países incluso de los llamados de primer mundo. Al concederle derechos a la Naturaleza el Estado Ecuatoriano se está poniendo a la par de muchos países que como política Estatal cuidan su naturaleza y en si el medio ambiente. Luego de haber realizado las disposiciones Constitucionales referentes a proteger los derechos de los ciudadanos y ciudadanas que habitan en el Territorio Ecuatoriano, es menester referirnos a las fumigaciones aéreas. 30 1.6 LAS FUMIGACIONES AÉREAS 1.6.1 Historia. Podemos mencionar que el método de fumigación aérea se consolidó como método de aplicación de pesticidas, durante la Segunda Guerra Mundial. Cabe aclarar que, en aquel entonces, no se utilizaba con fines estrictamente agrícolas, sino como arma química. Los objetivos a los que apuntaban estas aéreo aplicaciones a veces eran humanos y otras vegetales. El resultado fue la utilización actual de la fumigación aérea aplicada a la agricultura y, por consiguiente, contra la población mundial. Con la efectividad que habitualmente tienen las armas utilizadas en las guerras, las fumigaciones aéreas causaron la muerte inmediata de todo tipo de especies vivas, vegetales, animales y humanas en batalla y posteriormente, en la producción agropecuaria (sin mencionar las muertes por enfermedades derivadas de la exposición prolongada a plaguicidas). Basta sondear un poco, para encontrar casos de comunidades y poblaciones diezmadas por fumigaciones en Paraguay, Argentina, Colombia y la lista sigue. Casos de muertes de animales podemos mencionar los ocurridos en Isla Verde provincia de Córdoba Argentina o los ocurridos en la localidad de Guichón en Uruguay en el año 2009, etc. A pesar de que los grandes medios de información habitualmente no cubren este tipo de hechos, están saliendo cada vez más a la luz. Una inmensa cantidad de organizaciones, científicas y profesionales en diversas áreas han remarcado la peligrosidad de las fumigaciones en sus diferentes métodos, pero destacan que el más peligroso es el aéreo. Esto ocurre por la deriva (dispersión del producto venenoso fuera del campo aplicado) que en este tipo de fumigación es considerablemente mayor que en la 31 aplicación por método terrestre. Además, los agrotóxicos son arrojados con mayor concentración debido a que los aviones poseen tanques un cuarto más pequeños que las máquinas terrestres. (PEDRERA, 2009) Como mencionábamos anteriormente, la deriva es mayor debido a que en la fumigación aérea las microgotas de aplicación de los venenos son más pequeñas y concentradas que en las terrestres. Sumado a esto, al arrojarse de mayor altura, a mucha mayor velocidad y expuesta a los vientos, se evaporan más rápido, volatilizan y llegan a distancias más lejos por acción del viento. (PEDRERA, 2009) 1.6.2 Las fumigaciones áreas en el campo agrícola y comercial A medida de que la población crece también aumenta las necesidades de consumo por consiguiente se debe producir más y a gran escala. Para ello es muy importante aplicar nuevas tecnologías e implementos que conduzcan a una mayor y mejor producción, es aquí donde surgen las fumigaciones aéreas en los cultivos, con el objetivo de reducir costos y aumentar la producción. Se aplica en gran variedad de cultivos destacando en la producción bananera como principal punto de aspersión aérea En Sudamérica, existen cultivos que requieren un trato y cuidado específico para mejorar su producción destacando el cultivo de banano. Por consiguiente existen varios tipos de contaminación que conllevan a daños a la salud del ser humano y el medio ambiente. (ENRRIQUEZ, 2011) 1.6.3 Los plaguicidas. Los plaguicidas o pesticidas son sustancias destinadas a matar, repeler, atraer, regular o interrumpir el crecimiento de algunos seres vivos considerados como 32 plaga. Pueden ser producidos mediante síntesis química, biológica o ser productos naturales. (CASTILLO, 2010) En la definición de plaga se incluyen insectos, hierbas, pájaros, mamíferos, moluscos, peces, nematodos, o microbios que compiten con los humanos para conseguir alimento, destruyen la propiedad, propagan enfermedades o son vectores de estas, o causan molestias. Los plaguicidas no son necesariamente venenos, pero pueden ser tóxicos para los humanos u otros animales. Pero de acuerdo a la Convención de Estocolmo sobre Contaminantes orgánicos persistentes, 9 de los 12 más peligrosos y persistentes compuestos orgánicos son plaguicidas. El término plaguicida está más ampliamente difundido que el nombre genérico exacto: biosida (literalmente: matador de la vida). El término plaguicida sugiere que las plagas pueden ser distinguidas de los organismos no nocivos, que los plaguicidas no lo matarán, y que las plagas son totalmente indeseables. 1.6.4 Fumigaciones aéreas con plaguicidas. La utilización de sustancias para el control de plagas es muy antigua. Algunos autores romanos citan el uso de diferentes sustancias para el control de algunas plagas, por ejemplo el azufre para combatir daños en vid, o el alpechín para prevenir el ataque de los gorgojos a los granos almacenados. La utilización más intensiva de algunos de estos productos empezó en el siglo XIX, con la aparición de diversas plagas y enfermedades de importancia en cultivos como la patata o la vid. Solían ser productos inorgánicos, derivados del ácido arsénico, del flúor, del cobre y de otros compuestos y algunos de ellos bastante tóxicos. Con el desarrollo de la química y la aplicación de extractos de plantas se extendió bastante el uso de la nicotina, el pelitre o piretrinas, las rotenonas y otras plantas. También se empezaban a aplicar los conocimientos adquiridos en el Control 33 Biológico de algunas plagas, con la cría masiva de algunos depredadores y parasitoides y su liberación. (NARANJO, 2010) Todo esto cambió bastante cuando en los años 40 del siglo XX, se consiguió la síntesis de productos químicos con acción insecticida, empezando con el descubrimiento del DDT, que fue toda una revolución. A partir de entonces se abandonaron casi todos los métodos anteriores de control de plagas y enfermedades y se empezó una carrera para sintetizar nuevos grupos de plaguicidas que fueran más efectivos que los anteriores. Actualmente la situación ha cambiado, y aunque se siguen sintetizando nuevas moléculas, la filosofía imperante es la de respetar el medio ambiente, al consumidor y potenciar una agricultura sostenible. Como resultado, se vuelven a usar productos y sustancias que se habían abandonado, pero que encuentran su utilidad en este nuevo marco. Los plaguicidas o pesticidas se agrupan en diversos tipos, según su composición o sus efectos, entendiendo el término plaga en su más amplia acepción Por su composición se distinguen plaguicidas inorgánicos y orgánicos. Entre los inorgánicos se encuentran arsenicales, fluorados, derivados del azufre, derivados del cobre, etc. Generalmente de síntesis. Entre los orgánicos se distinguen entre naturales o de síntesis. Los orgánicos naturales pueden ser de origen vegetal (nicotina, piretrinas, rotenona, neem), animal (algunos aceites de pescado), microbiano, o mineral (los aceites derivados del petróleo). Los productos orgánicos de síntesis constituyen la mayoría de los plaguicidas actualmente en el mercado, y se agrupan por su composición química, que es diferente en cada grupo y que se comentarán brevemente en el punto siguiente. Los plaguicidas se suelen clasificar en función de sus efectos. Los principales tipos son: 34 Algunos plaguicidas pueden considerarse incluidos en varios de estos grupos, por presentar diversas propiedades. El término productos fitosanitarios también se utiliza bastante para referirse a estos productos, aunque engloba además otras sustancias: reguladores de crecimiento, fitohormonas. (NARANJO, 2010) El uso de plaguicidas de síntesis sigue siendo de amplia utilización porque presentan ciertas ventajas: Suelen existir productos muy específicos para los problemas que se presentan en un cultivo. Existe gran variedad de productos y formas de aplicación, que facilitan la elección del más adecuado. Son normalmente fáciles de adquirir por los agricultores. Su aplicación suele ser sencilla, con los equipos que hay disponibles en el mercado. El efecto de los tratamientos se suele ver rápidamente, a diferencia de otras medidas de control, donde la relación causa-efecto no es tan clara e inmediata. Suelen ser económicamente rentables, con un coste asumible para el agricultor. (NARANJO, 2010) Efectos de su uso. Prácticamente todos los plaguicidas presentan un grado de toxicidad para las personas, especialmente para aquellas que los manipulan. Pueden producir alteraciones o toxicidades en las plantas sobre las que se aplican. 35 El uso indiscriminado de muchos plaguicidas provoca la adaptación de los agentes nocivos, apareciendo resistencias, que anulan la eficacia de los productos. Su uso irresponsable puede producir contaminación del aire, agua y suelo, afectando a muchos seres vivos. (NARANJO, 2010) Se ha descrito la alteración de poblaciones de algunos artrópodos que, después de aplicaciones de ciertos plaguicidas, se han convertido en plagas importantes. Puede ocurrir por la modificación del comportamiento o biología de la plaga, o por la desaparición de sus principales enemigos naturales. Su aplicación genera residuos en los productos agrícolas, que pueden suponer un riesgo para la salud de los consumidores. Para limitar este riesgo se deben aplicar sólo los plaguicidas autorizados, a las dosis recomendadas, respetar los plazos de seguridad y no abusar repetidamente de las mismas materias activas sobre el cultivo Muchos de los inconvenientes anteriores se evitan, o disminuyen su importancia, siguiendo las recomendaciones de aplicación que figuran en las etiquetas de los productos: dosis de aplicación, cultivos autorizados, plagas sobre los que son activos, plazo de seguridad, normas de seguridad, o buscando métodos de control alternativos que sean efectivos. A la hora de poner un plaguicida nuevo (cualquiera que sea su tipo) en el mercado, las condiciones ideales que debería poseer son: Debe ser tóxico para el agente dañino, sin que tenga efectos sobre otros animales que puedan encontrarse en los cultivos o en su entorno, entre ellos los enemigos naturales de utilidad en control biológico y los polinizadores. 