Estado del arte y mejores prácticas en el uso del Sistema de I f Información ió Geográfica G áfi stá s localizados: oca ados so sois s vosotros osot os Estáis Uso de la Geolocalización para asistencia en carretera, en caso de accidente o avería José F. Barceló 21 d de jjunio i d de 2012 Índice • Normativa • Localizados • Asistencia en carretera • Conclusiones 1. Normativa Normativa • Di Directiva ti 95/46/CE del d l PE y del d l Consejo C j de d 24 de d octubre de 1995 sobre protección de datos. – Art. 1, 29 y 30 • Directiva 2002/58/CE, de 12 de julio de 2002, revisada en noviembre por la Directiva 2009/136/CE, sobre la protección t ió de d la l intimidad i ti id d y las l comunicaciones i i electrónicas. – Art. 2c “'Datos Datos de localización localización':: cualquier dato tratado en una red de comunicaciones electrónicas o por un servicio de comunicaciones electrónicas que indique la posición geográfica q p terminal de un usuario de un servicio de del equipo comunicaciones electrónicas disponible para el público” – Exclusión de los servicios de la sociedad de la información definidos en el artículo 1 de la Directiva 98/34/CE. 2. Localizados Infraestructura de geolocalización (I) Estación E t ió de d base: b • El operador de telecomunicaciones divide en “celdas” celdas únicas. únicas • El dispositivo móvil con 3G y MAC (control de acceso al medio) único se conecta a la “estación de base” con coordenadas únicas. • Con 3 “celdas” se puede triangular y mejorar con la intensidad de señal, tiempo llegada de señal y ángulo de entrada de señal. • Precisión de 50 m en zona urbana y varios km en zona rural. Infraestructura de geolocalización (II) Datos D t GPS GPS: Galileo simplificará a 18 satélites, 3 • El dispositivo móvil órbitas 10 inteligente dispone de un procesador con GPS radiofrecuencias. que determina su 21-X-11: 2 satélites ubicación al recibir 4 señales muy precisas de 31 satélites posibles en 6 órbitas diferentes. • Arranque lento. • No funciona en interiores. • Precisión entre 4 y 15 m Infraestructura de geolocalización (III) Datos D t 250 millones ill de d puntos t Wifi: Wifi • Punto con identificador MAC único, siempre di disponible ibl y activo. ti • Emite identificador de red y MAC. • Permite barrido activo y pasivo. • Cálculo estático o dinámico. • Precisión muy buena a cielo abierto. Datos del dispositivo móvil: • MAC, las SSID y la intensidad de señal Riesgo personal • • • El dispositivo móvil inteligente está ligado a la persona, persona se mantiene cerca, en el bolsillo, en el bolso o mesilla de noche. Una persona no presta su dispositivo a otra. Contiene info privada: mensajes electrónicos, electrónicos fotografías privadas, privadas historial de navegación por Internet y lista de contactos. El proveedor de servicio de geolocalización dispone de los pautas del propietario p p y un perfil p exhaustivo. hábitos y p – A partir de un período de inactividad nocturna se deduce el lugar donde duerme. – Ap partir de una pauta p de desplazamiento p regular g por p la mañana, la localización de su empresa. – A partir de las pautas de movimientos de sus amigos, sobre la base de lo que se conoce como «gráfica social». – Categorías especiales de datos: visita al hospital, lugar de culto, presencia en un acto político o revela datos sobre la vida sexual. – Un U acceso generall e ilimitado ili it d crea ell riesgo i de d sustraer t datos, el robo en el domicilio, la agresión física y el acoso. Aplicaciones GIS para IOS • Restaurantes y bares: Yelp Yelp, Zagat Zagat, Places Places, 11870.com, Wikitude • Hoteles: Booking.com, g , hotels.comHD • Ocio: SensaCine • Transporte: EMT Madrid, Metro Madrid, InfoVuelos, Mapas Radares HD Mapas, • Suministros: Oficina Móvil • Meteorología: eteo o og a Tiempo e po en e Vivo, o, AccuWeather, ccu eat e , Eltiempo • Amigos: Amigos, Facebook, Twitter • Salud: S l d Fitbit • Fotos: Cámara, CamCam, DerManDar, GeoPhoto • Antivirus: VirusBarrier • Buscar mi iPhone Mismos mapas con diferentes coordenadas Fuente: MapTiler 