MANTENIMIENTO DE EQUIPOS PO MAN 001 Revisión:04 Página

REGISTRO DE MODIFICACIONES
04
Unificación de procedimiento para TN, TSB y VDN
Todas
23/01/2013
03
Revisión de todo el procedimiento
------------
14/06/2012
02
Modificaciones varias
-----------
10/01/2011
01
Modificación
-----------
19/05/08
00
Emisión original
------------
21/12/2005
Página(s)
modificada(s)
Fecha
Revisión.
Descripción
Nombre
Emitió:
Firma
Departamento SGI
Revisó:
Aprobó:
SISTEMA DE GESTION INTEGRADO
MANTENIMIENTO DE EQUIPOS
SI ESTA COPIA SE ENCUENTRA IMPRESA Ó FUERA DE CD-ROM
CONTROLADO, ES UNA COPIA NO CONTROLADA
PO MA 001
Revisión:04
MANTENIMIENTO DE EQUIPOS
PO MAN 001
Página 2 de 4
1. OBJETO
Efectuar tareas programadas que implican limpieza, regulación o recambios y además
verificaciones y controles que permiten asegurar el buen estado de funcionamiento de los
equipos.
2. ALCANCE
Todos los vehículos de la empresa propios y contratados.
3. DOCUMENTOS CONEXOS
FO PO MAN 001-02 Mantenimiento Preventivo
FO MAN 001-03 Mantenimiento General Taller
4. DEFINICIONES
No aplica.
5. RESPONSABILIDADES
Directorio
Jefe de Taller
Supervisor de
Mantenimiento
Supervisor
Personal
Proveer los recursos necesarios para llevar a cabo el
mantenimiento de los equipos de las empresas.
Coordinar el personal necesario para efectuar en tiempo y
forma el mantenimiento de los equipos de la empresa. Es
responsable de que se realice.
Coordinar y llevar un seguimiento de los vehículos de la
empresa a los que se le deben efectuar mantenimientos. Así
mismo es responsable de comunicarle al contratista que
debe atenerse al plan de mantenimiento de la empresa. Es
responsable de establecer una comunicación fluida con el
Jefe de Taller y los supervisores.
Llevar un seguimiento pormenorizado de las unidades a su
cargo y de que se cumpla el mantenimiento detallado en el
presente procedimiento. Así mismo es responsable de que
se gestionen las acciones necesarias para que los vehículos
estén disponibles para efectuar dicho mantenimiento.
Llevar un seguimiento de los vehículos a su cargo. Completar
las planillas necesarias para su realización. Avisar de las
necesidades de mantenimiento de las unidades a su cargo.
Revisión:04
MANTENIMIENTO DE EQUIPOS
PO MAN 001
Página 3 de 4
6. DESARROLLO
1. El plan de mantenimiento preventivo se realizará de acuerdo con lo indicado en el los
instructivos de mantenimiento de cada equipo.
2. Se deberá registrar las actividades de mantenimiento realizado en una planilla
de informe de resultados, documento: FO MAN 001-03 Mantenimiento General Taller
6.1. Se verificará en plazo establecido:
1. Lo indicado en el instructivo.
2. Se llevará un registro actualizado del estado del Vehículo en el legajo vehicular por
cada mantenimiento realizado.
3. Deberán permanecer los originales de los de legajos de cada unidad, quedando
copia del mismo en la base operativa.
6.2 INFORMACIÓN GENERAL:
AL ESTACIONAR EL VEHICULO PARA MANTENIMIENTO






Estacionar en lugar plano y firme.
Aplicar el freno de estacionamiento.
Retirar llave de arranque.
Colocar palanca de cambios en neutro.
Calzar firmemente las ruedas.
Si el servicio de mantenimiento debe ser ejecutado bajo el vehículo,
apoyarlo siempre sobre caballetes.
 No retirar la tapa del radiador si el motor está caliente.
AL DRENAR EL ACEITE LUBRICANTE Y LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO
 Usar guantes apropiados.
 Utilizar un vaso con mayor capacidad que el volumen a ser drenado.
 Absorber el aceite esparcido y colocar de acuerdo al Procedimiento
“Gestión de residuos”.
 Drenar el radiador sólo cuando el líquido esté frío.
AL LIMPIAR PIEZAS Y COMPONENTES
 Si se utiliza aire comprimido, hacerlo a baja presión.
6.3 DURANTE EL MANTENIMIENTO, PURGA Y PRUEBAS DE LOS COMPONENTES
DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
 Eliminar toda fuente de calor (cigarrillo, chispas, calentadores, etc), debido
a que el aceite diesel es altamente inflamable.
Revisión:04
MANTENIMIENTO DE EQUIPOS
PO MAN 001
Página 4 de 4
 Absorber inmediatamente todo combustible derramado y de acuerdo al
Procedimiento “Gestión de residuos”, al igual que las estopas utilizadas.
6.4 EN EL MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO O DE LOS COMPONENTES
PROXIMOS AL COMPONENTE ELECTRICO




Desconectar el cable negativo de la batería.
No dejar herramientas o material metálico sobre la batería.
No cambiar los fusibles por otros amperios diferentes a los especificados.
Eliminar toda fuente de calor (cigarrillo, chispas, calentadores, etc), cuando
se esté probando o recargando la batería.
 Utilizar el diagrama de flujo de corrientes siempre que sea ejecutada
cualquier reparación.
6.5 MANTENIMIENTO EN EL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
 No tocar en los componentes del sistema de escape (colector, turbo, etc.)
mientras estén sobrecalientes.
 No dejar herramientas o material de limpieza sobre el motor.
6.6 CON EL MOTOR EN FUNCIONAMIENTO
 Hacer funcionar el motor solamente cuando el local esté ventilado.
 No ajustar, lubricar o limpiar el motor mientras esté en funcionamiento.
6.7 SEGURIDAD DEL PERSONAL
 El personal mecánico debe utilizar guantes, anteojos, calzado de seguridad, ropa
de trabajo sin partes sueltas.
 No se utilizará el cabello largo suelto.
 Utilizar protección respiratoria cuando el aceite diesel es pulverizado, debido a que
puede ser inhalado.
7. INSTRUCTIVOS Y PLANILLAS
FO PO MAN 001-02 Mantenimiento Preventivo
FO MAN 001-03 Mantenimiento General Taller