36 No debe ser fitotóxico, es decir, no debe alterar la fisiología normal de las plantas cultivadas. No deben aparecer quemaduras, ni clorosis, ni deformaciones, ni producir caídas de hojas, flores o frutos. La toxicidad para el hombre debe ser conocida y evitable con las medidas normales de protección, sin que suponga un peligro para la salud de los aplicadores. Deben ser de fácil empleo en campo, con las tecnologías habitualmente usadas por los agricultores. (NARANJO, 2010) Su utilización debe ser económicamente rentable para el agricultor. 1.6.5 Clasificación de los plaguicidas Los plaguicidas pueden clasificarse atendiendo a diversos aspectos: Según el destino de su aplicación pueden considerarse: Plaguicidas de uso fitosanitario, productos fitosanitarios: destinados a su utilización en el ámbito de la sanidad vegetal o el control de vegetales. Plaguicidas de uso ganadero: destinados a su utilización en el entorno de los animales o en actividades relacionadas con su explotación. Plaguicidas de uso en la industria alimentaria: destinados a tratamientos de productos o dispositivos relacionados con la industria alimentaria. Plaguicidas de uso ambiental: destinados al saneamiento de locales o establecimientos públicos o privados. Plaguicidas de uso en higiene personal: preparados útiles para la aplicación directa sobre el ser humano. 37 Plaguicidas de uso doméstico: preparados destinados para aplicación por personas no especialmente calificadas en viviendas o locales habitados, es el más peligroso, ya que alrededor de 10 millones de personas mueren a causa de vectores. (ENDERICA, 2007) Según su acción específica pueden considerarse: Insecticida Acaricida Fungicidas Desinfectante y Bactericida Herbicida Fitorregulador y productos afines Rodenticida y varios Específicos post-cosecha y simientes Protectores de maderas, fibras y derivados Plaguicidas específicos varios. Según el estado de presentación o sistema utilizado en la aplicación: Gases o gases licuados. Fumigantes y aerosoles. Polvos con diámetro de partícula inferior a 50 µm. 38 Sólidos, excepto los cebos y los preparados en forma de tabletas. Líquidos. Cebos y tabletas. (ENDERICA, 2007) Según su constitución química, los plaguicidas pueden clasificarse en varios grupos, los más importantes son: Arsenicales. Carbamatos. Derivados de cumarina. Derivados de urea. Dinitrocompuestos. Organoclorados. Organofosforados. Organometálicos. Piretroides. Tiocarbamatos. Triazinas. Algunos de estos grupos engloban varias estructuras diferenciadas, por lo que, en caso de interés, es posible efectuar una subdivisión de los mismos. 39 Según su grado de peligrosidad para las personas, los plaguicidas se clasifican de la siguiente forma: De baja peligrosidad: los que por inhalación, ingestión o penetración cutánea no entrañan riesgos apreciables. Tóxicos: los que por inhalación, ingestión o penetración cutánea puedan entrañar riesgos de gravedad limitada. (ENDERICA, 2007) Nocivos: los que por inhalación, ingestión o penetración cutánea puedan entrañar riesgos graves, agudos o crónicos, e incluso la muerte. Muy tóxicos: los que por inhalación, ingestión o penetración cutánea puedan entrañar riesgos extremadamente graves, agudos o crónicos, e incluso la muerte. La clasificación toxicológica de los plaguicidas en las categorías de baja peligrosidad, nocivos, tóxicos o muy tóxicos se realiza atendiendo básicamente a su toxicidad aguda, expresada en DL50 (dosis letal al 50%) por vía oral o dérmica para la rata, o en CL 50 (concentración letal al 50%) por vía respiratoria para la rata, de acuerdo con una serie de criterios que se especifican en las normas y leyes competentes, atendiendo principalmente a las vías de acción más importantes de cada compuesto. 1.6.6 La fumigación aérea y sus efectos en la población La situación de las fumigaciones en todo tipo de producción agraria es sumamente peligrosa y va empeorando. Luego de múltiples estudios e investigaciones científicas y periodísticas, nos detendremos en las fumigaciones aéreas sobre cultivos transgénicos. 40 Apuntamos a este tipo de fumigación porque, desde la implementación en la producción agrícola de los Organismos Genéticamente Modificados como la soja transgénica-, la utilización de plaguicidas ha crecido exponencialmente. En 1990 se utilizaron 35 millones de litros/kilos de plaguicidas en la campaña agropecuaria; con el ingreso de la biotecnología transgénica en el año 1996 se aceleró su uso consumiéndose 98 millones de litros de plaguicidas. En el año 2000 fueron 145 millones de litros. El año pasado fueron 292 millones de litros y este año estaremos rociando los campos con más de 300 millones de litros de herbicidas, insecticidas, acaricidas, fungicidas y demás venenos. (LASTRE, 2009) En otras palabras, se está lanzando anualmente sobre las tierras, y por consiguiente sobre las personas, alrededor de 120 piletas olímpicas de natación de veneno. Dicha cantidad, equivale para que todos puedan dimensionar realmente la magnitud del problema a unas sesenta mil pelopinchos. Esto afecta directamente a un territorio donde viven al menos 20 millones de personas. Aún más alarmante es el hecho de que cada vez se necesitan más y más litros de plaguicidas para sostener la producción de transgénicos. El dato lo obtenemos si realizamos la siguiente comparación: en 15 años se expandió el área cultivada en un 50%, pero la cantidad de plaguicidas utilizados se incrementó en más de un 1000%. Cuando se fumiga con avión, se calcula que la mayoría de micro gotas sean de 50 micrómetros de diámetro, pero muchas pueden ser de medidas muy diferentes. Por ejemplo, una micro gota de 5 micrómetros de diámetro tardaría una hora en tocar la tierra si es arrojado a 3 metros de altura. En ese tiempo, puede ser arrastrada más de 4800 metros con un viento de 5km/hr (el mínimo que se sugiere para fumigar). Esto sin tener en cuenta que se evaporaría casi instantáneamente, si la humedad ambiente fuese menor al 80%. Podemos deducir entonces que siempre existe un margen de error incalculable e impredecible, que lleva a que la fumigación aérea sea peligrosa tanto para el medio ambiente como para el ser humano. (LASTRE, 2009) 41 1.6.7 Efectos ambientales por el uso de plaguicidas Según datos de la OMS, unas 10 personas mueren al año por el uso de pesticidas y 20 quedan intoxicadas de forma aguda por su utilización en la agricultura y la ganadería. Aunque para la población en general, en cuanto consumidora de productos agrícolas, los riesgos de sufrir consecuencias en su salud por el uso de pesticidas son muy bajos, siempre que las condiciones de aplicación y eliminación de residuos hayan sido cumplidas correctamente, para los obreros de su manufactura, transporte y aplicación, así como para los agricultores, sobre todo del tercer mundo y de cultivos intensivos, el riesgo es muy grande. (VELASQUEZ, 2011) Por estas razones la Asociación Médica de Estados Unidos recomienda limitar la exposición a los pesticidas y el uso de alternativas menos peligrosas: Existe incertidumbre acerca de los efectos de la exposición prolongada de dosis bajas de pesticidas. Los sistemas de supervisión actuales son inadecuados para definir los riesgos potenciales relacionados con el uso de pesticidas y con enfermedades relacionadas a pesticidas. Teniendo en cuenta estas faltas de datos, es prudente limitar la exposición a pesticidas y usar los pesticidas químicos menos tóxicos o recurrir a alternativas no químicas. El uso de pesticidas crea una serie de problemas para el medio ambiente. Más del 98% de los insecticidas fumigados y del 95% de los herbicidas llegan a un destino diferente del buscado, incluyendo especies vegetales y animales, aire, agua, sedimentos de ríos, mares y alimentos. 15 La deriva de pesticidas ocurre cuando las partículas de pesticidas suspendidas en el aire son llevadas por el viento a otras áreas, pudiendo llegar a contaminarlas. Los pesticidas son una de las causas principales de la contaminación del agua y ciertos pesticidas son contaminantes orgánicos persistentes que contribuyen a la contaminación atmosférica. 42 En adición, el uso de pesticida reduce la biodiversidad, reduce la fijación de nitrógeno, 16 contribuye al declive de polinizadores (reducción de los polinizadores en muchos ecosistemas, desde finales del siglo 20) , destruye hábitats (especialmente para aves), y amenaza a especies en peligro de extinción. También ocurre que algunas pestes se adaptan a los pesticidas y no mueren. Lo que es llamado resistencia a pesticidas, para eliminar la descendencia de esta peste, será necesario un nuevo pesticida o un aumento de la dosis de pesticida. Esto causara un empeoramiento del problema de contaminación del ambiente. (VELASQUEZ, 2011) 1.6.8 Principales enfermedades plaguicidas causadas al estar expuesto a los Constantemente nos vemos expuestos a sufrir alteraciones las que pueden ser reproductivas o del desarrollo, malformaciones físicas o deficiencias funcionales a nivel neurológico, entre otros. En donde la utilización de pesticidas juega un rol fundamental, se ha comprobado que alrededor de un 3% de estas alteraciones, son resultado de la utilización y exposición a agentes químicos, que ejercen toxicidad durante el desarrollo embrionario. Autores como Nazer y Col, destacan la muerte prematura neonatal a raíz del uso de pesticidas, actuando con una mayor frecuencia en regiones como la VI, VII y VIII. Así el uso de estas sustancias beneficiarias para el campo y la producción agrícola, ha significado una fuerte incidencia en malformaciones congénitas por medio de la exposición parental a pesticidas. 