3 Asistencia en carretera 3. “Car tracking” g Interacción con el vehículo • La disminución del "campo de visión útil" útil", puede hacer que el conductor mayor sea más peligroso al volante. • Hay software que entrena el cerebro y mejora la habilidad para conducir. • Un juego de ordenador puede provocar nuevas neuronas, espesar las vainas de mielina, mejorar el rendimiento visual en la corteza cerebral y conducir a una visión mejor y a una reacción más rápida rápida. • El juego de acción intensa, Grand Theft Auto puede mejorar la habilidad y la atención basada en objetos. R Resulta lt demasiado d i d rápido á id y sangriento i t para la l mayoría de los conductores mayores. Conduciendo por carretera • Internet ha afectado a la carretera. carretera El conductor puede ahora acceder a un informe de tráfico personalizado, un mensaje de correo electrónico y a un videojuego. id j ¿Es E seguro? ? • Hoja de ruta: – El vehículo e cu o viene e e equ equipado pado con co un u sistema s ste a act activado ado por po voz o – Un acceso telemático “duplex”, inalámbrico conectado a Internet – Un Sistema de Posicionamiento Global ((GPS)) de localización. – Se pulsa un botón en el tablero, y se dice, “gasolinera". Después de una pausa, una voz grabada dice en voz alta una lista li t de d estaciones t i de d servicio i i próximas, ó i incluyendo i l d la l marca, la distancia a cada estación, el precio por litro de gasolina sin plomo. Aunque está más lejos, se elige la tercera opción ofrecida porque tiene la tarjeta de crédito de esa marca. La voz grabada responde paso a paso cómo llegar a la estación de servicio seleccionada. Dispositivo telemático en el vehículo Asistencia para recibir llamada de urgencia urgencia, clasificarla, clasificarla verificar su pertinencia y transferirla al servicio de urgencia (bomberos, ambulancia, policía) emitida telemáticamente desde el vehículo. En caso de accidente o avería q que no permita p continuación de viaje, j se da cobertura en función de la recepción de señal GSM/GPRS. Asistencia a la llamada de urgencia geolocalizada en vehículos de gama media y alta. Combinando la tecnología de geolocalización y telefonía móvil se ofrece: • Recepción de llamada de urgencia telemática desde el vehículo, tratamiento de la llamada y geolocalización del suceso. • Activación manual o automática,, caso de accidente,, de una llamada de urgencia y telefónica con el servicio de bomberos, ambulancia, policía • Asistencia geolocalizada sin llamada de urgencia. • Señalización sonora y visual de puntos negros en la carretera. • Ayuda a la navegación. • Kit manos libres. • Vigilancia electrónica del vehículo. • En E caso de d robo, b rastreo t d dell vehículo hí l por parte t d de la l policía. li í Modelos • Spark Nano 3.0 GPS Tracker (200 $) • EON GPS Asset Tracker (350 $) • TrackPort GPS Vehicle Tracker (170$) 4. Conclusiones Conclusiones (I) • L La información i f ió geográfica áfi tiene ti un papell importante en nuestra sociedad. • La L actividad ti id d humana h y las l decisiones d i i tomadas tienen un componente geográfico. • El valor l de d la l información i f ió aumenta t cuando d está ligada a una localización. • La L difusión dif ió de d dispositivos di iti móviles ó il inteligentes, ofrece servicios basados en la localización que están muy estrechamente localización, vinculados a las personas. Conclusiones (II) • El teléfono t léf inteligente i t li t y la l tableta t bl t digital di it l están tá vinculados a su propietario de modo inextricable. • El desplazamiento del dispositivo ofrece una visión muy precisa de la vida privada de su propietario. • El riesgo g del propietario es que no se percata de que está transmitiendo su localización y a quién. • El consentimiento para las aplicaciones que utilizan sus datos de localización deben ser válidos. válidos • La información sobre el elemento clave del procesamiento debe ser comprensible, estar actualizada y resultar suficiente. Gracias por su atención José Barceló jb@fundacioncinde.org