año 2025: mirando el futuro del sector automotriz a nivel mundial

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AÑO 4 · Nº 12 · ABRIL 2014
AÑO 2025: MIRANDO EL FUTURO DEL SECTOR AUTOMOTRIZ A NIVEL MUNDIAL
El Programa Nacional Prospectiva Tecnológica (PRONAPTEC) perteneciente a la Secretaría de Planeamiento y Políticas presenta el estudio denominado “El futuro del Sector Automotriz en el mundo (2025):
fuerzas impulsoras y tecnologías clave para su desarrollo en el marco de políticas que promuevan la calidad de vida y la conservación del medio ambiente y de los recursos naturales”. El proyecto fue desarrollado bajo el contrato de servicios de consultoría firmado entre el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva y la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), con la participación
estratégica de la Consultora de Estudios Bonaerenses S.A..
El objetivo del estudio fue realizar un análisis sobre las actuales tendencias y los cambios que según los
expertos se esperan en el mundo con respecto a la industria automotriz y autopartista hacia el año 2025.
Para elaborar el diagnóstico se analizó la evolución de los últimos años de cada uno de los temas que
influirán y aportarán elementos de valor sobre el futuro de la industria, como por ejemplo el contexto
macroeconómico, la situación socioeconómica y demográfica, la cuestión energética así como las políticas públicas, entre otros temas de importancia. Luego se definieron y desarrollaron interrogantes estratégicos que plantearon distintos escenarios para la industria automotriz mundial.
A partir de los análisis realizados y de la identificación de los potenciales desafíos y oportunidades, compartimos algunos de los principales resultados que surgen en lo referente a factores contextuales:
• Se espera una demanda dinámica del sector, gracias en gran parte a la continuidad del impulso de las
nuevas clases medias en todo el mundo, en particular en los países emergentes.
• Mercados más competitivos, con nuevos jugadores globales y una demanda más heterogénea en términos de tipos de vehículos y segmentos, y por tanto con mayores complejidades tecnológicas, que van a
elevar las barreras de entrada.
• Creciente producción en los países emergentes, quienes competirán entre sí para llevarse las inversiones de los grandes actores y las oportunidades más lucrativas del sector, que están en el diseño y en la
I+D. La clave seguirá siendo la competitividad integral, que involucra la disponibilidad de recursos humanos calificados, aprovisionamiento de insumos básicos, partes y componentes en calidad, cantidad y
tecnología, la escala productiva, y cuestiones de especialización y asistencia pública estratégica.
En tanto que surgen en lo referente a factores humanos y tecnológicos se destacan las siguientes
conclusiones:
• Habrá una convivencia de tecnología actual con nuevas tecnologías, lo que genera una continua necesidad de adaptación a estándares y requerimientos normativos cada vez más exigentes, particularmente
en lo que hace a la eficiencia energética.
infosepp@mincyt.gov.ar
http://www.mincyt.gob.ar
LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN ESTA PUBLICACIÓN ES DE LIBRE REPRODUCCIÓN CITANDO LA FUENTE.
AÑO 4 · Nº 12 · ABRIL 2014
• La formación y la capacitación especializada serán claves para poder realizar los cambios que acompañen al mercado con las nuevas exigencias en cuanto a tecnologías y procesos de fabricación que se
adoptarán en el futuro.
• La inversión privada y el fomento del desarrollo a través de investigaciones y proyectos con universidades y centros técnicos para hacer frente a las necesidades futuras.
• La creación de centros de diseño en países periféricos.
• Necesidad de centros de ensayos, validaciones y homologaciones con capacidades físicas y humanas
adecuadas para su reconocimiento internacional, ya sea de vehículos y autopartes.
• Generalizar e incentivar todos los programas tendientes a la mejora de procesos y de la productividad en
los pisos de planta.
En cuanto al sector autopartista, algunos de los desafíos y oportunidades mencionados:
• Inversión, con foco en capacidad productiva y actualización tecnológica.
• Adaptación de proveedores de insumos básicos ante nuevos requerimientos.
• Desarrollo de nuevos materiales y productos ante nuevas demandas.
• Cuidado del medioambiente en los procesos de producción.
• Monitoreo permanente de los cambios técnico-productivos de la demanda y mejorar el canal de interacción con otros eslabones, el gobierno e institutos técnicos.
Actualmente, el PRONAPTEC está desarrollando - junto a las mismas instituciones - un nuevo estudio
sobre el futuro del sector automotriz pero con especial enfoque en la Argentina y el MERCOSUR hacia el
año 2025, analizando y profundizando en los desafíos y oportunidades identificados a nivel mundial, con
el objetivo de proponer recomendaciones de acciones concretas para el desarrollo de una agenda de
I+D+i del sector.
infosepp@mincyt.gov.ar
http://www.mincyt.gob.ar
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