43 Hidrocefalia Condición congénita, donde una de sus causas es la exposición de la madre a agentes tóxicos (llámense pesticidas), provocando en el feto un tamaño desproporcionado de su cabeza, debido a la acumulación de Líquido cefaloraquídio en la cabeza, que produce un tamaño desproporcionado de esta. La víctima presenta los ojos saltados y con aspecto somnoliento, efecto de la presión del líquido en la cabeza del bebé. (VALLADARES, 2008) Microcefalia Caracterizada por una pronunciada pequeñez del cerebro y por una fontanela anterior cerrada o casi cerrada en el momento del nacimiento; es consecuencia del falo del crecimiento de los hemisferios cerebrales durante la vida intrauterina. Labio Leporino Es un defecto congénito de las estructuras que forman la boca. Es una hendidura o separación del labio y/o en el paladar, surge como resultado de que los dos lados del labio superior no crecieron a la vez, es uno de los defectos congénitos más comunes, afectando a uno de cada 700-750 recién nacidos. Malformación pabellón Auricular Se trata de malformaciones unilaterales o bilaterales que suelen asociarse con modificaciones o incompleto desarrollo del pabellón auricular, conducto auditivo externo, oído medio y, que a veces, se combina con malformaciones del oído interno. Tiene una incidencia de 1 cada 10000 nacimientos, se presenta más frecuentemente en el varón y en forma bilateral. 44 Espina Bífida El desarrollo de la espina bífida ocurre entre los 19 y 30 días después de la concepción (4 a 6 semanas de la última menstruación) usualmente antes de que la mujer sepa que está embarazada. Una o más vértebras de la columna no se terminan de cerrar en su parte posterior (arcos vertebrales posteriores), dejando el canal medular expuesto. (VALLADARES, 2008) 1.6.9 Las fumigaciones aéreas en el Ecuador En el Ecuador la mayor afección por este tipo de actividades se dan en el sector agrícola bananero, ya que aquí se utilizan productos químicos altamente nocivos para la salud del ser humano. Los productores aseguran que la falta de control y el aumento del combustible les afectan. (TORRES, 2012) En las zonas rurales de la provincia Tsáchilas también tenemos este tipo de cultivos, por consiguiente las fumigaciones aéreas con este tipo de pesticidas que implica relaciones laborales de muchas personas, es una actividad que somete un grave riesgo para la salud de la población. Hemos encontrado que hay mayores niveles de cáncer, de malformaciones congénitas y cuadros como alergias que realmente están supeditadas al uso de pesticidas de manera aérea. Hemos comparado comunidades donde se hacen aspersiones aéreas con químicos y comunidades donde las fumigaciones se hacen con bombas manuales, y hay unas diferencias enormes pues los impactos son muy altos. Lo peor de todo, es que no hay ninguna medida de una autoridad local, provincial o nacional, que adopte controles sobre este tipo de aspersiones aéreas. (TORRES, 2012) 45 1.7 ANÁLISIS DE LAS DISTINTAS POSICIONES TEÓRICAS SOBRE FUMIGACIONES AÉREAS. Es importante conocer el pensamiento de diferentes autores respecto a las fumigaciones aéreas. Ing. Fabián Flores. Reducir la inversión en fumigaciones aéreas aumentaría las enfermedades y plagas en las plantaciones, las cuales afectarían en la producción de los cultivos. Estas reformas deben ser tratadas con más calma analizando cada uno de los puntos para encontrar el equilibrio y la solución donde los menos afectados sean el ser humano y el medio ambiente. (FLORES, 2011) Compañía AFAGRES. La mayoría de empresas que prestan estos servicios, tienen reglamentos propios que regulan las aspersiones en lugares habitados, escuelas y zonas de entretenimiento. El problema está en el incumplimiento de las mismas o quizá de los operadores con los elementos de fumigación (avionetas), que pasan por alto los límites establecidos, y también de los entes reguladores sobre este tipo de actividades que no controlan de la manera requerida. Esto genera diversas afecciones a los habitantes de esta zona y al entorno que se encuentran inmersos. Sabemos que los agroquímicos producen efectos agudos y crónicos a la salud humana, pueden resultar tanto como de una leve afección en las vías respiratorias e irritación en la piel, como problemas de salud más crónicos tales como algún tipo de cáncer u otras afecciones que incluso causen la muerte. (ESTEVEZ, 2010) 46 Ing. Wagner cúsme. Las macropartículas que son aspergeadas, van más allá de los límites establecidos dependiendo el factor climático al momento de realizar la fumigación. También contaminan las fuentes de agua, siendo este un recurso vital para los habitantes de estas zonas, ya que es ingerida y utilizada para el aseo personal diario, ocasionando daños en la piel como erosiones, manchas e irritación en diferentes partes de cuerpo. El agua que se utiliza para el consumo humano, ya sea de una u otra forma puede ocasionar daños mayores tales como: infecciones e incluso cáncer, dependiendo de la secuencia o del producto químico que se utilice, ya que puede ser altamente toxico al momento de aplicarlos mediante fumigaciones aéreas. La comisión científica de Ecuador. Los efectos ambientales y de la salud causados por estas fumigaciones aéreas con pesticidas altamente tóxicos, se suman a los que genera el uso agrícola normal de pesticidas en este tipo de cultivos, lo cual es legal y basado en el modelo de producción agrícola, en boga desde hace muchos años, y que se basa en monocultivos, irrigación, crédito y uso intenso de fertilizantes y agroquímicos tóxicos con licencia de venta. (ESTEVEZ, 2010) Desafortunadamente se seguirán utilizando irracionalmente estos agroquímicos, hasta que los gobiernos instrumenten políticas eficaces de control y de impulso a la producción ecológica y orgánica. Cuando se fumigan por vía aérea los cultivos con pesticidas altamente tóxicos, se afectan simultáneamente cultivos alimenticios vecinos o intercalados, fuentes de agua, ganado, animales domésticos, escuelas, viviendas, lo población y la especie de flora y fauna de áreas selváticas y aledañas. Ningún piloto, por 47 experimentado que sea puede evitar la aspersión indiscriminada cuando aplica pesticidas desde un avión. (ESTEVEZ, 2010) 1.8 VALORACIÓN CRÍTICA DE LOS CONCEPTOS PRINCIPALES DE LAS DISTINTAS POSICIONES TEÓRICAS SOBRE EL OBJETO DE LA INVESTIGACIÓN. Respecto a los criterios emitidos por diferentes autores y representantes de empresas se realiza el posicionamiento crítico al respecto. Análisis Fabián Flores Este ingeniero es muy claro porque se está refiriendo que las empresas fumigadoras buscan su bienestar económico, sin medir los daños que provocan a la salud; es decir prevalece lo económico antes que la salud de los habitantes de las zonas inmersas. Análisis de la APF Hay un mal manejo interno en las empresas fumigadoras, ya que no respetan los límites establecidos, al momento de realizar las fumigaciones aéreas con los distintos productos agroquímicos, comprobándose que son causantes de las muchas enfermedades que se catalogan como tal. Análisis Ing. Wagner Cúsme El comentario de este ingeniero es muy profundo en materia ambiental, porque hace mención sobre las micro partículas de líquido que se esparcen al momento de la fumigación, y que pueden llegar a sobrepasar los límites que establece la Ley de Legislación Bananera, afectando así, tanto a la naturaleza como a ríos cercanos donde se realizan estas fumigaciones. 48 Análisis de la comisión de científicos del Ecuador Hacen mención a los daños irreparables que provocan las fumigaciones aéreas en nuestro país, tanto a la salud como al medio ambiente, e insisten que se lleve un mayor control o que se suspendan esta clase de fumigaciones. 1.9 FALLO DE LA JUSTICIA ARGENTINA QUE PROHÍBE LAS FUMIGACIONES AÉREAS. La Justicia de Santa Fe prohibió, con fallo firme, fumigar en cercanías de zonas urbanas. El caso marca un precedente para los jueces del resto del país y cuestiona, en base jurídica, el modelo agropecuario. Anuncian nuevas presentaciones judiciales. Luego de dos años de disputa judicial, donde en primera y segunda instancia los jueces cuestionaron y limitaron el uso de agroquímicos, la Justicia de Santa Fe acaba de dejar firme la prohibición de fumigar en cercanías del barrio Urquiza de la localidad de San Jorge. Es el primer caso de Argentina donde, con fallo firme, la Justicia prohíbe las fumigaciones para proteger la salud. El expediente judicial, que marca jurisprudencia para centenares de denuncias en todo el país, invoca el principio precautorio (ante la posibilidad de perjuicio irremediable es necesario que los jueces tomen medidas protectivas), cuestiona al glifosato (pilar del cultivo de soja) y apunta a un modelo agropecuario en base a agroquímicos. Anuncian nuevas presentaciones judiciales para cientos de pueblos afectados por fumigaciones. (CORTE DE JUSTICIA DE ARGENTINA, 2009) A los cinco días de nacer, Ailén tuvo su primera intoxicación con agroquímicos. Y comenzó el calvario: médicos, internaciones, estudios, ahogos permanentes, desmayos, cócteles de medicamentos para poder respirar. Siempre, casualmente, sus malestares eran precedidos por fumigaciones en un campo de soja vecino. El sentimiento más básico, proteger a su hija, llevó a Viviana Peralta una ama de casa de un barrio humilde de Santa Fe– a pisar por primera vez tribunales. Pidió 49 mediante un amparo que se privilegie la salud de los niños por sobre los negocios agropecuarios. Fue el inicio de la causa. “Me decían que estaba loca, pero desde que frenamos las fumigaciones nuestros hijos dejaron de enfermarse”, resume Viviana Peralta, remarca que son muchos los vecinos que trabajaron juntos para proteger la salud de los niños y aún no sale del asombro por los llamados de otras provincias y de Europa, donde “el caso San Jorge” (como comienza a conocerse) marca un hito en la lucha contra un modelo rentable, en manos de empresas, pero con costos sanitarios y sociales. En marzo de 2009, Viviana Peralta –junto a otros vecinos del barrio Urquiza– y el Centro de Protección a la Naturaleza (Cepronat) presentaron el amparo. El juez Tristán Martínez, del Juzgado Civil, Comercial y Laboral 11, hizo lugar y ordenó la suspensión inmediata de las fumigaciones en adyacencias de la zona urbana de la ciudad. Los productores sojeros, la Municipalidad y el gobierno provincial, mediante el Ministerio de Producción, apelaron la medida. En diciembre de 2009, ya en segunda instancia, la Cámara de Apelaciones en lo Civil y Comercial (Sala 2) de Santa Fe mantuvo la prohibición y dio un paso inédito: ordenó que el gobierno de Santa Fe y la Universidad Nacional del Litoral (UNL) demuestren que los agroquímicos no son perjudiciales para la salud. De esa manera, por primera vez, se invirtió el cargo de la prueba: era una regla que los vecinos y campesinos intoxicados tenían que demostrar las afecciones en la salud, pero ahora serían los impulsores del modelo de agro negocios quienes tendrían que demostrar la inocuidad de los químicos. (CORTE DE JUSTICIA DE ARGENTINA, 2009) Los jueces también marcaron jurisprudencia al invocar el principio precautorio, vigente en la Ley General del Ambiente: “Cuando haya peligro de daño grave o irreversible, la ausencia de información o certeza científica no deberá utilizarse como razón para postergar la adopción de medidas eficaces, en función de los costos, para impedir la degradación del medio ambiente”. La Cámara de Apelaciones de Santa Fe lo utilizó como una de las bases de su fallo, enumeró 50 siete casos en los que fue implementado y destacó que se justifica su utilización cuando haya “falta de certidumbre científica y amenaza de daño al ambiente o la salud humana”. La Cámara ordenó al gobierno provincial, mediante el Ministerio de Producción y la cartera de Salud, que elabore informes donde pruebe que los agroquímicos no afectan la salud ni el ambiente. También solicitó la intervención de la Universidad Nacional del Litoral (UNL). Esas investigaciones tendrían como destino el Juzgado de Primera Instancia, para decidir si revertía o reafirmaba la medida. Fechada el 21 de febrero pasado, pero dada a conocer el jueves, la nueva resolución judicial resume: “Resuelvo disponer con la prohibición impuesta en la causa”. Dos líneas, en lenguaje jurídico, históricas, que establecen la prohibición total de fumigar a menos de 800 metros de viviendas familiares (si el método utilizado es terrestre) y marca el límite de 1500 metros (si la aspersión es con avionetas). La medida es para el barrio Urquiza, a las afueras de San Jorge, ciudad de 25 mil habitantes ubicada a 144 kilómetros de la capital provincial. Es una zona sojera por excelencia. En diez carillas, el juez Tristán Martínez dictaminó: “Los informes no han dirimido el interrogante de si es conveniente continuar con las fumigaciones o no. De todos modos, tras su evaluación, me permito concluir que todo parece indicar que la deducción comulga más con la segunda alternativa (la prohibición) que con la primera (permitir la fumigación)”. Deja constancia de que el Ministerio de Producción (donde funciona Agricultura) no elaboró ningún informe y lo toma como un indicio de que no pueden probar la inocuidad de las fumigaciones. (CORTE DE JUSTICIA DE ARGENTINA, 2009) Sí cumplió el Ministerio de Salud, que reconoció la disminución de afecciones en paralelo con la prohibición de fumigar. Si bien no confirma la conexión, plantea la hipótesis como “bastante plausible”, factor de peso para que el juez sostenga la medida y dé lugar al principio precautorio. 51 El juez Martínez marca precedente: “(De los informes científicos) No surge con grado alguno de convicción que sea conveniente continuar con las fumigaciones, sino todo lo contrario”. Explica que luego de “leídos y releídos” los informes del Ministerio de Salud y de la Universidad del Litoral se deja atrás la “duda relevante” mencionada en segunda instancia y se dirige hacia la “certeza” de que es necesario limitar las fumigaciones: “Dado por reproducidos cada uno de los argumentos (...) el resultado no puede ser otro que continuar con la prohibición impuesta, conforme en definitivo. De lo aportado no surgen elementos que avalen otra solución”. La ONG Cepronat, que acompaña a los vecinos en la acción judicial, integra la “Campaña Paren de Fumigar”, donde participan 70 pueblos de Santa Fe y también está presente en Córdoba, Chaco, Entre Ríos y Buenos Aires. “Luego de tantos años de denuncias, y que nos trataban como locos, la Justicia confirmó que los pueblos fumigados tienen razón. Con este antecedente, vamos a pedir la misma prohibición en los 300 pueblos afectados en la provincia”, anunció el presidente del Cepronat, Carlos Manessi. Manessi remarcó que “no se trata sólo del glifosato, sino del modelo agropecuario con consecuencias sanitarias y sociales”. Y recuerda que “el uso de agrotóxicos en Argentina está autorizado en base a los ‘estudios’ de las propias empresas, y no con investigaciones independientes. Cuando se comienzan a revisar los estudios serios de científicos no comprados, sobrevienen fallos justos, como el de San Jorge” (CORTE DE JUSTICIA DE ARGENTINA, 2009) 1.10 CONCLUSIONES PARCIALES DEL CAPITULO Mediante esta investigación concluyo que se ha manejado de manera deplorable y se ha dado poca importancia al bienestar de las personas inmersas en este tema. Prevaleciendo el poder económico por encima de la salud de los propios habitantes. 52 Del mismo modo existen reglamentos que prohíben o sancionan dicho abuso lo cual es infructuoso, ya que existe poco control por ciertas organizaciones o entidades dedicadas a regular y sancionar a las empresas y propietarios de ciertos cultivos. En razón del grave problema que se está presentado, y en función de la aplicación del principio precautorio creemos que se deben tomar medidas para garantizar el derecho a la salud y a un medio ambiente saludable de las poblaciones rurales sujetas a fumigaciones aéreas; ya que se está demostrando claramente que existe una falta de control por parte de las autoridades y un claro atentado a la flora y fauna de nuestra provincia ya que al realizar las fumigaciones los diferentes productos químicos utilizados son esparcidos de una manera incontrolable. 53 CAPITULO II 2 MARCO METODOLÓGICO Y PLANTEAMIENTO DE LA PROPUESTA 2.1 Caracterización del problema seleccionado para la investigación La caracterización de la problemática se la realizo comenzando por las indignaciones de los aspectos sobre cómo viven ciertos habitantes de las zonas rurales de Santo Domingo de los Tsáchilas, y los daños que causan a la salud las fumigaciones aéreas; además, se usaron diferentes estrategias de recopilación de lo esencial y lo cotidiano de los sujetos implicados para conocer mediante entrevistas a profundidad de este entorno. Las plantaciones bananeras en Ecuador llevan a cabo fumigaciones aéreas de plaguicidas alrededor de 26 semanas durante el año. En la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, donde existe una gran parte de cultivos de banano y Palma Africana, existe en un clima tropical con temperaturas muy elevadas, esto hace que puertas y ventanas de las casas estén siempre abiertas para favorecer la ventilación. Lo mismo sucede en las escuelas, las aulas de clase también se mantienen abiertas. Esto evidencia el problema que se genera a la salud de estos habitantes al recibir directamente micro partículas de líquido que caen en su piel al momento de realizar estas fumigaciones aéreas. Cabe mencionar que en la Parroquia Puerto Limón, Comuna La Merced, donde existen Cultivos de Banano, por ende se vive realizando fumigaciones constantemente, sin medir los daños que se están causando a estas comunas, por ejemplo una escuela en horas laborables fue fumigada y los niños debieron ser evacuados y atendidos en servicios de salud por los efectos causados por dicha práctica. 54 En esta Provincia aparecen algunos recintos y comunidades padeciendo de enfermedades debido a las fumigaciones aéreas: Por ejemplo: en la Parroquia Puerto Limón, Comuna La Merced, la familia Sánchez Cabrera, Los señores Bolívar Loor, Edison Paredes y la señorita Cristina Solórzano sufren enfermedades respiratorias crónicas y asma. De la misma forma en la Parroquia San Jacinto Del Búa, en las comunas El Poste y La Béngala, habitantes como los señores Gonzalo Rivas, Pablo Guamushic, Ivonne Bunay, padecen de problemas de alergias a la piel. En el Recinto La Primavera, las familias Sánchez Espinoza, y Cabrera González, han sufrido de intoxicaciones por químicos que utilizan al realizar fumigaciones aéreas, se debe señalar que las familias antes pre nombradas brindan sus servicios como jornaleros y cuidadores de haciendas, respectivamente, estos problemas son causados por la indebida e incesante fumigación con avionetas ya que al momento de fumigar y con la velocidad, esparce estos químicos a más de 300 m2; afectando así a las personas antes mencionadas y al medio ambiente. Hasta el momento nadie ha realizado ninguna tipo de protesta que se proteja el derecho de la población a vivir en un medio ambiente sano y ecológicamente equilibrado, garantizando un desarrollo sustentable y el buen vivir (Sumak Kawsay) Según la prensa, la empresa Aero fumigadora fue multada con una suma elevada, aunque el daño producido seguramente es mayor entre los niños y si es acumulativo, puede ser grave a mediano y largo plazo. No se pudo conocer que producto estaban utilizando. Para la gente de las comunidades que viven en áreas bananeras, las opciones de abastecimiento de agua son siempre limitadas. Los pobladores algunas veces obtienen el agua mediante camiones abastecedores que visitan el área, y es almacenada en tanques o recipientes descubiertos cerca de sus casas. 55 Cuando se realizan las fumigaciones aéreas, las personas no han sido avisadas con anterioridad y todas estas áreas se contaminan con plaguicidas. Las personas mayormente no pueden interrumpir sus labores o son sorprendidos durante su realización, lo cual impide o limita la posibilidad de protegerse. Gráfico 1: Avioneta fumigando EN LA GRÁFICA SE PUEDE APRECIAR COMO UNA AVIONETA ESTÁ REALIZANDO FUMIGACIONES DESDE EL AIRE. 2.2 MODALIDAD DE LA INVESTIGACIÓN La indagación empleada en esta investigación es viable y será cualitativa y cuantitativa Cualitativa.- Por tratarse de una investigación de carácter social, que interpreta los hechos y acciones. Cuantitativa.- Porque para interpretar los fenómenos sociales utilizamos fórmulas matemáticas que conlleven a promediar el resultado de nuestra investigación. 56 2.2.1 Tipos de investigación Por las características del problema motivo de estudio, y para garantizar la idoneidad de la información copilada el investigador hizo uso de distintos tipos de investigación. Los cuales se describen a continuación: De campo La investigación se realizó en el lugar que se desarrollan los hechos, es decir las zonas rurales la Provincia de Santo Domingo; se aplican las encuestas a la población de los diferentes sectores de la zona rural, tales como comunidades, recintos y Juntas Parroquiales. Esto permitió recoger criterios, datos de orden social y legal que sirvieron para sustentar la idea a defender. Descriptiva Se utilizó este tipo de investigación en el presente trabajo, desde la realización del perfil de tesis hasta la culminación de la misma, por cuanto, en el planteamiento del problema se describió la realidad actual por la que atraviesan los habitantes, que se encuentran inmersos por las fumigaciones aéreas. Bibliográfica Ya que permitió fundamentar jurídicamente sobre libros, revistas judiciales entre otros documentos físicos y digitales que fueron de gran ayuda para la realización comprensión del problema investigado y su correspondiente propuesta de solución. Explicativa A través de este tipo de investigación se determina los motivos por los cuales las autoridades competentes tienen una falta de control hacia los problemas que se generan por la realización de las fumigaciones aéreas. 57 2.2.2 Métodos de investigación. Métodos Se aplicaron los siguientes métodos: Deductivo Este método permitió al investigador singularizar y concluir sobre los problemas que se está ocasionando a la salud de la población Tsáchila, por la ejecución de las fumigaciones aéreas con agroquímicos. Inductivo Con el apoyo de este método y luego de la observación y análisis del objeto de investigación, se pudo llegar a cumplir con los objetivos para presentar una propuesta de solución al problema encontrado. Analítico-Sintético Este método presto los medios necesarios para hacer un análisis minucioso sobre la situación real del fenómeno estudiado. Histórico-Lógico Porque se analizó cronológicamente los hechos a través del tiempo en la sociedad, teniendo una idea clara de la causa-efecto en el pasado, presente y futuro y los beneficios que se lograran con aplicación del informe jurídico planteado. 58 Comparativo Este método ha sido de vital importancia ya que en razón del mismo y del apoyo de legislaciones internacionales que tienen amplia experiencia en la regulación de la situación problemática presente en el Ecuador, y motivo de estudio de la presente investigación, se compara responsablemente nuestra normativa legal bajo la tutela de la Constitución. 2.2.3 Técnicas e instrumentos de investigación. Se utilizó en la investigación bibliográfica, utilizando fuentes de archivos y bibliotecas, además de las entrevistas a expertos en materia Ambiental. Observación directa Con esta técnica el investigador pudo colocarse frente a la realidad de manera inmediata, lo que permitió tener un conocimiento amplio y preciso de lo que se está aconteciendo en el entorno de la problemática planteada. La entrevista Técnica muy importante durante el desarrollo de esta investigación, se tuvo el acercamiento directo con expertos entendidos en materia de Gestión Ambiental. La encuesta Considerada como un estudio observacional, permitió la recolección de datos importantes a través de un cuestionario prediseñado dirigido a una muestra de la población, con el fin de conocer la opinión, características o hechos específicos del tema de estudio. 59 2.2.4 Población y muestra de la investigación. La realización de esta investigación se llevó a cabo con el apoyo de los ingenieros de las Compañías de Fumigaciones Aéreas, abogados en libre ejercicio, Presidentes de las distintas Comunidades y Recintos Tsáchilas y habitantes de zonas rurales del Cantón Santo Domingo. Se aplicó la investigación a los siguientes estratos: Tabla 1: Población a la que se aplicaron las encuestas COMPOSICIÓN POBLACIÓN HABITANTES DE ZONAS DONDE SE REALIZA LAS 40 FUMIGACIONES AÉREAS. PRESIDENTES DE LAS DISTINTAS COMUNIDADES Y 4 RECINTOS TSACHILAS INGENIEROS DE LAS COMPAÑÍAS DE FUMIGACIONES AÉREAS 2 ABOGADOS EN LIBRE EJERCICIO DE LA PROFESIÓN 4 TOTAL: 50 2.2.5 INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS DE LA ENCUESTA (GRÁFICOS Y CUADROS ESTADÍSTICOS) Tabla 2: Resultados de las respuestas a la primera variable PREGUNTA SI NO PORCENTAJE 70% 30% 100% 70% 30% 100% 1.- ¿Conocía usted que la Constitución de la República del Ecuador nos garantiza vivir en un ambiente sano y ecológicamente equilibrado? 2.- ¿Tiene usted conocimiento de los problemas que ocasionan a la salud las fumigaciones aéreas? 60 fumigadora que realiza sus fumigaciones en 4.- ¿Está usted de acuerdo prohíba realizar fumigaciones aéreas en las aéreas destruyen el medio ambiente debido a la alta gama de productos tóxicos que 100% 60% 30% 20% 0% 61 5. ¿Sabía usted que las fumigaciones aéreas destruyen el medio ambiente debido a la alta gama de productos tóxicos que utilizan al momento de… 70% alguna 4.- ¿Está usted de acuerdo en que se prohíba realizar fumigaciones aéreas en las zonas pobladas rurales de Santo Domingo, donde existan… 40% usted 3.- ¿Conoce usted alguna empresa fumigadora que realiza sus fumigaciones en lugares poblados? ¿Conoce 2.- ¿Tiene usted conocimiento de los problemas que ocasionan a la salud a las fumigaciones aéreas? 80% 1.- ¿Conocía usted que la constitución de la República del Ecuador nos garantiza vivir en un ambiente sano y ecológicamente equilibrado? 3.empresa lugares poblados? en que se zonas rurales de Santo Domingo? 5. ¿Sabía usted que las fumigaciones 60% 40% 100% 98% 2% 100% 80% 20% 100% utilizan al momento de fumigar? Gráfico 2: Resultados de las respuestas a la primera variable 98% 70% 80% 60% 30% 40% 20% 2% SI NO Interpretación Cualitativa de resultados: En este resultado se puede notar que solo el 70% de los Pregunta 1. encuestados tienen conocimiento que la constitución garantiza vivir en un ambiente sano y ecológicamente equilibrado, y el 30% respondió no saber de este derecho. Como se puede apreciar en el grafico el 70 % de las personas Pregunta 2. encuestadas respondieron que si tienen conocimiento de los problemas que ocasionan a la salud las fumigaciones aéreas y el 30 % respondió que no tiene conocimiento. El 60 % conoce de empresas que realizan fumigaciones en Pregunta 3. lugares poblados, y el 40 % nos indica no conocer de estas empresas fumigadoras. Los resultados que nos arroja esta pregunta son muy positivos Pregunta 4. ya que el 98 % de los encuestados están de acuerdo que se prohíban fumigaciones aéreas en lugares poblados, y tan solo un 2% respondió que no. Es muy importante que exista mayor difusión entre la ciudadanía en cuanto a la alta gama de productos tóxicos que Pregunta 5. utilizan las empresas fumigadoras, como podemos apreciar el 80% sabe de las mismas, y al contrario el 20% manifestó no conocerlas. 62 Tabla 3: Resultados de las respuestas a la segunda variable PREGUNTA SI NO PORCENTAJE 10% 90% 100% 20% 80% 100% 40% 60% 100% 98% 2% 100% 0% 100% 6. ¿Tiene conocimiento de si existe alguna ley que regule a las empresas fumigadoras, a nivel nacional? 7. ¿Denunciaría usted ante las autoridades competentes si ve que alguna empresa fumigadora está causando danos irreversibles a la salud al momento de realizar las fumigaciones aéreas? 8. ¿Tiene usted conocimiento del alto grado de contaminación y perjuicio que provocan las fumigaciones aéreas? 9. ¿Está de acuerdo usted con que se presente un Informe Jurídico a las diferentes autoridades de la Provincia de los Tsáchilas indicando los problemas que causan a la salud y al medio ambiente las fumigaciones aéreas? 10. ¿Le gustaría a usted recibir más información sobre los daños en la salud que 100 ocasionan las fumigaciones aéreas y como % evitarlos? 63 Gráfico 3: Resultados de las respuestas a la segunda variable 100% 98% 90% 80% 60% 40% 20% 10% SI 0% 10. ¿Le gustaría a usted recibir más información sobre los daños en la salud que ocasionan las fumigaciones aéreas y como evitarlos? 9. ¿Está de acuerda usted con que se presente un Informe Jurídico a las diferentes autoridades de la Provincia de los Tsachilas indicando los problemas… 8. ¿Tiene usted conocimiento del alto grado de contaminación y perjuicio que provocan las fumigaciones aéreas? 7. ¿Denunciaría usted a las autoridades competentes si ve que alguna empresa fumigadora está causando danos irreversibles a la salud al momento de… 2% 6. ¿Tiene conocimiento de que si existe alguna ley que regule a las empresas fumigadoras, a nivel nacional? 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% NO Interpretación Cualitativa de resultados: En esta pregunta se nota la falta de conocimiento de las Pregunta 6. leyes por parte de la ciudadanía ya que el 10% de los encuestados dicen saber, mientras que el 90% respondieron no saber. En este resultado se puede notar que el 20% de encuestados estarían dispuestos, a denunciar ante Pregunta 7. las autoridades cuando sean testigos de que alguna empresa fumigadora este causando daños a la población, y el 80% respondió que no. El 40% de los encuestados manifestó conocer el alto grado Pregunta 8. de contaminación que provocan las fumigaciones aéreas, mientras el 60% respondió no saber del tema. En el cuadro estadístico podemos notar que Pregunta 9. en esta pregunta la ciudadanía respondió en un 98% que si estaría de acuerdo que se presente un informe jurídico, en cambio el 2% ignora de este informa. 64 Cuando el investigador estudio esta idea para presentarla, estuvo convencido que la población iba a apoyar esta Pregunta 10. propuesta, como se puede apreciar todos los encuestados estuvieron de acuerdo en recibir más información sobre los daños que causan las fumigaciones aéreas y como evitarlos, lo que representa el 100%. 2.3 Interpretación de la entrevista realizada Con el fin de dejar consignado las expresiones de ciudadanos que sufren el problema investigado se acudió a la Parroquia Puerto Limón, comuna la MERCED, se entrevistó al señor Edison Paredes Rúales, quien al inicio estaba un poco receloso pero al final accedió a responder las preguntas de la entrevista formulada. Pregunta 1.- ¿Hace que tiempo usted habita en la comuna la Merced perteneciente la Parroquia Puerto Limón? Respuesta: Ha aproximadamente 30 años. Pregunta 2.- ¿Qué clase de productos se cultivan en la zona? Respuesta: Aquí dentro del sector se siembra plátano, cacao, maracuyá, yuca, barraganete y piñas, que son los productos que más se cultivan y cosechan pero también nos dedicamos a la cría de gallinas, patos, chanchos. Pregunta 3.- ¿De qué forma ustedes cuidan los productos que cultivan? Respuesta: Los pequeños agricultores que somos muchos, no utilizamos químicos para el cuidado de nuestros productos, lo que si utilizamos son abonos 65 orgánicos como estiércol de los animales, es por ello que nuestros productos están libres de químicos. Pregunta 4.- ¿Sabe usted de personas que utilicen avionetas para realizar fumigaciones? Respuesta: Si señor, cada quince días hay una avioneta que fumiga las plantaciones de un vecino, lo cual está afectando tanto a la salud de nuestras familias como a nuestros sembríos. Pregunta 5.- ¿Conoce usted casos de personas que hayan sufrido algún tipo de enfermedad por las fumigaciones aéreas que se realizan en su sector? Respuesta: Claro señor, cuando se realizan las fumigaciones que por lo general son en la mañana, todos sufrimos de picazón en todo el cuerpo, nos da nauseas, dolor de cabeza y diarrea, se dé un caso de un niño que nació con lo que le dicen labio hundido, (Labio Leporino), pero a más de aquello nuestros animales se han muerto por cuanto han tomado agua contaminada con químicos. Pregunta 6.- ¿Sabe usted si por parte de alguna autoridad del Cantón se realiza controles por las fumigaciones aéreas? Respuesta: No señor, hasta la fecha absolutamente nadie se preocupa por nosotros, incluso hemos realizado denuncias pero de nada a servido. Pregunta 7.- ¿Estaría usted de acuerdo que se informe a las autoridades de la Provincia sobre los efectos nocivos que se dan a la salud como a los animales que ustedes crían, por realizar fumigaciones aéreas? Respuesta: Claro, señor que estamos de acuerdo y le quedaríamos agradecidos que se comunique a las autoridades el problema que todos los pobladores de la zona padecemos, para que de una vez por todas se acaben las fumigaciones con 66 avionetas y podamos vivir tranquilos libres de problemas de salud y contaminación. 2.4 Propuesta del investigador. Se propone a fin de solucionar el problema encontrado la presentación de un informe jurídico a las diferentes autoridades de la Provincia de los Tsáchilas, evidenciando la flagrante violación de los Derechos Constitucionales tanto de los habitantes de zonas rurales de la Provincia de Santo Domingo, así como de la naturaleza, por las fumigaciones aéreas indiscriminadas que se dan en la zona. En vista de aquello el informe jurídico estará estructurado, con los antecedentes el mismo que evidenciara como se originó el problema y como ha ido avanzando en el trascurso de tiempo hasta llegar a ser un problema social – jurídico; luego tiene un objetivo general, que no es más lo que se pretende lograr con la presentación del informe jurídico; un objetivo específico, la enunciación de los derechos vulnerados de los habitantes de zonas rurales de la Provincia Tsáchila donde se efectúan constantemente las fumigaciones aéreas; seguidamente las conclusiones generales, recomendaciones y la firma de quien presenta en informe jurídico. 2.5 CONCLUSIONES PARCIALES DEL CAPÍTULO Según la caracterización del problema se ha logrado evidenciar la necesidad fundamental de la Presentación de un Informe Jurídico a las Autoridades Competentes, con el fin de demostrar los daños irreversibles que ocasionan las Fumigaciones Aéreas en las zonas Rurales de Santo de los Tsáchilas; por la utilización de agroquímicos al momento de realizar estas fumigaciones. Con las encuetas aplicadas y la entrevista realizada se demuestra claramente que las fumigaciones causan graves problemas a la salud de 67 las personas e irreparables daños al Medio Ambiente, y se vulnera el derecho de vivir en un Ambiente sano y equilibrado libre de contaminaciones. El investigador propone la presentación de un informe jurídico a las diferentes autoridades de la Provincia a fin de terminar con las fumigaciones aéreas y no se siga contaminando el medio ambiente y afectando la salud de muchas personas. 68 CAPITULO III 3 MARCO PROPOSITIVO 3.1 TEMA: “LAS FUMIGACIONES AÉREAS Y SUS DAÑOS QUE CAUSAN A LA SALUD Y MEDIO AMBIENTE EN LAS ZONAS RURALES DE SANTO DOMINGO” 3.2 INFORME JURÍDICO INFORME JURÍDICO De: PATRICIO RODRIGO MONAR PEÑAFIEL (Egresado de la Facultad de Jurisprudencia de la universidad Regional Autónoma de los Andes “UNIANDES”). Para: Representante del Ministerio del Medio Ambiente, Sr. Alcalde de la ciudad, Sr. Prefecto de la Ciudad, Sr. Gobernador de la Provincia, Señores representantes de grupos Ecologistas, pobladores de zonas donde se realizan fumigaciones aéreas. Asunto : Presentación de un informe jurídico a las Autoridades de las Provincia de Santo Domingo de loa Tsáchilas, en el cual se evidencie las afectaciones que ocasionan las fumigaciones aéreas tanto al medio Ambiente como a los habitantes de las zonas rurales de Santo Domingo. Fecha: Viernes 02 de mayo del 2014 69 ANTECEDENTES El exceso de utilización de productos químicos tales como nematizidas, fungicidas, herbicidas y pesticidas que utilizan las avionetas fumigadoras en los cultivos de banano, palma, y cacao están ocasionando daños en la salud de los seres humanos, provocando enfermedades como, dermatitis, ostiomusculares tumores malinos, enfermedades respiratorias crónicas, intoxicaciones, asma, alergias, cáncer, problemas en el hígado y riñones ya que estas avionetas hacen sus fumigaciones en zonas pobladas ocasionando daños en la salud de sus habitantes . El riesgo que genera la utilización de estos agroquímicos es muy preocupante en la Provincia de Santo Domingo porque estos productos son comúnmente lanzados a la naturaleza con graves consecuencias para el ser humano y el medio ambiente, debido a la falta de conocimiento específico de los trabajadores agrícolas e industriales. Hoy casi todos los trabajadores están expuestos a algún tipo de riesgo al utilizar productos químicos altamente nocivos siendo el campo el mayor lugar de aplicación de dichos productos. Estas sustancias toxicas que se eliminan inadecuadamente pueden llegar a terminar en el agua, en lugares de entretenimiento infantil, en terrenos cultivados, y por ende en los alimentos que ingerimos. Por ello los seres humanos debemos tomar conciencia sobre el problema que estos productos químicos ocasionan a la naturaleza. Los seres humanos estamos expuestos a más de 143.000 químicos peligrosos advierte la organización mundial de la salud (OMS). Y el programa de las naciones unidas para el medio ambiente (PNUMA). Esta organización calcula que los productos químicos provocan al menos 4.9 millones de muertes por año siendo algo lógico ya que cada año ingresan al mercado entre 200 y 300 nuevos productos químicos de gran impacto ambiental. 70 Existen áreas potencialmente contaminadas tales como jardines espacios de recreación escolar y más. Los niños tienen mayor riesgo a estos químicos ya que pasan gran parte del tiempo expuestos al entorno y al suelo, además de no lavarse las manos con mayor frecuencia; esto hace que se lleven objetos contaminados a la boca. Actualmente es lamentable ver que la mayoría de cultivos utilizan en exceso productos químicos generando beneficios económicos para el dueño del cultivo, ya que aumenta su producción pero genera perjuicios a la salud, ya que todos los seres humanos consumimos sus productos, lo adecuado sería disminuir el uso de productos químicos remplazándolos por productos orgánicos que no afecten a nuestra salud ni al medio ambiente. En esta Provincia aparecen algunos recintos y comunidades padeciendo de enfermedades debido a las fumigaciones aéreas: Por ejemplo: En la Parroquia Puerto Limón, Comuna la Merced, la familia Sánchez Cabrera, Los señores Bolívar Loor, Edison Paredes y la señorita Cristina Solórzano sufren enfermedades respiratorias crónicas y asma. De la misma forma en la Parroquia San Jacinto Del Búa, en las comunas El Poste Y La Béngala, los señores Gonzalo Rivas, Pablo Guamushic y Ivonne Buñay, padecen de problemas de alergias a la piel. En el Recinto La Primavera, las familias Sánchez Espinoza, y Cabrera González han sufrido de intoxicaciones por químicos que utilizan al realizar fumigaciones aéreas, se debe señalar que las familias antes nombradas brindan sus servicios como jornaleros y cuidadores de haciendas respectivamente, estos problemas son causados por la indebida e incesante fumigación con avionetas ya que al momento de fumigar y con la velocidad esparce estos químicos a más de 300 m 2, afectando así a las personas antes mencionadas y al medio ambiente. Hasta el momento nadie ha realizado ninguna tipo de protesta que se proteja el derecho 71 de la población a vivir en un medio ambiente sano y ecológicamente equilibrado, que garantizando un desarrollo sustentable y el buen vivir (Sumak Kawsay) Con este tipo de prácticas se vulneran derechos de la naturaleza y justamente la Constitución contempla a la naturaleza como un “SER” que tiene derechos; pero el descuido de las autoridades tanto provinciales como nacionales se hace evidente al no dictar políticas públicas sobre este problema o ejercer más control; así también la ciudadanía tampoco protesta y tan solo se conforman emitiendo comentarios entre ellos mismos. Al parecer la ciudadanía desconoce que la Constitución de la República les garantiza el derecho de ejercer las acciones previstas en la ley para la protección del medio ambiente y de su salud. Por lo anteriormente expuesto se colige que las fumigaciones aéreas que se realizan en las zonas rurales de Santo Domingo, están causando daños irreversibles tanto al Medio Ambiente como a la población. Objetivo General 1.- Poner en conocimiento de las autoridades Provinciales respecto a la vulneración de derechos tanto de los habitantes de diferentes zonas rurales de la Provincia, como del medio ambiente, por los efectos nocivos que provoca las fumigaciones aéreas. Objetivos Específicos 1.- Realizar una convocatoria a todos los actores sociales de la Provincia, en especial a las autoridades relacionadas con el medio ambiente y a quienes deben garantizar los derechos de libertad de sus habitantes, con el único fin de que conozcan los efectos que producen las fumigaciones aéreas y el poco o ningún control que se realiza al respecto. 72 2.- Realizar una exposición a quienes hayan acudido a la convocatoria realizada sobre la problemática investigada y esbozada en los antecedentes que motivaron la elaboración del informe jurídico. EXPOSICIÓN DE LOS DERECHOS VULNERADOS Entre los derechos constitucionales que se están vulnerando tanto de los habitantes como del medio ambiente a causa de las fumigaciones aéreas son los siguientes: 1.- Los habitantes tienen el derecho de vivir en un ambiente sano y ecológicamente equilibrado. Este derecho se encuentra consagrado en la Constitución de la República del Ecuador en la siguiente disposición: “Capítulo sexto Derechos de libertad Art. 66.- Se reconoce y garantizará a las personas: 27. EI derecho a vivir en un ambiente sano, ecológicamente equilibrado, libre de contaminación y en armonía con la naturaleza. (Asamblea Nacional Constituyente, 2008) Al ser el Estado Ecuatoriano un Estado Constitucional de Derechos, tal cual lo reza el artículo 1 de la Constitución de la Republica, se le reconoce y por consiguiente se garantiza a todas las personas vivir en un ambiente sano, que exista un equilibrio dentro del ecosistema; que vivamos libres de contaminación y sobre todo que exista una armonía plena con la naturaleza, por lo tanto este derecho se traduce a proteger tanto la salud como a la naturaleza, lo que no está sucediendo con los habitantes de las zonas rurales de la Provincia de Santo 73 Domingo de los Tsáchilas, ya que en la actualidad no viven en un ambiente sano libre de contaminación, por cuanto su salud se encuentra afectada por las contantes fumigaciones aéreas, que realizan personas inescrupulosas, que con el único afán de obtener réditos económicos perjudican a muchas personas y vulneran sus derechos y los de la naturaleza, sin darse cuenta que el derecho de ellos termina donde inicia el derechos del resto. Es por ello autoridades de la Provincia que se debe parar definitivamente las fumigaciones aéreas y de esta forma garanticen dicho derecho a sus electores. 2.- Derechos al buen vivir A continuación revisamos algunas disposiciones constitucionales relacionadas al buen vivir. “Capítulo segundo Derechos del buen vivir Sección primera Agua y alimentación Art. 12.- El derecho humano al agua es fundamental e irrenunciable. El agua constituye patrimonio nacional estratégico de uso público, inalienable, imprescriptible, inembargable y esencial para la vida. Art. 13.- Las personas y colectividades tienen derecho al acceso seguro y permanente a alimentos sanos, suficientes y nutritivos; preferentemente producidos a nivel local y en correspondencia con sus diversas identidades y tradiciones culturales. El Estado ecuatoriano promoverá la soberanía alimentaria. 74 Sección segunda Ambiente sano Art. 14.- Se reconoce el derecho de la población a vivir en un ambiente sano y ecológicamente equilibrado, que garantice la sostenibilidad y el buen vivir, sumak kawsay. Se declara de interés público la preservación del ambiente, la conservación de los ecosistemas, la biodiversidad y la integridad del patrimonio genético del país, la prevención del daño ambiental y la recuperación de los espacios naturales degradados. (Asamblea Nacional Constituyente, 2008) Art. 15.- El Estado promoverá, en el sector público y privado, el uso de tecnologías ambientalmente limpias y de energías alternativas no contaminantes y de bajo impacto. La soberanía energética no se alcanzará en detrimento de la soberanía alimentaria, ni afectará el derecho al agua. Se prohíbe el desarrollo, producción, tenencia, comercialización, importación, transporte, almacenamiento y uso de armas químicas, biológicas y nucleares, de contaminantes orgánicos persistentes altamente tóxicos, agroquímicos internacionalmente prohibidos, y las tecnologías y agentes biológicos experimentales nocivos y organismos genéticamente modificados perjudiciales para la salud humana o que atenten contra la 25 soberanía alimentaria o los ecosistemas, así como la introducción de residuos nucleares y desechos tóxicos al territorio nacional. Según las disposiciones transcritas todos los ecuatorianos tenemos derecho al buen vivir, que incluya vivir en un ambiente sano y ecológicamente equilibrado, acceso al agua y a la soberanía alimentaria, sin embargo con las fumigaciones aéreas que se realizan en diferentes sectores rurales de la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, se está vulnerando las disposiciones constitucionales anteriormente enunciadas. (Asamblea Nacional Constituyente, 2008) 75 3.- Derecho a la Salud Sección séptima Salud Art. 32.- La salud es un derecho que garantiza el Estado, cuya realización se vincula al ejercicio de otros derechos, entre ellos el derecho al agua, la alimentación, la educación, la cultura física, el trabajo, la seguridad social, los ambientes sanos y otros que sustentan el buen vivir. El Estado garantizará este derecho mediante políticas económicas, sociales, culturales, educativas y ambientales; y el acceso permanente, oportuno y sin exclusión a programas, acciones y servicios de promoción y atención integral de salud, salud sexual y salud reproductiva. La prestación de los servicios de salud se regirá por los principios de equidad, universalidad, solidaridad, interculturalidad, calidad, eficiencia, eficacia, precaución y bioética, con enfoque de género y generacional. La anterior disposición Constitucional dentro del derecho a la salud se refiere a que todas las personas tenemos derecho a vivir en ambientes sanos y otros que sustentan el buen vivir, sin embargo tanto los habitantes de las zonas rurales de la Provincia de los Tsáchilas, como la naturaleza, se les están irrespetando dicho derecho, sin que las autoridades competentes hagan algo para solucionar su problema. 4.- Derechos conferidos a la Naturaleza o Pacha Mama En las siguientes disposiciones se consignan los derechos reconocidos a la Naturaleza y el ecosistema. 76 TÍTULO II DERECHOS Capítulo primero Principios de aplicación de los derechos Art. 10.- Las personas, comunidades, pueblos, nacionalidades y colectivos son titulares y gozarán de los derechos garantizados en la Constitución y en los instrumentos internacionales. La naturaleza será sujeto de aquellos derechos que le reconozca la Constitución. (Asamblea Nacional Constituyente, 2008) Capítulo séptimo Derechos de la naturaleza Art. 71.- La naturaleza o Pacha Mama, donde se reproduce y realiza la vida, tiene derecho a que se respete integralmente su existencia y el mantenimiento y regeneración de sus ciclos vitales, estructura, funciones y procesos evolutivos. Toda persona, comunidad, pueblo o nacionalidad podrá exigir a la autoridad pública el cumplimiento de los derechos de la naturaleza. Para aplicar e interpretar estos derechos se observaran los principios establecidos en la Constitución, en lo que proceda. El Estado incentivará a las personas naturales y jurídicas, y a los colectivos, para que protejan la naturaleza, y promoverá el respeto a todos los elementos que forman un ecosistema. Art. 72.- La naturaleza tiene derecho a la restauración. Esta restauración será independiente de la obligación que tienen el Estado y las personas naturales o jurídicas de Indemnizar a los individuos y colectivos que dependan de los sistemas naturales afectados. En los casos de impacto ambiental grave o permanente, incluidos los ocasionados por la explotación de los recursos naturales no renovables, el Estado establecerá los mecanismos más eficaces 77 para alcanzar la restauración, y adoptará las medidas adecuadas para eliminar o mitigar las consecuencias ambientales nocivas. Art. 73.- EI Estado aplicará medidas de precaución y restricción para las actividades que puedan conducir a la extinción de especies, la destrucción de ecosistemas o la alteración permanente de los ciclos naturales. Se prohíbe la introducción de organismos y material orgánico e inorgánico que puedan alterar de manera definitiva el patrimonio genético nacional. Art. 74.- Las personas, comunidades, pueblos y nacionalidades tendrán derecho a beneficiarse del ambiente y de las riquezas naturales que les permitan el buen vivir. Los servicios ambientales no serán susceptibles de apropiación; su producción, prestación, uso y aprovechamiento serán regulados por el Estado. (Asamblea Nacional Constituyente, 2008) Se reconoce en esta nueva Constitución Derechos a la Naturaleza lo cual no se daba en las anteriores constituciones, sin embargo con las fumigaciones aéreas existe una flagrante vulneración de los derechos a la naturaleza y al medio ambiente dentro de los sectores rurales de la Provincia de Santo Domingo de los Tsachilas. 5.- El buen vivir y la naturaleza “Art. 277.-Para la consecución del buen vivir, serán deberes generales del Estado: Garantizar los derechos de las personas, las colectividades y la naturaleza.” (Asamblea Nacional Constituyente, 2008) La disposición Constitucional transcrita expresa que para lograr el buen vivir el Estado Ecuatoriano debe garantizar los derechos de las personas y de la naturaleza, lo cual no se está dando con los pobladores de las zonas rurales de la Provincia Tsáchila y el medio ambiente, en vista de que en la actualidad se dan fumigaciones aéreas en estas zonas. 78 Conclusiones del informe jurídico 1.- La investigación de campo ha dejado evidenciado que existe vulneración flagrante tanto de los Derechos Constitucionales de los habitantes de zonas rurales de la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, así como de la naturaleza, por las constantes fumigaciones aéreas que se realizan a menudo. 2.- Que la actual Constitución al ser avanzada concede derechos a la naturaleza, y protege a todos sus habitantes, de lo cual se colige que existe la suficiente base legal constitucional para terminar con las fumigaciones aéreas. 3.- Que una de las formas para alcanzar el buen vivir de las y los ecuatorianos es que el Estado garantice el derecho a la salud, a vivir en un ambiente sano libre de contaminación y que la naturaleza sea protegida. Recomendaciones del Informe Jurídico 1.- Que las autoridades competentes a quienes se les ha hecho conocer el presente informe jurídico tomen cartas en el asunto y basándose en preceptos Constitucionales prohíban definitivamente las fumigaciones aéreas dentro de la Provincia de los Tsáchilas. BACHILLER PATRICIO RODRIGO MONAR PEÑAFIEL EGRESADO DE LA UNIVERSIDAD REGIONAL AUTÓNOMA DE LOS ANDES “UNIANDES SANTO - DOMINGO 79 3.3 CERTIFICADO DE VIABILIDAD 80 3.4 CONCLUSIONES PARCIALES DEL CAPÍTULO El investigador ha presentado un informe jurídico en el cual ha dejado evidenciado la flagrante vulneración de Derechos Constitucionales tanto de los habitantes de diferentes zonas rurales de la Provincia de los Tsáchilas, como de la Naturaleza por los efectos de las fumigaciones aéreas. El certificado de viabilidad, deja en claro que la investigación realizada y la propuesta es viable y sobre todo aporta mucho para la solución del problema encontrado. 81 CONCLUSIONES GENERALES El trabajo investigativo realizado nos deja las siguientes conclusiones: Que el problema detectado e investigado es real y latente el cual afecta a un gran número de pobladores de diferentes zonas de la Provincia de los Tsáchilas, así como también al medio ambiente. Que el ser humano a fin de satisfacer sus necesidades de movilidad, ha inventado diferentes medios de transporte muchos de ellos son utilizados con fines positivos, pero en el caso de las llamadas aéreo naves son empleadas para realizar fumigaciones desde la altura, lo cual es negativo en vista de que afecta al medio ambiente y a los seres humanos. Que el ser humano con tal de obtener ingresos económicos dentro de la agro - industria a corta y larga escala, afecta los derechos tanto de sus congéneres, como los de la Naturaleza. Que en el caso del Estado Ecuatoriano ha determinado en su Constitución disposiciones proteccionistas tanto para sus habitantes como para la naturaleza, lo cual es digno de reconocer y felicitar. Que la metodología de investigación empleada permitió realizar de mejor forma el trabajo investigativo, por lo que contribuyó a lograr los objetivos trazados. Que muy acertadamente se presenta un informe jurídico a las diferentes autoridades de la Provincia en el cual les dan a conocer la realidad que viven los habitantes de diferentes zonas rurales de la Provincia de los Tsáchilas. 82 RECOMENDACIONES GENERALES La investigación del tema ha permitido realizar las siguientes recomendaciones: Que las autoridades de la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, luego de haber conocido el informe jurídico, realicen todas las gestiones dentro del ámbito de su competencia a fin de solucionar la problemática relacionada a las fumigaciones aéreas y los efectos que se causa a los habitantes de zonas rurales y a la naturaleza. Que los pobladores de zonas rurales afectados por las fumigaciones aéreas no callen el problema que atraviesan, denuncien por todos los medios y protesten de todas las formas permitidas por la Ley, por el hecho de que se les está afectando sus Derechos Constitucionales y también los de la naturaleza. Que los medios de comunicación hagan eco del presente informe jurídico y mediante reportajes también evidencien ante la opinión pública del drama que padecen los habitantes de zonas rurales de la Provincia de los Tsáchilas y las afectaciones graves en contra de la naturaleza por las fumigaciones aéreas. Que el Estado Ecuatoriano ejerza mayor control a sus representantes a nivel Provincial, relacionado a encomendadas. 83 que cumplan con sus funciones BIBLIOGRAFÍA ASAMBLEA NACIONAL CONSTITUYENTE. (2008). CONSTITUCIÓN DE LA REPUBLICA DEL ECUADOR. MONTECRISTI: COORPORACIÓN DE ESTUDIOS Y PUBLICACIONES. CASTILLO. (2010). "MEDIOS DE PRODUCTIVIDAD EN EL AGRO". BOGOTA: INTE LIBROS. CORTE DE JUSTICIA DE ARGENTINA. (21 DE 05 DE 2009). EDICIONES LEGALES ARG. OBTENIDO DE WWW.CORTE NACIONAL DE JUSTICIA. COM.AR. DELGADO. (2009). "LOS MEDIOS DE TRASPORTE Y SU UTILIDAD". MADRID: LA LECTURA S.A. ENDERICA. (2007). "FORMAS DE RENTABILIDAD EN EL AGRO". CORDOVA: LANUS. ENRRIQUEZ. (2011). "LA AGRICULTURA". MONTEVIDEO: REVISTA HUELLAS. ESTEVEZ. (2010). "EL AGRO EN EL ECUADOR". EL AGRO, 65. ESTRADA. (2009). "LOS TRASPORTES". PIURA: GLASS S.A. FLORES. (2011). "LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL". RIOBANBA: CASA DE LA CULTURA. LASTRE. (2009). "EL SER HUMANO Y EXPOSICCION ANTE LA CONTAMINACIÓN". VIÑA: ELIASTA. NARANJO. (2010). "EL CAPITAL Y LA AGRICULTURA". GUADALAJARA: EQUINOX. PAREDES. (2010). "ORIGENES DE LOS MEDIOS DE TRASPORTE". BUENOS AIRES: LA CIENTIFICA. PEDRERA. (2009). "LAS FUMIGACIONES Y SUS ORIGENES". LIMA: CASA DE LA CULTURA. PESANTES. (2010). "LA TRASPORTACIÓN Y SUS CLASES". MEXICO D.F.: PUBLI LIBRO. TORRES. (2012). "ECUADOR Y PRODUCCION AGRICOLA". QUITO: MASTER LIBRO. VALLADARES. (2008). "ENFERMEDADES Y PATOLOGIAS". BUENOS - AIRES: SIGLO XXI. VEINTIMILLA. (2008). "LAS AEREONAVES (2011). "LOS PLAGUISIDAS SUS BENEFICIOS". CALI: CALIBROS. VELASQUEZ. BARCELONA: BARCE - MILENIO. Y EL MEDIO AMBIENTE". ANEXO Nº 1: FORMULARIO DE LA ENCUESTA APLICADA. CUESTIONARIO Señores encuestados rogaría de la manera más comedida me ayuden respondiendo el pliego de preguntas que se relaciona con mi trabajo de tesis titulado: “LAS FUMIGACIONES AÉREAS Y LOS DAÑOS QUE CAUSAN A LA SALUD Y MEDIO AMBIENTE EN LAS ZONAS RURALES DE SANTO DOMINGO” sus respuestas me serán de mucha ayuda para la culminación del presente trabajo investigativo. 1. ¿Conocía usted que la Constitución de la República del Ecuador nos garantiza vivir en un ambiente sano y ecológicamente equilibrado? Si____ NO________ 2. ¿Tiene usted conocimiento de los problemas que ocasionan a la salud las fumigaciones aéreas? Si____ NO________ 3. ¿Conoce usted alguna empresa fumigadora que realiza sus fumigaciones en lugares poblados? Si____ NO________ 4. ¿Está usted de acuerdo en que se prohíba realizar fumigaciones aéreas en las zonas rurales de Santo Domingo. 5. ¿Sabía usted que las fumigaciones aéreas destruyen el medio ambiente debido a la alta gama de productos tóxicos que utilizan al momento de fumigar? Si____ NO________ 6. ¿Tiene conocimiento de si existe alguna ley que regule a las empresas fumigadoras, a nivel nacional? Si____ NO________ 7. ¿Denunciaría usted ante las autoridades competentes si ve que alguna empresa fumigadora está causando danos irreversibles a la salud al momento de realizar las fumigaciones aéreas? Si____ NO________ 8. ¿Tiene usted conocimiento del alto grado de contaminación y perjuicio que provocan las fumigaciones aéreas? Si____ NO________ 9. ¿Está de acuerdo usted con que se presente la elaboración de un Informe Jurídico a las diferentes autoridades de la Provincia de los Tsáchilas indicando los problemas que causan a la salud y medio ambiente las fumigaciones aéreas? Si____ NO________ 10. ¿Le gustaría a usted recibir más información sobre los daños en la salud que ocasionan las fumigaciones aéreas y como evitarlos? Si____ NO________ GRACIAS POR SU COLABORACIÓN ANEXO Nº 2: FORMULARIO DE LA ENCUESTA APLICADA Pregunta 1.- ¿Hace que tiempo usted habita en la comuna la Merced perteneciente la Parroquia Puerto Limón? Pregunta 2.- ¿Qué clase de productos se cultivan en la zona? Pregunta 3.- ¿De qué forma ustedes cuidan los productos que cultivan? Pregunta 4.- ¿Sabe usted de personas que utilicen avionetas para realizar fumigaciones? Pregunta 5.- ¿Conoce usted de casos de personas que hayan sufrido algún tipo de enfermedad por las fumigaciones aéreas que se realizan en su sector? Pregunta 6.- ¿Sabe usted si por parte de alguna autoridad del Cantón se realiza controles por las fumigaciones aéreas? Pregunta 7.- ¿Estaría usted de acuerdo que se informe a las autoridades de la Provincia sobre los efectos nocivos que se dan a la salud como a los animales que ustedes crían, por realizar fumigaciones aéreas? ANEXO Nº 3: CARTA DE APROBACIÓN DEL PERFIL DE TESIS ANEXO Nº 4: CERTIFICADO DE REVISIÓN ORTOGRÁFICA ANEXO Nº 5: FOTOGRAFÍAS FOTOGRAFÍA Nro. 1 La fotografía evidencia que por medio de una aeronave se realiza Fumigaciones a sembríos afectando el ecosistema. FOTOGRAFÍA Nro. 2 La fotografía tomada Nro. 2.- Demuestra cómo se fumiga plantaciones sin las medidas de seguridad para cuidar el medio ambiente y a la población. FOTOGRAFÍA Nro. 3 La fotografía Nro. 3.- Demuestra las afectaciones que padece en la piel un niño por efectos de estar expuesto a las fumigaciones aéreas. FOTOGRAFÍA Nro. 4 La fotografía Nro. 4, demuestra cómo queda los sembríos y la tierra Luego de haber recibido una fumigación aérea. FOTOGRAFÍA Nro. 5 Químico parta realizar fumigaciones aéreas llamado GLIFOSATO, Causante de enfermedades en el ser humano que se pone en contacto así como daño al medio ambiente.